Para la semana del 13 al 19 de julio de 2019, el estímulo fiscal para la gasolina Premium se mantiene y aumentará por medio de la cuota que pagan los consumidores del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS).

Así, el estímulo o subsidio pasará de 1.01 a 11.13% a partir de mañana sábado y hasta el viernes 19 de julio de la próxima semana.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público dio a conocer en el Diario Oficial de la Federación (DOF) que los consumidores pagarán 3.60 pesos por cada litro de gasolina Premium, que es la más cara del mercado y que consume la población de mayores ingresos.

Lo anterior representa 0.045 pesos menos en comparación a la cuota del IEPS que pagarán hasta el día de hoy por cada litro de la Premium en las estaciones de servicio.

El estímulo también se aplicará para el caso de la gasolina de mayor consumo popular, la Magna con una cuota de 29.73%, que sube en beneficio de los automovilistas frente al 25.14% que se estableció para esta semana que recién termina.

La cuota del impuesto especial a cargo de los consumidores de la Magna será de 3.38 pesos a partir del sábado 13 de julio y hasta el viernes 19 de julio de 2019. Para esta semana fue de casi cinco pesos.

Para el caso del diésel el estímulo o subsidio se reduce de 19.26% a 16.10%, pagando una cuota de 4.430 pesos por cada litro.

La Secretaría de Hacienda volvió a bajar el estímulo fiscal para las gasolinas Magna y Premium que se aplica al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), por lo que a partir de este fin de semana, los conductores deberán pagar aún más por cada litro de estos combustibles. 

Respecto al diésel, la dependencia aplicó 100 por ciento de este beneficio, pero disminuyó los complementarios respecto a la semana pasada, aún así no tienen ningún gravamen.

​De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), esta medida iniciará a partir de este sábado 10 hasta el viernes 16 de septiembre de este año. 

• Gasolina menor a 91 octanos (Magna): El impuesto que tendrán que pagar los conductores por cada litro será de 1.47 pesos, respecto a los 0.88 pesos de la semana anterior.. 
• Gasolina mayor o igual a 91 octanos (Premium): Tiene un impuesto de 2.14 pesos, en comparación con los 1.46 pesos de la semana previa. 
• Para el diésel: El estímulo complementario será de 2.07 pesos, contra los 3.40 pesos que recibió el viernes pasado, que ayuda a que los mexicanos no paguen un impuesto. 

En México se paga IEPS por cada litro de gasolina que se adquiere; no obstante, para evitar la volatilidad, la dependencia establece cada semana un estímulo fiscal con base en el tipo de cambio, precios de referencia internacionales y costos logísticos.

Visita y accede a todo nuestro contenido | www.cadenanoticias.com | Twitter: @cadena_noticias | Facebook: @cadenanoticiasmx | Instagram: @cadenanoticiasmx | TikTok: @CadenaNoticias | Telegram: https://t.me/GrupoCadenaResumen |

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo el lunes que la decisión sobre una exención temporal del impuesto federal sobre la gasolina podría estar a fines de esta semana.

Un día después de que la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, dijo que estaba evaluando la posibilidad de suspender el impuesto temporalmente, Biden dijo a los periodistas: "Sí, lo estoy considerando. Espero tener una decisión basada en los datos que estoy buscando para el final de la semana".

El presidente también dijo que quería más respuestas sobre por qué las empresas energéticas no estaban refinando más petróleo.

Granholm dijo a CNN el domingo que el presidente estaba evaluando una pausa en el impuesto federal sobre la gasolina para bajar los precios, y añadió que esa medida "no estaba fuera de la mesa".

La consideración se produce en un momento en el que Estados Unidos se esfuerza por hacer frente a la subida de los precios de la gasolina y a la inflación, que ahora es la más alta de los últimos 40 años.

La pausa en el impuesto federal sobre la gasolina es una de las opciones que está considerando el gobierno de Biden para controlar la inflación y el aumento de los precios de la gasolina.

Verónica Juárez Piña, coordinadora del PRD en la Cámara de Diputados, llamó al gobierno federal a frenar el incremento al costo de las gasolinas, pues aseguró que esto representa otro "golpe letal" en la economía de las familias mexicanas.

En un comunicado, la legisladora del sol azteca recordó que el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que este año el impuesto a las gasolinas tendrá un incremento de 3.3% junto con el tabaco y las bebidas azucaradas debido al ajuste inflacionario.

"Este incremento provocará un aumento en cascada de otros productos y servicios, como el transporte y alimentos que integran la canasta básica, lo que afectará aún más la economía familiar.

"Es insensible este incremento, pues millones de trabajadores que son el sustento de sus familias se han quedado sin empleo y no parece que este año habrá condiciones idóneas para la recuperación de la economía", dijo.

Juárez Piña señaló que tan sólo en diciembre se perdieron 277 mil empleos "y Andrés Manuel, en lugar de fomentar un acuerdo que permita recuperar el crecimiento económico, la confianza y la certidumbre para la inversión y la creación de fuentes de empleo, responsabiliza a las empresas cuando su gobierno las ha abandonado en plena crisis económica provocada por la pandemia".

Indicó que el PRD en San Lázaro ha insistido en eliminar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), pues señaló que su actualización implica a partir de enero un aumento a las gasolinas, entre otros productos "pero la mayoría de Morena, en acuerdo con el Ejecutivo Federal, se ha negado insistentemente.

"Es por ello que aunque trate de eludir su responsabilidad, este incremento es culpa del Presidente, pues ha incumplido su promesa de que en su gobierno no habría gasolinazos", aseveró.

Mientras sigue el confinamiento para evitar contagios por la pandemia del Covid-19 incrementa el uso de internet, el nivel de conectividad de banda ancha de fibra de México está por debajo del promedio de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), lo que abre el riesgo de dejar a empresas y trabajadores mexicanos en gran desventaja frente a otros.

El promedio de la OCDE se ubica en 27%, aunque hay países que llegan a niveles altísimos de conectividad como Corea con 82%, Japón de 79%, Suecia de 69%, España 63% y Finlandia 53%. Mientras que México está en 22% junto con Turquía 22%, Polonia 20%, Suiza y Francia también con 20%.

En el Panorama de la Economía Digital, la OCDE aseguró que "la pandemia ha incrementado la línea de la transición digital y subraya la necesidad de cerrar las brechas que ponen en riesgo de dejar a algunas personas y empresas peor a otras en el mundo post-Covid".

Desde que se incrementó el uso de internet por la pandemia del Covid-19 el tráfico digital aumentó 60%, como resultado de que las personas desarrollan trabajos y actividades de la vida diaria por internet.

En el estudio explicaron que la tecnología y la digitalización ayudó a las economías a enfrentar el confinamiento, aunque esto trae consigo problemas como falta de conectividad, necesidad de capacitación de los trabajadores y personas adultas, reducción en la seguridad social, problemas de ciberdelincuencia, entre otras.

Temas que tienen que atenderse porque no se sabe qué ocurrirá con el reacomodo de los trabajos una vez que se termine la pandemia, pero además de enfrentar el tema de cómo proteger a los trabajadores con seguridad social, porque cada vez más se utilizarán las tecnologías digitales no solamente en los trabajos, en la escuela, salud, servicios gubernamentales, e interacciones sociales y de no atenderse esa realidad se quedarán marginadas personas y empresas.

México es el penúltimo país en el uso de internet entre países de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) con un porcentaje del 67.6%, quedando sólo por encima de Colombia con 67.1%.

El informe Perspectivas de la Economía Digital (Digital Economy Outlook) indica que el promedio de los países miembros del organismo internacional en el uso de internet es de 87.4% lo que deja a México por debajo de Chile con 83.4%, Costa Rica con 78.3% y Brasil que tiene 71.6%.

El estudio coloca a Islandia como la nación con mayor uso de internet con 99%.

Aunque en los recientes meses se ha percibido una disminución en el costo de las gasolinas Magna y Premium, Los despachadores del combustible ganan menos propinas que antes.

“Ya son pocos los clientes que te dejan alguna propina de más de 10 pesos ahora nos dan los tres, los cuatro pesos, y sabemos que no es por el servicio de conectar la manguera al careo, si no por la limpieza de los vidrios, el chequeo de sus llantas, aunque hay algunos muy groseros a los que les das este extra y ni siquiera las gracias te ofrece”, dijo Francisco, quien despacha en la estación ABS de La Presa.

En promedio la gasolina magna tiene un costo de 18.50 pesos por litro mientras que las premium, su costo por litro oscila entre los 19 pesos y los 19.50.

Francisco señaló que antes de la pandemia podía percibir por ocho horas de trabajo hasta 500 pesos diarios solamente en propinas, pero de unos meses a la fecha apenas si alcanza los 200 pesos.

“No quisiera decirte realmente cuánto es lo que gano, cuánto es lo que me paga la empresa porque te vas a reír, sin embargo ya tengo algunos años como despachador y ha sido de las peores rachas económicas que he tenido que enfrentar”.

Francisco dijo que quién más ha sido empático con ellos como despachadores han sido los taxistas y no tanto los que tienen algún automóvil particular, “ yo creo que ellos entienden más por lo que estamos pasando, por eso es que cada que tienen oportunidad brincan paro”, concluyó.