La Cámara de Diputados votará mañana jueves 6 de abril la iniciativa de ley que impondrá sanciones a las aerolíneas por retrasos en los vuelos, dijo el diputado Jorge Carlos Ramírez Marín.

La iniciativa modifica la Ley de Aviación Civil, la Ley de Transportes y la ley de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), la cual le da plena jurisdicción para prevenir y sancionar abusos a los pasajeros.

Los diputados proponen que a partir de la hora 1 a la hora 3 de retraso del vuelo, la aerolínea tendrá la obligación de dar una compensación en el servicio como alimentos y bebidas a los pasajeros y un descuento de hasta 7.5% del valor del boleto en el próximo vuelo que compre el pasajero en la misma aerolínea en el mismo tramo.

A partir de la hora cuatro de retraso, se cancela el boleto y la aerolínea tendrá un 25% de penalización sobre el valor del boleto.

“Y si no fuera así las aerolíneas establecerán con la SCT un sistema para que puedan reembolsarle a los pasajeros ese dinero en efectivo”, dijo Ramírez Marín.

El diputado aseguró que cuentan con el consenso de todos los partidos para aprobarla en esos términos para después ser turnada al Senado.

Durante la firma del convenio de colaboración entre la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la Cámara de Diputados, la Secretaría de Gobernación, la Secretaría de Turismo y la Secretaría de Economía para actualizar la legislación en materia de pasajeros, las aerolíneas se comprometieron a eliminar cargos adicionales a la tarifa aérea.

Alejandro Cobián, director general de Canaero, detalló que los cargos que eliminarán las aerolíneas son aquellos predeterminados o preseleccionados en los sistemas electrónicos y que el pasajero no necesariamente selecciona.

“El pasajero va a tener la posibilidad de elegir exactamente cómo quiere viajar, qué quiere pagar adicional y lo sabrá desde el primer momento”, indicó.

El convenio también compromete a las aerolíneas a implementar una campaña de información sobre los derechos de los pasajeros en los mostradores, página de internet y a mejorar la calidad de la información que proporcionan en los centros de atención telefónica y mostradores.

El Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos emitió normas definitivas para obligar a aerolíneas a reembolsar en dinero en efectivo y de manera automática vuelos demorados, así como para informar mejor tarifas para equipaje o cancelación de reserva.

Las aerolíneas de Estados Unidos proporcionarán reembolsos en efectivo automáticos, en el plazo de unos días, tanto por los vuelos cancelados como por las demoras “significativas”, según el DOT.

Reembolsarán vuelos demorados

En virtud de regulaciones actuales, aerolíneas deciden de cuánto tiempo debe ser una demora para activar reembolsos.

El gobierno está quitando ese margen de maniobra al definir lo que es una demora significativa, como una que dure al menos tres horas para los vuelos domésticos y seis para los internacionales; en este sentido, las aerolíneas aún podrán ofrecer otro vuelo o crédito de viaje, pero consumidores pueden rechazar la oferta.

La norma también aplica a los reembolsos de las tarifas de equipaje documentado si la maleta no es entregada dentro de las primeras 12 horas en los vuelos domésticos o de 15 a 30 para internacionales. Y eso también abarca tarifas para selección de asiento o una conexión a internet si la aerolínea no brinda el servicio.

El DOT de Estados Unidos emitió una regla aparte que requiere a las aerolíneas y agencias de boletos que divulguen de forma clara lo que cobran por maletas documentadas y equipaje de mano y por cancelar o cambiar una reserva.

Sitios web de aerolíneas, deben mostrar las tarifas la primera vez que clientes ven precios y horarios.

La norma obligará a aerolíneas a informar a pasajeros que tienen un asiento garantizado y que no deben de pagar más dinero por él, aunque no prohíbe cobrar a la gente por elegir asientos específicos; el DOT de Estados Unidos dijo que la norma ahorrará a clientes más de 500 millones de dólares al año.

https://www.milenio.com/negocios/aerolineas-de-estados-unidos-reembolsaran-vuelos-demorados

¿Has soñado con viajar a todos los rincones del mundo, pero te detiene el bolsillo? ¡No te preocupes más! Viajar barato no solo es posible, sino que puede convertirse en una aventura en sí misma. Con algo de ingenio, flexibilidad y ganas de descubrir, puedes ir a donde quieras sin gastar una fortuna.

Busca tiquetes baratos

El primer truco para viajar barato es buscar tiquetes baratos. En la era de internet, hay muchas plataformas que te permiten comparar precios y encontrar las mejores ofertas. Recuerda, no siempre el vuelo más directo es el más barato.

A veces, volar con escalas o en días menos populares puede ahorrarte mucho dinero. No te olvides de las aerolíneas de bajo costo, que ofrecen vuelos baratos sin muchos lujos, pero cumplen su función: llevarte de un punto a otro.

Interjet y otras aerolíneas

Una de estas aerolíneas es Interjet, que se ha ganado la reputación de ser una opción económica para viajar, tanto dentro de México como al extranjero. Además, Interjet suele tener promociones especiales en ciertas épocas del año.

Así que no pierdas de vista su página web y sus redes sociales. Pero no te quedes solo con Interjet, explora otras aerolíneas. Todas tienen su estrategia para atraer a los viajeros, así que no dejes de comparar precios y leer las letras pequeñas.

Viajes baratos y alojamiento económico

Otro aspecto crucial para viajar barato es el alojamiento. Hay muchas alternativas a los hoteles tradicionales.

Puedes buscar albergues, casas de huéspedes o incluso hacer couchsurfing. Además, si viajas en grupo, un departamento o casa vacacional puede ser una opción más barata y cómoda. Y si eres de los aventureros, ¿por qué no intentar acampar?

Aprovecha los descuentos y las temporadas bajas

¿Sabías que muchas atracciones turísticas tienen días de entrada gratuita o descuentos para estudiantes, maestros y personas de la tercera edad? Aprovecha estos beneficios. Además, considera viajar en temporada baja. No solo encontrarás vuelos y alojamiento más baratos, sino que también evitarás las multitudes.

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Viaja como un local

¡Aprende a moverte en transporte público!

Otro secreto para viajar barato es aprender a moverte como un local. Los taxis o los servicios de transporte privado pueden ser convenientes, pero también son costosos. En cambio, los autobuses, los metros y los colectivos son mucho más baratos.

Puede que te tomes un poco más de tiempo para llegar a tu destino, pero es una excelente forma de ahorrar dinero y, además, tendrás la oportunidad de conocer mejor la ciudad que estás visitando.

Comida deliciosa y barata

¡Descubre la gastronomía callejera!

Comer en restaurantes lujosos puede ser una experiencia agradable, pero también puede agotar tu presupuesto rápidamente. ¿Por qué no probar la comida callejera?

No solo es más barata, sino que te dará una visión más auténtica de la cultura local. En México, por ejemplo, los tacos, las tortas y las tlayudas son deliciosos y muy económicos.

Planea con anticipación, pero sé flexible

¡Aprovecha las ofertas de última hora!

La planificación es esencial para viajar barato. Sin embargo, también debes estar dispuesto a ser flexible.

A veces, las mejores ofertas aparecen a último momento. Puede que tengas que cambiar tus planes, pero la recompensa puede ser un viaje increíble a una fracción del costo habitual.

Viajar barato es un estilo de vida

Viajar barato no es solo una cuestión de dinero, es un estilo de vida. Implica ser flexible, estar dispuesto a explorar fuera de los caminos trillados, y disfrutar de las pequeñas cosas, como un atardecer en una playa desconocida o un plato de comida callejera en un mercado local.

 Fuente de la imagen: Pixabay.com

Al final, viajar es una experiencia, y no siempre las experiencias más caras son las mejores.

Así que ya lo sabes, viajar barato es posible. Solo necesitas un poco de ingenio, algo de planificación y muchas ganas de descubrir el mundo. ¿Estás listo para emprender tu próxima aventura? ¡Vamos, que el mundo te espera!

Las aerolíneas trasladarán el alza de los precios del petróleo a los pasajeros a través de tarifas más altas con relativa rapidez, pero el aumento de los costos de la energía empeorará las perspectivas generales del sector en 2022, según el director de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). 

Después de que JetBlue lanzara una contraoferta por la aerolínea estadounidense de bajo costo Spirit Airlines, el director general del organismo, Willie Walsh, también dijo que ve un mayor margen para la consolidación entre las aerolíneas estadounidenses. 

"El mercado se ha visto sorprendido", dijo Walsh en una sesión informativa. "Es una prueba de que la solidez financiera de las aerolíneas estadounidenses se distingue del resto del mundo", indicó, añadiendo que los consumidores se habían beneficiado de las grandes inversiones en nuevos productos. 

La IATA dijo que el tráfico mundial de pasajeros repuntó en febrero, a medida que el impacto de la variante ómicron del coronavirus se redujo fuera de Asia. La guerra en Ucrania aún no se ha trasladado a los datos mensuales. 

En febrero, el tráfico de pasajeros se situó en el 54.5 por ciento de los niveles vistos en el mismo mes de 2019, por encima del 50.6 por ciento de enero, pero por debajo del 55.1 por ciento de diciembre. El volumen de carga se situó en el 111.9 por ciento. 

Las aerolíneas están lidiando con un aumento de los precios del crudo, que se aceleró tras la invasión rusa de Ucrania, una medida que Moscú describe como una "operación militar especial". 

La subida ha empeorado un panorama que ya se esperaba que incluyera una pérdida en todo el sector en 2022, aunque algunas aerolíneas obtendrán beneficios a medida que el mundo

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Con la caída a Categoría 2 de la seguridad en aviación de México, las aerolíneas estadounidenses son las mejor posicionadas para aprovechar la recuperación del tráfico aéreo entre ambos países, pues no están restringidas a nuevas rutas o frecuencias.

En cambio, las aerolíneas mexicanas tienen esas limitaciones, y están imposibilitadas de tener acuerdos de código compartido con empresas estadounidenses o incorporar nuevos aviones para las rutas ya asignadas en el país vecino del norte hasta que se regrese a Categoría 1.

En abril, las líneas estadounidenses alcanzaron 75% del mercado del tráfico de pasajeros entre México y Estados Unidos, siendo American Airlines y United Airlines las de mayor participación, con 21.5% y 16%, cada una.

Carlos Torres, especialista en aviación, dijo que el mercado estadounidense es el más importante para las aerolíneas mexicanas al ser el destino internacional natural, por cercanía.

Y al ser un mercado abierto, cualquier jugador puede tomar ventaja cuando hay demanda.

“Cualquier competidor puede reaccionar rápido si se incrementa la demanda por parte de los pasajeros. Las firmas aéreas estadounidenses tomarán ventaja porque es un mercado abierto, no porque sea un complot como insinuó el Presidente.

“Es un mercado transparente y si un jugador pierde una ruta, los otros entran”, explicó.

El mercado transfronterizo entre México y Estados Unidos es el tercero más grande del mundo tras el de Estados Unidos-Canadá y Reino Unido-España.

Para las aerolíneas, agregó Torres, si bien es cierto que los vuelos y rutas actuales no se afectan, ya no podrán crecer.

“Esa ola en Estados Unidos por el proceso acelerado de vacunación no la podrá recoger la aviación mexicana”, indicó.

Ruta de alta demanda

De enero a abril, 6.6 millones de personas viajaron entre México y Estados Unidos, 2.2 millones tan sólo en abril, de acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Los principales destinos en el país vecino son Houston, Dallas, Los Ángeles, Chicago y Miami.

Rogelio Rodríguez, especialista en derecho aeronáutico, dijo que “sin demeritar las deficiencias de la AFAC” para aprobar la certificación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, no deja de ser una medida “proteccionista” por el gobierno estadounidense.

“Es el primer golpe de la administración de Joe Biden hacia México. Hace 10 años, cuando también se dio una rebaja en la calificación en seguridad aérea coincidió con la salida de Mexicana del mercado y las aerolíneas estadounidenses fueron las más beneficiadas”, comentó.

La organización México Cómo Vamos opinó que esta situación afecta financieramente a las aerolíneas nacionales, ya que las naves adquiridas no podrán tener las horas de vuelo planeadas, por lo que se pone en riesgo el financiamiento de nueva flota.

A explotar otros destinos

En el primer trimestre del año, la flota aérea comercial del país sumó 267 naves con una edad promedio de nueve años, siendo Volaris y Grupo Aeroméxico las empresas con mayor flota, con 84 y 101 aviones, cada una.

Las naves que reciban las aerolíneas mexicanas en 2021 podrán ser utilizadas para elevar su oferta dentro del país y hacia Costa Rica o Colombia, países con importante recuperación en tráfico, pero no de la magnitud del mercado estadounidense.

Volaris es la tercera aerolínea con mayor participación de mercado entre México y Estados Unidos, seguida de Delta, Southwest, y en sexto y séptimo sitio están Aeroméxico y Viva Aerobus.

Además, también hay una afectación al comercio internacional, pues no habrá nuevas rutas de carga de México hacia Estados Unidos.

Viajeros de todo el mundo tienen hasta el próximo 30 de junio para participar, solo deben de subir fotos de México a Instagram.

La pandemia del Coronavirus puso freno al turismo en todo el mundo, por lo que actualmente se esta concursando por un apetecible premio: un año de viajes gratis por México para dos personas, así lo promete la página 'Visit México', el cual está abierto a viajeros de todos los rincones del mundo que hayan tomado fotos de nuestro país.

El portal oficial de Visit México ha lanzado el lema: "Te cambiamos una foto por un año de experiencias increíbles en México", para dar a conocer el concurso que invita a los viajeros a subir sus mejores fotos de México a Instagram.

Los interesados tienen hasta el próximo 30 de junio de este año para compartir sus fotos con el hashtag '#InstaMéxico'. Las tres fotografías que obtengan más "me gusta", pasarán a una final en la que un jurado decidirá cuál será la fotografía ganadora de un año de viajes gratis por el país.

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Ganadores

El ganador se anunciará el 5 de julio, día en que también se reconocerá a otras 14 fotos que formarán parte del ranking de las 15 premiadas.

Tanto los destinos turísticos de México como los distintos estados del país podrán impulsar la participación de los viajeros en el concurso como forma no sólo de destacar sus atractivos turísticos, sino también de potenciar su presencia en redes sociales.

Además, aquellos destinos que sean retratados por esas 15 fotos premiadas recibirán una placa conmemorativa que se colocará en el lugar reflejado por la fotografía.

Requisitos para concursar

Para participar, los viajeros solo tienen que subir su mejor foto de México a Instagram con el hashtag #InstaMexico, mencionando la cuenta oficial @visitmexico.

Es requisito incluir también una descripción del lugar fotografiado, mencionando el estado al que corresponde y la ciudad en la que se encuentra. También se debe georreferenciar la ubicación donde se tomó la foto.

Visit Mexico aclara en su sitio que habrá sólo un ganador y que, en el caso de ser extranjero, el premio contempla "un viaje redondo" desde el lugar de origen hacia México, que incluirá transporte aéreo y hospedajes en empresas que sean socios comerciales de Visit Mexico.

Para consultar las bases completas y ver las fotos participantes, ingresar a visitmexico.com/instamexico.