Los 28 diputados federales y 7 Senadores electos de Movimiento Ciudadano (MC) anunciaron que darán sus votos en el Congreso de la Unión para Andrés Manuel López Obrador, virtual presidente electo, a fin de dar reversa al "gasolinazo", eliminar la pensión a ex presidentes, recuperar la paz y la seguridad y enderezar la Reforma Educativa.

A través de dos spots dirigidos a López Obrador, los legisladores electos del partido naranja indicaron al político de Tabasco que contará con los votos de las bancadas de MC en las Cámaras de Diputados y Senadores.

"Le decimos a Andrés Manuel López Obrador y a todo México que aquí están todos nuestros votos, sí todos nuestros votos en la Cámara de Diputados y en el Senado para darle reversa al gasolinazo, que quede muy claro, en Movimiento Ciudadano queremos que pagues lo justo por la gasolina, de verdad no te vamos a fallar", indican los legisladores en uno de los spots.

El mensaje lo dan legisladores electos como el próximo coordinador de la bancada en el Senado, Dante Delgado; así como Patricia Mercado, Jorge Álvarez Maynez, Clemente Castañeda, Verónica Delgadillo, Alberto Esquer, Samuel García, entre otros.

Los votos de sus 28 diputados federales y 7 senadores serán para apoyar dichas iniciativas.

Además de impulsar las 35 acciones legislativas presentadas el pasado lunes por el partido naranja.

"Los legisladores envían un mensaje claro y contundente de que harán lo correcto para hacer realidad la transformación que anhela el país.

Con estas acciones Movimiento Ciudadano reitera su compromiso de impulsar las causas de los ciudadanos en los espacios donde se toman las decisiones", informó la dirigencia nacional de MC en un comunicado.

El partido dirigido por Dante Delgado aclaró que el compromiso es ser la oposición que México necesita: que señale, denuncie y enfrente cualquier acto que represente un retroceso para el país o traicione la confianza de los mexicanos y las mexicanas; no sin reconocer que cuando encuentren coincidencias tendrán la voluntad de apoyar la construcción de un buen gobierno para la gente, como es el caso específico de los gasolinazos que tanto han afectado a la economía ciudadana.

Al definir sus preguntas parlamentarias, la fracción del Partido Acción Nacional (PAN) en la Cámara de Diputados, tuvo un error ortográfico en uno de sus principales cuestionamientos para el Presidente de la República sobre los gasolinazos.

Este martes, el pleno de San Lázaro aprobó las distintas preguntas parlamentarias que definieron los diputados y que serán enviadas al titular del Ejecutivo; en este contexto, el blanquiazul que encabeza Juan Carlos Romero Hicks, erró al preguntar sobre el aumento en el precio de las gasolinas.

El PAN describe que del 2013 al 2018, el gobierno federal ha recaudado casi 700 mil millones de pesos sólo por el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y en seis años el precio de la gasolina se incrementó más del 80% y en promedio el combustible se encuentra en 20 pesos por litro y en 21 la gasolina Premium y recordó que en el 2010 se pagaban casi 11 pesos por litro.

Y en su cuestionamiento, el PAN escribió: "haciende" en lugar de "asciende".

La pregunta fue: "¿A cuánto haciende (sic.) el costo fiscal de subsidiar la gasolina en 2017 y en 2018 y por qué si el precio de barril de petróleo ha bajado de 2012 a 2018 en 41% (de 102.0 a 59.6 dólares por barril), de acuerdo con las cifras presentadas en los anexos del VI Informe de Gobierno, se generó un incremento del más del 100% en el precio de los combustibles a pesar del subsidio por el gobierno Federal?".

Los ocho grupos parlamentarios que integran la Cámara de Diputados, definieron las preguntas parlamentarias que el Presidente de la República tendrá que responder antes de que finalice su administración, y entre las interrogantes más importantes que se le formulan se encuentran las concernientes a la Estafa Maestra, los gasolinazos y el despliegue de fuerzas federales a los estados en el combate al crimen organizado.

Las preguntas fueron aprobadas por el pleno de la Cámara de Diputados y la Mesa Directiva se las tendrá que hacer llegar al Presidente de la República, quien tendrán un plazo no mayor a 15 días para responderlas.

Otras inquietudes que le preguntan al presidente, Enrique Peña Nieto, se encuentran sobre la reducción de penas al ex gobernador de Veracruz, Javier Duarte; sobre las adecuaciones presupuestales, las evaluaciones docentes, el Tratado de Libre Comercio, creación de empleos y el reconocimiento de los miles de cuerpos que se encuentran a lo largo del país en los Servicios Médicos Forenses.

Tras una reunión con la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Andrés Manuel López Obrador, virtual presidente electo, proyecta bajar las gasolinas hasta mitad de su sexenio, mientras que en los tres primeros años se mantendrán los precios y no aumentarán más allá de la inflación.

En conferencia de prensa acompañado del presidente de la Concamin, Francisco Cervantes, a quien calificó como un empresario con dimensión social, López Obrador definió que en su plan energético busca rescatar al sector, ya que actualmente está en una crisis.

"Se está cayendo la producción, si no hay un plan emergente se nos puede producir una crisis de mayor intensidad, muy grave, son de los temas que se están atendiendo con urgencia", afirmó.

Sostuvo que durante los primeros tres años de su administración no habrá gasolinazos, ya que la gasolina no aumentará de precios en términos reales.

"Ese es mi compromiso, tres años no van a haber gasolinazos y no va a aumentar más allá de la inflación el gas, diesel y energía eléctrica. Después de los tres años que ya tengamos producción de gasolinas en México, van a bajar precios e insumos", explicó.

El Banco de México advirtió que por diversos temas, incluida la depreciación del tipo de cambio y la posibilidad de que se modifique la política de suavización de precios de gasolina, es posible que no se alcance la meta de inflación de 3% que se tenía previsto para el 2019

También adelantó que su propósito es que el país crezca durante el sexenio al 4%, "el doble de lo que se creció en el período neoliberal".

"Vamos a trabajar de manera conjunta para que haya crecimiento económico en el país", indicó.

Acompañado de Alfonso Romo, quien sería su próximo jefe de oficina, el tabasqueño adelantó que podrían aplicar un programa para crear un corredor industrial en la región del Istmo de Tehuantepec, donde se prevé -como en la región del norte del país-, bajar los impuestos.

López Obrador señaló que el país tiene que "salir del estancamiento económico para que haya paz y tranquilidad".

Durante una conferencia de prensa tras la reunión con empresarios de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), López Obrador reiteró que, al igual que con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), se formará la figura de aprendiz para incorporar a los jóvenes al trabajo.

López Obrador indicó que se reunirá con los empresarios de Concamin cada tres meses, como lo dijo la semana pasada con el CCE.

La diferencia de precio entre la gasolina Magna y Premium está siendo factor para que los automovilistas redujeran las compras del combustible conocido como “roja” (Premium) en el primer trimestre del año.

De acuerdo con información de Petróleos Mexicanos (Pemex) y de la Secretaría de Hacienda, la demanda de gasolina Premium se redujo 6.7%, lo que significa que cientos de automovilistas dejaron de cargar 10 mil barriles diarios de este tipo de combustible entre el 1 de enero y el 31 de marzo del año en curso.

Este volumen es equivalente al consumo diario de este tipo de combustible en el Estado de México, según la Secretaría de Energía (Sener).

El mercado nacional consume aproximadamente 137.9 mil barriles diarios de este tipo de gasolina, un volumen muy por debajo de los escenarios que la Sener había propuesto en su Prospectiva de Petróleo Crudo y Petrolíferos 2016-2030.

La dependencia encargada de la política energética de México calculaba que hacia 2017 los mexicanos consumirían aproximadamente 185.5 mil barriles diarios de este tipo de combustible, 47.6 mil barriles diarios más de lo que realmente el mercado nacional está consumiendo.

La base de datos de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas) muestra que la gasolina Premium tuvo un crecimiento en su precio de 45 centavos en los primeros tres meses del año, al pasar de 17.79 a 18.24 pesos por litro.

La verde como sustituta. En el caso de la gasolina Magna aunque su precio aumento 50 centavos, al pasar de 15.99 a 16.49 pesos en el mismo periodo, fue más barata que la Premium, con un diferencia de un peso con 75 centavos.

Por ello, los usuarios aumentaron el consumo de la gasolina “verde” en 9.3% en el periodo enero-marzo de este año. Es decir, compraron 56 mil barriles diarios más respecto de las compras efectuadas en el primer trimestre del año pasado.

Al 31 de marzo, de acuerdo con la información emitida por la empresa petrolera, el mercado nacional consumió 657.9 mil barriles diarios de este tipo de combustible, lo que la convierte en el combustible de mayor demanda en el país.

Incluso, el consumo supera las expectativas de la Sener consideradas en su prospectiva.

La dependencia, estimó que la demanda en 2017 se ubicaría en 647.7 mil barriles diarios en promedio, en un escenario base.

Esto significa que los mexicanos consumen 10 mil barriles diarios más de lo previsto por la autoridad energética, como reflejo de la diferencia de precio de la gasolina tipo Premium con la Magna.