Confirman 62 muertos por accidente aéreo en Brasil

Empieza el retiro de cuerpos mientras causas siguen inciertas

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EFE,  Ciudad de México, Mexico, 

Las autoridades brasileñas empezaron a retirar este sábado los cuerpos de las 62 víctimas del accidente aéreo en el interior de Sao Paulo y realizaban las pericias en el lugar para determinar las posibles causas de su impresionante caída en picado.

Voepass, la aerolínea que operaba el vuelo, informó que el número total de víctimas ascendió a 62 tras la confirmación de la muerte de un hombre que no estaba registrado en la lista inicial de pasajeros.

En un comunicado informó que un hombre identificado como Constantino Maia estaba entre los pasajeros del avión siniestrado pero que su nombre no constaba en la lista por un error en el proceso de validación del check in.

La aclaración se produjo luego de que los familiares de Maia afirmaran que el representante comercial de 50 años había abordado el avión accidentado y denunciaran su desaparición.

"En respeto a la identidad del pasajero y de su familia, Voepass decidió confirmar la información de que Contantino estaba a bordo del vuelo 2283 tan solo cuando no quedasen dudas", según el comunicado de la aerolínea.

El avión se precipitó el viernes en una zona residencial de la localidad de Vinhedo, unos 80 km al noroeste de la ciudad de Sao Paulo.

De acuerdo con los bomberos, 16 cuerpos ya fueron retirados entre el amasijo de hierros en que quedó convertido el fuselaje del avión.

Unas 200 personas trabajan este sábado en la recuperación de los cuerpos, que serán llevados a la morgue de Sao Paulo.

Patrullas de policías, ambulancias y camiones de bomberos entraban y salían del Residencial Recanto Florido, un condominio de casas enclavado en un apacible entorno arbolado en la localidad de Vinhedo, donde cayó el avión, constató la AFP.

La persistente lluvia que cae desde la noche del viernes agrega dificultad a las labores. Se trata de una tarea difícil que puede llevar "incluso días", dijo a la AFP el portavoz de bomberos en el lugar, capitán Maycon Cristo.

La aeronave del constructor franco-italiano ATR viajaba de Cascavel, en el estado de Paraná (sur), al aeropuerto internacional de Guarulhos, en Sao Paulo.

Imágenes del viernes transmitidas por los medios locales mostraron un avión de gran porte cayendo en picado a gran velocidad.

De acuerdo con el sitio de seguimiento de vuelos Flight Radar 24, el avión voló durante casi una hora a 17.000 pies (5.180 metros) hasta que a las 13H21 locales (16H21 GMT) empezó a perder altitud y en apenas un minuto (16H22 GMT) tuvo una caída brusca hasta los 4.100 pies (1.250 metros).

La Fuerza Aérea Brasileña informó que la aeronave perdió contacto con el radar a las 13H22 locales (16H22 GMT).

El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos de Brasil (Cenipa) abrió una investigación para determinar las causas del accidente.

Los investigadores del Cenipa recuperaron el viernes la caja negra con los registros del vuelo para su análisis, informaron las autoridades.

Según la Agencia Nacional de Aviación Civil, la aeronave, que volaba desde 2010, cumplía con todas las normas vigentes y la tripulación con todos los certificados válidos.

El director de operaciones de Voepass, Marcel Moura, dijo por su parte que la noche anterior al accidente el avión había pasado por un "mantenimiento de rutina" y no presentaba "ningún tipo de problema técnico".

Los vecinos del barrio donde ocurrió el accidente describieron haber sentido un fuerte ruido y luego vieron el avión desplomándose en caída libre.

Tras impactar con el suelo, ardió en llamas y desprendió una enorme columna de humo, según los videos filmados por los locales.

La fabricante ATR dijo en un comunicado que fue informada del accidente y que sus especialistas "están totalmente comprometidos en apoyar la investigación en curso".

En 2007, un Airbus A320 de la aerolínea brasileña TAM falló en su aterrizaje en el aeropuerto Congonhas de Sao Paulo y se estrelló con 187 personas a bordo. El siniestro dejó 199 muertos, incluidas 12 personas que trabajaban en la pista.

Un Airbus A-330 de Air France desapareció en 2009 en el océano Atlántico al entrar en una zona de turbulencia tras despegar de Rio de Janeiro rumbo a París con 228 personas a bordo. No hubo sobrevivientes.

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Accidente de ambulancia aérea en Filadelfia deja siete muertos y 19 heridos

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AP,  Estados Unidos, Pennsylvania, Filadelfia, 

Las autoridades revisaron automóviles quemados y escombros carbonizados el sábado para recopilar pistas que pudieran explicar por qué una ambulancia aérea explotó en una bola de fuego al estrellarse en Filadelfia, dejando sin sobrevivientes a bordo.

Podrían pasar días —o más— hasta que las autoridades puedan confirmar el número de muertos y heridos, afirmó Adam Thiel, director administrativo de la ciudad. Hasta el sábado por la mañana, los funcionarios confirmaron siete muertos —seis en el jet, una persona en tierra— y 19 heridos.

La escena del accidente cubría un amplia área, y las autoridades trabajaban para evaluar los daños, indicó Thiel. Los equipos iban de casa en casa inspeccionando las viviendas de la zona. El avión se estrelló en una intersección concurrida cerca del Roosevelt Mall en una zona densamente poblada.

Es “totalmente posible” que haya cambios en las cifras de víctimas, sostuvo Thiel. Hay “muchas incógnitas” sobre quién estaba dónde en las calles del vecindario cuando se estrelló el avión.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, confirmó que las seis personas a bordo del jet de transporte médico murieron. Todas las víctimas eran de México.

El sábado, en una declaración en la plataforma de redes sociales X, Sheinbaum confirmó las muertes.

“Lamento el fallecimiento de seis mexicanos en el accidente aéreo en Filadelfia, Estados Unidos. Las autoridades consulares están en contacto permanente con los familiares; he pedido a la Secretaría de Relaciones Exteriores que apoye en todo lo que se requiera. Mi solidaridad con sus seres queridos y amigos”, escribió la mandataria.

También hubo víctimas en tierra. La alcaldesa de Filadelfia, Cherelle Parker, señaló que una persona que estaba en un automóvil murió y 19 más resultaron heridas.

El jet transportaba a una niña que acababa de completar un tratamiento en el hospital Shriners Children’s, su madre y cuatro miembros de la tripulación.

“La paciente había recibido atención de Shriners Children’s Philadelphia y estaba siendo transportada de regreso a su país de origen en México en una ambulancia aérea contratada cuando ocurrió el accidente”, indicó en un comunicado el portavoz de Shriners, Mel Bower. “Por razones de privacidad, no podemos decir más sobre la paciente y su familia en este momento”.

Tijuana era el destino final del vuelo después de una parada en Missouri.

Jet Rescue Air Ambulance tiene su base en México y opera tanto allí como en Estados Unidos. Operaba el Learjet 55, que estaba registrado en México.

Shai Gold, portavoz de Jet Rescue, indicó que una tripulación experimentada operaba el avión y que todas las tripulaciones de vuelo se someten a un entrenamiento riguroso.

“Cuando ocurre un incidente como este, es impactante y sorprendente”, dijo Gold a The Associated Press. “Todos los aviones están mantenidos, no se escatima en gastos porque sabemos que nuestra misión es crítica”.

El accidente ocurrió solo dos días después del desastre aéreo más mortal en Estados Unidos en una generación. El miércoles por la noche, un jet de American Airlines que transportaba a 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación colisionó en el aire en Washington, D.C., con un helicóptero del Ejército que llevaba a tres soldados. No hubo sobrevivientes.

El accidente de Filadelfia fue el segundo incidente fatal en 15 meses para Jet Rescue. En 2023, cinco miembros de la tripulación murieron cuando su avión se salió de una pista en el estado central mexicano de Morelos y se estrelló contra una ladera.

En Filadelfia, una cámara de timbre capturó un video del avión precipitándose en una estela blanca y explotando al impactar el suelo cerca de un centro comercial y una carretera principal.

“Todo lo que escuchamos fue un fuerte rugido y no sabíamos de dónde venía. Solo nos dimos la vuelta y vimos la gran columna”, relató Jim Quinn, el dueño de la cámara de timbre.

El accidente ocurrió a menos de 5 kilómetros (3 millas) del Aeropuerto del Noreste de Filadelfia, que sirve principalmente a jets de negocios y vuelos chárter.

El Learjet 55 desapareció rápidamente del radar después de despegar del aeropuerto a las 6:06 p.m. y alcanzar una altitud de 487 metros (1.600 pies). Estaba registrado a nombre de una empresa que opera como Med Jets, según el sitio web de seguimiento de vuelos Flight Aware.

Poco después de las 6 p.m., un audio grabado por LiveATC captó a un controlador de tráfico aéreo diciendo a “Medevac Medservice 056″ que girara a la derecha al despegar. Unos 30 segundos después repite la solicitud antes de preguntar, ”¿Estás en frecuencia?” Minutos después, el controlador dice: “Tenemos una aeronave perdida. No estamos exactamente seguros de qué ocurrió, así que estamos tratando de averiguarlo. Por ahora el campo va a estar cerrado”.

Michael Schiavone, de 37 años, estaba en su casa en Mayfair, un vecindario cercano, cuando escuchó un fuerte estruendo y su casa tembló.

“Hubo una gran explosión, así que pensé que estábamos siendo atacados por un segundo”, relató.

Jet Rescue, que proporciona servicios globales de ambulancia aérea, trasladó al miembro del Salón de la Fama del béisbol David Ortiz a Boston después de que fue baleado en la República Dominicana en 2019 y estuvo involucrado en el transporte de pacientes críticamente enfermos con COVID-19.

La agencia de aviación estadounidense apuntó que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte liderará la investigación. La junta dijo que un investigador llegó el viernes y más funcionarios estarían allí el sábado.

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Vuelo que se accidentó en Filadelfia, iba con destino a Tijuana

El vuelo tenía como destino final Tijuana, Baja California, pero el trayecto fue interrumpido trágic

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Cadena Noticias,  Estados Unidos, Pennsylvania, Filadelfia, 

Un avión ambulancia de origen mexicano se estrelló este viernes en una zona residencial de Filadelfia, Pensilvania, dejando un saldo de seis personas fallecidas. Entre las víctimas se encontraba una menor de edad y su madre, ambas de nacionalidad mexicana, quienes eran trasladadas de regreso a Tijuana tras recibir tratamiento médico en Estados Unidos.

Detalles del accidente

La aeronave, identificada como un Learjet 55, cayó cerca de un cruce de avenidas en el noreste de Pensilvania, provocando una explosión que alertó a las autoridades locales. De acuerdo con información de Fox News, la avioneta funcionaba como ambulancia aérea y transportaba a la menor, quien había recibido atención médica por una enfermedad potencialmente mortal.

El vuelo tenía como destino final Tijuana, Baja California, pero el trayecto fue interrumpido trágicamente. Según las autoridades, además de la madre y la niña, a bordo viajaba la tripulación completa de la aeronave, también de origen mexicano, quienes perdieron la vida en el impacto.

Reacciones y causas del accidente

La alcaldesa de Filadelfia, Cherelle Parker, confirmó que seis personas fallecieron en el accidente. Hasta el momento, se desconocen las causas exactas del siniestro, pero las investigaciones ya están en marcha.

El accidente ha generado conmoción tanto en México como en Estados Unidos, especialmente por la historia de la niña, quien había superado una enfermedad grave y se encontraba en camino a casa.

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Avión se estrella cerca del Roosevelt Mall en Filadelfia

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Milenio,  Estados Unidos, Pennsylvania, Filadelfia, 

Una avioneta se estrelló cerca del Roosevelt Mall en Filadelfia. De acuerdo con los primeros reportes se desconocen las cuasas del accidente y el número de víctimas, sin embargo, se ha dado a conocer que hay múltiples afectados. 

La avioneta se desplomó sobre algunas viviendas, y se conoce que viajaban dos personas.

Varios helicópteros, incluidos los de la Policía de Parques de Estados Unidos y el Departamento de Policía Metropolitana de DC y el ejército de Estados Unidos, sobrevolaron el lugar del incidente en el río Potomac. 

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México prohíbe que vuelo de Fuerza Aérea de EU use su espacio aéreo

El gobierno de Trump ha utilizado aviones militares para deportar a personas

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AP,  United States, Washington, 

Un avión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que transportaba a migrantes esposados de manos y pies partió el jueves desde Texas rumbo a Guatemala con al menos 80 deportados, en un nuevo ejemplo del creciente papel de las fuerzas armadas en la aplicación de las restricciones migratorias.

El vuelo que partió desde Fort Bliss, una base del Ejército en El Paso, tenía una duración programada de siete horas, casi el doble de lo que tomaría una ruta directa, debido a que la aeronave tenía prohibido volar sobre el espacio aéreo mexicano, informó el portavoz de la Patrulla Fronteriza Orlando Marrero. A bordo del avión había al menos ocho menores de edad.

“El mensaje que tenemos para esas personas es que si cruzas la frontera ilegalmente, los vamos a deportar a su país de origen en cuestión de horas”, dijo Marrero.

El gobierno de Trump ha utilizado aviones militares para deportar a personas hacia Guatemala, Ecuador y Colombia, a diferencia de las prácticas previas de la Oficina de Control de Inmigración y Aduanas de Estados Unidos (ICE por sus iniciales en inglés) de emplear vuelos chárter y comerciales.

“Hay algunos países que no les gusta que aviones militares entren en su territorio”, dijo el representante federal, Henry Cuellar, quien representa a un distrito fronterizo de Texas. “Es algo que logísticamente tiene que acordarse con el país con anticipación, porque no quieres que un avión tenga que dar la vuelta en pleno vuelo”.

El presidente de Colombia, Gustavo Petro, rechazó el domingo dos aviones militares de Estados Unidos con migrantes a bordo, lo que llevó a Trump a anunciar aranceles del 25% sobre las exportaciones colombianas. La nación sudamericana cambió su postura e informó que aceptaría a los migrantes, pero que serían trasladados en aeronaves militares colombianas que, según Petro, garantizarían su dignidad.

El Pentágono comenzó a desplegar elementos en activo en la frontera la semana pasada, pero de momento no está claro hasta qué punto se desviarán de sus papeles de apoyo que han desempeñado bajo presidentes desde George W. Bush, incluida la vigilancia terrestre y aérea, la construcción de tramos de muro fronterizo y la reparación de vehículos.

Una ley de 1878 prohíbe la participación militar en la aplicación de la ley civil, pero Trump y sus asesores han señalado que el presidente podría invocar poderes de tiempo de guerra. En una orden ejecutiva emitida el día de su toma de posesión en la que declaró una emergencia en la frontera, el mandatario dijo que el Departamento de Defensa podría ayudar con la detención y traslado de migrantes, dos aspectos de alto costo.

Trump ordenó el jueves que se utilice una base de Estados Unidos en la Bahía de Guantánamo, Cuba, para detener a migrantes, asegurando que podría albergar hasta 30 mil personas. Esta medida prácticamente duplicaría la capacidad actual de detención de ICE.

Yael Schacher, director para las Américas y Europa en Refugees International, dijo que usar aviones militares para las deportaciones era poco común pero “en gran medida simbólico”.

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'Llegaremos al fondo de todo esto': Trump sobre choque aéreo en Washington

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El Universal,  United States, Washington, 

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, indicó que aún no se sabe qué pasó en el choque aéreo en Washington que dejó 67 muertos, pero dijo que "tenemos opiniones muy fuertes" al respecto y "nos aseguraremos que algo como esto no se vuelva a repetir".

En conferencia de prensa con motivo del accidente aéreo entre un avión comercial y un helicóptero militar, el mandatario estadounidense inició pidiendo guardar un minuto de silencio por las víctimas del choque, que afirmó es una tragedia.

Tras expresar nuevamente sus condolencias a las víctimas y sus familiares, además de elogiar el trabajo de los rescatistas, Trump afirmó que "llegaremos al fondo de todo esto".

Controladores aéreos deben ser "gente brillante": Trump

El presidente dijo que durante su administración se encargó de que sólo controladores con "inteligencia superior" estuvieran a cargo, pero que el gobierno de Joe Biden reviró esos cambios. "Sus políticas eran horribles". Por ello, dice, firmó una orden ejecutiva para que solo personal "con los estándares más elevados" sean controladores aéreos.

Citó artículos periodísticos según los cuales los controladores aéreos tenían muchas deficiencias, e insistió en que en esos puestos tiene que haber "gente brillante"; en cambio, dice, gente con discapacidad siquiátrica y de otros tipos fueron aprobados como controladores aéreos.

Afirmó que el helicóptero iba a la misma altura que el avión, en "un ángulo muy malo" cuando se comunicó con el controlador aéreo y que segundos después, se produjo el choque. "La noche era muy clara. Tenías un helicóptero con la habilidad de parar, de moverse arriba o abajo", pero no se le pidió nada.

"No sabemos si eso hubiera hecho la diferencia, porque el lapso" entre la conversación con el controlador y el accidente "fue muy corta", comentó.

Destaca Trump trabajo de rescatistas tras choque aéreo

Elogió el trabajo de los rescatistas. "Se movilizaron inmediatamente". Afirmó que "tristemente, no hay sobrevivientes" y lamentó las "vidas preciosas" que se perdieron.

"Estamos de duelo", dijo Trump al afirmar que también están de duelo otras naciones cuyos ciudadanos iban en el vuelo. "Muchas personas talentosas de Rusia iban en el avión".

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Última actualización 13/03/2025 5:26 PM
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