4 de los 10 migrantes fallecidos en Texas eran mexicanos
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que de las 10 personas que fallecieron por permanecer encerradas en un tráiler abandonado en un Walmart de San Antonio, Texas, cuatro eran mexicanas.
En un comunicado difundido este lunes y basado en información preliminar, aclaró la Cancillería, de las 39 personas abandonadas, 25 eran mexicanas, de las cuales hasta ayer 21 seguían hospitalizadas.
"Hasta el momento, de las 10 personas que perdieron la vida y con base en los datos que se tienen confirmados a partir de entrevistas realizadas por personal de dicho consulado y del contacto con autoridades locales, se informa que cuatro de ellas (las fallecidas) son de nacionalidad mexicana.
"En tanto, 29 personas se encuentran hospitalizadas. De ellas, 21 son mexicanas; dos son nacionales de terceros países y de seis no se ha confirmado su nacionalidad", se informó.
La SRE detalló que el Consulado General de México en San Antonio ha tomado las acciones necesarias para brindar la asistencia y protección consular correspondientes a las víctimas y familiares de los mexicanos que han sido identificados.
"El Consulado General seguirá trabajando estrechamente con las autoridades locales y federales con el objetivo de identificar la nacionalidad de todas las víctimas.
"El gobierno de México reitera sus condolencias a los familiares de las personas que perdieron la vida en este lamentable incidente", expresó.
El secretario de Gobierno de Aguascalientes, Javier Luévano Núñez, confirmó que se encuentran delicados de salud dos migrantes originarios del municipio de Calvillo, quienes viajaban en el tráiler. Se trata de Johnny Serna Ramírez y su tío, Mario Alberto Ramírez, habitantes de la cabecera y de la comunidad de Jaltiche.
Chofer, a juzgado. James Matthew Bradley, de 60 años de edad, el chofer del camión en el que fallecieron al menos 10 inmigrantes indocumentados, podría enfrentar hasta pena de muerte si es considerado culpable. Bradley fue acusado por intentar conseguir "una ganancia financiera personal" con el transporte de indocumentados.