Con la intención de incentivar el uso de los cruces peatonales en las principales avenidas de la ciudad, distintas empresas de la localidad socialmente responsables se sumaron para impulsar una campaña basada en el urbanismo táctico. Empresas como Farmacias Roma, Carl's Jr. y Laboratorios Gamboa impulsan esta propuesta, así lo explicó Gabriel vizcaíno líder del proyecto.

"El proyecto de cultura vial inició hace tres meses. La arquitecta Nora Márquez quién fue directora del IMPLAN ella tiene ese proyecto y lo que han estado haciendo es que se paran en diferentes cruceros de la ciudad y le piden a los automovilistas que tengan el respeto al peatón", indicó 

Los primeros trabajos se realizaron durante la madrugada del viernes. La segunda fase de rehabilitación de los cruceros se llevó a cabo durante la mañana del sábado.

La intención es que con diseños atractivos los peatones se concienticen de utilizar los cruces designados para su circulación en la ciudad.

Motociclistas de la ciudad de Tijuana lamentan que persista la falta de cultura vial pues el no respetar los límites de velocidad y señalamientos son causantes de trágicos accidentes.

El señor Alejandro Castro, quien conduce una motocicleta, dijo en entrevista que tanto automovilistas y motociclistas no respetan los señalamientos de tránsito. 

"Es de ambos lados, no justifico a los compañeros motociclistas hace falta una cultura vial para que sea más armonía en el diario vivir", expresó Castro.

Considera que la estructura vial no está apta para motociclista ni automovilistas debido a que el pavimento está muy dañado. 

El motociclista, señaló que en accidentes las autoridades han dado mayor prioridad al automovilista que a quien conduce una moto.

En relación al accidente donde el joven Jonathan Vélez fue embestido por un conductor que conducía en estado de ebriedad y con exceso de velocidad, señaló que no es justo que el automovilista esté libre y debe pagar por los hechos. 

"Está claro como alguien en estado de ebriedad maté a alguien y este libre, entonces uno figura no traes casco o placas y eres acreedor de una multa administrativa o hasta retirarte tu vehículo pero como va ser posible que alguien que mató a alguien este libre", puntualizó Castro.

En el “Día Internacional del Peatón” y con el objetivo de difundir una cultura vial, se llevaron actividades en el centro de la ciudad, por parte de elementos de la Subdirección de Prevención al Delito llevó.

La subdirectora del área, María Elena Monreal Mendoza indicó que se entregó folletería a transeúntes y conductores, así como encomiendas a seguir para evitar accidentes, para promover los espacios adecuados para trasladarse y las obligaciones que implica la movilidad a pie.

Asimismo, se otorgaron recomendaciones para cruzar sobre la marca peatonal, respetar los señalamientos; mirar hacia ambos lados y evitar en todo momento los distractores como teléfonos celulares, audífonos y cualquier aparato electrónico. 

Cabe señalar, que en Ensenada, como estadística de enero al 31 de mayo del presente año, se han tenido 6 defunciones de peatones registradas.

Poner música a todo volumen mientras manejas para muchas personas resulta ser algo relajante y que ayuda a hacer los viajes en carretera más placenteros, nada como una buena canción de rock para escuchar por el camino 

Pero los científicos han descubierto que escuchar melodías de tempo más alto hace que las personas conduzcan de manera errática.

En un estudio, en el que los participantes usaron un simulador de manejo en una autopista de seis carriles simulada, la música rock más rápida también significaba que los conductores iban alrededor de 5 mph más rápido.

En los peores casos, condujeron 10 mph más rápido que aquellos que escuchaban música suave o no.

Las canciones con más de 120 latidos por minuto (BPM) tuvieron el impacto más negativo, causando velocidades más rápidas y maniobras peligrosas.

La canción de Green Day, American Idiot, que tiene un BPM de 189, encabezó la lista "más peligrosa", mientras que la canción Stairway to Heaven de Led Zeppelin fue la menos peligrosa.

Mientras que los conductores en promedio cambiaron de carril 70 veces durante la simulación de una hora, al escuchar la música rock de tempo más alto, esta cifra se disparó hasta 140 veces.

 Mientras que la música ligera tuvo un efecto calmante en la conducción.

Qiang Zeng, de la Universidad Tecnológica del Sur de China, dijo a International Journal of Environmental Research and Public Health: "Los hallazgos son útiles para el desarrollo de estrategias efectivas de educación vial".

Respecto este estudio el baterista de la banda Green Day publicó esta noticia en Instagram donde escribió  ¨¡Abróchate el cinturón y pisa el acelerador! 🔥 ¡Es oficial, la banda más peligrosa! #realnews¨.

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Buckle up and step on the gas! 🔥 It’s official - most dangerous band! #realnews

Una publicación compartida de Tre' Cool (@trecool) el 18 Sep, 2019 a las 7:52 PDT