El ex diputado federal por el Distrito 07 por el Partido Verde Ecologista, David Pérez Tejada Padilla, es el nuevo titular de la Aduana Marítima en Ensenada, a partir de mañana miércoles, de acuerdo con la información preliminar.

Se trata del hermano del ex alcalde de Mexicali, Francisco Pérez Tejada Padilla. El ha realizado estudios en Negocios Internacionales con maestría en Administración Pública. Ha sido consejero estatal del PRI y secretario de Asuntos Internacionales de la CNOP.

En cuanto a la Administración Portuaria Integral (API) de Ensenada se perfila Luz Alicia Iturbe de Garay, ex directora de Concesiones y Permisos de Puertos y Marina Mercante.

Iturbe de Garay sustituirá en el cargo a Héctor Bautista Mejía, quien asumió el mando a principios de abril del 2014.

Los retos de ambas instituciones son garantizar la seguridad en cuanto al ingreso de mercancías y productos al país, así como en materia fiscal y sanitaria.

Rafael Marín Mollinedo tomo protesta como nuevo titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), quien será puesto a consideración del Congreso de la Unión para ser ratificado.

El secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, dio posesión del cargo al nuevo responsable de ANAM, Rafael Marín Mollinedo.

La Agencia significan 50 aduanas en todo el país y entre las funciones de la ANAM están: la recaudación de los impuestos generales de importación y de exportación, así como del derecho de trámite aduanero; la dirección, organización y funcionamiento de los servicios aduanales y de inspección.

Además de aplicar y asegurar el cumplimiento de las normas jurídicas que regulan la entrada y salida de mercancías del territorio nacional. Mientras que el SAT continuará con la recaudación y fiscalización de los impuestos sobre la renta, al valor agregado, especial sobre producción y servicios, sobre automóviles nuevos, etcétera.

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Mañana en punto de las 11:00 horas del centro de México, será nombrado Rafael Marín Mollinedo como titular de la agencia nacional de aduanas de México.  

Relevará a Horacio Duarte Olivares quien presentó su renuncia y fue aceptada por el presidente Andrés Manuel López Obrador.

“Horacio ha hecho una labor de primer orden; (…) me ha entregado su renuncia porque va a otra tarea y no queríamos que se fuera por la puerta de atrás”, anunció en conferencia de prensa matutina.

Rafael Fernando Marín Mollinedo, en 1989 fue fundador y primer Secretario de Finanzas del Partido de la Revolución Democrática en Tabasco. 

Se ha desempeñado en el sector público y privado; en el primero, como Analista en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y la Secretaría de Programación y Presupuesto de 1976 a 1979; Durante 1984 y 1985 fue Coordinador de Atención de Reclamaciones Zona Sureste en Petróleos Mexicanos (PEMEX).

Del 1ro de Diciembre de 2018 al 17 de julio de 2018, fue titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, para desde ahí impulsar la creación del organismo público: Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, convirtiéndose desde el 18 de julio de 2019 a la fecha, en su Director General, poniendo en marcha el Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec.

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Una persona que ingresó al país por la aduana del puerto fronterizo de San Luis Río Colorado, Sonora, con 24 cheques por una cantidad aproximada de 7 millones 600 mil pesos, fue detenida por elementos de la Guardia Nacional en coordinación con la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).

La vocería de la corporación federal informó que se realizó la detención del portador de los cheques, debido a que no mostró los documentos que acreditaran la legal procedencia, tenencia o importación de los mismos.

Se detalló que, por el patio fiscal del puerto fronterizo de San Luis Río Colorado, ingresó a territorio nacional el conductor de una camioneta, a través del carril de selección automatizada, a quien le correspondió la “luz verde” del semáforo fiscal, que lo exentaba de la revisión aduanera.

A pesar de esto, el operador del vehículo comenzó a circular con exceso de velocidad, por lo que el personal de la Guardia Nacional le marcó el alto para realizar una inspección preventiva, lo que permitió detectar los cheques de diferentes denominaciones, en la zona de descansabrazos.

La Ley aduanera establece, en su artículo 9, la obligación de declarar a las autoridades la posesión, en cualquier tipo de denominación, de hasta diez mil dólares cuando se vaya a ingresar o salir por cualquier aduana del país.

Al conductor del vehículo le fue leída la Cartilla de Derechos que Asisten a las Personas en Detención, y se realizó su inscripción al Registro Nacional de Detenciones, para ser puesto a disposición, junto con los cheques y el vehículo, de la Fiscalía General de la República (FGR) en Sonora.

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El Presidente de la Asociación de Agentes Aduanales Tijuana-Tecate, Adolfo Ayala, señaló que ellos no tienen conocimiento del plazo que les había indicado el Ejercito Mexicano pero “hemos visto como las aduanas se han estado fortaleciendo con personal militar; militares en retiro se han estado capacitando para certificarse como oficiales de comercio exterior”.

“Cada vez vemos una operación más rápida y más transparente. Al principio estábamos preocupados porque nos preguntamos ¿qué saben los militares de Comercio Exterior? Hoy vemos con agrado como traen hambre de aprendizaje y lo están haciendo muy rápido, vemos que están aprendiendo a pasos agigantados”.

Según los oficios que está circulando la SEDENA, siguiendo la Estrategia para el Fortalecimiento de las Aduanas“, se hace de su conocimiento que a más tardar el 5 de diciembre de 2022 se deberá reemplazar al personal civil operativo y el administrativo necesario de las 31 aduanas bajo coordinación de la SEDENA”.

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Filas de más de 5 horas se han presentado en las exportaciones de Otay, en donde los ciudadanos atribuyen a la aduana como responsables. 

Por parte del Presidente de Agentes Aduaneros, Adolfo Ayala Bejarano, detalló el despacho en la Aduana es rápida, en donde se presentan los problemas es a la salida de la aduanas de exportación. 

Por parte de las autoridades del departamento de tránsito de Estados Unidos donde se verifican los camiones con el tema de seguridad tan solo un módulo se encuentra trabajando, agentes aduanales mencionan se debería tener una actualización por parte de Estados Unidos, ya que son los mismos camiones lo que se verifican todos los días y con ello no se tendría que revisar todos los días los mismos camiones, detalló Adolfo Ayala Bejarano.