Hulkenberg logra el mejor tiempo de la primera semana de pretemporada
Daniel Ricciardo marcó el segundo mejor tiempo en la mañana para Renault, pero su compañero Nico Hulkenberg brilló incluso más cuando tomó las riendas durante la sesión de la tarde. Utilizando los neumáticos más blandos de Pirelli, la especificación C5, estableció la mejor vuelta con un registro de 1m17.393s, lo que resultó 0.244s más rápido que el tiempo de Alexander Albon en la sesión de la mañana.
Sin embargo el Renault se detuvo en la pista poco después, lo que significa que el equipo completó solo 58 vueltas, el menor número de todos los equipos en el día.
Albon mantuvo el segundo lugar para Toro Rosso con su tiempo de la mañana, que, junto con el registro de Daniil Kvyat el miércoles por la tarde, significa que el equipo tiene la segunda y tercera vuelta más rápidas de las pruebas.
Ricciardo logró solo 34 vueltas, pero estableció el sector medio más rápido de las pruebas. Albon le negó una barrida total a Renault en los tiempos de sector del circuito, ya que tuvo el primer sector más rápido.
Valtteri Bottas fue el mejor de los Mercedes al tomar los controles del monoplaza después del almuerzo, y aunque el equipo completó menos vueltas de las que había hecho en otros días, cumplió su promesa de mejorar su desempeño.
Al igual que los tres pilotos que acabaron el día por delante de él, Bottas usó el neumático C5 para establecer un registro de 1m17.857s, el mejor momento de Mercedes en Barcelona este año.
Por la mañana, Lewis Hamilton había conducido el W10 a 1m17.977, que resultó ser el tiempo más rápido con el neumático C4, y significaba que ambos autos de Mercedes estaban dentro de los 1m17 por primera vez esta semana.
Charles Leclerc completó los seis primeros para Ferrari, con un mejor tiempo con el neumático C3 un compuesto más duro que el usado por los pilotos que se encuentran por delante de él.
Una vuelta sobre el final con el neumático C4 le dio a McLaren su mejor vuelta en las pruebas con Lando Norris. El ritmo de tanda larga del MCL34 ha mejorado desde el comienzo de la semana, pero todavía hay dudas sobre dónde estará realmente en tandas largas respecto al resto del grupo medio de la parrilla.
Antonio Giovinazzi impresionó a Alfa Romeo, con su mejor vuelta siendo suficiente para ser séptimo, pero en tandas largas parecen estar a la cabeza del grupo medio, justo por detrás de los tres grandes.
El Alfa Romeo de Giovinazzi se detuvo dos veces en la pista en los últimos 15 minutos, lo que provocó dos banderas rojas consecutivas.
Los compañeros de Haas, Romain Grosjean y Kevin Magnussen, marcaron el octavo y noveno mejor tiempo del día, respectivamente.
Pierre Gasly completó el top 10, pero sus tandas largas fueron impresionantes en comparación con las de Ferrari, que ha sido señalado como el referente a batir por Helmut Marko y Valtteri Bottas.
Racing Point volvió a tener pocas vueltas y no superó los 80 giros. Lance Stroll asumió la conducción y estableció el 12º tiempo más rápido.
Tras completar más vueltas que Renault hoy, Williams logró ponerse a 1.333s de Stroll con el británico George Russell al volante durante la tarde.
El campeón reinante de la Fórmula 2 ayudó al equipo a completar 62 giros, con Robert Kubica debutando a los mandos del FW42 durante la sesión de la mañana.