Iberparking anunció que en abril empezará instalación de parquímetros

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Cadena Noticias,  Ensenada, Baja California, Mexico, 

En tanto el procedimiento para revocar la concesión de parquímetros ha sido turnado a comisiones para su análisis por parte de la mayoría de los regidores, la empresa Iberparking ha anunciado que el próximo mes de abril iniciará con la instalación de los equipos.

Tienen proyectado instalar 190 parquímetros distribuidos en 3,500 cajones en un radio que abarca desde el bulevar Costero a la calle Séptima, y Ryerson a Reforma, de la Zona Centro.

Directivos de la empresa declararon que aunque saben de la intención del Gobierno Municipal de cancelar el proyecto, no existe sustento jurídico para que les cancelen.

Presumieron que en Tecate también procederán a instalar parquímetros, pese a la cancelación que les hizo aquella administración, misma a la que finalmente le ganaron el amparo.






No sirven y no entiendo cómo funcionan, dice la gente sobre los parquímetros

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Cadena Noticias,  Mexico, Baja California, Tijuana, 

Automovilistas se quejan de los parquímetros, que aunque muy modernos dicen, no entienden cómo funcionan, y muchos tampoco funcionan.

Estos nuevos aparatos son propiedad de Compensa Tijuana S.A. de C.V., que en un principio obtuvo la concesión con el Ayuntamiento de Tijuana por una vigencia de 15 años, sin embargo, en la administración pasada se logró reducir el tiempo a 7 años y medio, sin embargo, mucha de la gente que acude al área del Centro o Zona Río y requiere pagar por un cajón de estacionamiento, no sabe cómo funcionan.

Las quejas principales de los usuarios es que de entrada, los nuevos parquímetros no se encuentran frente al cajón donde se estacionan los vehículos y no saben hacia a donde acudir a pagar por el estacionamiento; y cuando ubican uno, no saben cómo funcionan, ni que ocupan las placas de su auto y tienen que regresar a tomar los datos porque no los saben de memoria, y finalmente, muchos de estos aparatos no funcionan. 

La única ventaja dijeron algunos automovilistas, es que los fines de semana no se cobra, sólo aplica de lunes a viernes y de 8 de la mañana a las 6:30 de la tarde; lo malo es que los anuncios no han sido modificados y mucha gente sigue poniendo sus monedas después de ese horario y en fin de semana, lo cual consideraron tramposo por parte del gobierno municipal.

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Se actuará de acuerdo a la ley contra Iberparking

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Se actuará en apego a la ley por las inconsistencias del contrato que se signó con Iberparking, ya que resultó lesivo buscando que no se afecte el patrimonio municipal, dio a conocer el alcalde Armando Ayala Robles.

Indicó, que el punto de acuerdo para el análisis, estudio y discusión del contrato con la empresa Iberparking se argumenta que el contrato de concesión con la empresa Iberparking, ha presentado consecuencias negativas.

“Tenemos que cuidar que no se afecté el patrimonio municipal, pero, ya está la Comisión de Hacienda para su revisión y llegar hasta las últimas consecuencias ya que el contrato beneficia de entrada un 70% a la empresa”, dijo.

El alcalde, agregó, que a través del punto de acuerdo se busca llevar un análisis, estudio y discusión del contrato para poder tener certeza de las posibles consecuencias jurídicas de un posible falle en perjuicio del Ayuntamiento y de la ciudadanía al margen de los procesos ya instaurados y pendientes de resolución.



Piden cambiar reglas de parquímetros en Tijuana

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La concesión de los parquímetros que entraron en vigor recientemente en Tijuana se realizó de forma irregular ya que el costo para los ciudadanos por hacer uso de un cajón de estacionamiento es muy alto, aseguró el Secretario General de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Tijuana, Baltazar Gómez Ruíz.


“Está muy dudosa la situación de cómo solicitó a la empresa de estacionómetros ahora en Tijuana. Nosotros estamos de acuerdo en que debería de haber una modernización del sistema, sin embargo la licitación en procedencia dudosa y aparte la operación muy costosa para el ciudadano común y corriente, sobre todo para los trabajadores que laboran en la zona donde están colocados estos estacionómetros 12 pesos por hora se me hace un robo exorbitante”, expresó Baltazar Ruíz.


Afirmó que es necesaria una revisión a esta concesión que contempla la inmovilización del vehículo en caso de que no se cubra el monto total por el tiempo en que fue utilizado el cajón de estacionamiento y aseguró estar en desacuerdo en que se coloquen los parquímetros en zonas turísticas como las inmediaciones del parque Teniente Guerrero, en la Zona Centro.


Por último exhortó al aún alcalde de Tijuana, Juan Manuel Gastélum para que revise las medidas de este contrato y se realicen las adecuaciones pertinentes que no afecten la economía de las familias.



No existe impedimento para instalar parquímetros, aseguran.

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Para principios de julio deberán ya estarse instalando en el centro de Ensenada 190 equipos y 3 mil 500 parquímetros, porque no hay ninguna demanda penal, cancelación o recurso legal que les impida hacerlo, aseguró la compañía Iberparking.

“Se interpuso un amparo, la suspensión provisional se negó, y recurrimos esa determinación, que fue una situación idéntica en Tecate, y ya ven ustedes lo que sucedió en Tecate, finalmente el litigio se ganó”, advirtió Rolando Daniels, publirrelacionista de Iberparking.

“Lo que pasa es que el señor juez habla de un interés social y seguramente no considera como tal el mejoramiento de la movilidad, finalmente van a ser los abogados los que resuelvan ese asunto”, detalló.

“Entre tanto no tengamos ninguna notificación legal que nos pueda desincentivar a seguir trabajando, nosotros vamos a seguir trabajando, tenemos un compromiso, y es empezar a trabajar bien el 1 de julio, si no cumplimos con los términos del contrato somos sujetos a sanciones”.

Aseguró Daniels que existe mucha desinformación y mitos en torno a los parquímetros, tales como que son discriminatorios, que inhiben las ventas de los comercios o que la finalidad de instalarlos es meramente recaudatoria.

“No discrimina a nadie, simple y sencillamente permite que todo el mundo pueda estacionarse, la gente que tiene un vehículo pues tiene seguramente para pagar gasolina, si tienes para pagar gasolina tienes $ 2.50 para 15 minutos de estacionamiento”, sentenció.

“Que va a disminuir el valor de las propiedades…, tampoco, si mejora la movilidad, que esa es la esencia de los parquímetros, aumenta la calidad de la vida y da mayor valor a las propiedades”.

“Que va a generar inseguridad, no, al contrario, vamos a tener más o menos a 50 personas distribuidas en la zona de interés checando los parquímetros y los vehículos, y eso inhibe actos vandálicos en los vehículos”, agregó.

Tanto frena la afluencia en los negocios, “al contrario, la experiencia en otras partes es que en los comercios incrementan los ventas, porque la gente que iba al centro y no podía estacionarse, ahora sí lo va poder hacer”.

-¿No es con fines meramente recaudatorios?

“No...No,…, no es un fin recaudatorio, se tiene que recaudar porque parte de la esencia de los parquímetros para generar una movilidad es darle un valor a un espacio público, porque sin valor, siendo gratuito, se usa de forma ineficiente e indiscriminada”, remató.




También contra parquímetros candidato Armando Ayala

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El candidato de Morena a la presidencia municipal de Ensenada, Armando Ayala Robles, se pronunció en contra de la instalación de parquímetros.

Pero dijo que esperará que decide el área jurídica del Ayuntamiento para su posible revocación.

“Nosotros vamos por la voluntad de las mayorías, si la mayoría no está de acuerdo, tenemos que atender el tema para que no continúe”, apuntó.

No obstante, dijo, se tiene que analizar muy bien lo que se decida pues tampoco se trata de perjudicar al gobierno municipal.

Anunció que primero se necesita sacar adelante el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, “que nos va permitir ordenar el transporte público, el de carga, el turístico, el de movilidad rápida y lo que es la ciclovía. Así como rutas alternas en las colonias”.

Porque si vamos a poner parquímetros por todas partes, pues dónde se van a estacionar todas esas personas que trabajan en el centro, si no hay estacionamientos públicos. Entonces los parquímetros serían como el número 7 en un Plan de Movilidad Urbana, si no hay estacionamientos públicos, tendríamos que resolver primero eso”, concluyó.