La ceremonia del Gran Premio de México tiene lugar en la sección del estadio conocido como Foro Sol, y este año tenía como innovación un ascensor para incluir el coche del ganador, con Lewis Hamilton subiendo al podio junto a su Mercedes mientras que Sebastian Vettel y Valtteri Bottas esperaban en el podio.

A lo largo de la semana, el GP de México ha presentado vibrantes representaciones de la cultura en el paddock, mientras que en la ceremonia de premiación se unió el personaje de `Mario Achi', encargado de promover el evento, y quien trató de tomarse una ‘selfie’ con los tres integrantes del podio, momento en que fue empujado por el piloto alemán.

"Creo que fue genial", dijo Vettel sobre la ceremonia. "No me gustó el tipo de la selfie cuando intentó entrar en la foto, así que lo alejé. De todos modos, no me gustan las selfies.

“El podio ha estado bien, elevar el coche también fue genial. Es una forma muy bonita de hacerlo para involucrar a todo el estadio y al público.

"Me gustó la mayor parte, excepto el tipo de la selfie y los trofeos. Es una lástima. Tienes una gran carrera y ellos ponen mucho esfuerzo en la carrera y luego obtienes estos trofeos de mierda que se ven aburridos".

Vettel ha criticado anteriormente los trofeos basados en patrocinadores y anhela volver a los trofeos especializados en lugar de los que son demasiado corporativos.

Este año, México realizó un cambio en su trofeo que anteriormente era fabricado por una casa platera.

“Para el futuro podríamos tener algo bonito, tradicional mexicano, porque es una pena", dijo Vettel.

"¡Hay Heineken escrito en todas partes! No necesitas tener la maldita estrella en el trofeo también.

“Hay que conseguir algo bonito, como el que tenían cuando la F1 corría aquí antes”.

Sobre el uso del coche ganador como parte del mobiliario del podio, Vettel añadió: "No cabe en todas partes. Aquí tiene sentido".

La Fórmula 1 ha anunciado el calendario oficial para la temporada 2025, revelando las fechas para cada una de las carreras del campeonato mundial de automovilismo. Entre las novedades, se confirmó que el Gran Premio de México se llevará a cabo del 24 al 26 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La temporada comenzará en Melbourne con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo, seguido por la carrera en China la semana siguiente. Posteriormente, la parrilla se desplazará a Suzuka a principios de abril, en una agenda que mantiene el formato habitual de un fin de semana de Fórmula 1, con las carreras el domingo, excepto en el caso del GP de Las Vegas, que será un sábado.

El calendario 2025 será bastante similar al de 2024, con algunas modificaciones en las fechas. Por ejemplo, el Gran Premio de España en Barcelona se adelantará a principios de junio, mientras que el de Hungría se realizará después de la carrera de Bélgica, justo antes del parón veraniego.

2025, nos vemos en la R20. 👏🇲🇽#F1 #MexicoGP https://t.co/XIrSJGC6gr

— Mexico Grand Prix 🇲🇽 (@mexicogp) April 12, 2024

Destacan tres fines de semana consecutivos programados para abril, con carreras en Japón, Bahréin y Arabia Saudita, así como otro bloque de carreras en Ímola, Mónaco y Barcelona a finales de mayo y principios de junio. Finalmente, la temporada concluirá en Las Vegas, Qatar y Abu Dabi a finales de noviembre y principios de diciembre.

El Gran Premio de México, que será la carrera número 20 de un total de 24 en el calendario, se llevará a cabo del 24 al 26 de octubre, precediendo a la cita en Brasil y corriéndose después del Gran Premio de Estados Unidos en Austin.

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Lewis Hamilton aseguró que con su fichaje por la escudería Ferrari, anunciado esta semana, cumple "otro sueño de niño", según un mensaje que el piloto británico de Fórmula 1 publicó en sus redes sociales este sábado.

Hamilton, siete veces campeón del mundo de F1, abandonará el equipo Mercedes, con el que ganó seis campeonatos, para correr con Ferrari a partir del próximo año, un fichaje que provocó un terremoto en la Fórmula 1.

El anuncio también sorprendió porque el piloto de 39 años firmó el pasado mes de agosto un nuevo contrato con Mercedes de dos años, pero decidió activar una cláusula que le permitía dejar el equipo alemán al término de la temporada 2024.

En sus primeras declaraciones tras el anuncio del jueves, Hamilton admitió que "han sido unos días de locos con todo tipo de emociones".

"Me siento increíblemente afortunado que después de haber conseguido con Mercedes cosas que nunca hubiese imaginado cuando era niño, tenga la oportunidad de realizar otro sueño de niño: conducir un Ferrari rojo", explicó Hamilton en su mensaje.

It’s been a crazy few days which have been filled with a whole range of emotions.

But as you all now know, after an incredible 11 years at Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, the time has come for me to start a new chapter in my life and I will be joining Scuderia Ferrari in 2025.

I… pic.twitter.com/ysie0XxAFe

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) February 3, 2024

"Mercedes ha sido una gran parte de mi vida desde que tenía 13 años, por lo que esta decisión ha sido la más difícil que he tenido que tomar. Estoy increíblemente orgulloso de todo lo que hemos logrado juntos y muy agradecido por el arduo trabajo y la dedicación de todas las personas con las que he trabajado a lo largo de los años y, por supuesto, de Toto, por su amistad, orientación y liderazgo. Juntos hemos ganado títulos, batido récords y nos hemos convertido en la asociación piloto-equipo más exitosa en la historia de la F1. Y, por supuesto, no puedo olvidar a Niki, que fue una gran seguidora y a quien todavía extraño todos los días", agregó.

El piloto considera que tras correr con Mercedes desde 2013 y ganarlo todo, "es momento de iniciar otro capítulo en mi vida", aunque matizó que está concentrado en lograr éxitos con la marca alemana en este último año con el constructor germano.

"Por el momento no estoy pensando en 2025. Me concentro en la próxima temporada y en la vuelta a los circuitos con Mercedes. Estoy más motivado que nunca y quiero ayudar a Mercedes a ganar de nuevo (...) y acabar con buena nota mi colaboración con el equipo", añadió.

La temporada 2024 de Fórmula 1 comenzará el 2 de marzo en Baréin tras tres días de pretemporada en este mismo Estado del Golfo del 21 al 23 de febrero.

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Ayer viernes fue el primer día de actividades oficiales del Gran Premio de México 2023, que por cierto dejó buenas sensaciones para Checo Pérez, pues en la FP1 acabó tercero y en la FP2 quinto, a una muy corta distancia de Max Verstappen.

Para este sábado, tal como lo dicta un formato tradicional de fin de semana de Fórmula 1, se disputará por la mañana la tercera Práctica Libre y para la tarde la Clasificación.

Con lo visto ayer en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, los equipos que apuntan a ser protagonistas son Red Bull, McLaren y Ferrari, aunque en México nunca se puede descartar a Mercedes y sobre todo al multicampeón Lewis Hamilton.

Horarios de las actividades de este sábado en el GP de México

No te pierdas detalle de la actividad de hoy 28 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

- Práctica Libre 3, a las 11:30 horas.

- Clasificación, a las 15:00 horas.

Recuerda que las puedes ver en la aplicación oficial de F1TV y en Fox Sports; la carrera del domingo será televisada por el Canal 5.

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Checo Pérez empezó con el pie izquierdo el Gran Premio de Mónaco al chocar en el circuito durante la clasificación de este sábado.

El accidente contra una de las barreras de protección provocó que Checo Pérez quedara fuera de la clasificación.

El piloto de Red Bull impactó con la parte izquierda una barrera en la curva 1 del circuito de Mónaco.

Al ser un circuito reducido, hubo bandera roja y la clasificación se detuvo durante algunos minutos ya que tuvieron que sacar el monoplaza del mexicano, que quedó al centro de la pista.

El equipo de encabeza Christian Horner fue muy expresivo y en la transmisión no ocultaron la frustración por lo ocurrido con Checo Pérez.

Por este accidente, Red Bull tendrá que analizar el RB19 del mexicano para que corra este domingo.

El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez consiguió su podium número 25 al terminar tercero en el Gran Premio de México.

Su compañero de Red Bull, Max Verstappen se coronó campeón en el Autódromo Hermanos Rodríguez, mientras que el segundo puesto lo consiguió Lewis Hamilton.

Con esto, “Checo” se mantiene en el segundo puesto en la clasificación de pilotos, peleando contra Charles Leclerc de Ferrari, faltando dos fechas en el calendario.