El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, afirmó que su administración se liberó al liquidar a las empresas que estaban construyendo el aeropuerto en el Lago de Texcoco.

"Se terminó de liquidar lo que se debía a las empresas que se contrataron para hacer el aeropuerto en Texcoco, entonces, se pagó toda esa deuda y nos liberamos de un problema, porque ese aeropuerto que querían hacer significaba cerrar dos: el de la Ciudad de México y el militar de Santa Lucía", dijo.

Durante un evento para revisar el estado del hospital rural de Matías Romero, el Jefe del Ejecutivo federal sostuvo que se resolvió el tema de las empresas del aeropuerto en Texcoco y declaró que no fue fácil, porque ya tenían armado el negocio: "[Hubo] presiones de todo tipo y han llovido amparos como nunca, para que no se lleve a cabo el aeropuerto de Santa Lucía, pero va caminando esa obra.

"Se estaba construyendo este nuevo aeropuerto en el Lago de Texcoco donde se hunde el terreno más de medio metro por año. Imagínense, en qué cabeza cabe hacer un aeropuerto en un lago, claro que se puede hacer en medio del océano, pero cuánto cuesta hacer una obra así.

"Iban a cerrar el actual aeropuerto, que son 600 hectáreas, y las iban a convertir en grandes centros comerciales como Santa Fe, un negocio inmobiliario, entonces, por eso esa decisión", explicó.

De acuerdo con el Presidente, las proyecciones del gobierno anterior indicaban que el aeropuerto en el Lago de Texcoco costaría 300 mil millones de pesos y el actual, en la base militar de Santa Lucía, costará 200 mil millones de pesos.

Más tarde, en sus redes sociales celebró las primeras medallas para México en los Juegos Panamericanos, incluso sostuvo que en el beisbol son menos las diferencias políticas. 

"Celebro que empezaron a obtener medallas los deportistas mexicanos en los Juegos Panamericanos. Aprovecho para decir que en el beisbol cada vez son menos las diferencias políticas. Hace poco, tres cubanos que juegan en Houston batearon home run en un mismo juego", expresó.

Más tarde en Jáltipan, Veracruz, donde revisó las actividades del hospital rural, el Mandatario aclaró que se malinterpretó la declaración que dio respecto a que no le preocupaba mucho la economía.

"Aquí lo cierto es que vamos caminando para tener condiciones económicas, ya lo tenemos, vamos a decir, encauzado, porque sabemos que para que funcione la economía, para que haya crecimiento, empleo y bienestar depende de no permitir la corrupción, eso lo tengo clarísimo", afirmó.

"La economía va, vamos bien. Está controlada la inflación, hay menos que el año pasado", agregó.

Sostuvo que la crisis por la caída del petróleo se ha estabilizado, pues están trabajando en 22 campos petroleros, lo que aumentará la producción del petróleo.

"Esto va a ayudar mucho porque va a reactivar la economía. También estamos mejorando las refinerías para producir las gasolinas. Está aumentando la producción de gasolina, porque estaban las refinerías trabajando a 30% de su capacidad y estábamos comprando más de 500 mil barriles diarios de gasolinas en el extranjero", detalló.

Afirmó que no se va a reelegir. Sin embargo, los asistentes al evento lo instaron, entre gritos, a que sí lo haga. La respuesta fue un no.

El presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un decreto que declara área natural protegida (ANP), con carácter de Área de Protección de Recursos Naturales, la zona del Lago de Texcoco, que se ubica en los municipios de Atenco, Texcoco, Chimalhuacán, Nezahualcóyotl y Ecatepec de Morelos, en el Estado de México, con una superficie total de 14 mil hectáreas, incluida la zona donde se ubica el fallido proyecto del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México.

Al respecto, ambientalistas y especialistas de Greenpeace, de las universidades Iberoamericana y La Salle calificaron de positivo el decreto porque permitirá recuperar la zona lacustre de la cuenca del Valle de México y revertir el deterioro ecológico. Sin embargo, advirtieron que es necesario que se etiqueten recursos suficientes para que no se convierta en un “decreto de papel”.

Publicado en el Diario Oficial de la Federación, en el decreto se establece que en la zona de amortiguamiento del área de protección de recursos naturales Lago de Texcoco no se autorizará la fundación de nuevos centros de población ni la urbanización de las tierras ejidales, incluyendo las zonas de preservación ecológica de los centros de población.

Gustavo Ampugnani, director ejecutivo de Greenpeace México, dijo a EL UNIVERSAL que la declaratoria es una excelente noticia porque tiene varias ventajas. “Por un lado, nos permite digamos soñar con ampliar la zona lacustre de la Cuenca del Valle de México y, por otro lado, se revierte o ayuda a mitigar un daño ambiental que se estaba produciendo con la construcción de un megaaeropuerto internacional en esa zona”.

Argumentó que con ello hay mayores posibilidades de poder seguir o al menos recuperar parte de esa vocación como refugio de aves migratorias. También, de alguna manera ayudar a irrigar mantos acuíferos y reducir la vulnerabilidad frente al cambio climático, lo cual es una buena noticia también.

Juan Manuel Núñez, doctor y académico del Centro Transdisciplinar Universitario para la Sustentabilidad de la Universidad Iberoamericana, coincidió en que el decreto es positivo para la cuenca del Valle de México porque existe una gran diversidad de especies, sobre todo aves, y esta decisión puede ser el punto de partida de un proceso de recuperación de un gran espacio azul en la zona oriente de la capital del país.

“Pero el decreto no es para nada la tarea finalizada, porque se requieren recursos, programas para que no se quede en el discurso, que no sea un decreto de papel, por lo que, de acuerdo con la ley, se debe construir el plan de manejo para recuperar esa zona del deterioro ambiental existente”, apuntó.

Jesús Enrique Castelán, especialista de la Universidad La Salle, dijo que habría que analizar el contexto en que se dé esta declaratoria para que el antiguo Lago de Texcoco sea declarado ANP.

“De entrada, si vemos el deterioro ambiental en la cuenca del Valle de México y que se carece de este tipo de espacios, es una buena noticia porque la Zona Metropolitana de la Ciudad de México carece de planeación urbana y desde esa óptica es una buena noticia”.

El gran problema es que hay el riesgo de que, como ocurre con otras áreas protegidas, sólo se quede en una declaración de papel, sin recursos, que más bien busca blindar la zona para que futuros gobiernos no puedan revivir el proyecto del aeropuerto, indicó.

Un tráiler de carga provocó el derribo de un puente peatonal en la carretera Los Reyes-Texcoco, en la entrada a Cuautlalpan, dañando además un taxi, cuyo conductor de forma preliminar resultó lesionado y fue trasladado a un hospital , informaron autoridades locales.

De esto cámaras de seguridad captaron el momento exacto en que el tráiler se lleva el segmento del puente.

#Video 📹 Así fue el momento en que el tráiler provocó el colapso del puente en la México-Texcoco a la altura de Cuautlalpan https://t.co/gfUwCktouW pic.twitter.com/fJiXkzVwo8

— El Universal (@El_Universal_Mx) November 9, 2021

“Pedimos a todos los automovilistas que se encuentran en la zona a seguir las indicaciones de los elementos de seguridad y vialidad”, indicó la presidenta municipal Sandra Luz Falcón.

En el punto, ubicado en el kilómetro 30 de la carretera Los Reyes-Texcoco, trabaja personal de Protección Civil, Seguridad Carretera de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Guardia Nacional, policías estatales y municipales de Texcoco, para atender esta emergencia.

El camión tipo Kenworth golpeó el puente peatonal, cuando al parecer se levantó su caja o tolva, lo que generó la caída de la estructura, señalaron testigos.

Cuando el puente peatonal colapsó, cayó sobre el tracto camión así como sobre un auto tipo sedán de la marca Dodge Attitude, de la base de taxis Tlaloc, informaron taxistas quienes señalaron que su compañero no estaba grave.

La carretera federal Los Reyes Texcoco permanecerá cerrada, por las maniobras de retiro de la estructura, informaron autoridades mexiquenses.

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Un camión de carga derribó un puente peatonal en la carretera México-Texcoco, en la entrada a Cuautlalpan, informó esta noche la alcaldesa Sandra Luz Falcón, quien de forma preliminar afirmó que afortunadamente no se reportan víctimas.

“Pedimos a todos los automovilistas que se encuentran en la zona a seguir las indicaciones de los elementos de seguridad y vialidad”, indicó la presidenta municipal.

En el punto ya trabaja personal de Protección Civil y Seguridad Pública de Texcoco, para atender esta emergencia.

El camión que derribó el puente peatonal, al parecer se le “accionó la grúa de tu tolva” por lo que al pasar por esta vía estatal generó la caída de la estructura, señalan autoridades de forma preliminar.

Según Foro tv, un automóvil además quedó aplastado. Igualmente, Foro TV reporta que han llegado ambulancias al lugar y también de un gran caos vehicular, en la zona de Cuautlalpan.

En redes sociales circuló una serie de videos:

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El presidente Andrés Manuel López Obrador calificó como informe falso y tendencioso la tercera entrega del informe de la cuenta pública 2019 sobre la cancelación de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) en el Lago de Texcoco, y aseguró que esto causó daño y dieron elementos a sus adversarios para atacar al gobierno federal.

En conferencia de prensa matutina, el titular del Ejecutivo federal aseguró que los opositores a su gobierno buscan mantener el régimen de la corrupción que imperaba antes de que llegara a la Presidencia de la República.

“Ayer les comentaba que causó daño el que la Auditoría Superior de la Federación diera a conocer un informe falso, tendencioso sobre la administración del gobierno que represento, en particular lo del costo por cancelar la construcción del aeropuerto de Texcoco, hicieron una cuenta equivocada, aunque aceptaron el error, pues sí causa daño y dan un elementos a nuestros adversarios, a la oposición, a los conservadores, a los que quieren mantener el régimen de corrupción, que imperaba antes de que llegáramos a gobernar".

En el salón Tesorería de Palacio Nacional, el mandatario indicó que de 1983 a 2018 es el periodo de corrupción más importante que ha habido en la historia de México.

La Auditoría Superior de la Federación (ASF) determinó que el costo real por cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) será de 331 mil 996 millones de pesos, lo cual significa un incremento de 231 por ciento, respecto a lo estimado por el gobierno federal. 

En la tercera entrega de la cuenta pública, la ASF señaló que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes había estimado una cifra de 100 mil millones de pesos, sin embargo, no consideró todos los gastos. 

Esta cifra de "la dependencia consideró la inversión ejecutada y el valor de la terminación anticipada de los contratos, pero no incluyó las implicaciones derivadas del esquema de financiamiento definido para la construcción, ni los costos legales involucrados", detalló. 

La ASF especificó que del total del monto, 163 mil 540 millones de pesos corresponden a los costos no recuperables de inversión en el periodo 2014-2018 y 168 mil 455 millones de pesos por obligaciones pendientes. 

Asimismo, la Auditoria señaló que costo total de la cancelación podría incrementarse debido a que se encontró pendiente la liquidación de 70 por ciento del valor de los bonos emitidos para financiar el proyecto y se deberán pagar comisiones o intereses generados por los bonos en circulación pendientes de recompra.

El NAIM fue un proyecto lanzado por el gobierno de Enrique Peña Nieto, sin embargo, con el arribo de la administración de Andrés Manuel López Obrador se decidió cancelarlo por diversas deficiencias. La cifra total de la cancelación es seis veces del presupuesto que tenía contemplado el gobierno federal con la extinción de los fideicomisos.