Alejandro Lomelín Clapera, secretario de Desarrollo Urbano y Ecología (SDUE), señaló que  en lo que respecta al Ayuntamiento, a más tardar la próxima semana quedarán terminadas las obras del Nodo 20 de Noviembre.

Indicó que los señalamientos  es lo que aún está pendiente, lo correspondiente a bacheo y reencarpetado de las zonas aledañas ya se concluyó.

Destacó que finalmente, tras varios meses (13 en total) de caos vial, esto va a generar un desfogue de tránsito vehicular en la zona. La obra causaba tráfico exagerado al tener cerrado en su totalidad el acceso a este  Nodo.

Lomelín Clapera, detalló  que  por ahora está abierto un carril que va de la avenida 20 de Noviembre hacia el Nodo y del bulevar Agua Caliente hacia la misma avenida. La rampa que se está construyendo y que viene de la Preparatoria Lázaro Cárdenas hacia el propio Nodo quedó un poco rezagada, pero ya se está trabajando para que sea reabierta al tránsito vehicular.

Sobre el retraso en  la conclusión total de las obras, refirió que tiene entendido por parte del Gobierno del Estado que hubo un compás de tiempo en cuanto a los recursos que hacían falta para ello, pero recalcó que “no es que haya habido falta de coordinación” entre Ayuntamiento y Estado, porque cuando entró la administración ya se había hecho una apertura inicial.

Finalmente dijo que hasta este momento, los comerciantes de la zona no se han acercado, para determinar cuáles son las necesidades que tienen debido a esta situación, cosa que tampoco ellos han hecho, pero que ahora les da pauta para que se acerquen y hacer un censo, para ver en qué les pueden ayudar.

Actualmente el tráfico vehicular derivado a la construcción Nodo Morelos que lleva a cabo el gobierno del estado en la carretera Rosarito - Tijuana a la altura de la colonia Panamericano se ha convertido en un dolor de cabeza para los habitantes sobre todo para quienes circulan diariamente en la zona. 

A pesar de que continúa el periodo vacacional, el tránsito lento no ha cesado, lo que preocupa a los automovilistas pues en los próximos días regresan a clases lo que provocara más tráfico.

Ante está situación, la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, ha manifestado en diversas conferencias de prensa que la obra tiene como objetivo agilizar el tránsito en las avenidas principales, así mismo, agradeció la comprensión de la ciudadanía.

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Inició la obra del Nodo Alamar, que, como parte del programa RESPIRA, que agilizará la movilidad en un punto clave para el acceso a la ciudad, así como para el tránsito entre los municipios de la Zona Metropolitana. 

Marina del Pilar Ávila Olmeda destacó que una vez puesto en marcha el proyecto se lograrán eliminar los retrasos de hasta 60 minutos para las y los automovilistas que transitan por dichas vialidades.

Explicó que habrá libre flujo de sur a norte por el bulevar Héctor Terán Terán, además de una ágil incorporación hacia dicha vialidad desde la Vía Rápida Alamar y agregó que se trata de una inversión aproximada de 450 millones de pesos con una proyección para concluir de 12 meses. 

El secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial, Arturo Espinoza Jaramillo, destacó que en la zona transitan cerca de 250 mil vehículos de manera diaria, por lo que la intención es desarrollar un flujo continúo.

Explicó que se construirá un puente de 750 metros de longitud, cuyas bases serán prefabricadas de manera remota, para reducir las afectaciones a la circulación por dicha obra.

Agregó que se desarrollarán una serie de accesos y se habilitarán vías alternas, con el apoyo del XXIV Ayuntamiento de Tijuana, para contar con suficientes agentes de tránsito durante el desarrollo del proyecto, para que la circulación se vea afectada lo menos posible.

Debido a una serie de imperfecciones que se han detectado en la superficie de rodamiento se ejecutaran una serie de trabajos de mantenimiento en el distribuidor vial que se levanta en los bulevares Lázaro Cárdenas y Adolfo López Mateos, la principal infraestructura de movilidad que existe en Mexicali.  

El director de Obras Públicas del Ayuntamiento, Alberto Ibarra Ojeda, sostuvo que los trabajos se dividirán en dos partes y la primera de ellas comenzará este sábado por la tarde, al colocar placas de acero en algunas partes de la superficie. Por ello es que cerrarán la circulación este fin de semana. El recurso, estimo, será para este primer momento de alrededor de 300 mil pesos.   

El funcionario sostuvo que antes del fin de semana se realizarán los llamados a la población y los avisos de cierre por la obra.  

En Mexicali existen doce puente vehiculares y pasos a desnivel y todos requiere, en diferentes grados, de mantenimiento en su infraestructura, aseguró el director.

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Recientemente se finalizó la colocación de 22 trabes o vigas en el nodo vial "El Gallo", anteriormente conocido como el "Puente La Esmeralda" del municipio de Ensenada. 

El alcalde de la ciudad, Armando Ayala Robles, visitó la construcción junto a Jaime Figueroa Tentori, directo de Infraestructura Municipal; Javier Vera Delgado, subdirector de Infraestructura Municipal y José Ángel Valles, supervisor de obra por parte de la SIDURT. 

El primer edil señaló que la obra tiene retrasos por diversos sucesos inesperados, sin embargo es la construcción prioritaria del municipio ya que tiene una inversión mayor a los 200 millones de pesos y será una "muestra de modernidad urbanística como no se había dado antes". 

Figueroa Tentori informó que se acaba de instalar la última trabe de 22 en total que lleva la obra, las cuales miden 21 metros de longitud y 60 toneladas de peso cada una.

En la parte baja de la obra, añadió el director de Infraestructura, se sigue trabajando en las terracerías y se está en espera de que lleguen insumos para tubería que se han solicitado ya desde hace varios meses.

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Por problemas con las líneas de la planta desaladora, la obra de reconstrucción del Nodo Vial del puente “El Gallo”, presenta retrasos y estará concluida hasta el mes de marzo, afirmó el director de Infraestructura, Jaime Figueroa Tentori.

Indicó, que se presentaron problemas con las redes de agua y drenaje, así como planos que la Comisión de Estatal de Servicios Públicos Estatales no contemplaba en el registro de líneas adicionales, es decir, no estaban en el proyecto ejecutivo.

Asimismo, comentó que las tuberías de la desaladora son “especiales” y son difíciles de adquirir; en la obra ya se llevaron a cabo las demoliciones, sondeos y las cimentaciones, sin embargo, lo que está en espera es mover esas tuberías por donde también pasa el acueducto de Ensenada y un emisor.

Cabe señalar, que dicha obra estaba contemplada para su conclusión en el mes de diciembre, y actualmente tiene un avance del 17% en el proceso de estructura. En total poco más del 40%.