Por una auditoría que transparente el proceso de concesión otorgada a la empresa que supuestamente ganó la adjudicación para la instalación de 3 mil parquímetros en la zona centro de la ciudad se pronunció el diputado federal Armando Reyes Ledesma, del Partido del Trabajo (PT).

Ante el rechazo generalizado de la sociedad ensenadense por la aprobación en Cabildo de una concesión a la empresa Iber Parking S.A. de C.V., misma que tiene antecedentes negativos en otro municipio de Baja California, es urgente que el gobierno municipal de Ensenada transparente el proceso realizado para concluir en la instalación de esta medida recaudatoria, planteó el legislador federal.

Reyes Ledesma precisó que la administración de Marco Novelo, en todo proyecto de gran impacto, en obras o servicios a privatizar, no tiene la capacidad de resolver, ya que debe fundamentar técnica, jurídica, social y políticamente una concesión a un particular para prestar un servicio al que está obligado constitucionalmente el Municipio.

Aunque, aclaró, el cobro por estacionamiento en la vía pública no debe considerarse como un servicio que pueda concesionarse a un particular.

Técnicamente, los colegios de profesionistas, arquitectos e ingenieros, así como ciudadanos en lo particular coinciden en que la instalación de parquímetros no resuelve el problema de falta de estacionamiento e inseguridad pública que padece la zona centro de Ensenada. Además, dijo el petista, el gobierno municipal no tiene la capacidad para vigilar que esta medida sea aplicada.

Jurídicamente, la instalación de parquímetros provocaría una doble tributación, además que violenta leyes de urbanización que establece que los comerciantes establecidos deben otorgar estacionamiento a sus clientes.

Mientras que, socialmente, organizaciones de la sociedad civil, organismos intermedios, de profesionistas y empresarios han manifestado su rechazo a la medida propuesta por la administración municipal.

Y políticamente, es una medida equivocada porque no se propuso llegar a un consenso con los sectores afectados por esta medida, es decir, no hubo una socialización previa del tema.

Reyes Ledesma, anticipó que si las instancias municipales y estatales no realizan una auditoría al proceso de licitación y se transparenta esta medida, como representante de los ensenadenses en la Máxima Tribuna del País, propondrá la intervención de la Auditoría Superior de la Federación para frenar esta medida, que sencillamente es un abuso al pueblo de Ensenada.

Automovilistas se quejan de los parquímetros, que aunque muy modernos dicen, no entienden cómo funcionan, y muchos tampoco funcionan.

Estos nuevos aparatos son propiedad de Compensa Tijuana S.A. de C.V., que en un principio obtuvo la concesión con el Ayuntamiento de Tijuana por una vigencia de 15 años, sin embargo, en la administración pasada se logró reducir el tiempo a 7 años y medio, sin embargo, mucha de la gente que acude al área del Centro o Zona Río y requiere pagar por un cajón de estacionamiento, no sabe cómo funcionan.

Las quejas principales de los usuarios es que de entrada, los nuevos parquímetros no se encuentran frente al cajón donde se estacionan los vehículos y no saben hacia a donde acudir a pagar por el estacionamiento; y cuando ubican uno, no saben cómo funcionan, ni que ocupan las placas de su auto y tienen que regresar a tomar los datos porque no los saben de memoria, y finalmente, muchos de estos aparatos no funcionan. 

La única ventaja dijeron algunos automovilistas, es que los fines de semana no se cobra, sólo aplica de lunes a viernes y de 8 de la mañana a las 6:30 de la tarde; lo malo es que los anuncios no han sido modificados y mucha gente sigue poniendo sus monedas después de ese horario y en fin de semana, lo cual consideraron tramposo por parte del gobierno municipal.

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Visitantes extranjeros pasaron una mala experiencia en la ciudad de Tijuana, luego de haberse estacionado en una de las calles de la zona centro donde le colocaron el candado inmovilizador.

María del Carmen Rodríguez, familiar de los afectados denunció que las autoridades fueron injustas pues tuvieron que pagar hasta 30 dólares. 

"No se había pasado con tantos minutos como para que le pusieran el candado y tener que ir a pagar hasta la delegación que lo querían mandar. Se me hace injusto que hagan eso con la gente que viene a comprar y ayudar a la economía" manifestó 

Por ello, señaló que optarán utilizar estacionamientos privados que en la vía pública operados con parquímetros.

"Ya la pensaría porque si me paso un minuto es injusto que pague 30 dólares o más y la pérdida de tiempo no se la reponen a uno, les pediría que sean más justos porque así nadie va a querer venir" lamentó Rodríguez

Un objeto muy común en ciudades congestionadas de automóviles son los parquímetros que bordean las aceras junto a los lugares de aparcamiento. Se trata de una forma autónoma de que la ciudad cobre por el espacio que ocupan los vehículos estacionados a lo largo de la acera en zonas de alto tráfico, limitando la estancia a un determinado número de minutos. 

Si bien es cierto que a lo largo de los años estos aparatos han evolucionado introduciendo parquímetros electrónicos que facilitan el pago con tarjeta, en algunas zonas como Venice Beach, en Los Ángeles, California (Estados Unidos), los parquímetros todavía funcionan con monedas. 

Este hecho ha despertado el ingenio y la picaresca de algunos para evitar pagar por esos minutos de aparcamiento en el bullicioso barrio costero de aire bohemio y zonas comerciales de Venice Beach. 

Emily Elizabeth y una amiga suya se encontraban en Venice Beach cuando un hombre se les acercó justo en el momento en que iban a pagar por aparcar su coche en una zona de estacionamiento regulado para ofrecerles pagar el estacionamiento. 

Ellas aceptaron y el hombre se dejó grabar mientras demostraba su truco para no pagar el parquímetro. Utilizando una moneda pegada en un palo de plástico, el hombre mete y saca el invento dentro de la ranura de las monedas del parquímetro repetidas veces para acumular el tiempo límite y lograr que la máquina emita el ticket. Por supuesto, las chicas no podían estar más agradecidas.

 "¡Eres un genio!", se escucha decir a una, muy emocionada. 

Los 500 legisladores que integran la 64 Legislatura de la Cámara de Diputados, incluidos los del bloque de la Cuarta Transformación, recibirán para fin de año una bolsa por 164 millones de pesos para pagar sus dietas, aguinaldo y apoyos legislativos.

El acuerdo del Comité de Administración de San Lázaro, firmado el 25 de septiembre del año pasado, indica que cada legislador recibirá en total 328 mil pesos para esta Navidad.

Así, por su dieta mensual cada diputado federal obtendrá 74 mil 672 pesos y otros 140 mil 504 pesos de aguinaldo, que representan ingresos personales y directos.

De manera paralela, a cada uno se le depositarán, antes del 15 de diciembre, 45 mil 786 pesos por asistencia legislativa, 28 mil 772 pesos para labores de atención ciudadana y 38 mil 363 pesos por concepto de apoyo de fin de año.

La concesión de los parquímetros que entraron en vigor recientemente en Tijuana se realizó de forma irregular ya que el costo para los ciudadanos por hacer uso de un cajón de estacionamiento es muy alto, aseguró el Secretario General de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Tijuana, Baltazar Gómez Ruíz.

“Está muy dudosa la situación de cómo solicitó a la empresa de estacionómetros ahora en Tijuana. Nosotros estamos de acuerdo en que debería de haber una modernización del sistema, sin embargo la licitación en procedencia dudosa y aparte la operación muy costosa para el ciudadano común y corriente, sobre todo para los trabajadores que laboran en la zona donde están colocados estos estacionómetros 12 pesos por hora se me hace un robo exorbitante”, expresó Baltazar Ruíz.

Afirmó que es necesaria una revisión a esta concesión que contempla la inmovilización del vehículo en caso de que no se cubra el monto total por el tiempo en que fue utilizado el cajón de estacionamiento y aseguró estar en desacuerdo en que se coloquen los parquímetros en zonas turísticas como las inmediaciones del parque Teniente Guerrero, en la Zona Centro.

Por último exhortó al aún alcalde de Tijuana, Juan Manuel Gastélum para que revise las medidas de este contrato y se realicen las adecuaciones pertinentes que no afecten la economía de las familias.