El piloto mexicano, Sergio Checo Pérez, protagonizó una segunda bandera roja en los segundos ensayos libres en el Gran Premio de la Toscana, tras chocar su auto con el monoplaza de Kimi Raikkonen al salir de boxes.

El incidente se dio en la curva 1 del circuito de Mugello y será observado de cerca por los comisarios de la FIA y podría haber sanción para el tapatío.

Checo Pérez terminó séptimo en la segunda sesión con un tiempo de 1:18.198 (34).

La primera bandera roja se dio cuando el joven de 20 años Lando Norris estrellase su McLaren contra el muro protector, pero sin mayores consecuencias.

MERCEDES COMANDA LAS PRÁCTICAS

El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) logró el mejor tiempo en las dos primeras sesiones de ensayos libres, por delante de su compañero Lewis Hamilton (Mercedes), en el marco de la 9ª carrera del Mundial, en el inédito circuito -en Fórmula 1- de Mugello.

Con un crono de 1 minuto 16 segundos y 989 milésimas, Bottas superó por 207 milésimas al seis veces campeón del mundo británico. Por detrás, los dos Red Bull están al acecho, con tiempos de 1 minuto 17 segundos y 235 milésimas para Max Verstappen, y 1 minuto 17 segundos y 971 milésimas para su compañero Alexander Albon.

El Gran Premio de la Toscana se disputa en el circuito de Mugello, una pista a la antigua usanza, estrecha, con márgenes con gravilla que penalizan cualquier error de los pilotos, mientras que los frenos y los neumáticos tienen problemas de calentamiento ante la ausencia de largas rectas.

El GP de la Toscana será el primero de la temporada 2020 en recibir público; 3.000 personas repartidas en tres tribunas, coronavirus obliga.

SEGUNDA SESIÓN DE ENSAYOS LIBRES:

Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:16.989 (28 vueltas)

Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:17.196 (29)

Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) 1:17.235 (25)

Alexander Albon (THA/Red Bull-Honda) 1:17.971 (28)

Daniel Ricciardo (AUS/Renault) 1:18.039 (32)

Esteban Ocon (FRA/Renault) 1:18.115 (29)

Sergio Pérez (MEX/Racing Point-Mercedes) 1:18.198 (34)

Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda) 1:18.244 (30)

Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:18.385 (38)

Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:18.400 (27)

Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes) 1:18.462 (37)

Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:18.498 (39)

Carlos Sainz Jr. (ESP/McLaren-Renault) 1:18.651 (32)

Lando Norris (GBR/McLaren-Renault) 1:18.658 ( 9)

Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri-Honda) 1:18.736 (33)

George Russell (GBR/Williams-Mercedes) 1:18.843 (33)

Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:18.944 (35)

Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes) 1:18.983 (31)

Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) 1:19.113 (32)

Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:19.257 ( 5).

El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) quedó eliminado -al perder, en Copse, el control de su auto, que quedó atrapado en la grava y provocó la interrupción, durante unos minutos, de la misma, con bandera roja- en la primera ronda (Q1) de la calificación para el Gran Premio de Gran Bretaña, el duodécimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito inglés de Silverstone.

El séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton (Mercedes) marcó el mejor tiempo de la ronda, al cubrir los 5.891 metros de la legendaria pista inglesa -con el neumático de compuesto blando, cuando la pista se había secado- en un minuto, 29 segundos y 447 milésimas, 559 menos que su compañero y compatriota George Russell.

En esta primera ronda, Sergio Pérez, Bottas, Magnussen, Ocon y Gasly también quedaron fuera de la clasificación al no registrar un buen tiempo para continuar.

Así fue el accidente de Checo Pérez

El mexicano llega a este fin de semana con la presión de dar buenos resultados en Silverstone para poder calmar un poco las críticas que hay en su contra por los últimos resultados negativos que ha tenido en los días pasados.

El circuito del Gran Premio de Gran Bretaña estaba un poco húmedo por la llovizna que se ha registrado en el día, por lo que algunos pilotos salieron con los neumáticos para lluvias y después de unos giros cambiaron a las 'slicks', proceso por el que pasó Checo.

Sin embargo, el mexicano tuvo mala suerte al tomar una curva y por el aguar que había terminó deslizándose hasta la grava, ocasionando que su monoplaza quedara atrapado en esa zona sin posibilidad de salir y poniéndole fin a su participación dentro de la clasificación. 

¡CHECO FUERA EN LA Q1! 😭🚨

El mexicano salió de la pista y cayó en una de las trampas de arena y provoca bandera roja.

La reacción de Horner lo dice todo 😡#F1xFSMX #BritishGP pic.twitter.com/W4Xb1VwiN0

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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del campeonato, saldrá primero en el Gran Premio de Japón, el cuarto del Mundial de Fórmula 1, que se disputa este domingo en el circuito de Suzuka, donde su compañero, el mexicano Sergio Pérez, arrancará segundo; y los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) lo harán desde la cuarta y la quinta plaza de la parrilla, respectivamente.

Verstappen, de 26 años, logró su trigésima sexta 'pole' en la F1 -la cuarta de la temporada- al dominar la calificación de este sábado, en cuya tercera y decisiva ronda cubrió los 5.807 metros de la pista nipona en un minuto, 28 segundos y 197 milésimas, tan sólo 66 menos que su compañero, el mexicano Sergio Pérez, que arrancará segundo; y con una ventaja de 292 sobre el inglés Lando Norris (McLaren), tercero en la cronometrada principal.

Sainz, que viene de lograr una victoria épica en Australia -sólo dos semanas después de haber sido operado de una apendicitis- se quedó a 48 centésimas de 'Mad Max' y mejoró en cuatro milésimas al doble campeón mundial asturiano, que arrancará quinto, un puesto por detrás de él, en Suzuka.

El australiano Oscar Piastri (McLaren), que acabó sexto, saldrá junto a Alonso, en la tercera fila. Una detrás, lo harán el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y el monegasco Charles Leclerc, compañero de Sainz en Ferrari, que acabó octavo este sábado.

El otro Mercedes, el del inglés George Russell, se colocará en el noveno puesto de la formación de salida. Junto a él, desde la quinta hilera, arrancará el ídolo local, el japonés Yuki Tsunoda.

Your 2024 Japanese Grand Prix starting grid 🏁#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/lelAWrb87Z

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En la primera práctica libre para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, Sergio "Checo" Pérez, piloto mexicano del equipo Red Bull, se ubicó en la sexta posición con un tiempo de 1.18.642. Pérez, al volante del RB20 número 11, estuvo a .078 centésimas del tiempo de Lando Norris, quien lideró la sesión con su McLaren.

El piloto mexicano utilizó el compuesto más suave de Pirelli, el C5, y completó 23 vueltas al circuito semiurbano de Albert Park en Melbourne. Max Verstappen, compañero de equipo de Pérez, finalizó en la segunda posición, mientras que el Mercedes de George Russell ocupó el tercer lugar.

En declaraciones posteriores a la práctica, Pérez expresó su entusiasmo por la pista en Melbourne y la energía proporcionada por los aficionados. Además, destacó el trabajo realizado por el equipo desde la última carrera en Arabia Saudita para mejorar el rendimiento del coche.

Pérez se mostró optimista sobre el desarrollo de la competencia y enfatizó la importancia de obtener un buen resultado en la calificación para asegurar una posición favorable en la carrera del domingo.

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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) empezó la temporada en Baréin de la misma manera que acabó el año pasado en Abu Dabi: persistiendo en su hábito de dominarla parrilla de la Formula Uno  y consiguiendo el primer triunfo de una temporada que el español Carlos Sainz (Ferrari) inició subiendo al tercer escalón del podio.

El tricampeón del mundo, que persigue su cuarta corona, superó al mexicano Checo Pérez (Red Bull), que terminó segundo a más de 22 segundos de su compañero, mientras que el español Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó noveno, en una carrera en la que se vio que la escudería británica aún tiene mucho margen de mejora en carrera.

A Verstappen, que salía primero, le bastó con una vuelta para sacar el rodillo, evitar que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) tuviera acceso al DRS y empezar a hacer trizas el sueño de los otros diecinueve pilotos de la parrilla, que observaron desde la pista la superioridad de un insaciable Mad Max.

🏁 VICTORIA PARA MAX VERSTAPPEN Y CHECO PÉREZ ES SEGUNDO 🏁 #F1xFSMX | El tricampeón mundial se lleva la bandera a cuadros en el primer Gran Premio del año

1-2 de Red Bull en el Circuito Internacional de Baréin💥🏎️ @chacho_lml, @memorojas15 & @diegofmejia pic.twitter.com/h4VlCFaOax

— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) March 2, 2024

Leclerc, que terminó cuarto y que fue de menos a más en la carrera, se tiró al exterior de la primera curva después de que el neerlandés se protegiera tras una buena salida del monegasco, pero el tricampeón del mundo demostró que, teniendo el interior, iba a ser imposible pasar al Red Bull, que, por si alguien dudaba de su ritmo, también terminó con la vuelta rápida de carrera.

De hecho, el monegasco tuvo que frenar para no chocar contra el neerlandés, lo que propició que pilotos como Pérez y sobre todo Fernando Alonso tuvieran que frenar y cejaran en su empeño de adelantar posiciones. Le ocurrió al asturiano, que ya no pudo adelantar a Sainz y que se vio relegado a una lucha contra los McLaren que perdería pocas vueltas después.

Sainz, el único en avistar a los Red Bull

El bicampeón del mundo en 2005 y 2006 se quedó sin DRS en la tercera vuelta y el británico Lando Norris (McLaren), que salía séptimo, lo aprovechó para superar a Alonso en ese tercer giro, un adelantamiento que repitió tres vueltas después el australiano Oscar Piastri (McLaren) y en el décimo giro, el británico Lewis Hamilton (Mercedes).

Your top 10 in Sakhir 🇧🇭#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/Nli92SgDNk

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Alonso ya no se movió de esa novena posición. A pesar de las buenas prestaciones a una vuelta, los Aston Martin demostraron que no tienen ritmo de carrera para poder competir contra los Ferrari, Mercedes, McLaren... y mucho menos con Red Bull, el gran protagonista de este sábado, a pesar de que prefirieron ir de 'tapados' durante todo el fin de semana.

Y es que el único en poder hacer frente a la escudería austríaca fue el madrileño Carlos Sainz. Fue el único en marcar 1.36 durante varias vueltas consecutivas, el tiempo que copiaba vuelta a vuelta Pérez, y pudo seguir la estela del RB20 del mexicano, aunque no fue suficiente para poder aspirar a una segunda plaza que avistaba vuelta a vuelta a unos tres segundos, pero para la que le faltó un poco más de ritmo.

Sí que le dio al madrileño para superar a su compañero, el monegasco Leclerc, primero y al británico George Russell (Mercedes) después, en una carrera a la que Sainz pareció salir enrabietado a sabiendas que, haga lo que haga, será su última temporada en Ferrari.

Una continuación de 2023 para Verstappen

Al que no pudo seguir nadie, ni siquiera Pérez, fue al tricampeón del mundo Max Verstappen. El neerlandés pareció entrar en velocidad de crucero y no tuvo ningún fallo, ni estratégico, ni de conducción, ni tampoco en sus dos entradas a boxes. Como si fuera 2023, todo parecía sonreír al neerlandés, que sumó su victoria número 55 en la Formula Uno.

El himno de los Países Bajos, al que la parrilla ya se ha acostumbrado en los últimos años, volvió a sonar en Baréin y parece que el nuevo RB20, con un concepto tan innovador y diferente al del año pasado, no le ha disgustado en absoluto a 'Mad Max', que si ya consiguió 19 victorias en las 22 carreras de la temporada pasada, ahora quiere ir directamente a por las 24.

Su insultante superioridad -dejó a Pérez a más de 22 segundos- se escenificó ya con el hecho de que en la salida utilizó un juego de blandos usado, pero ni aun así Leclerc o Russell pudieron adelantarlo. También después, cuando tras su entrada a boxes seguía sacando más de seis segundos sobre el segundo cuando todos los demás habían utilizado un neumático nuevo.

Y también cuando empezó a rodar a 1 minuto y 35 segundos, mientras los demás, como mucho, aspiraban a dar una vuelta a los más de cinco kilómetros del circuito de Sakhir en 1 minuto y 36 segundos.

Más animada estuvo la pelea por las últimas plazas. El ritmo de los Alpine no mejoró mucho, pero al menos evitaron quedar en última posición, reservada para el estadounidense Logan Sargeant (Williams), que se salió de pista y amagó con provocar un coche de seguridad virtual, aunque finalmente volvió al trazado de Sakhir.

Peor suerte corrió el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que tras una muy buena salida en la que se llegó a poner décimo, recibió un golpe del alemán Nico Hulkenberg (Haas) por detrás, lo que le obligó a perder tiempo y hundirse en la clasificación en las primeras vueltas, aunque su ritmo constante y regular le permitió acabar décimo, justo por detrás de Alonso.

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En la clasificación para el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, Max Verstappen logró la pole position con un tiempo de 1:29.179, superando a Charles Leclerc por 0.228 segundos. La sesión también vio a Sergio Pérez clasificar en la quinta posición.

Top 5 en la Parrilla de Salida:

• Max Verstappen (Red Bull)
• Charles Leclerc (Ferrari)
• Fernando Alonso (Alpine)
• George Russell (Mercedes)
• Sergio Pérez (Red Bull)

QUALIFYING CLASSIFICATION

Verstappen and Leclerc start on the front row for the season opener 🙌#F1 #Bahrain pic.twitter.com/Kmz6j1Jv7E

— Formula 1 (@F1) March 1, 2024

La Q1 vio la eliminación de Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Logan Sargeant, Esteban Ocon y Pierre Gasly. En la Q2, Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Alex Albon y Kevin Magnussen quedaron eliminados.

Max Verstappen destacó al superar a Charles Leclerc y al resto de la parrilla, consolidando la dominancia de Red Bull. La sesión también resaltó la fuerte competencia entre Ferrari y Red Bull, así como el desempeño sólido de Fernando Alonso y otros pilotos.

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