El presidente Andrés Manuel López Obrador asegura que no ha planteado esto ni en reuniones con su gabinete ni en publicó; EL UNIVERSAL informó este viernes que, mediante un proyecto para transformar el sistema ferroviario nacional, el gobierno federal busca recuperar el control y fijar un plan rector de 50 años

Prepara la 4T golpe a empresas ferroviarias

A pesar de que es un proyecto creado por la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) y de la Dirección General de Estudios, Estadística y Registro Ferroviario Mexicano de la SCT para mejorar el sistema de trenes de carga y pasajeros, el presidente Andrés Manuel López Obrador rechazó pretenda nacionalizar o transformar el sistema ferroviario nacional.

En conferencia de prensa, el titular del Ejecutivo federal aseguró que no ha planteado esto ni en reuniones con su gabinete ni en publicó.

"Nunca lo hemos planteado, nunca lo he propuesto, no en las reuniones al interior del gobierno, ni en público, imagínense estas son palabras mayores, si hacemos historia.

"No tenemos en nuestros planes nacionalizar los ferrocarriles, yo me alegré muchísimo cuando me enteré que no habían privatizado el tren del Sureste y del Istmo. Fíjense cuánto les importaba el sureste, nada, ni siquiera se apropiaron de esos bienes de la nación".

En Palacio Nacional, el mandatario aseguró que la privatización de los ferrocarriles en los años 90, "fue una de las aberraciones más lamentables del periodo neoliberal; esto lo hizo (el expresidente) Ernesto Zedillo, de que entregó los ferrocarriles, y terminando se fue a trabajar de asesor a una de las empresas que se beneficiaron con la privatización de los ferrocarriles nacionales.

"La primera vía férrea fue la de México a Veracruz, que comenzó a construirse con el presidente Juárez y se terminó con el presidente Lerdo. Y luego Porfirio Díaz, que tardó algún tiempo en el gobierno, construyó como 20 mil kilómetros de vías férreas, se comunicó a todo el país con ferrocarriles, entregó concesiones a empresas extranjeras y varias compañías comenzaron a construir los ferrocarriles".

Este viernes, EL UNIVERSAL informó que, mediante un proyecto para transformar el sistema ferroviario nacional, el gobierno federal busca recuperar el control y fijar un plan rector de 50 años con un marco legal, regulatorio y fiscal que ofrezca beneficios a todos los sectores, y no sólo a las empresas que "toman decisiones siguiendo sus propios intereses" o que han invertido obedeciendo "a compromisos político-electorales, que no brindaron los beneficios sociales que proclamaban".

El proyecto Gran Visión Sistema Ferroviario Mexicano, en el que trabaja la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), así como la Dirección General de Estudios, Estadística y Registro Ferroviario Mexicano de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y cuya copia obtuvo esta casa editorial plantea que "es necesario iniciar la transformación del sector [pues] la falta de competitividad regional afecta a industrias y a los ciudadanos".

Tras prácticamente cinco días de cierre, este viernes fueron reabiertos dos cruces ferroviarios en la frontera de México con Texas, Estados Unidos.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP en inglés) indicó que a partir de las 13 horas de este viernes 22 de diciembre de 2023 se reanudarán las operaciones en los puentes ferroviarios internacionales en Eagle Pass y El Paso.

Los dos puentes, por donde cruzan granos como maíz y soya que importa México, permanecieron cerrados desde el pasado 18 de diciembre.

En un comunicado, la CBP dijo que seguirán enfrentando el problema migratorio en la frontera sur estadounidense y “continuará usando todos los recursos disponibles para garantizar la protección y seguridad de los agentes y de los oficiales, así como de los migrantes que a menudo son victimizados por organizaciones criminales transnacionales”.

Tras conocerse esta decisión, el Consejo Nacional Agropecuario (CNA) expresó su “agradecimiento a las autoridades de México y Estados Unidos por la rápida y efectiva reapertura de los cruces ferroviarios de Eagle Pass y El Paso, Texas”.

Añadió que “esta noticia positiva representa un impulso significativo para el sector agroalimentario de ambas naciones, al evitar las graves afectaciones que el cierre temporal estaba generando. La escasez de insumos en México, causada por el cierre, estaba afectando la producción de alimentos, aumentando los costos y poniendo en riesgo la seguridad alimentaria del país”.

El CNA comentó que esta decisión “agilizará el flujo de bienes esenciales entre nuestras naciones”, ya que por ahí entran granos como el maíz y la soya.

Pidió que haya una colaboración estrecha entre la CBP, el Departamento de Seguridad de Texas y las partes interesadas de la industria para abordar eficientemente la congestión en los puertos fronterizos.

Consideró necesario optimizar “los procesos de inspección, la asignación de espacio adicional para el movimiento de camiones después de las inspecciones y la exploración de opciones de programación alternativas son medidas clave que podrían mejorar significativamente la eficiencia y minimizar los retrasos”.

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El secretario de Gobernación, Adán Augusto López, rechazó que exista expropiación de tres tramos de Ferrosur, propiedad del Grupo México, pero si se analiza que esa propiedad sea parte del Estado mexicano, así como reveló que existieron conversaciones con los dueños del consorcio antes de la determinación presidencial, pero no se llegó a un acuerdo.

Luego de que la víspera en el Diario Oficial de la Federación (DOF) se dio a conocer que tres tramos de Ferrosur, propiedad de Grupo México ubicado en Veracruz son ahora considerados de utilidad pública, el funcionario dijo que la decisión forma parte de un esquema legal del que el gobierno federal dispone y aclaró se considera de seguridad nacional porque es la conexión estratégica entre el Pacífico y el Golfo de México.

En rueda de prensa en Durango, fue cuestionado sobre el tema y apuntó: “Le aclaro no se trata, no estamos expropiando nada, es una ocupación temporal, así lo señala el decreto eso no es sinónimo de expropiación”.

Reveló que había conversaciones con Grupo México respecto a ese tramo, “pero no hubo un acuerdo y legalmente pues las dos partes digamos están en libertad de ejercer su derecho”.

“No descartamos que haya muy pronto un acuerdo y podamos pasar ya a favor del Estado mexicano ese tramo, pero eso pues se conversará seguramente con la empresa”.

Respecto al enfrentamiento del presidente López Obrador y de senadores de Morena, contra la presidenta de la SCJN, Norma Piña y otros ministros, rechazó que exista un pleito entre poderes, pero insistió en que los jueces del máximo tribunal del país “hoy actúan por consigna”.

“Desde luego hay firmeza las posiciones del Ejecutivo, pero eso no significa que sea un pleito”, apuntó.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador arremetió contra los ex mandatarios Ernesto Zedillo, Felipe Calderón y Carlos Salinas de Gortari, de quienes dijo que ya han sido juzgados por la población.

“El pueblo ya los juzgó, es gente que está manchada”, recalcó en el salón Tesorería de Palacio Nacional.

Cítrico que en Madrid, España, participaron en “20 años de FIL: Democracia y libertad”, los ex presidentes Ernesto Zedillo -quien dijo que el populismo es la mayor amenaza que enfrentan los países de América Latina- y Felipe Calderón -que advirtió que en México la democracia está a punto de desaparecer-.

Cuestionó que Carlos Salinas de Gortari obtuviera la nacionalidad española. “Han sido castigados, el pueblo los juzgó, es gente que está manchada. En el caso de Zedillo es evidente que convirtió deudas privadas en deudas públicas, es un acto de traición al pueblo de México y cómo rescatar a banqueros y trasladar el costo del rescate a todo el pueblo porque ese rescate se paga con presupuesto público”, afirmó.

En el caso de Salinas de Gortari afirmó que el padre de la desigualdad moderna. De Felipe Calderón, de quien dijo que se robó la presidencia y le declara la guerra al narco, su hombre fuerte brazo derecho, Genaro García Luna, ex secretario de Seguridad, protegía a la delincuencia organizada, al Cártel del Sinaloa, y por eso está preso.

“¿Qué más juicio?”, afirmó el presidente López Obrador.

AMLO: Me dan risa Zedillo y Calderón

Hace algunos días, Andrés Manuel López aseguró que las declaraciones de los ex presidentes Ernesto Zedillo y Felipe Calderón en España, sobre que el actual gobierno es populista y se arriesga la democracia, son para reírse.

"Me da risa la verdad lo que dicen (Ernesto) Zedillo o (Felipe) Calderón en España. Que nos debemos molestar, no, ternuritas. Es lamentable el papel de pelele, de títere, imaginen Zedillo vendió los ferrocarriles nacionales y se fue a trabajar después de su sexenio a una de las empresas que recibió esa venta", dijo.

AMLO afirmó que Zedillo "se equivocó por muy poco porque tan solo cuando aprueban el Fobaproa era un billón de pesos. Y se ha pagado otro billón de interés y se debe el billón original. Esa es una diferencia importante que el presupuesto no se utilice para rescatar a los de arriba sino rescatar a los de abajo", mientras que a Calderón lo calificó como hipócrita, ya que él, en un debate, le afirmó que no iban a aprobar el Fobaproa. "Entonces los jalaron y aprobaron el Fobaproa el 12 de diciembre del 98", expuso 

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El expresidente Ernesto Zedillo acusó que el populismo es la “mayor amenaza” para América Latina pues, dice, “destruye la democracia” de los países de la región.

Durante su participación en el Foro Internacional: “20 años de FIL: Democracia y Libertad” que se realizó en Madrid, España, el exmandatario mexicano señaló que América Latina tendrá una nueva década perdida (de 2015 a 2025) ya que habrá un retroceso en los avances en reducir la pobreza y en reducir la desigualdad en nuestra región.

“Estamos viendo que muchos gobiernos han surgido como los populismos clásicos prometiendo que el maná caerá del cielo; fórmulas mágicas para resolver nuestros problemas y culpar siempre a los otros, los otros pueden ser el pasado, los extranjeros, o hasta gente de este lado del océano y nunca se reconoce que la responsabilidad propia para enfrentar y resolver esos problemas”, acusó.

En ese sentido, dijo que el populismo “constituye la mayor amenaza” para la región al estar “lacerando” la democracia de los países.

“Yo diría que lo peor de esa recuperación de esos malos atributos latinoamericanos y que nos está lacerando y constituye la mayor amenaza para nuestros países es la regresión democrática que estamos viviendo”, señaló.

Sostuvo que el común denominador del populismo latinoamericano es culpar al pasado y al extranjero de los problemas actuales de su país, sin buscar reconocer la responsabilidad de sus administraciones.

Asimismo, dijo que el populismo accede a través de la “demagogia” y el sistema democrático que se construyó por sus antecesores a quienes culpan.

“Esa es la historia del populismo porque accede al poder con demagogia, ah, pero eso sí en estos casos la mayoría de esos liderazgos populistas accedieron al poder gracias a la democracia que otros construyeron. Toman el poder con la democracia y la primera tarea es empezar a erosionar, a destruir, la democracia que con tanto trabajo otros construyeron”, destacó.

Agregó que lo importante para el populismo sería debilitar a la democracia y la aspiración a una dictadura.

“Lo importante es debilitar la democracia para que muy pronto puedan tener el poder y la autoridad de los déspotas, porque ese es el ciclo: populismo, despotismo, autoritarismo, fascismo, y en algunos casos, la aspiración de la dictadura. Hay que decirlo con toda claridad. Y todo esto pasa en un momento económico sumamente delicado”, dijo.

#VIDEO | Ernesto Zedillo arremete nuevamente contra los gobiernos populistas de América Latina

El expresidente dijo que los “retrocesos” en economía, pobreza, desigualdad y democracia se deben a los malos resultados de líderes populistas y advirtió “otra década perdida”. pic.twitter.com/EcEiG8LMR6

— LA OCTAVA (@laoctavadigital) October 21, 2022

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El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que en su reunión de ayer con los empresarios más importantes del país se habló sobre su reforma a la ley de la industria eléctrica y advirtió que no cederá en que el litio sea propiedad de la nación.

“No vamos a ceder en el dominio de la nación sobre el litio, ese mineral estratégico debe ser de la nación no se puede privatizar, hemos hablado de eso”.

En su conferencia de prensa, en las instalaciones del 23 Batallón de Infantería de esta capital, el Presidente dijo que tiene conocimiento que les importa mucho a quienes se dedican al tráfico de influencias el litio y a su gobierno también le importa mucho porque es lo que permitirá que el país pueda desarrollarse de manera autónoma, independiente, garantizar el avance tecnológico de las nuevas generaciones.

“Litio no y si de lo eléctrico, se va a continuar con el diálogo, pero tiene que haber una revisión para buscar los equilibrios, se los plantee con mucha claridad”.

Expresó que en su diálogo con los integrantes del Consejo Mexicano de Negocios fue de mucha claridad, franqueza y respeto sobre el tema de la industria eléctrica y les dijo que se abusaba en otros tiempos.

“Se pensaba nada más en el negocio privado, en el que le fuera bien a una empresa, aunque le fuera mal al país cómo puse el ejemplo de los gasoductos, como hicieron este jugoso negocio en contra del interés nacional”.