Al menos 36 personas murieron y decenas resultaron heridas por la colisión de dos trenes cerca de la ciudad de Larissa, en el norte de Grecia, la noche del martes.

El accidente se produjo cuando un tren de pasajeros con alrededor de 350 personas a bordo chocó con un tren de carga que venía por la misma vía. Los dos primeros vagones del tren de pasajeros quedaron completamente destruidos.

La policía griega indicó que el jefe de la estación de trenes de la ciudad de Larissa había sido detenido por el hecho.

En conferencia de prensa, el portavoz de los bomberos, Vassilis Vathrakogiannis, había informado inicialmente sobre 26 muertos, pero la cifra se incrementó con el pasar de las horas.

Se indicó que 66 personas resultaron heridas y fueron trasladadas a hospitales cercanos. Seis de ellas están en cuidados intensivos.

Los servicios de rescate siguen buscando a personas que pudieran estar atrapadas entre los restos de los trenes, en especial en los tres primeros vagones del vehículo de pasajeros.

Desde el lugar se informó que muchos de los viajeros eran jóvenes.

Unos 150 bomberos y 40 ambulancias, así como varias grúas y personal, se movilizaron para dar respuesta al incidente, informaron los servicios de emergencia griegos.

El gobernador de la región de Tesalia, Konstantinos Agorastos, dijo a medios locales que los trenes chocaron en la misma vía, según replicó la agencia Reuters.

En declaraciones a la cadena Skai TV, Agorastos dijo que el choque se produjo a alta velocidad entre un tren de carga y uno de pasajeros.

Según los primeros informes, el tren de pasajeros viajaba desde Atenas hasta Tesalónica y transportaba a unas 350 personas.

El gobernador regional explicó que los primeros cuatro vagones del tren de pasajeros descarrilaron en el accidente y añadió que los primeros dos quedaron "casi completamente destruidos" tras incendiarse.

Las imágenes divulgadas por los medios locales muestran cómo enormes llamas y gruesas columnas de humo se elevan desde los vagones descarrilados.

El gobierno griego declaró tres días de duelo por la tragedia.

"10 segundos de pesadilla"

Algunos de los pasajeros sobrevivientes describieron el momento del impacto y cómo escaparon del tren.

"Escuchamos un estruendo fuerte", dijo Stergios Minenisa

"Fueron 10 segundos de pesadilla. Dimos vueltas en el vagón hasta que caímos de lado y cesó la conmoción. Entonces había pánico. El fuego empezó de inmediato. Mientras nos girábamos nos quemábamos. El fuego estaba a la izquierda y derecha. Fue un caos durante 10, 15 segundos".

Minenis cuenta cómo escapó entre incendios, cables colgando, ventanas destrozadas y personas atrapadas y gritando.

"Había dos metros de altura desde donde saltamos para salir y debajo había escombros de hierro, pero, ¿qué podíamos hacer?", añadió.

"Fue como un terremoto", explicó a los medios locales otro pasajero llamado Angelos Tsiamouras.

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El descarrilamiento de un tren de alta velocidad en España dejó un saldo provisional de al menos 40 personas fallecidas, 37 desaparecidas y 121 heridas, de las cuales 41 permanecen hospitalizadas, la mayoría en estado de extrema gravedad. El accidente ocurrió en el kilómetro 318.7 de la vía férrea, a la altura del municipio de Adamuz, en la provincia de Córdoba, y ha generado una conmoción nacional por tratarse del siniestro más grave en la historia de este sistema de transporte en el país.

Ante la magnitud del desastre, las autoridades iniciaron una investigación para esclarecer las causas del descarrilamiento. Las primeras indagatorias apuntan a una posible rotura en la soldadura de la vía, lo que indicaría una falla en la infraestructura y no un error humano ni un desperfecto del tren, operado por la empresa italiana Iryo.

El presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, advirtió que la cifra de víctimas mortales podría aumentar debido a la complejidad de las labores de rescate y a la gravedad de varios de los heridos. El siniestro ha provocado un clima de duelo y preocupación entre los usuarios del sistema ferroviario de alta velocidad, que transporta a más de 40 millones de personas al año y conecta ciudades clave como Madrid, Barcelona, Sevilla, Málaga y Zaragoza.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, señaló en una comparecencia de urgencia que el accidente resulta “extraño”, ya que ocurrió en un tramo recto con vías prácticamente nuevas y en un tren que había superado una inspección técnica apenas cuatro días antes. En el mismo sentido, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, subrayó que aún es prematuro establecer conclusiones y pidió evitar especulaciones.

No obstante, el propio Ministerio de Transportes confirmó que se detectó una fractura en la soldadura del riel en el punto exacto del descarrilamiento. Videos difundidos previamente en redes sociales ya mostraban vibraciones anómalas en ese tramo, situación que, según trascendió, había sido reportada por maquinistas de la alta velocidad.

Agentes de la Guardia Civil, a través del Equipo Central de Inspecciones Oculares de Criminalística, documentaron la fractura en la vía, mientras que la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios continúa en la fase de recopilación de datos. El organismo reiteró que cualquier hipótesis deberá ser sometida a análisis de laboratorio y que, por ahora, no existe una causa confirmada.

Entre los pasajeros se encontraba el periodista de Radio Nacional de España, Salvador Jiménez, quien denunció la falta de información oficial tras el accidente. Otros sobrevivientes relataron escenas de caos, pánico y desesperación, con vagones destrozados y personas gravemente heridas.

Este siniestro se convierte en el más grave dentro de la red de alta velocidad española, aunque recuerda otros accidentes ferroviarios de gran impacto, como el descarrilamiento del tren Alvia en Angrois, Galicia, en 2013, que dejó 80 muertos, así como los ocurridos en Pontevedra en 2016 y Vacarisses en 2018.

Las autoridades mantienen activados los protocolos de emergencia y continúan las labores de rescate, identificación de víctimas e investigación, mientras el país permanece atento a los resultados oficiales que determinen las responsabilidades del trágico accidente.

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Esta mañana se registró un choque automovilístico en la carretera Rosarito - Tijuana, en las inmediaciones de Cuesta Blanca, que dejó como saldo únicamente daños materiales. 

El incidente ocurrió cuando el conductor de un vehículo compacto color gris, marca Honda, con placas del estado de Baja California (C23-NSP-3), perdió el control y se impactó contra un muro de contención, provocando que el auto volcara.

Al llegar al lugar de los hechos, elementos de la Policía Municipal y una grúa encontraron el vehículo volcado, pero notaron que el conductor había abandonado el sitio inmediatamente después del accidente. 

El incidente causó el cierre parcial de un carril en la carretera, lo que provocó un tránsito lento en la zona durante varios minutos.

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La mañana de este lunes, se registró un incidente en el puente del Boulevard Bernardo O'Higgins, en dirección al bulevar Insurgentes, un choque que involucró a cinco vehículos, dejando a una persona con lesiones de consideración leve.

Los automóviles implicados en la colisión fueron un vehículo de modelo reciente, Nissan Altima, un Ford Mustang, una camioneta tipo pick-up y un Ford Escape, mientras que el quinto vehículo implicado se dio a la fuga tras el accidente.

Según testigos, el choque fue por un altercado entre los conductores que estaban transitando por el bulevar, lo que llevó a la serie de colisiones. 

La Cruz Roja llegó al lugar para prestar asistencia a una persona que resultó herida, aunque sus lesiones no fueron de gravedad.

Al lugar también arribaron elementos de la Policía Municipal, resultando en la detención de un hombre y una mujer que podrían estar involucrados en la riña que provocó el accidente.

La madre de la conductora detenida declaró que su hija había intentado cambiar de carril cuando otro auto se le cruzó, comenzó a gritarle de vehículo a vehículo provocando la colisión. La mujer, lamentó que su hija fue detenida a pesar de que, supuestamente, el otro conductor fue quien la agredió y ella solo intentó protegerse.

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Un fuerte choque entre Chevrolet Aveo y un Nissan Versa, dejó cuantiosos daños materiales sin personas lesionadas, en el cruce de la calle Niños Héroes y avenida Aldama, dentro de la Zona Centro de Torreón.

El accidente ocurrió alrededor de las 23:15 horas de este viernes y fue reportado por agentes nocturnos de la Dirección de Tránsito.

Al lugar del accidente, arribaron dos ambulancias de la Cruz Roja, cuyos paramédicos atendieron a ambos conductores participantes, quienes no presentaron lesiones que ameritaran hospitalización.

El croquis correspondiente elaborado por peritos del Tribunal de Justicia Municipal, indicó que Orlando Santana, manejaba el Nissan y circulaba sobre la avenida Aldama, en dirección de poniente a oriente.

Al llegar al cruce con la calle Niños Héroes, fue chocado por el Aveo que era conducido por Zeus de Jesús, quien no se detuvo ante una señal de alto, cuando este circulaba en dirección de sur a norte sobre la calle antes mencionada.

El juez calificador determinó la culpabilidad al conductor del Aveo, ya que este no tuvo la precaución de detenerse ante una señal de alto, por lo que fue exhortado a pagar los daños que ocasionó y las multas correspondientes al Reglamento de Movilidad Urbana.

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La dirigencia nacional del PRI demandó al gobierno de la Ciudad de México la realización de una investigación a fondo por el choque de trenes de la Línea 3 del Metro, que provocó el fallecimiento de una joven y dejó un centenar de lesionados.

El Revolucionario Institucional exigió justicia para las víctimas y urgió a esclarecer las causas del accidente para que las autoridades “nos digan quiénes son los responsables” y se les aplique la ley.

El CEN del PRI indicó que cada vez es más frecuente que se tengan ese tipo de percances en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, sin que se deslinden con claridad las responsabilidades.

La dirigencia nacional priista recordó el colapso en la Línea 12, ocurrido en mayo del 2021, y en que perdieron la vida 26 personas y más de 100 resultaron heridas.

El CEN del PRI señaló que la ineptitud del gobierno de la Ciudad de México es de niveles intolerables y afirmó que con el accidente en la Línea 3 del Metro, la capital tiene una prueba más de que Morena no sabe dar resultados.

“Ante la evidente crisis que vive el Metro de la Ciudad de México”, la dirigencia nacional del tricolor insistió en la necesidad de restituir de manera urgente el Fondo de Capitalidad para invertirlo en su mantenimiento.

Para ello, propuso que a este fondo se le destinen 5 mil millones de pesos en 2024 para que se revisen las instalaciones de la red y se mejoren las estaciones de ese sistema de transporte.