Personas afectadas por el bloqueo de transportistas en Indios Verdes desataron una pelea con los manifestantes.

Según reportes de Radio Fórmula, los afectados por la manifestación intentaron retirar una grúa que estaba atrevesada para bloquear la vialidad.

Las personas le quitaron el freno de mano a la grúa para moverla del lugar y hubo jaloneos y golpes.

Los transportistas iniciaron el bloqueo desde las 07:30 horas, en demanda de que aumente 3 pesos el pasaje en la Ciudad de México.

Video: afectados pelean con transportistas en Indios Verdes

Video | ¡Se armó! En Indios Verdes, pasajeros golpearon a los transportistas que se encuentran bloqueando la vialidad. Abordaron los tractocamiones cruzados sobre Insurgentes Norte y buscan retirarlos.

Video: Israel Aldave. pic.twitter.com/GZkLBpkEuh

— Grupo Fórmula (@Radio_Formula) June 2, 2022

Líderes del gremio transportista, entre ellos el grupo SPIO, CONATRAM e INDECO, se reunieron este miércoles para establecer un canal de comunicación eficiente con la autoridad municipal. 

Agradecieron al Presidente Municipal Ismael Burgueño, al Secretario de Seguridad Pública Juan Manuel Sánchez Rosales, y al Director de Policía y Tránsito Municipal Juan Carlos Hernández por su apoyo al sector. 

Destacaron la importancia del transporte para la economía regional, nacional e internacional, y buscaron coordinar esfuerzos para facilitar el traslado de mercancías, evitar actos de corrupción y fomentar el cumplimiento de las leyes.

El vicepresidente regional de la Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canacar), Israel Delgado Vallejo, apuntó que el nivel de crecimiento económico se encuentra amenazado, planteando que el sector transportista enfrenta un déficit de trabajadores.

“Las nuevas generaciones no ven atractivo el sector transportista. Sin camiones, infraestructura, ningún producto se podrá mover. Se requiere consistencia y una mejor infraestructura”, manifestó.

Carlos Jaramillo, precisó que para el estado se prevé 2 mil millones dólares de inversión, resaltando que 85% de empresas que deciden crecer, están en el estado.

En este sentido, el presidente de Index Nacional, Luis Manuel Hernández, precisó que en México, la Industria Manufacturera y de Exportación, genera el 18% del empleo formal en el país, mientras que en la entidad hay mil 100 empresas, que generan 400 mil empleos directos y 600 mil indirectos.

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Después de la pandemia por el covid 19, el sistema de transporte público cambió su dinámica en la capital del estado. Ahora no son unidades de transporte las que hacen falta sino choferes que las conduzcan, aseguró el titular del Instituto de Movilidad Sustentable (Imos), Jorge Gutiérrez Topete.

En la capital del estado se tiene contabilizado un déficit de 40 conductores para taxis de ruta, en el transporte masivo más de 50 y aproximadamente 100 para unidades de transporte de personal de maquiladoras. Siendo así que son unas 200 vacantes las que existen en la ciudad para conductores de estas tres modalidades de movilidad.

Explicó que el fenómeno es general en toda la entidad, sin embargo, tiene mayor énfasis en Mexicali debido a que la ciudad ya arrastraba un problema de cobertura de transporte público antes de la pandemia y dejarla sin 200 choferes representa profundizar más la problemática.

Uno de los obstáculos que hay para resolver ésta falta de operadores de unidades es la necesidad de las personas interesadas de cumplir con tiempo de residencia en la entidad para expedir la licencia para unidades pesadas, por lo que se están haciendo gestiones con el Gobierno de México para flexibilizar el requisito. 

El funcionario estatal sostuvo que otra estrategia para evitar este problema en el futuro es gestionar un convenio con los Centros de Capacitación para el Trabajo (Cecat) en el estado para generar nuevos choferes constantemente y poder “surtir” la necesidad de estos trabajadores.

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Ante los hechos violentos que sucedieron en el Estado el Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte en Tijuana, Tecate y Rosarito pide garantías de seguridad para poder realizar las rutas las cuales día a día se tiene que prestar , tanto en la industria como el comercio del Estado.

“Es lamentable pensar que la integridad de nuestros operadores este en riesgo, hoy por hoy hacemos el llamado a que nos ayuden, podemos coordinarnos para tener rutas blindadas, ocupamos nos ayuden las autoridades” detalló Alfonso Millán.

Transportistas han asegurado que esta medida ha permitido que los choferes del trasporte público transiten con mayor rapidez en vialidades en donde se presentaba caos vial, ya que por el carril confinado del SITT se convertían las vialidades en cuellos de botellas.

Taxistas de Tijuana han manifestado estar a favor del Ayuntamiento por cancelar por un tiempo de siete meses las multas, las cuales estaban por arriba de los 5 mil pesos.