La Cámara de Diputados aprobó este martes en lo general la iniciativa de la presidenta Claudia Sheinbaum que otorga mayores beneficios a conductores y repartidores que trabajan para aplicaciones digitales en el país, una propuesta que ha generado quejas de las empresas afectadas, como DiDi, Rappi y Uber.

El dictamen, enviado la semana pasada, fue aprobado con 462 votos a favor, cero abstenciones y ningún voto en contra. Ahora, los cambios deben ser refrendados por la Cámara Alta, donde el oficialismo también cuenta con amplia mayoría.

El 15 de diciembre el Congreso inicia un receso por las fiestas decembrinas y regresa a sus labores el 1 de febrero. Sin embargo, podría sesionar de forma extraordinaria para aprobar la iniciativa antes de que culmine el año.

La propuesta busca reformar la ley laboral de México para establecer que si una persona gana el salario mínimo mensual (alrededor de 414 dólares a partir de 2025) trabajando en estas aplicaciones debe ser considerada un trabajador formal y recibir todos los beneficios de la ley, "independientemente del tiempo efectivamente trabajado".

Los beneficios incluyen el acceso a seguridad social, utilidades de las empresas, aguinaldo, vacaciones y otras prestaciones. Además, se les permitirá sindicalizarse.

El proyecto también estipula que si la persona gana menos del salario mínimo mensual, será considerado un trabajador por cuenta propia, sin acceso a todos los beneficios, aunque con protección contra accidentes de trabajo.

Cerca de 658,000 personas están empleadas a través de plataformas digitales en México, de acuerdo a cifras del Servicio de Administración Tributaria (SAT). De ellas, el 41% percibe ingresos superiores al salario mínimo mensual.

La Alianza In México, una asociación que representa a DiDi (92Sy.MU), opens new tab, Rappi y Uber (UBER.N), opens new tab, exhortó la semana pasada a los legisladores a "establecer un mecanismo de diálogo social amplio e incluyente" frente a la iniciativa.

La Secretaría del Trabajo asegura que ha "consultado extensamente con todas las partes interesadas" y ha analizado "prácticas internacionales" para formular la propuesta.

En otros países como Chile o España, el trabajo a través de plataformas digitales está regulado y a los repartidores se les garantizan sus derechos laborales básicos, como salario mínimo y seguridad social.

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En la tarde de este viernes, se registra una caída mundial de las plataformas de Facebook, Instagram y WhatsApp, pertenecientes de la compañía de tecnología Meta.

De acuerdo con el reporte de la plataforma Downdetector, las fallas en la plataforma de WhatsApp están relacionadas al envío y recepción de mensajes y la conexión con el servidor.

En el caso de Facebook, los problemas que señalan los usuarios de la red social se registran tanto en la versión web o de escritorio, como en la aplicación.

Además, en Instagram, de acuerdo con los reportes de los internautas, las fallas están principalmente relacionadas al inicio de sesión y a la carga del feed.

Según las primeros reportes que se conocen de la caída, el servicio está intermitente en todas las plataformas.

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La plataforma de mensajería Telegram siempre ha sido gratuita, pero algunas revelaciones recientes han dejado claro que eso cambiará.

Hoy, el fundador de Telegram anunció oficialmente que "Telegram Premium" llegará más adelante este mes y aclaró lo que eso significará para la plataforma. 

Telegram Premium llegará oficialmente este mes

En un mensaje en Telegram, el fundador de la plataforma, Pavel Durov, confirmó que a finales de este mes llegará una oferta basada en suscripción. La nueva oferta de paga irá “más allá” de lo que ofrece actualmente Telegram, indicó Durov. 

Gran parte de lo que impulsó la decisión de introducir Telegram Premium fueron las demandas de los mayores fans de la plataforma.

“Después de pensarlo un poco, nos dimos cuenta de que la única forma de permitir que nuestros fans más exigentes obtengan más mientras mantenemos nuestras funciones existentes gratuitas es hacer que esos límites elevados sean una opción paga. Es por eso que este mes presentaremos Telegram Premium, un plan de suscripción que permite a cualquier persona adquirir funciones, velocidad y recursos adicionales. También permitirá a los usuarios admitir Telegram y unirse al club que recibe nuevas funciones primero”.

Telegram Premium no afectará a su versión gratuita

La buena noticia es que Telegram Premium no afectará la experiencia de los usuarios existentes de la plataforma. Telegram seguirá siendo gratuito, y los usuarios gratuitos incluso se beneficiarán de aquellos que pagan por Premium.

Los archivos, medios y calcomanías enviados por usuarios Premium se mostrarán para los usuarios gratuitos, y los tamaños de archivo extragrandes serán una ventaja.

Las reacciones Premium que ya están en uso en un mensaje también estarán disponibles para los usuarios gratuitos que quieran usar esa misma reacción.

El mes pasado, se detectaron algunas pegatinas y reacciones que formarán parte de Telegram Premium, pero la publicación de hoy aclara cómo funcionarán para los usuarios gratuitos. 

¿Cuánto costará Telegram Premium?

A pesar de que no se dio información específica sobre lo que incluirá esta nueva suscripción ni su precio, recientemente se filtraron detalles del plan de monetización. Gracias al canal Beta Info, se pudo conocer que Telegram Premium podría tener un costo de 4.99 dólares al mes. 

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De nueva cuenta Uber se encuentra en el ojo del huracán este viernes debido a que distintos usuarios de redes sociales se han quejado de las altas tarifas de viajes que ofrece esta app. 

Es bien sabido que en estas épocas decembrinas los precios de las tarifas de aplicaciones de taxis tienden a aumentar ya que su demanda lo hace de la misma manera. 

Pero este viernes 17 de diciembre las redes sociales se empezaron a llenar de usuarios que reportaban tarifas excesivamente caras, por ejemplo, viajes de más de 400 pesos en distancias no tan largas dentro de la Ciudad de México lo que ha generado un enfado colectivo en contra de Uber. 

Estos casos y estas tarifan han generado un sinfín de comentarios en Twitter, red social en donde la palabra “Uber” ya se encuentra en tendencia, generando miles y miles de comentarios al respecto provenientes de personas e influencers. 

“Ya no sé si pedir un Uber al centro o pagarme el viaje redondo a Cancún.” Es uno de los tantos mensajes y publicaciones que se pueden ver en Twitter. 

Te dejamos algunas de las tantas quejas que se han visto en Twitter en las últimas horas.

Los conductores de Uber, Didi, picap, Indrive y etc durante Diciembre. pic.twitter.com/FJwxo5ytOY

— Clive Bixby (@ShellWinger) December 17, 2021

🚨FUERA DEL FÚTBOL🚨

Váyanse a la mierda Didi y Uber, este viaje normalmente lo pago en $120. pic.twitter.com/FbEnvAcrWH

— Rey Puma (@Pumajestad) December 17, 2021

Uber está tan caro que me cobra 100 pesos de mi casa a mi casa. pic.twitter.com/uryLStrv28

— Dan (@DaanFC) December 17, 2021

Uber en el encierro: ¡SUFRO! ayuda a mis conductores, no tengo dinero. Armemos cooperacha y salgamos adelante.

Uber hoy: ¿10 min de viaje? 400 varos, puñetas. Si te parece, sino llégale a la verga. ¿Agua? No mames, ni que fuera Oxxo. Ah, y tú manejas eh.

— Diego Alfaro (@DieAlfaro) December 17, 2021

Yo: Ufff ya cayó mi aguinaldo
Uber: Nos cayó pic.twitter.com/zGfB1JpSnd

— Omar Barradas (@omarBL07) December 17, 2021

¿Es neta esta mamada @Uber ? Un viaje de Coyoacan a Buenavista cuesta más que irme a Xalapa. 😂
Neta se maman bien duro con sus tarifas dinámicas. pic.twitter.com/DZ3IHa8Qui

— Sebastián (@Sebas291094) December 16, 2021

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Los operadores de plataformas digitales (Uber, Didi, Cabify) acusaron insensibilidad por parte del gobierno estatal que encabeza Jaime Bonilla, por utilizar a la fuerza pública y reprimir la "toma" de las oficinas de recaudación de rentas.

La protesta comenzó al filo de las 8 de mañana en las oficinas estatales de la vía rápida, los choferes colocaron pancartas en el área de acceso a las oficinas.

En la calle Rancho Alegre y la vía rápida, los choferes estacionaron sus unidades, bloquearon parcialmente el tránsito en la zona.

Al filo de las 10 de la mañana, una comitiva se entrevistó con el director de la Secretaría de Movilidad, Rafael Echegollen.

Al respecto, Jesús Mercado, uno de los voceros de los conductores de Uber, explicó que hay cerrazón por parte de las autoridades, como si estuvieran protegiendo los intereses de otros gremios de transportistas.

Los conductores de Uber rechazan la nueva Ley de Movilidad que obliga a los choferes a tramitar una licencia de chofer, a realizar la revisión mecánica de unidades.

Señalan que se trata de una doble tributación, puesto que ya cuentan con licencia de automovilista, además que por contar con vehículos de reciente modelo en las agencias se realizan los servicios cada determinado kilometraje.

La manifestación de los conductores de unidades de plataformas digitales fue reprimida por elementos de la policía estatal y ministerial de Baja California.

Es lamentable que usen a la fuerza pública para intimidar a quienes estamos exigiendo que haya piso parejo para todos los que queremos trabajar en el área de transporte de personas.

Cabe mencionar que en días recientes, el secretario general de gobierno, Amador Rodríguez Lozano, reveló que exfuncionarios panistas son propietarios de flotillas se unidades de Uber.

Tras las reformas al Código Penal del Estado, que podría afectar cientos de conductores y repartidores de plataformas digitales, la empresa Uber hizo llegar un comunicado a sus asociados.

En dicho comunicado informa que el equipo de la plataforma ya ha iniciado el análisis de daños que podría haber para los usuarios y conductores, así como aseguran que se encuentran en diálogo con las autoridades para entender la reforma y sus afecciones.

Adicional a eso hacen un llamado a no realizar ninguna acción por el momento y mantenerse atentos a la información que se les irá proporcionando por medio de la aplicación.