El automóvil BMW Serie 6 con placas de circulación C33AJS, propiedad de Carlos Salomón Villuendas Adame, no tiene póliza de seguro.

La carpeta de investigación del caso advierte que la defensa del sujeto no presentó los documentos de la aseguradora, por lo que, de ser encontrado culpable, deberá pagar de su bolsa los gastos a los deudos de las cuatro personas muertas en el accidente ocurrido el viernes de la semana pasada en Paseo de la Reforma.

Villuendas Adame se reservó su derecho a declarar desde un principio y luego de que fue dado de alta de la Cruz Roja de Polanco, fue asistido por un defensor privado que lo acompañó en la Coordinación Territorial Cuauhtémoc 5, donde permaneció hasta que el domingo hubo una audiencia inicial con un juez. Posteriormente fue enviado al Centro de Detenciones del Reclusorio Preventivo Varonil Sur.

En la entrevista de carácter administrativo que realiza personal del Tribunal Superior de Justicia capitalino (TSJCDMX) a las personas que serán judicializadas, el sujeto, de 33 años, aseguró que trabaja en una nevería y que gana mil pesos a la semana.

Además de los gastos funerarios y de otra índole que tendría que pagar a los familiares de las cuatro víctimas mortales, Villuendas Adame también deberá solventar los gastos por los daños generados al mobiliario urbano de la Ciudad de México.

La parte acusadora ya adelantó que solicitará la pena máxima de 20 años de prisión.

Excélsior detalló que el sujeto fue de fiesta a un bar en la zona de Polanco de donde salió pasadas las 3:00 horas. En algunos tramos de la avenida Paseo de la Reforma alcanzó la velocidad de 185 kilómetros por hora, pero el choque se produjo a 120 kilómetros por hora.

Será este viernes cuando una juez de control del TSJCDMX decidirá si vincula o no a proceso a Villuendas, acusado por el Ministerio Público de la Fiscalía Desconcentrada en la delegación Cuauhtémoc del delito de homicidio de tránsito culposo agravado.

Las autoridades establecieron que, aunque el sujeto no quizo matar a sus acompañantes, el hecho de conducir en un alto estado de ebriedad agravó su situación legal. Las personas que fallecieron en el accidente son Claudia Reyes Millán, Luis García Heredia, Carlos Martínez Zorrilla y Karla Saldaña Sánchez.

El accidente se registró poco después de las 3:30 horas del viernes, a unos cuantos metros de la Estela de Luz. El BMW literalmente se partió a la mitad. Los cuerpos de las cuatro personas que fallecieron salieron proyectados.

El dólar escala esta tarde a un nuevo máximo histórico de 25.68 pesos en ventanillas bancarias, 57 centavos más que el viernes pasado.

Desde que inició el año, el precio del dólar ha subido 6.41 pesos o 33.9%, lo que convierte a la moneda mexicana en la más depreciada de 2020, tras desbancar este lunes al rublo ruso y al real brasileño.

En negociaciones internacionales, el dólar estableció este lunes un cierre histórico de 25.34 unidades, un aumento de 92 centavos frente al viernes, de acuerdo con cifras de la agencia Reuters.

Analistas relacionan la depreciación cambiaria con la incertidumbre en los mercados financieros por la eventual recesión mundial, aunque reconocen que en el caso particular de la moneda mexicana, también está detrás la consulta pública impulsada por el gobierno y rechazada por empresarios, que negó a Constellation Brands construir una planta cervecera en Baja California.

La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) cayó este lunes por quinta jornada consecutiva y su principal índice terminó en 32 mil 964 puntos, el nivel más bajo en casi nueve años, desde el 23 de septiembre de 2011.

El centro bursátil se hundió 3.8% con respecto al viernes y significó su descenso más pronunciado desde el jueves negro del 12 de marzo.

De las 35 empresas más negociadas en la BMV, 32 reportaron bajas este lunes, siendo la compañía tenedora de acciones Gentera la más perjudica, cuyas acciones se redujeron 16.10%.

Las pérdidas bursátiles están relacionadas con el temor de los inversionistas sobre los efectos económicos que traerán restricciones como el cierre de fronteras y la clausura temporal de empresas, ante el avance del coronavirus.

En Estados Unidos, los principales indicadores terminaron con pérdidas de alrededor de 3%, a pesar de que la Reserva Federal (Fed) anunció que apoyará los créditos para hogares y empresas, con el fin de preservar la economía del coronavirus. El promedio industrial Dow Jones cedió 3% y el S&P 500 retrocedió 2.9%.

Luego de más de cinco horas de audiencia en una sala de juicio oral en el Reclusorio Norte, un juez le otorgó la libertad condicionada a Carlos Salomón Villuendas, el conductor del BMW que se accidentó en el 2017 y donde cuatro de sus acompañantes murieron.

Gracias a esto, los seis años que le restan de condena, estará en su domicilio de donde según el mandamiento del togado; usará un brazalete y no podrá consumir alcohol ni drogas.

Tras la resolución, la Procuraduría capitalina solicitó cinco días para apelar la decisión, por lo que Salomón Villuendas, permanecerá ese mismo tiempo en el Reclusorio Norte.

Si el juez desecha los argumentos del Ministerio Público, el imputado continuará su proceso legal fuera de prisión.

Este lunes, se dio a conocer que Carlos Salomón Villuendas pagó 1.7 millones de pesos a manera de reparación del daño por las cuatro vidas que se perdieron en el accidente, luego que tres de las familias afectadas le otorgaran el perdón, de esta manera y con buen comportamiento mostrado durante el tiempo que estuvo en prisión y al ser primodelincuente, el juez decidió otorgarle un benefició de la nueva reforma penal.

BMW inauguró un corredor eléctrico que permite viajar de la Ciudad de México hacia San Luis Potosí en un auto híbrido o eléctrico.

La automotriz alemana invirtió 700 mil dólares en la instalación de seis estaciones de carga rápida, las cuales recargarán sin costo cualquier vehículo híbrido o eléctrico de diferentes marcas automotrices.

Este corredor eléctrico abierto es el más grande de México con una extensión de 430 kilómetros, ya que los usuarios podrán trasladarse desde el zócalo de la Ciudad de México a ciudades como Querétaro, Celaya, San Miguel de Allende y el centro de San Luis Potosí.

"La instalación del corredor es parte de la iniciativa de BMW Group Latinoamérica para continuar desarrollando el ecosistema y la infraestructura que permita el uso de los vehículos eléctricos e híbridos en la región".

"A través de nuestros diferentes modelos de BMW, BMW i y MINI estamos seguros que podemos cubrir la demanda de los clientes que buscan una alternativa de movilidad sustentable en México, la cual va en aumento constante en la región", afirmó Maru Escobedo, CEO de BMW Group México, en un comunicado.

En los últimos 5 años, BMW Group Latinoamérica ha invertido más de 2.3 millones de dólares en expandir la Red Charge NOW en la región.

Las estaciones del corredor están ubicadas en gasolineras o sitios públicos, los cuales cuentan con diferentes servicios para el tiempo de espera de los usuarios.

La ubicación exacta estará incluida en el sistema de navegación BMW ConnectedDrive y en el sitio www.ChargeNow.mx.

Las estaciones cuentan con dos tipos de cargadores: el DC 50kW CCS 1 + ChadeMo y el AC SAEJ1772 con 7,4 KW potencia.

Con el cargador rápido de 50KW de corriente directa en tan sólo 30 minutos se puede cargar el 80% de la batería de un vehículo eléctrico.

Las estaciones del corredor son:

• BP Vía México, Tepotzotlán, Estado de México (dirección SLP).

• BP Vía México, Tepotzotlán, Estado de México (dirección CDMX).

• Shell Northm, San Juan del Río, Querétaro.

• Parador La Españita, Ojo de Agua, Guanajuato.

• Parador La Hacienda, Santa María del Río, San Luis Potosí.

• Gaspeed Andares, La Pila, San Luis Potosí.

Actualmente, la Red ChargeNOW de BMW cuenta con más de 200 mil puntos de recarga en 29 países.

BMW también está trabajando para instalar una estación de carga en los límites del estado de Puebla, con lo cual se extendería la longitud del corredor.

En 2018, la venta de vehículos híbridos y eléctricos representó un 8% del total de ventas de BMW en México y de la oferta de 10 modelos híbridos o eléctricos que se comercializan en el mundo, ocho se venden en el país.

La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) sufrió el desplome más pronunciado en más de siete años, debido al hundimiento de las acciones de los bancos.

Datos de la agencia Reuters indican que el Índice de Precios y Cotizaciones de la Bolsa se derrumbó 5.8% este jueves, lo que significa la peor caída desde el 8 de agosto de 2011, cuando entonces retrocedió 5.9% por el temor del inicio de una recesión mundial.

El principal indicador bursátil en México finalizó en 44 mil 190 puntos, el nivel más bajo desde que inició este mes.

La caída de la Bolsa fue consecuencia, principalmente, de la pérdida de las acciones de los bancos ante la expectativa de que se les prohíba el cobro de comisiones en diversos conceptos dentro del país.

Banorte, el segundo grupo financiero más grande de México, lideró el descalabro bursátil, tras caer 11.9% este jueves.

Le siguió Grupo Financiero Inbursa con un descenso de 10.1%; Santander con 8.1%; Banco del Bajío con 7%; y BBVA Bancomer, el banco más importante del país, con un declive de 2.9%.

Además, el dólar repuntó 30 centavos y se terminó vendiendo en 20.50 pesos en ventanillas de CitiBanamex, el precio más caro desde finales del mes pasado.

La depreciación del tipo de cambio aumenta la posibilidad de que el Banco de México suba 25 puntos base la tasa de interés referencial el próximo 15 de noviembre, como esperan 12 de 21 instituciones privadas consultadas esta semana por CitiBanamex.

Un tribunal federal negó a Carlos Salomón Villuendas Adame, conductor del BMW en marzo de 2017 ocasionó la muerte de cuatro personas, la sustitución de la prisión preventiva a la que está sujeto, por lo que no podrá recuperar su libertad.

El Primer Tribunal Colegiado en materia Penal en la Ciudad de México consideró que existe el riesgo de que Villuendas se dé a la fuga, porque no tiene un domicilio establecido en la capitalina del país, por ello confirmó la medida cautelar de prisión preventiva que le fue impuesta luego de los hechos ocurridos en Paseo de la Reforma y por la que permanece en el Reclusorio Norte. 

Los magistrados del Colegiado destacaron que aunque en enero pasado un juez de enjuiciamiento condenó al quejoso a 9 años 6 meses de prisión por el delito de homicidio culposo, la sentencia fue apelada entre otros por Villuendas Adame, por lo que aún no queda firme y las medidas cautelares permanecen vigentes.

"El quejoso sí representa riesgo o peligro de sustracción, pues no hay certeza que tenga arraigo en esta Ciudad de México, ya que además no hay certidumbre de dónde él reside habitualmente y de su actividad laboral", determinaron los magistrados.

Además, argumentaron que la negativa a la modificación de la medida de prisión preventiva también se debe a las condiciones en que fue imputado por la muerte de 4 jóvenes.

"Se le atribuye culposamente la privación de la vida de 4 personas, presumiblemente por razones adjudicables a él, como el que iba conduciendo en estado de ebriedad y en exceso de velocidad el automóvil en el que tripulaban las víctimas directas; esas condiciones resultan ser suficientes para determinar que se satisface la causa de procedencia de la medida cautelar consistente en la prisión preventiva justificada", agregaron.

De acuerdo con el fallo, el recurso de apelación contra la sentencia que condenó a Villuendas aún permanece en trámite.