Hyundai Motor America 005380.KS llamará a revisión a 239.000 vehículos en Estados Unidos debido a que los pretensores de los cinturones de seguridad pueden explotar y proyectar fragmentos de metal causando lesiones.

La llamada a revisión, que se produce después de tres informes de lesiones, cubre algunos vehículos Accent 2019-2022, Elantra 2021-2023 y Elantra híbrido 2021-2022.

En caso de choque, los pretensores de los cinturones de seguridad del lado del conductor o del pasajero podrían explotar al desplegarse. Los concesionarios asegurarán los pretensores de los cinturones de seguridad con una tapa.

Con las piernas prensadas en una máquina terminó un trabajador de la empresa Hyundai ubicada en la colonia Maclovio Rojas, por lo que tuvo que ser hospitalizado, y corre el riesgo de que sus piernas le sean amputadas. 

El reporte se generó por la mañana del 4 de marzo, llegando a la brevedad posible personal de bomberos y de Cruz Roja junto con policía municipal.

Trabajadores de la empresa en redes sociales manifestaron negligencia de la planta ya que no avisaron a las autoridades al momento del accidente, lo realizaron cuando se vieron frustrados en el rescate del trabajador. 

A la llegada de las autoridades iniciaron con las respectivas labores de rescate, logrando trasladar al hombre a un hospital, donde en estos momentos se encuentra delicado y con el riesgo latente de perder sus extremidades inferiores. 

Otro reclamo que hicieron trabajadores de manera anónima fue la falta de sensibilidad por parte de la empresa, al seguir con las labores en la fábrica sin replantear órdenes de trabajo bajo mayores medidas de seguridad y evitar otro accidente al ocurrido.

El 08 de Septiembre del 2019 volcaba el buque Golden Ray en la costa sur de Georgia, poco tiempo después de zarpar del puerto Brunswick.

La embarcación transportaba más de 4,200 autos de las marcas Hyundai y Kia y en su interior viajaban 24 tripulantes quienes fueron rescatados sanos y salvos.

El Golden Ray de 200 metros (656 pies) tendrá que ser desmantelado por las difíciles maniobras y el peligro que representa; la nave, de este modo, no se trasladará a otro punto con el fin de resguardar el medio ambiente. 

Las labores para sacar al buque por partes se extendería por varios meses, según la Guardia Costera.

El accidente:

A las 2:00 de la mañana del domingo, a la Guardia Costera se le notificó a través de una llamada al 911: ''El Golden Ray presenta problemas al navegar por la Bahía de Saint Simons''.

Se cree que las condiciones climatologías tras el paso del huracán Dorian pudieron haber influido.

Aquí encuentras toda la información: Cuatro mil vehículos Hyundai y Kia en el fondo del mar

Actualidad: 

El retiro completo del buque podría prolongarse hasta finales del 2020; actualmente se han retirado cerca de 350,000 galones de combustible.

"Debido a la complejidad de la ingeniería que implica mover algo como esto, el Comando Unificado acordó dar más tiempo a los contratistas para presentar un plan", dijo el suboficial, Michael Himes, portavoz de la Guardia Costera de Estados Unidos.

Algunos de los trabajos en la embarcación fue el colocar rocas para evitar que la erosión afecte el casco de la nave y también para su equilibrio.

Un empleado de la empresa coreana Hyundai, divulgó un video para desmentir a la autoridad estatal.

El secretario de economía sustentable y turismo, Mario Escobedo Carignan, había anunciado ante medios de comunicación el cierre de la empresa por incumplimiento de normas ambientales.

La empresa redactó una carta aclaratoria donde afirma que si fue inspeccionada la planta, sin embargo cumplen con las normas ambientales, por lo que la planta sigue en funcionamiento normal.

 Al parecer todo se trató de la clausura de dos contenedores de la empresa.

El titular de la Secretaría de Economía Sustentable y Turismo de Baja California, Mario Escobedo Carignan, informó que clausuraron la empresa Hyundai en el Maclovio Rojas.

Acompañado por el mandatario Estatal, Jaime Bonilla Valdez, el secretario indicó que la empresa infringe las normas ambientales.

Señaló que el fin, durante las Jornadas por la Paz, recibieron quejas de los vecinos, alertando sobre la contaminación de la empresa.

Refirió que las madres de familia, denunciaron que los alumnos de la primaria niños de Baja California, presentaban vómito con frecuencia.

El secretario de economía comentó que hicieron una revisión y se determinó el cierre de operaciones dea empresa hasta que cumplan las normas ambientales.

Dijo que en la empresa se realizan quemas de aluminio y los residuos no se manejaban de la mejor manera, lo que generaba afectación a los menores.

Indicó que van a dar un tiempo a la empresa para que cumpla con las normas ambientales a fin de que ya no haya afectación.

No podemos negociar con la salud de la población, así que vamos a esperar que la empresa cumpla con las especificaciones, recalcó.

Hace apenas un par de semanas Hyundai anunció que como tantas otras marcas entraría en el creciente mundo de los vehículos voladores. Un mundo en el que tanto fabricantes del sector del automóvil y la aeronáutica e incluso el aeroespacial, así como tecnológicas y proveedores de servicio de transporte están mirando con atención e incluso presentando y probando sus propias propuestas, algunas de ellas incluso empezando a volar ya.

Ahora con el CES 2020 de Las Vegas ya comenzado Hyundai ha mostrado en qué se ha traducido ese proyecto. Un proyecto en el que se embarcará con Uber para desarrollar un taxi volador que se ofrecerá en sus servicios de transporte aéreo del futuro y que ya ha recibido el nombre de Uber Elevate.

Esta iniciativa comienza con este modelo que recibe el nombre de S-A1, un vehículo que como otros de su especie recurre a la tecnología VTOL, es decir de aterrizaje y despegue vertical que hace que las cuatro hélices con las que cuenta puedan colocarse en posición vertical u horizontal en función de si está despegando o está en pleno vuelo, y recurre a una propulsión 100% eléctrica. El modelo ha sido diseñado para alcanzar velocidades de crucero de hasta 290 km/h a una altitud de hasta 300-600 metros, y cuenta con una autonomía de hasta 96 km.

Una alianza para crear una futura red de taxis aéreos

"Hyundai es nuestro primer socio de vehículos con experiencia en la fabricación de automóviles de pasajeros a escala mundial", contaba el jefe de Uber Elevate Eric Allison. “Creemos que Hyundai tiene el potencial para construir vehículos de Uber Air a tasas nunca vistas en la industria aeroespacial actual, produciendo vehículos aéreos fiables y de alta calidad a grandes volúmenes para reducir los costos de pasajeros por viaje. La combinación de la fuerza de fabricación de Hyundai con la plataforma tecnológica de Uber representa un gran avance para el lanzamiento de una vibrante red de taxis aéreos en los próximos años".