Elon Musk, dueño del fabricante de autos eléctricos Tesla, presentó este miércoles los planos y el concepto de lo que será su primera planta en México, ubicada en Santa Catarina, Nuevo León. 

Con una inversión de 5 mil millones de dólares, Tesla busca ampliar sus operaciones fuera de Estados Unidos, apoyado en la conexión estratégica de Nuevo León y de los beneficios que otorga el T-MEC. 

"Estamos planeando una gran apertura. La siguiente gigafactoría de Tesla estará cerca de Monterrey en Nuevo León. Continuaremos expandiendo la producción en nuestras demás plantas existentes. La fábrica de México no suplirá ninguna, será suplementaria, para quedar claros", dijo el hombre más rico del mundo. 

Our next Gigafactory will be in Mexico, manufacturing our next-gen vehicle pic.twitter.com/bk0IKrGtaZ

— Tesla (@Tesla) March 2, 2023

Auto de última generación de Tesla se fabricará en México

Durante el Investor Day 2023 y con la presencia del gobernador de Nuevo León, Samuel García, el equipo de Tesla dijo que en la planta de México se tiene contemplado producir sus autos de última generación.

"En México se construirá nuestra próxima generación de vehículos, pero también lo haremos en nuestras otras plantas. Esto realmente se trata de poner todas sobre la marcha y seguir avanzando en los próximos años", añadieron.

"Más allá de ensamblar los coches y las baterías que contienen, es también reconfigurar todo lo que se hace. Tendrá una forma de construcción distinta en el futuro", añadieron.

Musk planteó que en el futuro requerirán fabricar sus autos eléctricos en un menor tiempo. "Tenemos una variante de la forma en que estamos produciendo y lo reconfiguraremos en una forma eficiente". 

"Nos estamos enfocando en que sea un auto accesible, ésta es la parte difícil de producirlos. Tenemos que tener toda la cadena de producción lista para fabricarlos", agregó.

Gigafábrica en Santa Catarina ayudará con expansión global

La primera gigafábrica de Tesla en México ayudará a la expansión global de la compañía en un mercado cada vez más competido y con modelos mucho más asequibles, destacó el magnate Elon Musk. 

"Estamos muy contentos de anunciar que la gigafábrica de Tesla estará en México, muy cerca de Monterrey. Estamos intentando incrementar la producción de todas nuestras fabricas, este es un movimiento que ayudará a nuestra expansión global", subrayó.

Samuel García da la bienvenida a Tesla

Por su parte, el gobernador de Nuevo León, Samuel García, presente en el evento, dio la bienvenida a Tesla a través de sus redes soaciales. 

"Bienvenido Tesla. Bienvenido el futuro. Bienvenido al nuevo Nuevo León". tuiteó el gobernador. 

"El hombre más rico del mundo confió en Nuevo León, México para su nueva gigafábrica y su vehículo de última generación. El futuro es brillante. Gracias", tuiteó más tarde el gobernador. 

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Elon Musk lleva años prometiendo un auto capaz de conducirse solo, entre una serie de revelaciones que nunca llegaron a materializarse, sin embargo; hoy mostró al mundo el Robotaxi y el Robovan de Tesla.

El evento, bautizado "Nosotros, robot", en un juego de palabras con la clásica obra de ciencia ficción de Isaac Asimov "Yo, robot", tuvo lugar en los estudios de Warner Bros., cerca de Los Ángeles, Estados Unidos.

El CEO de la empresa es un maestro del espectáculo, pues fue un gran presentación el que se percibió durante el evento donde se dieron a conocer los prototipos. 

Sus habilidades para crear expectación han contribuido a convertir a Tesla en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo y a disparar el precio de las acciones de la empresa.

Así se presentó el prototipo

El lanzamiento fue observado de cerca, tanto por aficionados como detractores. 

Analistas de Wedbush predicen que el evento será "un día histórico" para Tesla, abriendo un nuevo capítulo de crecimiento para la tecnología autónoma.

"Tesla necesita mostrar que la tecnología está lista y es segura, que lidia con un rosario de regulaciones locales y (potencialmente) resuelve logísticas y operaciones de una compañía de redes de transporte", señaló.

Robotaxi & Robovan pic.twitter.com/pI2neyJBSL

— Tesla (@Tesla) October 11, 2024

Así funcionará la Robovan

Tesla, a través de su cuenta de X afirmó que la robovan será "Optimus es tu R2D2 / C3PO personal, pero mejor, transformará el trabajo físico en entornos industriales".

Asimismo, Musk asegura que será lo mejor en tecnología, pues en su cuenta de X cuestionó al público que si "¿Alguna vez quisiste tener tu propia unidad R2 personal?".

"Robovan tiene capacidad para 20 personas y se puede adaptar para uso comercial o personal: autobús escolar, autocaravana, carga", informó.

El Robotaxi más esperado

Si Tesla muestra con éxito un 'taxi' puede circular sin chofer, no será el primero. Compañías como Waymo, de Google, y Cruise, de General Motors, operarán programas de piloto automático desde hace algunos años.

"Creemos que una implementación a gran escala del Robotaxi de Tesla es poco probable dentro de los próximos años", expresó una nota de UBS en septiembre.

El multimillonario de origen sudafricano pospuso la fecha del evento, originalmente prevista para agosto.

"Para realizar algunos cambios que mejorarán el vehículo", informó Musk en julio.

En 2016, afirmaba que un auto completamente automatizado sería una realidad en los siguientes dos años, y un año después pensaba en un vehículo para 2019 tan seguro que el usuario podía incluso dormir mientras lo trasladaban.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador minimizó la decisión de Tesla de parar la construcción de su nueva planta de autos en el estado de Nuevo León, con el argumento de esperar a que pasen las elecciones en Estados Unidos, pues muchas veces las empresas no producen sólo especulan.

“Deben de tener ellos otro plan de negocio o ya hicieron el negocio porque también estas empresas muchas veces no producen, sino especulan. Dan a conocer una noticia y les va muy bien en las bolsas de valores, aumentan el precio de las acciones y ya la producción pasa a un segundo plano.

Al cuestionarlo sí el anuncio de Tesla, del año pasado de invertir 4 mil 500 millones de dólares para construir una nueva planta en Nuevo León, el presidente López Obrador “no se avanzó, ya lleva tiempo”.

“Que los medios de manipulación no nos echen la culpa nosotros hemos dado todas las facilidades para que se inviertan, hay un dato irrebatible, es cuando más inversión extranjera hay”.

El presidente López Obrador aseguró que no son serias las expresiones del expresidente de Estados Unidos Donald Trump de que si es reelecto Estados Unidos no comprarán autos que se produzcan en México, por lo cual Tesla decidió para la construcción de su planta en nuestro país.

“Esto la verdad no es serio porque no podrían hacerse los vehículos que se consuman en Estados Unidos en Estados Unidos, no es porque no tengan capacidad tecnológica y capital, experiencia, sino porque son muy altos sus costos de producción, les afectaría sus consumidores”.

Señaló que las opiniones de Trump se hacen en el marco de la campaña presidencial estadounidense y hay mucha pasión, retórica, se habla en demasía, no solo en Estados Unidos sino en cualquier país cuando hay elecciones,

“Ya cuando pasan las elecciones y se constituyen los gobiernos ya es otra cosa”, dijo.

El presidente López Obrador confió en que la empresa automotriz del magnate Elon Musk se instale en México.

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El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, anunció este martes que la inversión de la compañía en México está paralizada al menos hasta que se celebren las elecciones presidenciales en Estados Unidos.

"Creo que tenemos que ver lo que pasa con la elección. Trump ha dicho que pondrá aranceles a los vehículos producidos en México. Así que no tiene sentido invertir mucho en México si eso va pasar", declaró Musk durante una teleconferencia con analistas y medios de comunicación.

Tesla había anunciado con anterioridad la construcción de una planta de montaje en México para producir automóviles a partir de 2026.

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Elon Musk, propietario de la automotriz transnacional Tesla, anunció que la emblemática Cybertruck de la marca se producirá en la planta que se instalará en Santa Catarina, Nuevo León.

El empresario reveló que la Gigafactory que se construirá en la Zona Metropolitana de Monterrey contará con la segunda línea de producción de la futurista camioneta, la cual será armada de forma inicial en la planta que la firma tiene en Austin, Texas.

“La primera línea de producción (de la Cybertruck) estará aquí en la fábrica de Texas, en estas instalaciones… (Nuevo León) será el segundo lugar. Tomará tiempo completar la fábrica en México”, señaló Musk, durante una entrevista con Sandy Munro, especialista en Ingeniería Automotriz.

La Cybertruck es uno de los vehículos más esperados de Tesla, pues aunque su producción fue anunciada en 2019, las primeras 10 unidades fueron entregadas apenas la semana pasada.

En la conversación, difundida en el canal de YouTube de Munro, Musk anunció planes de expansión de su planta en Austin.

“Estamos agregando una extensión significativa en el sur (de la planta) y más edificios. Tenemos dos mil acres, así que esto (lo ya construido) es realmente solo una pequeña parte de la propiedad”, refirió.

A decir de la compañía, la Gigafactory de Texas tiene una línea de producción de 10 millones de pies cuadrados y es el centro de producción de la Cybertruck y del Modelo Y.

Durante la entrevista, Musk fue cuestionado sobre quiénes serán los ganadores en la industria automotriz en el futuro, a lo que respondió que “el futuro es definitivamente eléctrico”.

También habló sobre las razones que lo orillaron a no aventurarse antes a hacer una camioneta como la Cybertruck, a lo que respondió que era arriesgado.

“La Cybertruck ya no es una apuesta para la situación de la compañía, así que tenemos la libertad de ser aventureros”.

Esta camioneta es uno de los vehículos más futuristas de Tesla y de los más esperados, pues aunque su producción fue anunciada desde 2019, las primeras 10 fueron entregadas el jueves pasado y tienen un precio de venta de 60 mil 990 dólares.

“Creo que la gente a veces olvida que anunciamos el auto en 2019, creo que en cierto modo se esperaba que tal vez estuviéramos en producción en 20 (2020), en un par de años más tarde, 2021, pero ya sabes, hubo una pandemia mundial, luego hubo una escasez global de chips y hubo escasez de muchas piezas.

“Sería irrelevante para nosotros llevar a la calle un automóvil para el cual simplemente no tenemos piezas para fabricar”, dijo en la entrevista Musk.

El vehículo es de acero inoxidable ultraduro y cuenta con vidrios blindados. Posee una capacidad de remolque de 4 mil 990 kilogramos y acelera de 0 a 100 en 2.7 segundos.

En abril de este año, el gobernador de Nuevo León, Samuel García, anunció durante la inauguración de Expo Fuerza Civil su intención de adquirir vehículos de este tipo para usarlos como patrullas en la entidad.

“El año que entra ya vamos a tener, aparte del doble de Black Mambas y de patrullas, el Black Hawk. Y si todo sale bien con mi compadre Elon Musk, en el 2025 ya Cybertruck y Teslas”, dijo el mandatario estatal el 8 de abril de este año en la Nave Lewis.

En marzo, Elon Musk, dueño de Tesla, dio a conocer los planos y el concepto de lo que será su primera planta en México, ubicada en Santa Catarina, sobre el kilómetro 51 de la carretera Monterrey-Saltillo.

Posteriormente, en septiembre, se confirmó que la planta tendrá dos armadoras, patios de maniobras y salida, así como una terminal de tren.

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Tras el anuncio de la instalación de una planta de autos eléctricos de Tesla en Nuevo León, el excandidato presidencial, Ricardo Anaya, denunció “falta de visión" del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

A través de un nuevo video, que compartió en sus redes sociales, señaló que la planta de Tesla “sin duda va a ser la mayor inversión privada de este sexenio", e ironizó al decir que la mayor inversión pública de este sexenio "va exactamente en sentido contrario".

El líder panista recordó que en 2018, durante su campaña, él advirtió que “la disrupción que está a la vuelta de la esquina es justamente esa, la de los vehículos eléctricos”.

Anaya reiteró su convicción de que “lo mejor para México es pasar de Pemex a Solmex", es decir, aprovechar el potencial del país para las energías renovables, especialmente la solar.

“Tenemos un futuro brillante a nuestro alcance, solo hace falta sentido común y visión de futuro. Hoy, por una feliz conjunción de circunstancias, es posible que una gran inversión como la de Tesla llegue a México. Como quien dice, nos cayó del cielo”, argumentó.