Wolff: Sin Schumacher nuestra historia de éxito no existiría
En una entrevista , Toto Wolff habla de cómo se convirtió en el jefe de Mercedes Motorsport y la clave para el éxito en F1.
Toto Wolff es una de las grandes personalidades de la Fórmula 1, eso es seguro después de seis dobles campeonatos mundiales consecutivos. Ahora, aprovechando los días más tranquilos del invierno, presentamos una entrevista que tuvimos con la máxima cabeza del deporte motor en la marca alemana.
Pregunta: Señor Wolff, seis veces campeón del mundo. En cuanto a los títulos de Fórmula 1, usted tiene ahora más éxito que Jean Todt. Alfred Neubauer, Norbert Haug. ¿No tienes que pellizcarte a veces para asegurarte que no es un sueño?
Toto Wolff: "Me pellizco. Los nombres como Haug, Neubauer, Jean Todt, Ron Dennis, Frank Williams, y algunos otros, como Colin Chapman, establecieron récords".
"El hecho de que hayamos batido el récord de seis títulos consecutivos es algo surrealista. Porque no lo veo así en absoluto. No sé si mi percepción es diferente porque los tiempos son diferentes. No hay manera de que nadie aquí se sienta ni remotamente comparable a estas personalidades icónicas del pasado".
Pregunta: Comprendo su percepción subjetiva. Pero la realidad es que también se escribirán libros sobre ti.
Wolff: "No tengo esa impresión. A veces también discutimos internamente si el significado de la Fórmula 1 sigue siendo el mismo que hace 30 años y no lo sé. Tal vez también es porque siempre tenemos la actitud de ver el vaso medio vacío".
"Cuando estás en medio de esto, no puedes sentarte y decir: 'Eso salió bien ahora y rompimos un récord'. Tal vez algún día llegue el día en que digamos: ‘Eso es todo. Hemos hecho historia’. Pero incluso entonces, el realismo vuelve a hacer efecto y te cuestionas ¿a quién le importa? Tal vez le importa a una página como Wikipedia”.
De piloto a directivo
Una actitud que muchos expertos consideran una de las claves de los magníficos éxitos de Mercedes desde 2014, es la actitud que han tomado Wolff y su equipo directivo, quienes no se han vuelto complacientes, sino que buscan motivarse cada año y redescubrir esa hambre, requisito básico para el éxito al más alto nivel en un deporte exigente y complejo como la Fórmula 1.
Es notable que el propio Wolff nunca perdió el contacto con el suelo, porque él mismo sabe lo que es ser piloto. Desde temprana edad tuvo un éxito moderado en las pistas, muestra de ello es que entró en el Campeonato Mundial FIA GT (como compañero de equipo de Karl Wendlinger), ganó la primera carrera de las 24 horas en Dubai en 2006 (junto con Hans-Joachim Stuck, Dieter Quester y Philipp Peter) y se convirtió en subcampeón del Campeonato Austriaco de Rallyes en 2006.
Al mismo tiempo, construyó una carrera como inversor financiero. Con empresas como Marchfifteen y Marchsixteen Investments, inicialmente invirtió en empresas de internet y tecnología, incluyendo el servicio, a veces en auge, SMS.at. Más tarde, se incorporó a HWA (en ese momento socio de Mercedes, entre otras cosas, encargados del proyecto de DTM de la marca) y sacó la empresa a bolsa.
Su carrera de piloto de carreras ya había llegado a un final espectacular en 2009 cuando Wolff llegó al Nürburgring-Nordschleife, con un Porsche 911 GT3 RSR, y el objetivo de batir el antiguo récord de su compatriota (y posterior socio) Niki Lauda (6:58,4 minutos). Sin embargo, en Fuchsröhre, uno de los tramos más rápidos del Nordschleife, el neumático trasero derecho del Porsche se reventó a 268 km/h. "Ese fue el momento en que dije: No lo haré más", recuerda Wolff.
La vida como figura pública
Pregunta: Mercedes como marca ha tenido éxito en el deporte motor durante décadas. Con usted personalmente, todo sucedió muy rápido. Hace diez años, fuiste lo suficientemente "estúpido" como para arriesgar tu vida en el Nordschleife. De un don nadie a una figura pública - su vida privada ciertamente ha cambiado. ¿Puedes creerlo?
Wolff: "Este cambio en la percepción de los demás me llegó a una edad en la que ya estás algo arraigado en tu personalidad de adulto".
Pregunta: ¿Cuántos años tienes ahora?
Wolff: "47. Así que esto llegó al final de los 30. Por eso miro este fenómeno con un guiño. La gente siempre busca reconocimiento. La atención que recibes del exterior es una especie de reconocimiento".
"Al mismo tiempo, hay que mirarlo desde el punto de vista de que este reconocimiento no provoca en realidad ningún cambio en mi felicidad personal. Lo que me hace feliz son las relaciones con las que trato cada día, mi familia, mis amigos, mis empleados que están en el mismo viaje conmigo. Estas son las cosas que me hacen feliz".
"Y también que me planteo metas y trato de cumplir con mis propias expectativas. Esto tiene un impacto mucho mayor en mi bienestar que una percepción externa, porque estás en los medios de comunicación, porque eres reconocido".
"Creo que es mucho más difícil para un joven atleta o un joven artista poner en perspectiva lo que realmente significa que para un adulto donde ocurrió relativamente tarde. Lo percibo por lo que es, pero no nada más allá de ello”.