El vicepresidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, el panista Javier Bolaños, presentó una denuncia en la Procuraduría General de la República (PGR) en contra del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza; del director General de Carreteras, Clemente Poon Hung, y del ahora ex director de la SCT-Morelos, José Luis Alarcón, por su probable responsabilidad u omisión en el socavón del Paso Express que dejó dos muertos este miércoles.

La denuncia se hizo por el presunto delito de ejercicio ilícito del servicio público, cometido por los servidores públicos y relata cómo hechos que el Paso Express Tlahuica de Cuernavaca, Morelos, ubicado a 85 kilómetros al sur de la ciudad de México, fue construido por la empresa Aldesa, con una inversión que superó los 2 mil 213 millones de pesos y una longitud de 14.5 kilómetros, bajo concesión otorgada por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, y puesta en funcionamiento el 5 de abril del año 2017, por el presidente de la República, Enrique Peña Nieto; el gobernador de Morelos, Graco Ramírez y el presidente municipal de Cuernavaca, Cuauhtémoc Blanco.

En este contexto, el titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que en virtud del tipo de construcción y de los materiales empleados, la durabilidad de la obra estaba garantizada por más de 40 años, como consta en diferentes videos y publicaciones de medios de comunicación impresos y digitales.

Sin embargo, el miércoles 12 de julio, aproximadamente a las 05:00 horas, dicha obra se colapsó a la altura del kilómetro 94 +, sobre el carril de sur a norte, precisamente metros delante del Plantel Cuernavaca, del Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica, (Conalep) y la privada Carmelina de la colonia Chipitlán, lo que produjo un hundimiento en la superficie de la carpeta asfáltica, creándose un socavón de 5 metros de diámetro y 14 metros de profundidad, aproximadamente.

Ello ocasionó que en esas horas en las que inicia el tráfico intenso, un vehículo compacto tipo Jetta color Blanco, placas de circulación HCS-52-58, cayera al interior de esa gran fosa, dando como resultado la perdida de dos vidas humanas.

La Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana, informa que la tarde de este miércoles fue localizado un socavón, generado por un pozo de visita dañado. Ante esto de forma urgente se procedió al cierre de la rampa Buena Vista, en el sentido ascendente, donde los dos carriles se encuentran cerrados a la circulación, mientras que los carriles el sentido que va de UABC a Buena vista se encuentra libres.

Debido a lo anterior se invita a los conductores a tomar vías alternas, pues los trabajos para la reparación necesaria se extenderán al menos durante todo este miércoles.

La Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana, trabaja ya en coordinación con el Ayuntamiento de Tijuana para disminuir los inconvenientes hacia la ciudadanía.

Un tramo del arroyo Munguía colapsó esta mañana y un camión que circulaba por ahí, volcó.

El colapso ocurrió de sur a norte en el tramo ubicado entre la calle 11 y Ángel de la Guarda, del Boulevard Sokolow.

La Dirección de Seguridad Pública Municipal informó que el carril está cerrado y pide utilizar vías alternas.

Cabe señalar que del otro lado del arroyo hay un espacio a punto de colapsar que ha sido denunciado en otras ocasiones.

La madrugada de este lunes se registró una volcadura de un vehículo tipo sedán color azul en Avenida Internacional derivado a un socavón. 

Al lugar acudieron personal de bomberos, paramédicos y policía municipal. Hasta el momento se encuentra parcialmente cerrado un carril en dirección a zona río, lo que ha ocasionado tráfico lento.

Se exhorta a la ciudadanía manejar con precaución, mantener distancia entre los vehículos y encender luces ante las precipitaciones que se registra en la región.

 La falta de inversión en infraestructura hidráulica durante varios años, ocasionó el mal funcionamiento de Cespe con obras que llegaron al final de su tiempo útil, por lo que integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), proponen hacer un diagnóstico de daños estructurales.

El presidente del organismo, Juan Robles Ibarra, mencionó que se puede trabajar con expertos certificados a nivel nacional para resolver la situación que enfrenta la paraestatal.

“Como expertos en la materia sabemos que los socavones que tiene la ciudad al colapsar el drenaje son resultado de años de abandono, y no se trata de colores partidistas, sino de una mala estructuración del gasto público”, explicó.

Robles Ibarra dio a conocer que se reunirán con el subdirector técnico de la Cespe, José Jaime Alcocer Tellez para conocer qué estudios tienen en relación con el agua tratada que fue vertida en La Lagunita y saber si se puede garantizar que no estén contaminadas.

Finalmente, comentó que se han presentado fenómenos meteorológicos atípicos como las tormentas más agresivas, en mayores volúmenes que han contribuido también a destruir el drenaje sanitario y la infraestructura de Cespe.

“Por ello, en lugar de ponerle un obstáculo, la cámara quiere contribuir al fortalecimiento de la dependencia y con ello se convierta un polo de desarrollo donde todos ganemos al atraer inversiones”, enfatizó.

 El presidente municipal, Arturo González Cruz, realizó un recorrido de supervisión por las obras de reparación del socavón que se presentó en el bulevar Alberto Limón Padilla, a la altura de la calle Azteca Sur, en la Delegación Otay Centenario, en donde se invertirán cerca de dos millones de pesos.

El primer edil, reiteró su compromiso con la ciudadanía de intensificar las labores de recuperación de la vialidad para que se restablezca el tránsito vehicular en poco más de dos semanas, ya que se encuentra en un punto importante para el desarrollo industrial de la región, por lo que se atenderá de manera prioritaria para que no se presenten contratiempos mayores.

“Hemos encontrado tuberías muy dañadas que ya vencieron su vida útil, estos incidentes se pudieron prevenir si las anteriores administraciones hubieran realizado las adecuaciones correspondientes al momento de haber ejecutado el Programa Integral de Repavimentación (Pire)”, mencionó el alcalde.

El director de Obras e Infraestructura Urbana Municipal, Javier Delgado Garibay, detalló que se suspendió el tránsito de automóviles en el bulevar Limón Padilla, debido a la afectación del socavón en los tres carriles de la arteria, en donde se repondrán las tuberías y trabajarán en coordinación con la Comisión Federal de Electricidad (CFE), para la reinstalación de unas líneas de electricidad.

Las cuadrillas de Obras Públicas redoblarán esfuerzos para concluir los trabajos en un periodo de dos semanas, por lo que se pide a la ciudadanía, paciencia mientras duren las labores, circular con precaución para evitar congestionamientos viales y accidentes que pongan en riesgo la vida de las personas, finalizó el titular de Doium.