El canciller Marcelo Ebrard expuso que México está trabajando en los argumentos que presentará para ir a una consulta en materia energética por el T-MEC, a petición de Estados Unidos y Canadá.

Mediante un video, el funcionario explicó que el proceso de consultas normalmente está organizado para tener un diálogo con la contraparte del tema, antes de ir a un panel.

En el caso del panel, abundó, se trata de “un juego suma cero, quiere decir que tienes una tercería especializada y puedes ganar todo o perder todo, entonces, por eso los diálogos previos, o consulta, son importantes”.

“Ya estamos trabajando junto con la Secretaría de Economía que tiene pues las potestades legales para, es la contraparte del USTR que es quien nos pide las consultas por parte de Estados Unidos, y así también con el Ministerio de Comercio de Canadá. Estamos trabajando en equipo para identificar claramente cuáles son los argumentos, contestarlos e iniciar este diálogo del que estoy hablando”, aseguró Ebrard Casaubon.

El canciller apuntó que los paneles son un método convencional para resolver diferencias de tipo comercial, que han sido usados principalmente por la Organización Mundial del Comercio. Además, recordó que México ha participado en varios paneles.

“No pretendo minimizar la importancia del panel, pero sí es comentarles, compartirles, que vamos a presentar nuestros argumentos, nuestras defensas, ya se los iré comentado paulatinamente”, dijo.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon, descartó que, el "ambicioso" plan fiscal del presidente estadounidense Donald Trump vaya a afectar a México.

Durante la conferencia matutina de este jueves, Ebrard señaló que el panorama será lo contrario, ya que se perfila ventajas a los productos mexicanos.

“El balance al final es que nuestra ventaja se va a acentuar, por eso pienso que no nos va a afectar el paquete fiscal”, comentó en compañía de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

Agregó: “En la producción somos muy competitivos, hay que agregar otra cosa, estamos entrando en un sistema de desventajas comparativas, cada país va a tener que pagar algo distinto para entrar al mercado de Estados Unidos, y si ves el acuerdo al que se llegó con Vietnam, México va a tener una ventaja 6 a 1 en el costo de entrada de Estados Unidos”,.

Comentó que con el plan fiscal podrían ingresar productos de Vietnam, que es un competidor de México, "entrara al mercado de Estados Unidos le va a costar un porcentaje promedio entre 35 y 40 por ciento, cuando a nosotros nos va a costar en un promedio 6 por ciento”, explicó Ebrard.

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Ante los aranceles que impuso Estados Unidos a las exportaciones de acero y aluminio de todo el mundo —incluido México—, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aseguró que el gobierno de México actuará con firmeza y sangre fría.

“Desde mi punto de vista, con la experiencia que tengo, esta estrategia de firmeza, sangre fría, es la mejor estrategia posible. Y está dando resultados. Entonces, vamos a continuar en esa línea de trabajo”, expuso.

En la conferencia mañanera desde Palacio Nacional, el funcionario señaló que a México “le ha ido mejor que otros países”, y apuntó que la iniciativa para implementar una tarifa general global a estos metales es “una mala idea” para Estados Unidos.

Ebrard Casaubón adelantó que mañana iniciarán las consultas con empresarios de esta industria, para determinar las medidas que México implementará después del dos de abril, en caso de que continúen estos aranceles.

“Al poner una tarifa, evidentemente esto va a afectar a muchas industrias. Esto es una medida que tomó a nivel global a todos los países, ahora ya nos pidió la Presidenta, por supuesto, que preparáramos consultas mañana, incluyendo la visita que estábamos comentando sobre el impacto en sus procesos.

“Vamos a hacer consultas para que más adelante podamos, en función de lo que se anuncie, de lo que lleguemos a lograr en torno al 2 de abril, podamos tomar otras medidas y defender o tratar de lograr que sean revisadas”, explicó.

El titular de la Secretaría de Economía destacó que hay muchas medidas que pueden tomar, pero la estrategia se trabajará desde hoy y hasta el 1 de abril, un día antes de que se anuncien los aranceles recíprocos de la Unión Americana.

Para ello, México alistará todo el instrumental que tiene, con el fin de que tenga la mejor condición posible, de cara al 2 de abril.

“Tenemos muchas pláticas con los Estados Unidos. Acabo de regresar de Washington. Hoy está viajando el subsecretario a Houston para ver a otros funcionarios de Estados Unidos. ¿Qué nos ha pedido (la presidenta)? Tenemos que, desde luego, lograr que lo que se presente a partir del 2 de abril, México esté en mejor condición que cualquier otro país. Esa es la meta.”.

“¿Por qué? Porque estamos muy integrados a Estados Unidos. Tenemos una cierta excepcionalidad (…) Tenemos que lograr la mejor condición posible. ¿Con qué objeto? Pues proteger los empleos. Proteger las empresas y los empleos. No hay ningún otro país, aparte de Canadá, con la que se tenga una integración económica como la que hay con Estados Unidos”, agregó.

La frontera entre México y Estados Unidos se erige como un punto neurálgico para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), especialmente en lo que respecta al capítulo 24, que se centra en el cumplimiento de las regulaciones ambientales. Este territorio, caracterizado por sus dinámicas económicas, familiares y culturales, representa tanto un desafío como una oportunidad para la integración económica en Norteamérica.

Durante un foro sobre este tema organizado por el Centro de Innovación y Gestión Ambiental México A.C., su director, José Carmelo Zavala Álvarez, subrayó la importancia de mejorar la gobernanza ambiental en la región fronteriza. “La frontera México-Estados Unidos es un tema sensible en muchos aspectos, particularmente el ambiental. El capítulo 24 del T-MEC destaca la necesidad de cumplir con las regulaciones ambientales de cada país, sancionando el incumplimiento. Esto ofrece a México una oportunidad invaluable para avanzar en este ámbito”, destacó Zavala.

Zavala también enfatizó que las relaciones multidimensionales que se dan en la frontera son clave para la consolidación de la integración económica. Sin embargo, el desafío del cumplimiento de las normativas ambientales afecta a empresas y gobiernos por igual, siendo imperativo encontrar soluciones efectivas. La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo de México (CONCANACO) ha tomado la iniciativa de promover foros en los que se analicen estos temas, con la intención de que la comunidad fronteriza se convierta en un modelo de integración económica y compromiso ambiental.

“El objetivo de la CONCANACO y las cámaras de comercio es asegurar que sus integrantes alcancen mejores índices de cumplimiento ambiental, a través no solo de inspección, sino también mediante esquemas voluntarios de certificación que incluyan etiquetados y estímulos fiscales”, explicó Zavala.

Para lograr una mayor efectividad en la regulación ambiental, Zavala abogó por la unificación de procesos en los diferentes niveles de gobierno. “Es fundamental que exista un esquema armonizado entre municipal, estatal y federal, que contemple una sola certificación ambiental que simplifique la administración, beneficiando tanto a las empresas como a los gobiernos”, comentó.

Señaló que el capítulo ambiental del T-MEC no solo se ocupa de las normativas existentes, sino que también promueve la creación de estándares que impulsen la sostenibilidad en la región. “Contamos con una serie de leyes y regulaciones que requieren un esfuerzo adicional para su adecuada implementación. Esto es visto, en términos diplomáticos, como una oportunidad de mejora”, puntualizó Zavala.

El Centro de Innovación y Gestión Ambiental México A.C. está trabajando para fomentar esquemas que promuevan el cumplimiento ambiental de manera voluntaria, mediante estímulos fiscales, programas de certificación y colaboración con organismos internacionales que fortalezcan las capacidades locales.

La revisión del T-MEC ofrece una plataforma para que México y Estados Unidos no solo fortalezcan sus lazos comerciales, sino también su compromiso con la sostenibilidad. La frontera, como centro de estas interacciones, tiene el potencial de liderar el camino hacia un futuro más sostenible mediante el trabajo conjunto de comunidades, cámaras de comercio y gobiernos.

“El T-MEC representa un ejemplo singular que nos invita a ver a México, Estados Unidos y Canadá como parte de un ecosistema compartido en Norteamérica. La fortaleza de la región fronteriza radica en su capacidad para integrar intereses económicos, familiares y culturales en una visión común de sostenibilidad”, concluyó Zavala.

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En medio de los dimes y diretes de funcionarios canadienses contra la participación de México en el T-MEC, dirigentes mexicanos y de Canadá de organismos del sector privado se reunirán el 15 de enero del próximo año.

“Este encuentro subraya el compromiso de líderes empresariales de México y Canadá de reforzar las cadenas de suministro integradas de larga tradición y promover inversiones recíprocas y la cooperación económica”, a fin de que Norteamérica siga como una de las regiones más competitivas, dinámicas e integradas del mundo, dijo el sector privado de ambos países.

De acuerdo con datos preliminares, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y el Business Council of Canada organizan este encuentro que se realizará en la Ciudad de México, “con el objetivo de fortalecer las relaciones comerciales, promover la seguridad económica continental y fomentar la integración económica de América del Norte para consolidar una región más próspera y competitiva”.

#Comunicado | Líderes empresariales de #México y #Canadá se reúnen para fortalecer e impulsar el comercio bilateral 🇲🇽🇨🇦 pic.twitter.com/CsTSeyP7xF

— Consejo Coordinador Empresarial CCE (@cceoficialmx) December 23, 2024

La reunión se dará camino a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), a realizarse a mediados del 2026 y en medio de señalamientos de funcionarios canadienses de que México debe salir de ese tratado.

En un comunicado, el CCE dijo que “los altos ejecutivos canadienses sostendrán reuniones estratégicas con la Presidenta Claudia Sheinbaum, líderes del sector privado mexicano y funcionarios clave del Gobierno Federal, como el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard; y de Relaciones Exteriores, Juan Ramón de la Fuente, entre otros”.

Para los empresarios el “propósito principal de estas reuniones será fomentar la cooperación económica y comercial entre ambas naciones, en sectores estratégicos como servicios financieros, inversión, transporte, energía, automotriz, manufactura, aeroespacial, tecnología y agroindustria”.

Destacó que dichas áreas que son pilares del desarrollo de la competitividad regional de América del Norte en un contexto global de constantes transformaciones económicas.

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El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, presentó un informe de las posibles afectaciones a Estados Unidos si el gobierno del presidente electo, Donald Trump, decide imponer aranceles del 25 por ciento a las importaciones mexicanas.

En la conferencia mañanera de Palacio Nacional, en funcionario indicó que ésta no es la primera vez que se intenta poner aranceles más altos a México, siento el último intento en 1971, durante el gobierno de Richard Nixon. No obstante, advirtió que “los efectos podrían ser mucho mayores”, pues en ese entonces no sólo era un impuesto del 10 por ciento, sino que solamente se importaba el 3.4 por ciento de su Producto Interno Bruto.

Actualmente, la Unión Americana importa 12.7 por ciento de su PIB, es decir, el impacto sería cuatro veces más grande, además de que los aranceles ascenderían al 25 por ciento; “sería cuatro veces mayor, más el doble”, advirtió.

Aranceles afectarían a General Motors y Ford

Además, Ebrard señaló que no solo los gobiernos resultarían afectados, sino también las empresas, industrias y tecnológicos; en especial las automotrices como General Motors, Stellantis y Ford.

"Son las tres empresas establecidas en México. Por cierto, recordar que la primera planta de Chrysler se fundó hace 80 años en México o Ford Motor Company llegó hace casi un siglo estamos hablando de empresas que son comunes en función de esa integración de esa antigüedad y que producen un número impresionante de vehículos y que son competitivas con todo el mundo".

“Cuando dice el presidente Trump ‘voy a ponerle a México 25 por ciento porque exporta demasiado Estados Unidos’, lo que está diciendo: es dear fellows, impondremos impuesto a las empresas norteamericanas más importantes del mundo de 25 por ciento”, explicó.

Recordó que ambos países, al igual que con Canadá, se encuentran muy integrados, por lo que el impuesto que afectaría a muchos sectores. “Primordialmente, a estas compañías industriales y tecnológicas, porque son los principales exponentes de Estados Unidos. Es un tiro en el pie”, advirtió.

Del mismo modo, estas medidas recaerán en el consumidor estadunidense y las empresas, ya que se perderían alrededor de 400 mil empleos, según una consulta que hizo el gobierno con las diferentes empresas de la industria automotriz y de autopartes.

Proponen integrar la región

El titular de la Secretaría de Economía, destacó que de enero a septiembre de este año, el comercio entre Estados Unidos, México y Canadá es de mil 776.5 billones de dólares, equivalente a un tercio del PIB mundial.

“Entonces en la mesa hay dos alternativas: nos podemos fragmentar y dividir con acusaciones y tarifas, podemos hacer eso si queremos, (…) o construimos juntos una región fuerte, competitiva y preparada para liderar el futuro y competir con otras regiones. México, por supuesto, quiere que trabajemos en eso, es crear una región más fuerte y sin conflicto”, insistió.

La propuesta de la presidenta Claudia Sheinbaum, adelantó, consiste entres ejes:

• Estabilidad regional
• Prosperidad compartida
• Competitividad global

Mediante estos se busca garantizar la seguridad, migración y gobernanza para una región confiable y segura; además de la creación de empleos bien remunerados mediante inversiones estratégicas (transporte eficiente, energías limpias y fronteras modernas). Y por último, optimizar las cadenas regionales de suministros, mantener costos bajos y productos que lideren los mercados globales.

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