Por las órdenes a Leclerc, Hamilton recuerda su 2007

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MotorSport,  Azerbaijan, Babək, Baku, 

Cuando Hamilton fue compañero de equipo de Fernando Alonso, flamante bicampeón mundial en ese entonces, en McLaren en su primera temporada de F1, su competitividad desató un gran conflicto en el equipo y provocó que Alonso dejara la escudería después de sólo un año.

La frustración comenzó por una orden de equipo que le negó a Hamilton la oportunidad de ganar el Gran Premio de Mónaco en su primer intento (arriba puede verse la foto en el podio de aquel día).

Leclerc está en su primera temporada como piloto de Ferrari y ha sido sometido a órdenes de equipo en las tres carreras disputadas en lo que va de año, incluyendo una para dejar pasar a su compañero de equipo, Sebastian Vettel, en el reciente GP de China.

Antes del Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, Hamilton dijo que estar en un papel de apoyo en un equipo de Fórmula 1 es una "posición privilegiada", pero "va en contra de tus valores fundamentales".

"Entiendo cómo se siente Charles porque en su corazón es el mejor, tratando de ser el mejor, y es casi como tener tu luz atenuada", dijo Hamilton.

"Como piloto, como feroz competidor, de alguna manera te rebelas. Dicen que hay que hacer una cosa, pero están luchando contra ti, así que te empuja hacia el otro lado. He experimentado eso."

Hamilton dijo que la política de McLaren de darle a él y a Alonso la misma carga de combustible después de que Mónaco "justificó el lado rebelde que yo tenía" porque esto resultó en su primera victoria en F1 en la siguiente carrera en Canadá.

"A partir de ese momento, sentí que tenía más posibilidades de demostrar mi capacidad cada fin de semana", añadió.

Leclerc debería haber ganado en Bahréin a principios de este año, pero terminó tercero por un problema eléctrico, mientras que en Australia y China fue quinto debido a los pedidos que favorecieron a Vettel.

Consultado el jueves en Bakú si estaba impaciente por conseguir su primera victoria, Leclerc dijo: "No es una obsesión".

"Estoy impaciente porque este momento suceda, si es que alguna vez sucede. Trabajaré por eso. Pero no estoy obsesionado con eso. No creo que sea una buena manera de afrontar los fines de semana, sólo pensando en la victoria".

Leclerc cree que existe el "potencial" para vencer a Vettel en el transcurso de la temporada 2019.

El monegasco dijo que cederá a más órdenes del equipo en ciertas situaciones, después de haber pedido claridad al jefe del equipo, Mattia Binotto, y aceptado la posición de Ferrari.

Cuando se le presentaron los comentarios de Hamilton, Leclerc dijo: "Es frustrante mientras estás en el auto cuando te dicen que dejes pasar a otro piloto".

"Por otro lado, de mi lado, los entiendo en cierto modo. Seb está ahora en su quinto año en el equipo y ha ganado cuatro campeonatos mundiales. Yo llego en mi segunda temporada de Fórmula 1. Tengo muchas cosas que demostrar".

"Creo que sólo necesito seguir haciendo lo que estoy haciendo, tratando de mejorar y espero que cambie pronto".





'Checo' Pérez saldrá segundo en el Gran Premio de Japón

Verstappen conquista la pole position

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EFE,  Japan, Tokyo, 

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del campeonato, saldrá primero en el Gran Premio de Japón, el cuarto del Mundial de Fórmula 1, que se disputa este domingo en el circuito de Suzuka, donde su compañero, el mexicano Sergio Pérez, arrancará segundo; y los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) lo harán desde la cuarta y la quinta plaza de la parrilla, respectivamente.

Verstappen, de 26 años, logró su trigésima sexta 'pole' en la F1 -la cuarta de la temporada- al dominar la calificación de este sábado, en cuya tercera y decisiva ronda cubrió los 5.807 metros de la pista nipona en un minuto, 28 segundos y 197 milésimas, tan sólo 66 menos que su compañero, el mexicano Sergio Pérez, que arrancará segundo; y con una ventaja de 292 sobre el inglés Lando Norris (McLaren), tercero en la cronometrada principal.

Sainz, que viene de lograr una victoria épica en Australia -sólo dos semanas después de haber sido operado de una apendicitis- se quedó a 48 centésimas de 'Mad Max' y mejoró en cuatro milésimas al doble campeón mundial asturiano, que arrancará quinto, un puesto por detrás de él, en Suzuka.

El australiano Oscar Piastri (McLaren), que acabó sexto, saldrá junto a Alonso, en la tercera fila. Una detrás, lo harán el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y el monegasco Charles Leclerc, compañero de Sainz en Ferrari, que acabó octavo este sábado.

El otro Mercedes, el del inglés George Russell, se colocará en el noveno puesto de la formación de salida. Junto a él, desde la quinta hilera, arrancará el ídolo local, el japonés Yuki Tsunoda.


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Sergio Pérez termina sexto en la primera práctica libre para el GP de Australia

Pérez quedó a .078 centésimas del líder, Lando Norris de McLaren.

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Cadena Noticias,  Australia, Australian Capital Territory, Sidney, 

En la primera práctica libre para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, Sergio "Checo" Pérez, piloto mexicano del equipo Red Bull, se ubicó en la sexta posición con un tiempo de 1.18.642. Pérez, al volante del RB20 número 11, estuvo a .078 centésimas del tiempo de Lando Norris, quien lideró la sesión con su McLaren.

El piloto mexicano utilizó el compuesto más suave de Pirelli, el C5, y completó 23 vueltas al circuito semiurbano de Albert Park en Melbourne. Max Verstappen, compañero de equipo de Pérez, finalizó en la segunda posición, mientras que el Mercedes de George Russell ocupó el tercer lugar.

En declaraciones posteriores a la práctica, Pérez expresó su entusiasmo por la pista en Melbourne y la energía proporcionada por los aficionados. Además, destacó el trabajo realizado por el equipo desde la última carrera en Arabia Saudita para mejorar el rendimiento del coche.

Pérez se mostró optimista sobre el desarrollo de la competencia y enfatizó la importancia de obtener un buen resultado en la calificación para asegurar una posición favorable en la carrera del domingo.

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'Checo' Pérez inicia la temporada de F1 subiendo al podio en segundo lugar

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EFE,  Bahrain, Al Muḩarraq, Bahréin, 

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) empezó la temporada en Baréin de la misma manera que acabó el año pasado en Abu Dabi: persistiendo en su hábito de dominarla parrilla de la Formula Uno  y consiguiendo el primer triunfo de una temporada que el español Carlos Sainz (Ferrari) inició subiendo al tercer escalón del podio.

El tricampeón del mundo, que persigue su cuarta corona, superó al mexicano Checo Pérez (Red Bull), que terminó segundo a más de 22 segundos de su compañero, mientras que el español Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó noveno, en una carrera en la que se vio que la escudería británica aún tiene mucho margen de mejora en carrera.

A Verstappen, que salía primero, le bastó con una vuelta para sacar el rodillo, evitar que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) tuviera acceso al DRS y empezar a hacer trizas el sueño de los otros diecinueve pilotos de la parrilla, que observaron desde la pista la superioridad de un insaciable Mad Max.

Leclerc, que terminó cuarto y que fue de menos a más en la carrera, se tiró al exterior de la primera curva después de que el neerlandés se protegiera tras una buena salida del monegasco, pero el tricampeón del mundo demostró que, teniendo el interior, iba a ser imposible pasar al Red Bull, que, por si alguien dudaba de su ritmo, también terminó con la vuelta rápida de carrera.

De hecho, el monegasco tuvo que frenar para no chocar contra el neerlandés, lo que propició que pilotos como Pérez y sobre todo Fernando Alonso tuvieran que frenar y cejaran en su empeño de adelantar posiciones. Le ocurrió al asturiano, que ya no pudo adelantar a Sainz y que se vio relegado a una lucha contra los McLaren que perdería pocas vueltas después.

Sainz, el único en avistar a los Red Bull

El bicampeón del mundo en 2005 y 2006 se quedó sin DRS en la tercera vuelta y el británico Lando Norris (McLaren), que salía séptimo, lo aprovechó para superar a Alonso en ese tercer giro, un adelantamiento que repitió tres vueltas después el australiano Oscar Piastri (McLaren) y en el décimo giro, el británico Lewis Hamilton (Mercedes).

Alonso ya no se movió de esa novena posición. A pesar de las buenas prestaciones a una vuelta, los Aston Martin demostraron que no tienen ritmo de carrera para poder competir contra los Ferrari, Mercedes, McLaren... y mucho menos con Red Bull, el gran protagonista de este sábado, a pesar de que prefirieron ir de 'tapados' durante todo el fin de semana.

Y es que el único en poder hacer frente a la escudería austríaca fue el madrileño Carlos Sainz. Fue el único en marcar 1.36 durante varias vueltas consecutivas, el tiempo que copiaba vuelta a vuelta Pérez, y pudo seguir la estela del RB20 del mexicano, aunque no fue suficiente para poder aspirar a una segunda plaza que avistaba vuelta a vuelta a unos tres segundos, pero para la que le faltó un poco más de ritmo.

Sí que le dio al madrileño para superar a su compañero, el monegasco Leclerc, primero y al británico George Russell (Mercedes) después, en una carrera a la que Sainz pareció salir enrabietado a sabiendas que, haga lo que haga, será su última temporada en Ferrari.

Una continuación de 2023 para Verstappen

Al que no pudo seguir nadie, ni siquiera Pérez, fue al tricampeón del mundo Max Verstappen. El neerlandés pareció entrar en velocidad de crucero y no tuvo ningún fallo, ni estratégico, ni de conducción, ni tampoco en sus dos entradas a boxes. Como si fuera 2023, todo parecía sonreír al neerlandés, que sumó su victoria número 55 en la Formula Uno.

El himno de los Países Bajos, al que la parrilla ya se ha acostumbrado en los últimos años, volvió a sonar en Baréin y parece que el nuevo RB20, con un concepto tan innovador y diferente al del año pasado, no le ha disgustado en absoluto a 'Mad Max', que si ya consiguió 19 victorias en las 22 carreras de la temporada pasada, ahora quiere ir directamente a por las 24.

Su insultante superioridad -dejó a Pérez a más de 22 segundos- se escenificó ya con el hecho de que en la salida utilizó un juego de blandos usado, pero ni aun así Leclerc o Russell pudieron adelantarlo. También después, cuando tras su entrada a boxes seguía sacando más de seis segundos sobre el segundo cuando todos los demás habían utilizado un neumático nuevo.

Y también cuando empezó a rodar a 1 minuto y 35 segundos, mientras los demás, como mucho, aspiraban a dar una vuelta a los más de cinco kilómetros del circuito de Sakhir en 1 minuto y 36 segundos.

Más animada estuvo la pelea por las últimas plazas. El ritmo de los Alpine no mejoró mucho, pero al menos evitaron quedar en última posición, reservada para el estadounidense Logan Sargeant (Williams), que se salió de pista y amagó con provocar un coche de seguridad virtual, aunque finalmente volvió al trazado de Sakhir.

Peor suerte corrió el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que tras una muy buena salida en la que se llegó a poner décimo, recibió un golpe del alemán Nico Hulkenberg (Haas) por detrás, lo que le obligó a perder tiempo y hundirse en la clasificación en las primeras vueltas, aunque su ritmo constante y regular le permitió acabar décimo, justo por detrás de Alonso.

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'Checo' Pérez saldrá quinto en GP de Bahréin

La sesión también resaltó la fuerte competencia entre Ferrari y Red Bull.

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Cadena Noticias,  Bahrain, Al Muḩarraq, Bahréin, 

En la clasificación para el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, Max Verstappen logró la pole position con un tiempo de 1:29.179, superando a Charles Leclerc por 0.228 segundos. La sesión también vio a Sergio Pérez clasificar en la quinta posición.

Top 5 en la Parrilla de Salida:

  • Max Verstappen (Red Bull)
  • Charles Leclerc (Ferrari)
  • Fernando Alonso (Alpine)
  • George Russell (Mercedes)
  • Sergio Pérez (Red Bull)

La Q1 vio la eliminación de Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Logan Sargeant, Esteban Ocon y Pierre Gasly. En la Q2, Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Alex Albon y Kevin Magnussen quedaron eliminados.

Max Verstappen destacó al superar a Charles Leclerc y al resto de la parrilla, consolidando la dominancia de Red Bull. La sesión también resaltó la fuerte competencia entre Ferrari y Red Bull, así como el desempeño sólido de Fernando Alonso y otros pilotos.

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Revisa los horarios para ver a Checo Pérez en la FP3 y Qualy del GP de México

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El Universal,  Ciudad de México, Mexico, 

Ayer viernes fue el primer día de actividades oficiales del Gran Premio de México 2023, que por cierto dejó buenas sensaciones para Checo Pérez, pues en la FP1 acabó tercero y en la FP2 quinto, a una muy corta distancia de Max Verstappen.

Para este sábado, tal como lo dicta un formato tradicional de fin de semana de Fórmula 1, se disputará por la mañana la tercera Práctica Libre y para la tarde la Clasificación.

Con lo visto ayer en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, los equipos que apuntan a ser protagonistas son Red Bull, McLaren y Ferrari, aunque en México nunca se puede descartar a Mercedes y sobre todo al multicampeón Lewis Hamilton.

Horarios de las actividades de este sábado en el GP de México

No te pierdas detalle de la actividad de hoy 28 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

- Práctica Libre 3, a las 11:30 horas.

- Clasificación, a las 15:00 horas.

Recuerda que las puedes ver en la aplicación oficial de F1TV y en Fox Sports; la carrera del domingo será televisada por el Canal 5.

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