La frontera seguirá cerrada, conoce cómo algunos podrán cruzar

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Con el fin de facilitar el cruce de vehículos hacia Estados Unidos, Pedro Montejo Peterson, Secretario de Desarrollo Económico de Tijuana, anunció que, en los próximos diez días, se implementarán medidas en los filtros de seguridad de las garitas en Tijuana. Estas acciones contarán con la colaboración de las autoridades de seguridad pública, seguridad privada y el Instituto Nacional de Migración (INAMI).

Peterson explicó que el objetivo de estas intervenciones es frenar el flujo migratorio ilegal y propiciar un entorno donde los agentes de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. (CBP) puedan regresar a sus casetas, favoreciendo así una operación más fluida en las garitas de San Ysidro y Otay. "Cuando se generen los resultados que estén funcionando perfectamente, el compromiso es que ellos empiecen a abrir más casetas y sea un cruce más ágil durante las 24 horas", afirmó el secretario.

Actualmente, en promedio, se abren 16 puertas en la garita de San Ysidro. Con el nuevo plan, se estima que se podrían habilitar hasta 6 casetas adicionales, permitiendo así una potencial reducción en los tiempos de espera de entre un 20 y 25 por ciento. " Durante los meses de noviembre y diciembre, que son épocas de alta demanda", añadió.

Cada día, aproximadamente 70 mil vehículos cruzan la frontera, una cifra que tiende a incrementarse en un 30 por ciento durante las temporadas altas, alcanzando hasta 100 mil carros en un solo fin de semana. 

Por último, mencionó que el gobierno municipal, liderado por el alcalde Ismael Burgueño Ruiz, se encuentra en constantes reuniones con CBP para optimizar también el cruce de Estados Unidos a Tijuana.

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A partir del 1 de agosto de 2024, los viajeros internacionales que ingresen a Estados Unidos con sus perros deberán cumplir con nuevos requisitos establecidos por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) y anunciados por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP en inglés). Estas medidas buscan estandarizar y fortalecer las normativas de importación de mascotas para garantizar la salud pública y animal en el país.

Los nuevos requisitos, detallados por los CDC el 13 de mayo de 2024 y disponibles en el Registro Federal, incluyen especificaciones que varían según el origen y la historia de viaje de cada perro. Por ejemplo, para perros provenientes de países con bajo riesgo de rabia, como México, se exigirá que el animal tenga al menos seis meses de edad y esté identificado con un microchip compatible con la Organización Internacional de Normalización (ISO) al momento del viaje.

Además del microchip, los documentos necesarios para ingresar a Estados Unidos incluyen el recibo del formulario de importación de perros y uno de los siguientes documentos: certificación de vacunación antirrábica extranjera respaldada por un veterinario oficial o certificación del formulario de vacunación contra la rabia emitido en los Estados Unidos antes de la salida del perro. Estas medidas buscan asegurar que todos los caninos importados estén debidamente vacunados y libres de enfermedades contagiosas.

Para facilitar el cumplimiento normativo, los CDC han desarrollado una herramienta en línea llamada DogBot. Esta aplicación permite a los viajeros determinar cuáles son los requisitos específicos que aplican a sus perros según las fechas y lugares de viaje. Es una herramienta crucial para los propietarios de mascotas, asegurándose de que sus perros cumplan con los estándares exigidos antes de llegar a Estados Unidos.

Igualmente, los funcionarios de la CBP indicaron que los viajeros pueden utilizar la aplicación móvil CBP One para declarar a las mascotas antes de llegar al puerto de entrada. Esto facilitará el proceso de autorización de CBP y ayudará a agilizar el trámite para los viajeros y sus perros.

Este cambio afectará a todos aquellos viajeros con perros desde el extranjero, quienes deberán prepararse con anticipación para evitar contratiempos en su viaje. Las nuevas normas buscan no solo garantizar la salud pública y animal en Estados Unidos, sino también facilitar el cumplimiento de normativas vigentes y asegurar el bienestar de los caninos que viajen al país.

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A partir del 4 de enero, cuatro cruces fronterizos entre México y Estados Unidos reanudarán operaciones, según anunció la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México. Estos cruces están ubicados en Texas, California y Arizona.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) reanudará operaciones en los siguientes cruces:

• Eagle Pass, Texas: El cruce se reanudará en el Puente Internacional Eagle Pass 1 a las 7:00 horas.
• San Ysidro, San Diego, California: Las operaciones peatonales en San Ysidro Oeste se retomarán a las 6:00 horas.
• Lukeville, Arizona: Las operaciones en el puerto de Lukeville se reanudarán a las 6:00 horas.
• Nogales, Arizona (puerto de entrada peatonal de Morley): La entrada peatonal de Morley reanudará actividades a las 10:00 horas.

La SRE destacó que se mantuvo en contacto constante con las autoridades de diferentes niveles en Estados Unidos para obtener información y restablecer las operaciones comerciales lo antes posible.

Esta decisión se celebra como un paso positivo para ambas economías y sigue a una reunión entre el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, y una delegación de alto nivel de Estados Unidos encabezada por el secretario de Estado, Antony Blinken; el secretario de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, y la asesora de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, Elizabeth Sherwood-Randall, que tuvo lugar el 27 de diciembre pasado en la Ciudad de México.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador rechazó que en su reunión con su homologó de Estados Unidos, Joe Biden, se haya impuesto a México invertir mil 500 millones de dólares en infraestructura fronteriza, pues aseguró que su gobierno ya lleva tiempo aplicando un programa de modernización de aduanas, desde Tijuana, Baja California hasta Nuevo Laredo, Tamaulipas.

En conferencia de prensa matutina, el jefe del Ejecutivo federal señaló que con este programa se busca mejorar las aduanas y que haya un mejor servicio.

“Tratamos otros temas: la modernización de las aduanas en la zona fronteriza. Nosotros tenemos un programa de aduanas que se ha iniciado en Baja California, en Sonora, en Coahuila, en Tamaulipas. Y en efecto, en el comunicado de ayer se habló de una inversión de parte nuestra de mil 500 millones de dólares.

“Algunos expertos hablaron de que nos impusieron ese plan cuando llevamos ya tiempo proyectando y ya aplicando. ¿En qué consiste? Pues en mejorar las aduanas, en que haya un mejor servicio”, dijo.

En Palacio Nacional, el Mandatario federal detalló que este plan de modernización de aduanas incluye mejorar el tráfico en Tijuana con un segundo piso en la zona fronteriza, y que tiene una inversión de 10 mil millones de pesos.

En el salón Tesoreria, el presidente López Obrador señaló que en el caso de la frontera en Sonora, se busca mejorar las aduanas de San Luis Río Colorado y Nogales.

Destacó que en Nuevo Laredo, Tamaulipas será la sede de la Agencia Nacional de Aduanas y en donde se contar con una estación militar.

“En el caso de Sonora es mejorar las aduanas de San Luis Río Colorado; resolver el problema del paso del tren que es un problema de muchos años, desde que existe el tren desde el siglo 19, que partió la ciudad me refiero a Nogales y lo que queremos es hacer un libramiento y otra aduana para librar la ciudad, ya estamos trabajando en los proyectos.

“Se amplia la aduana de Piedras Negras, Coahuila y se construye la nueva aduana en Nuevo Laredo, inclusive se va hacer la oficina para la Dirección de Aduanas que se va trasladar a Nuevo Laredo, y lo mismo se va a contar con una estación militar, también en otros cruces fronterizos de Tamaulipas.

“De modo que eso es lo que significan los mil 500 millones de dólares”, indicó.

El presidente López Obrador afirmó que del lado de Estados Unidos están también haciendo lo mismo al modernizar sus aduanas.

El titular de la Fiscalía General del Estado de Baja California, Iván Carpio Sánchez dijo que el tema del resguardo y seguridad de la frontera le corresponde a la Federación, a menos que existiera un convenio con el Municipio , tendría que ser la Policía Municipal , la encargada de dicho resguardo .

Por su parte la Alcaldesa Norma Bustamante, en otra entrevista declaró que ella no está de acuerdo, en qué se responsabilice a la DSPM, de dicha labor, y que la Federación debe ser quien se encargue de dicha acción .

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