Sergio ‘Checo’ Pérez siguió retomando buenas sensaciones, luego de avanzar de nueva cuenta a una Q3 para finalizar tercero en la calificación del Gran Premio de Bélgica 2023 de la F1, donde Max Verstappen obtuvo la ‘pole position’, aunque por su sanción el holandés retrocederá cinco posiciones en la parrilla de salida del domingo.

El inicio de la Q3 se retrasó por unos minutos. Se mejoraron las condiciones sobre la pista tras la lluvia que cayó en la primera práctica.

En la vuelta final de la Q3, ‘Checo’ fue el último en salir de boxes y logró superar posiciones para finalizar tercero.

🏁 QUALIFYING CLASSIFICATION 🏁

Charles Leclerc inherits pole position from Max Verstappen due to a 5-place grid penalty #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/TQ3xuxvNz9

— Formula 1 (@F1) July 28, 2023

Charles Leclerc terminó segundo en la calificación, pero saldrá en la punta tras la sanción a Verstappen, mientras que el mexicano lo hará en segundo sitio.

Esta calificación definió las posiciones de salida del domingo en el circuito de Spa-Francorchamps.

Max Verstappen fue sancionado con cinco posiciones en la parrilla de salida por cambios en la Unidad de Potencia. Red Bull indicó que este cambio lo hacen de manera precautoria y no por rendimiento.

ASÍ FUE LA Q2 DEL GP DE BÉLGICA 2023

Sergio Pérez registró el mejor crono con 1:55.982 cuando faltaban 10 minutos para terminar la Q2, segundos después Verstappen mejoró el tiempo del mexicano con 1:55.535.

Ya con mejores condiciones en la pista, los pilotos tenían neumáticos suaves.

Con menos de un minuto, el tapatío se puso primero con 1:55.151 e inmediatamente George Russell, Carlos Sainz y Lando Norris mejoraron el tiempo.

Oscar Piastri logró el mejor registro con 1:51.534, seguido de Sainz, Leclerc, Stroll, Norris, Hamilton, Pérez, Russell, Alonso y Verstappen.

- Quedaron eliminados: Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas y esteban Ocon.

ASÍ FUE LA Q1 DEL GP DE BÉLGICA 2023

La calificación tuvo un retraso de 10 minutos. Todos los pilotos salieron a pista con neumáticos intermedios.

A menos de 8 minutos de terminar la Q1, Carlos Sainz tenía el mejor tiempo con 2:00.536, seguido de Max Verstappen y Fernando Alonso. En ese momento, ‘Checo’ Pérez era onceavo.

Los pilotos de Red Bull mejoraron posiciones a menos de cuatro minutos, siendo Max Verstappen el más rápido con 1:58.932 y ‘Checo’ se ponía tercero. Lewis Hamilton alzó la mano para tomar la cima con 1:58.841.

Charles Leclerc cerró con el mejor tiempo con 1:58.300, seguido de Max Verstappen y Lewis Hamilton. ‘Checo’ finalizó séptimo.

- Quedaron eliminados: Alexander Albon, Zhou Guanyu, Logan Sargeant, Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg.

El inglés Lando Norris (McLaren) -segundo en el Mundial de Fórmula Uno, a 70 puntos del neerlandés Max Verstappen (Red Bull)- saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Italia, el decimosexto del campeonato, que se disputa en el legendario circuito de Monza; donde el español Carlos Sainz (Ferrari) arrancará quinto; y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), octavo.

Norris, de 24 años, logró la quinta 'pole' de su carrera al dominar la calurosa calificación de este sábado, en cuya tercera ronda (Q3) cubrió los 5.793 metros de la pista del templo de la velocidad lombardo, con el neumático blando -que usaron todos- en un minuto, 19 segundos y 327 milésimas, 109 menos que su compañero, el australiano Oscar Piastri; que saldrá junto a él desde la primera fila.

Otro inglés, George Russell (Mercedes), saldrá tercero en Monza, donde Verstappen arrancará séptimo, desde la cuarta fila y al lado de 'Checo'.

Sainz, que se clasificó un puesto detrás de su compañero, el monegasco Charles Leclerc, saldrá desde la tercera fila, en la que lo acompañará el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes), que acabó la clasificación en sexta posición.

Tanto Leclerc -tercero en el Mundial, con a 103 puntos de 'Mad Max' y que sale desde la segunda hilera, al lado de Russell-, como Carlos, que este domingo cumple 30 años, buscarán el podio 'en casa' ante los muy apasionados aficionados italianos.

Desde la quinta hilera, por detrás de los dos Red Bull de 'Mad Max' y de 'Checo', arrancarán el tailandés Alex Albon (Williams), noveno en la cronometrada principal, y el alemán Nico Hülkenberg (Haas), que por una sola centésima evitó que el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) -undécimo en parrilla- lograse el pase a la decisiva Q3.

El debutante argentino Franco Colapinto (Williams) quedó eliminado en la Q1 y saldrá decimoctavo este domingo en Monza.

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La Fórmula 1 ha vuelto y este sábado, muy temprano (tiempo del centro de México) se disputó la Clasificación en la pista casa de Max Verstappen, en la de Zandvoort.

Con esto, el de Guadalajara arrancará en la tercera fila.

La Pole Position fue para Lando Norris, el segundo cajón para Verstappen, el tercero para Piastri y el cuarto para George Russell.

En las Prácticas Libres el panorama no pintaba tan favorable para Checo Pérez de cara a la Clasificación, pero pasó todo lo contrario.

Con todo lo que ha lidiado el equipo austriaco por el desempeño del RB20, este sábado en el Circuito de Zandvoort, la sede del Gran Premio de los Países Bajos, el mexicano y el neerlandés lograron ubicarse entre las primeras tres filas para la largada del domingo, en la que será la carrera de reanudación de la temporada de Fórmula 1 tras las vacaciones de verano.

Ambos pilotos de Red Bull Racing ingresaron sin problemas a la Q3, incluso en la Q1 el de Guadalajara fue primero con tiempo de 1:11.006.

Ya en la última fase de la Qualy, la Pole Position se la quedó el británico de McLaren Lando Norris (1:09.673), equipo que luce fuerte para pelear por el triunfo mañana.

El segundo cajón se lo adueñó Max Verstappen (1:10.029), el tercero Oscar Piastri (McLaren), el cuarto George Russell (Mercedes) y el quinto el tapatío Pérez (1:10.416).

Detrás de ellos, Charles Leclerc (Ferrari) será sexto, Fernando Alonso (Aston Martin) séptimo, Alex Albon (Williams) octavo, Lance Stroll (Aston Martin) noveno y el top 20 fue completado por Pierre Gasly (Alpine).

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El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) quedó eliminado -al perder, en Copse, el control de su auto, que quedó atrapado en la grava y provocó la interrupción, durante unos minutos, de la misma, con bandera roja- en la primera ronda (Q1) de la calificación para el Gran Premio de Gran Bretaña, el duodécimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito inglés de Silverstone.

El séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton (Mercedes) marcó el mejor tiempo de la ronda, al cubrir los 5.891 metros de la legendaria pista inglesa -con el neumático de compuesto blando, cuando la pista se había secado- en un minuto, 29 segundos y 447 milésimas, 559 menos que su compañero y compatriota George Russell.

En esta primera ronda, Sergio Pérez, Bottas, Magnussen, Ocon y Gasly también quedaron fuera de la clasificación al no registrar un buen tiempo para continuar.

Así fue el accidente de Checo Pérez

El mexicano llega a este fin de semana con la presión de dar buenos resultados en Silverstone para poder calmar un poco las críticas que hay en su contra por los últimos resultados negativos que ha tenido en los días pasados.

El circuito del Gran Premio de Gran Bretaña estaba un poco húmedo por la llovizna que se ha registrado en el día, por lo que algunos pilotos salieron con los neumáticos para lluvias y después de unos giros cambiaron a las 'slicks', proceso por el que pasó Checo.

Sin embargo, el mexicano tuvo mala suerte al tomar una curva y por el aguar que había terminó deslizándose hasta la grava, ocasionando que su monoplaza quedara atrapado en esa zona sin posibilidad de salir y poniéndole fin a su participación dentro de la clasificación. 

¡CHECO FUERA EN LA Q1! 😭🚨

El mexicano salió de la pista y cayó en una de las trampas de arena y provoca bandera roja.

La reacción de Horner lo dice todo 😡#F1xFSMX #BritishGP pic.twitter.com/W4Xb1VwiN0

— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) July 6, 2024

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Aunque logró avanzar a la Q3 este sábado, el mexicano Checo Pérez se quedó en el octavo cajón para largar el domingo en el Red Bull Ring, en la nueva edición del Gran Premio de Austria.

El 11 de la parrilla marcó su mejor tiempo en 1:05.202, lo que le hizo quedarse en la cuarta fila para el domingo, junto a Oscar Piastri de McLaren, quién fue séptimo.

La labor del tapatío en la casa de su equipo será recuperar tras la largada y poder colocarse entre los primeros, para poder acumular una buena cantidad de puntos.

Cabe recordar que antes de la Qualy se disputó la carrera Sprint, donde Pérez fue octavo y sumó sólo una unidad.

La Pole Position fue para Max Verstappen. El tres veces campeón del mundo giró en 1:04.314 y se adueñó del primer sitio para la largada en Austria.

El segundo puesto fue para Lando Norris de McLaren (1:04.718) y el tercero para el Mercedes de George Russell con 1:04.840).

Cuarto será Carlos Sainz (Ferrari), quinto Lewis Hamilton (Mercedes), sexto Charles Leclerc (Ferrari), noveno Nico Hulkenberg (Haas) y décimo Esteban Ocon (Alpine).

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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) sigue camino de su cuarto mundial y, tras dar un golpe sobre la mesa con lavictoria en el GP de España el pasado domingo,  este viernes comenzó el fin de semana rozando la perfección para superar a los McLaren y salir primero este sábado en la carrera al esprint del Gran Premio de Austria.

Verstappen marcó un tiempo de un minuto, cuatro segundos y 686 milésimas, apenas 93 milésimas más rápido que el británico Lando Norris (McLaren) y 301 menos que el australiano Oscar Piastri (McLaren), que escoltarán y rivalizarán con el astro neerlandés, que superó a su compañero de equipo, al mexicano Checo Pérez, que acabó séptimo, y al español Carlos Sainz (Ferrari), que saldrá quinto.

Como si nada hubiera cambiado desde que el domingo alzara los brazos en el circuito de Montmeló (Barcelona), el tres veces campeón del mundo se redimió de la pole position que no pudo lograr en Barcelona y se llevó la primera de las dos en juego de este fin de semana, aunque este sábado será la más importante.

Los McLaren lo intentaron todo, pero en el jardín de Red Bull apareció de nuevo la voracidad del incansable Max Verstappen, que acumula ya ocho poles position en carreras al sprint y que quiere más distancia respecto a los 69 puntos que mantiene sobre Norris en el mundial de pilotos.

Verstappen, con el público austriaco -pues allí está la sede de la escudería- a su favor este fin de semana, busca llegar al verano con el Mundial finiquitado y va en ese camino, pese a la insistencia de un Lando Norris que no falla y que sigue agazapado esperando su oportunidad.

Thumbs up if you’re on pole for tomorrow’s Sprint Race 👍#F1 || #AustrianGP pic.twitter.com/3K4ECZ0GqL

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) June 28, 2024

El que no estuvo en esa pelea fue el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que acabó décimo al no poder completar una vuelta en la ronda final, puesto que se le detuvo el coche en la salida del ’pit lane’ a falta de minuto y medio para la conclusión y no le dio tiempo a volver a arrancarlo y pasar por la línea de meta, a pesar de que el ritmo de los Ferrari estaba, como muestra la quinta plaza de Sainz.

Sainz, de hecho, saldrá entre el británico George Russell (Mercedes), que coqueteó con dar la sorpresa y saldrá cuarto, y el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), sexto y por delante de Pérez, que sólo superó a Leclerc y a los Alpine, que terminaron noveno y décimo.

Menos suerte tuvo el español Fernando Alonso (Aston Martin), que, como su compañero de equipo, el canadiense Lance Stroll, se quedaron fuera de la SQ3 y el asturiano tendrá que partir desde la decimotercera posición en la carrera de este sábado.

La décima plaza de Leclerc y el pase a la SQ2 del estadounidense Logan Sargeant (Williams) fueron las únicas novedades de una clasificación para la carrera al esprint en la que Verstappen, que llegaba tras acabar primero en los únicos libres de todo el fin de semana, dominó de principio a fin.

Así, Mad Max saldrá primero este sábado en una carrera al esprint que llevará a los pilotos a dar 24 giros a los 4.318 metros de la pista austríaca de Red Bull Ring, que cuenta con diez curvas y que es uno de los circuitos más rápidos del Mundial de Fórmula 1.

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