Los gobiernos de México, Canadá y Estados Unidos concluyeron las negociaciones por las que definieron las Reglamentaciones Uniformes que son necesarias para que entre en vigor el T-MEC el próximo 1 de julio, al especificarse las reglas y procedimientos de origen, entre otros aspectos.

La Secretaría de Economía dio a conocer que las reglamentaciones "tienen como objetivo proporcionar orientación práctica y útil para un mejor cumplimiento de las reglas y procedimientos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC)".

Con ello, la industria conocerá específicamente las leyes, regulaciones y la forma en que se deberán interpretar, aplicar y administrar los capítulos de Reglas de Origen; el de Procedimientos de Origen; Mercancías Textiles y Prendas de Vestir y Administración Aduanera y Facilitación del Comercio.

"Estas Reglamentaciones Uniformes tienen como objetivo proporcionar orientación práctica y útil para un mejor cumplimiento de las reglas y procedimientos del Tratado en los capítulos referidos y brindarán certidumbre jurídica y claridad en la aplicación de las disposiciones del T-MEC", expuso.

La Subsecretaría de Comercio Exterior se encargó de llevar cabo las negociaciones, por lo que se mantuvo en contacto y en coordinación con funcionarios de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, del Servicio de Administración Tributaria y con el sector productivo mexicano, representantes de cámaras y asociaciones.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, expresó su confianza en que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) continuará vigente, luego de que su homólogo estadounidense, Donald Trump, calificara el acuerdo como irrelevante al considerar que su país no obtiene ventajas reales de él.

Durante su conferencia matutina en Palacio Nacional, Sheinbaum explicó que el T-MEC garantiza la eliminación de impuestos a las importaciones y exportaciones entre México y Estados Unidos, siempre que se cumplan las reglas establecidas dentro del acuerdo, particularmente las reglas de origen, que exigen que una parte sustancial de los productos sea fabricada en la región.

La mandataria señaló que, tras la imposición de aranceles a productos que no cumplen con el tratado, muchas empresas —especialmente del sector automotriz— han optado por integrarse formalmente al T-MEC para reducir costos de importación, lo que ha incentivado una mayor producción dentro del país y generado beneficios económicos para México.

Sheinbaum destacó que durante 2025 las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos aumentaron, con un crecimiento notable en el sector de electrónicos, fenómeno que atribuyó a la integración productiva entre ambos países y a la cercanía geográfica, donde partes de los procesos de fabricación se realizan de manera compartida.

Subrayó que esta interdependencia económica ha generado empleo tanto en México como en Estados Unidos y que romperla sería complejo, ya que las principales defensoras del tratado son las propias empresas estadounidenses que se han beneficiado de esta integración durante más de tres décadas.

La presidenta afirmó que, si bien el acuerdo puede enfrentar ajustes o modificaciones, su permanencia resulta conveniente para ambas naciones. Añadió que la cooperación económica entre México y Estados Unidos es clave para competir frente a economías como la de China.

Finalmente, recordó que el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, encabeza los trabajos de diálogo y renegociación en Estados Unidos, y aseguró que existe comunicación constante entre ambos gobiernos, respaldada por reuniones recientes de funcionarios mexicanos con representantes del G7 y del Departamento del Tesoro estadounidense.

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La frontera entre México y Estados Unidos se erige como un punto neurálgico para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), especialmente en lo que respecta al capítulo 24, que se centra en el cumplimiento de las regulaciones ambientales. Este territorio, caracterizado por sus dinámicas económicas, familiares y culturales, representa tanto un desafío como una oportunidad para la integración económica en Norteamérica.

Durante un foro sobre este tema organizado por el Centro de Innovación y Gestión Ambiental México A.C., su director, José Carmelo Zavala Álvarez, subrayó la importancia de mejorar la gobernanza ambiental en la región fronteriza. “La frontera México-Estados Unidos es un tema sensible en muchos aspectos, particularmente el ambiental. El capítulo 24 del T-MEC destaca la necesidad de cumplir con las regulaciones ambientales de cada país, sancionando el incumplimiento. Esto ofrece a México una oportunidad invaluable para avanzar en este ámbito”, destacó Zavala.

Zavala también enfatizó que las relaciones multidimensionales que se dan en la frontera son clave para la consolidación de la integración económica. Sin embargo, el desafío del cumplimiento de las normativas ambientales afecta a empresas y gobiernos por igual, siendo imperativo encontrar soluciones efectivas. La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo de México (CONCANACO) ha tomado la iniciativa de promover foros en los que se analicen estos temas, con la intención de que la comunidad fronteriza se convierta en un modelo de integración económica y compromiso ambiental.

“El objetivo de la CONCANACO y las cámaras de comercio es asegurar que sus integrantes alcancen mejores índices de cumplimiento ambiental, a través no solo de inspección, sino también mediante esquemas voluntarios de certificación que incluyan etiquetados y estímulos fiscales”, explicó Zavala.

Para lograr una mayor efectividad en la regulación ambiental, Zavala abogó por la unificación de procesos en los diferentes niveles de gobierno. “Es fundamental que exista un esquema armonizado entre municipal, estatal y federal, que contemple una sola certificación ambiental que simplifique la administración, beneficiando tanto a las empresas como a los gobiernos”, comentó.

Señaló que el capítulo ambiental del T-MEC no solo se ocupa de las normativas existentes, sino que también promueve la creación de estándares que impulsen la sostenibilidad en la región. “Contamos con una serie de leyes y regulaciones que requieren un esfuerzo adicional para su adecuada implementación. Esto es visto, en términos diplomáticos, como una oportunidad de mejora”, puntualizó Zavala.

El Centro de Innovación y Gestión Ambiental México A.C. está trabajando para fomentar esquemas que promuevan el cumplimiento ambiental de manera voluntaria, mediante estímulos fiscales, programas de certificación y colaboración con organismos internacionales que fortalezcan las capacidades locales.

La revisión del T-MEC ofrece una plataforma para que México y Estados Unidos no solo fortalezcan sus lazos comerciales, sino también su compromiso con la sostenibilidad. La frontera, como centro de estas interacciones, tiene el potencial de liderar el camino hacia un futuro más sostenible mediante el trabajo conjunto de comunidades, cámaras de comercio y gobiernos.

“El T-MEC representa un ejemplo singular que nos invita a ver a México, Estados Unidos y Canadá como parte de un ecosistema compartido en Norteamérica. La fortaleza de la región fronteriza radica en su capacidad para integrar intereses económicos, familiares y culturales en una visión común de sostenibilidad”, concluyó Zavala.

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En medio de los dimes y diretes de funcionarios canadienses contra la participación de México en el T-MEC, dirigentes mexicanos y de Canadá de organismos del sector privado se reunirán el 15 de enero del próximo año.

“Este encuentro subraya el compromiso de líderes empresariales de México y Canadá de reforzar las cadenas de suministro integradas de larga tradición y promover inversiones recíprocas y la cooperación económica”, a fin de que Norteamérica siga como una de las regiones más competitivas, dinámicas e integradas del mundo, dijo el sector privado de ambos países.

De acuerdo con datos preliminares, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y el Business Council of Canada organizan este encuentro que se realizará en la Ciudad de México, “con el objetivo de fortalecer las relaciones comerciales, promover la seguridad económica continental y fomentar la integración económica de América del Norte para consolidar una región más próspera y competitiva”.

#Comunicado | Líderes empresariales de #México y #Canadá se reúnen para fortalecer e impulsar el comercio bilateral 🇲🇽🇨🇦 pic.twitter.com/CsTSeyP7xF

— Consejo Coordinador Empresarial CCE (@cceoficialmx) December 23, 2024

La reunión se dará camino a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), a realizarse a mediados del 2026 y en medio de señalamientos de funcionarios canadienses de que México debe salir de ese tratado.

En un comunicado, el CCE dijo que “los altos ejecutivos canadienses sostendrán reuniones estratégicas con la Presidenta Claudia Sheinbaum, líderes del sector privado mexicano y funcionarios clave del Gobierno Federal, como el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard; y de Relaciones Exteriores, Juan Ramón de la Fuente, entre otros”.

Para los empresarios el “propósito principal de estas reuniones será fomentar la cooperación económica y comercial entre ambas naciones, en sectores estratégicos como servicios financieros, inversión, transporte, energía, automotriz, manufactura, aeroespacial, tecnología y agroindustria”.

Destacó que dichas áreas que son pilares del desarrollo de la competitividad regional de América del Norte en un contexto global de constantes transformaciones económicas.

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El líder de la oposición de Canadá, el conservador Pierre Poilievre, declaró que está dispuesto a negociar un acuerdo comercial con Estados Unidos que excluya a México y que hará “lo que sea necesario” para preservar la relación entre Ottawa y Washington.

Poilievre, que en las elecciones del próximo año podría convertirse en el primer ministro canadiense ya que el Partido Conservador aventaja en 20 puntos en intención de voto al gobernante Partido Liberal del primer ministro Justin Trudeau, sentenció a preguntas de los medios: “Canadá primero”.

“Solo me preocupa Canadá, quiero poner a nuestro país primero. Estados Unidos es responsable del 60% de nuestro comercio. Tenemos más comercio con Estados Unidos que con el resto del mundo combinado. Haré lo que sea necesario para preservar y proteger esa relación por encima de las otras”, añadió Poilievre.

Las declaraciones de líder de la oposición canadiense se producen horas después de que el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, anunciase que está preparado para aplicar aranceles del 25 % a los productos procedentes de Canadá y México como represalia por el flujo de drogas e inmigrantes procedentes de los dos países.

La semana pasada, el jefe de Gobierno de la provincia canadiense de Ontario, la más industrial del país, el conservador Doug Ford, señaló que México debería ser expulsado del tratado de libre comercio de América del Norte, T-MEC, por abrir sus puertas a las inversiones chinas.

Posteriormente, Trudeau afirmó que era una posibilidad que no podía rechazar porque su trabajo “es y siempre será defender a los trabajadores canadienses, defender la economía canadiense, defender los intereses canadienses”.

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La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, respondió este viernes al primer ministro canadiense, Justin Trudeau, que a Canadá le beneficia el acuerdo comercial trilateral con Estados Unidos y México (T-MEC), cuya revisión prevista para 2026 está envuelta en críticas de algunos funcionarios canadienses.

“Nuestra decisión se conoce y nuestra intención -y además es muy relevante- y eso vamos a empezar a trabajarlo, ya lo tenemos listo, pero (vamos) a difundirlo, el tratado es muy bueno para los tres países, es muy bueno para Canadá, es muy bueno para Estados Unidos y es muy bueno para México”, defendió Sheinbaum en su conferencia de prensa diaria.

¿Por qué se discute en México y Canadá sobre el futuro del T-MEC?

La polémica nació tras la controvertida idea de expulsar a México del tratado, lanzada inicialmente por Doug Ford, primer ministro de la provincia de Ontario (la más industrial de Canadá y donde se concentra el sector del automóvil en el país), quien recriminó a las autoridades mexicanas por no imponer los mismos aranceles que EE.UU. y Canadá han anunciado a los vehículos chinos.

Ante la presión de los líderes provinciales, Trudeau argumentó el jueves que “lo ideal” es “un mercado norteamericano unido, pero a la espera de las decisiones y elecciones que ha hecho México”.

“En Norteamérica este tratado hace que nos complementemos, que nuestras economías crezcan, tengan desarrollo y bienestar, que finalmente es el objetivo que nosotros estamos planteando, lo platiqué (conversé) en su momento con el primer ministro de Canadá, hay que ver en particular a qué se refería con ‘la decisión de México’, pero él sabe que nuestra intención es que siga el tratado”, contestó Sheinbaum.

Las preocupaciones sobre la próxima revisión del T-MEC en 2026 crecen tras la victoria presidencial en Estados Unidos de Donald Trump, quien negoció este acuerdo comercial en su primer gobierno (2017-2021) y ahora amenaza con aranceles a México, principal socio comercial en el mundo de los norteamericanos.

“El primer ministro (Trudeau) no está de acuerdo en sacar a México del tratado, me lo comentó muy claramente (en el G20) y acordamos seguir dialogando, ellos tienen sus propias elecciones pronto, entonces también usan estos temas como parte de la campaña electoral, pero el primer ministro no está de acuerdo”, había apuntado Sheinbaum el jueves.

Un mensaje sobre las importaciones chinas

Hoy mismo Sheinbaum acusó a Estados Unidos y Canadá de “importar mucho” de China mientras, según ella, México tiene un plan para sustituir en toda Norteamérica importaciones de Asia.

“Estados Unidos tiene muchas importaciones de China, de hecho fue parte de un proyecto económico de Estados Unidos durante muchos años, Canadá también, México también. Nosotros tenemos un plan”, expresó la mandataria.

Sheinbaum, en medio del debate sobre el T-MEC, ha dicho que en Estados Unidos las importaciones desde Asia representan el 7,5 % de la industria automotriz, mientras en México es solo 5,2 %.

Asimismo, según su gráfica, las importaciones desde Asia totalizan 211.139 millones de dólares en México, cerca de la quinta parte de los 1,08 billones de dólares de lo que significan en Estados Unidos.

Además, argumentó que el secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, y la Secretaría de Economía desarrollan un plan con “el objetivo de sustituir a esas importaciones que vienen de China y la mayor parte producirlas en México, sea con empresas mexicanas o, si no, con empresas principalmente de Norteamérica”.

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