Héctor Márquez, presidente del Consejo de Administración de Transportes Azul y Blanco, refirió que  aunque saben que es ilegal, tuvieron que aumentar la tarifa de sus rutas porque subió la gasolina y tienen unidades “que gastan muchísimo combustible”.

En entrevista, destacó que  de no haber aumentando dos pesos a estudiantes y tres al resto del pasaje, no hubieran podido dar el servicio,  lo cual  hubiera desatado  más problemas, ya que tienen una ruta de más de 100 kilómetros de distancia; y es en la que cobran los tres pesos de más, porque se gastan alrededor de 150 litros de diésel.

Resaltó que él como presidente les dice a todos los choferes: “cobren los dos o tres pesos de más, pero que si no se los quieren dar no hagan ningún problema. Indicó que por medio del sindicato y de la misma empresa les han exigido a los choferes que respeten a los usuarios, incluso cuando las personas los van grabando.

Márquez señaló que cuando tal cosa ha sucedido les piden que no se pongan agresivos, que brinden el servicio y nada más.

Sin embargo, reconoció que sí ha sido muy difícil corregir a los choferes y controlarlos, porque como ellos ganan el 23% de cada boleto, exigen su dinero. “Solo espero que ya fijen la tarifa oficial para no meternos en problemas”, finalizó.

El Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California fijó nuevas tarifas para el transporte en taxi en sus diferentes modalidades: el banderazo se fijó en 50 pesos durante el día, de 56 pesos nocturno.

Seis pesos por kilómetro transcurrido y dos pesos el minuto. Por la noche ocho pesos por kilómetro y tres pesos el minuto.

Queda prohibido el uso de taxímetros electromecánicos y electrónicos, aunque quedan dudas de la manera en que se determinará la distancia y el tiempo, para taxis de sitio, libre, radio-taxi, ejecutivo y sin itinerario fijo.

Las tarifas entrarán en vigor a su publicación en el Diario Oficial del estado y con ello, quedarán derogadas todas las anteriores disposiciones.

La presidente municipal de Tecate Nereida Fuentes González instaló nuevas rutas de camiones para estudiantes así como becas de transporte.

La alcaldesa abordó un autobús de la empresa de Transportes Amarillos, para realizar el recorrido de prueba de la Ruta Estudiantil, donde, además, invitó a jóvenes de secundaria que esperaban su transporte a esa hora para trasladarlos a sus escuelas.

Esta propuesta comprende 2 rutas que atenderán a cientos de estudiantes de secundaria y preparatoria con 4 nuevos camiones facilitando su traslado y disminuyendo la distancia que actualmente recorren a diario para abordar una unidad.

A través del trabajo coordinado con el Gobierno del Estado, los alumnos además serán beneficiados con una beca de transporte que cubrirá los gastos de traslados escuela-hogar y viceversa durante todo el ciclo escolar, beneficiando con esto a la economía familiar.

 En esta época, tanto empresas como trabajadores demandan mayor flexibilidad laboral. En el caso de las empresas, necesitan responder a un mercado cada vez más competitivo, y los trabajadores cada día valoran más su tiempo personal.

De acuerdo con un estudio sobre el espacio de trabajo elaborado por Regus, compañía proveedora de espacios de trabajo flexible, 27% de los trabajadores mexicanos manifiestan que el traslado de su casa a la oficina es un "desperdicio de tiempo".

"Tan solo en Ciudad de México, para la mayoría de los trabajadores, el salir de casa al trabajo y regresar a descansar, les implica tener que invertir hasta 3 horas de su día, tiempo que pueden usar para auxiliar a sus hijos pequeños en hacer la tarea, ir al gimnasio o al cine", menciona la empresa.

Sin embargo, pasan ese tiempo sentados en su auto o con incomodidad en el transporte público por la saturación que hay en horas pico, entre otras molestias que viven por los largos trayectos que hacen día a día.

Ello provoca que baje su rendimiento laboral y, en consecuencia, se genera una merma en la productividad de sus empresas.

Según Regus, 34% de las empresas busca brindar más opciones de trabajo flexible a sus trabajadores, destacando el 28% de las pequeñas y medianas empresas, las cuales hacen uso de este tipo soluciones para poder crecer en un mercado competitivo

A su vez, 18% las grandes empresas opta más por los beneficios de la flexibilidad laboral y para que sus trabajadores remotos puedan laborar en un entorno profesional cercano a sus hogares.

Un ejemplo de la adopción del trabajo flexible y sus beneficios es el gobierno de la Ciudad de México, que recientemente implementó un programa de trabajo flexible para 4 mil trabajadores, apoyando así la disminución de los 30 millones de traslados que se hacen diariamente en la ciudad, señaló Regus.

La firma, a su vez, impulsa entre las empresas mexicanas y sus colaboradores la flexibilidad laboral como una opción viable para solucionar los problemas de movilidad de la capital, y así mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

Como parte de las acciones en apoyo a las y los estudiantes que cursan secundaria, preparatoria y universidad, la Administración estatal que encabeza el Gobernador Francisco “Kiko” Vega de Lamadrid, a través del Instituto de la Juventud de Baja California (Juventud BC), invita a los jóvenes tecatenses a solicitar la beca “Transporte Joven BC”, con la cual tendrán cubierta la tarifa de transporte público desde sus hogares hasta sus centros educativo y viceversa.

“Este apoyo comenzó por iniciativa del Gobernador Kiko Vega para beneficiar a la juventud y evitar que opten por la deserción escolar a falta de recursos económicos”, expresó el Subdirector de Juventud, Eduardo Beltrán Espinoza, al detallar que se otorgarán en esta ciudad 2 mil 500 apoyos, mismos que variarán desde los 500 hasta los mil 500 pesos y que serán distribuidos entre la zona urbana y rural.

Detalló que este apoyo es posible gracias al acuerdo signado entre el Gobierno del Estado y las compañías concesionarias que pertenecen a los consejos municipales del transporte, para brindar atención en la cobertura total de los trayectos de los jóvenes, con un 50% de descuento cubierto por la Administración estatal y el resto por las compañías transportistas.

Beltrán Espinoza, indicó que los interesados tienen como plazo hasta el 25 de agosto para solicitar la beca en las oficinas de Juventud BC, ubicadas en bulevar Benito Juárez, en la colonia Encanto, con los siguientes requisitos en copia: constancia de estudios, comprobante de domicilio, Clave Única de registro de Población (CURP) identificación oficial propia o del padre, madre o tutor en caso de ser menor de edad; y llenar el formato de solicitud.

Agregó que como parte de la beca “Transporte Joven BC”, el Instituto ha destinado 9 millones de pesos, para beneficiar a 15 mil jóvenes en la entidad, durante el presente año.

El vicepresidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, el panista Javier Bolaños, presentó una denuncia en la Procuraduría General de la República (PGR) en contra del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza; del director General de Carreteras, Clemente Poon Hung, y del ahora ex director de la SCT-Morelos, José Luis Alarcón, por su probable responsabilidad u omisión en el socavón del Paso Express que dejó dos muertos este miércoles.

La denuncia se hizo por el presunto delito de ejercicio ilícito del servicio público, cometido por los servidores públicos y relata cómo hechos que el Paso Express Tlahuica de Cuernavaca, Morelos, ubicado a 85 kilómetros al sur de la ciudad de México, fue construido por la empresa Aldesa, con una inversión que superó los 2 mil 213 millones de pesos y una longitud de 14.5 kilómetros, bajo concesión otorgada por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, y puesta en funcionamiento el 5 de abril del año 2017, por el presidente de la República, Enrique Peña Nieto; el gobernador de Morelos, Graco Ramírez y el presidente municipal de Cuernavaca, Cuauhtémoc Blanco.

En este contexto, el titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que en virtud del tipo de construcción y de los materiales empleados, la durabilidad de la obra estaba garantizada por más de 40 años, como consta en diferentes videos y publicaciones de medios de comunicación impresos y digitales.

Sin embargo, el miércoles 12 de julio, aproximadamente a las 05:00 horas, dicha obra se colapsó a la altura del kilómetro 94 +, sobre el carril de sur a norte, precisamente metros delante del Plantel Cuernavaca, del Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica, (Conalep) y la privada Carmelina de la colonia Chipitlán, lo que produjo un hundimiento en la superficie de la carpeta asfáltica, creándose un socavón de 5 metros de diámetro y 14 metros de profundidad, aproximadamente.

Ello ocasionó que en esas horas en las que inicia el tráfico intenso, un vehículo compacto tipo Jetta color Blanco, placas de circulación HCS-52-58, cayera al interior de esa gran fosa, dando como resultado la perdida de dos vidas humanas.