Al inicio de este mes se llevó a cabo un operativo sorpresa llevado por el SAT, la Guardia Nacional y Sedena en Tijuana con la finalidad de hacer una revisión de la importación a 3 lotes de autos en Tijuana, arrojando como resultado el decomiso de 15 autos y 7 camionetas los cuales no contaban con un registro o documentación de importación legal en el país .

Guadalupe Jaques Contreras jefa de la Administradora Desconcentrada del Servicio de Administración Tributaria (SAT) en Mexicali. Informó que no se descarta la posibilidad de que se lleven a cabo operativos contra vehículos de procedencia extranjera sin importar en esta ciudad , tal como ocurrió en días pasados en Tijuana.

Los operativos del SAT son aleatorios y discrecionales y en su mayoría de las veces se realizan con el apoyo de los gobiernos Municipal y estatal, así como de la Secretaría de la Defensa Nacional, mencionó la funcionaria que estos operativos también podrían darse en cualquier establecimiento comercial o tianguis con la finalidad d validar la estancia legal de las mercancías en el país.

Este martes 20 de septiembre concluye la operación del Decreto de Regularización de Autos de Procedencia Extranjera que desde el Gobierno de México se publicó el pasado 19 de enero y que se aplicó en la frontera norte del país.

Con una cifra hasta la semana pasada de 130 mil 075, según los datos de la Secretaria de Hacienda de Baja California, en la administración estatal que encabeza la gobernadora del estado, Marina del Pilar Ávila Olmeda, ya se envió la solicitud formal para que se extienda el decreto por lo menos hasta finalizar el presente año. 

El secretario general de gobierno, Catalino Zavala Márquez, aseguró que los bajacalifornianos “pueden estar tranquilos” aun cuando no logren alcanzar a completar su trámite este martes, pues las gestiones de la mandataria estatal van por buen puerto. 

Sin especificar, el funcionario estatal sostuvo que podría haber noticias “estos días” por parte del presidente, Andrés Manuel López Obrador, en el tema, pues es casi un hecho que otras entidades habrán hecho la misma solicitud que la realizada en el gobierno de Baja California.

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Durante la conferencia de prensa de este miércoles de "mañanera", la Gobernadora del Estado, Marina del Pilar Ávila Olmeda, anunció que Baja California se coloca en primer lugar a nivel nacional en cuanto a regularización de autos chocolates.  

Hasta el momento se registra un total de 46 mil 500 vehículos de procedencia extranjera que se han regularizado en la entidad.

La Gobernadora, indicó que actualmente están operando 7 módulos y a partir del lunes se habilitará un módulo más en San Felipe.

En edición dominical vespertina, el Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó un decreto del presidente Andrés Manuel López Obrador, por el que incluye a los estados de Sinaloa y Zacatecas en el programa de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, conocidos como “autos chocolate”, con lo que ahora suman 12 las entidades del norte del país beneficiadas.

El documento “tiene por objeto fomentar la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera que se encuentran en el territorio de los estados de Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila de Zaragoza, Durango, Michoacán de Ocampo, Nayarit, Nuevo León, Sonora, Tamaulipas, así como en los estados de Sinaloa y Zacatecas, mediante las facilidades administrativas y estímulos que en el mismo se prevén”.

Establece que los vehículos usados cuyo número de Identificación Vehicular corresponda al de fabricación o ensamble del vehículo en México, Estados Unidos de América o Canadá, que al 19 de octubre de 2021 se encontraban en el territorio de dichas entidades y no hayan acreditado su legal estancia en el país, para efectos de su regularización en territorio nacional, podrán obtenerla sin que se requiera certificado de origen; permiso previo de la Secretaría de Economía; intervención de agente aduanal, agencia aduanal, apoderado aduanal o de cualquier otro intermediario, ni inscripción previa en el Padrón de Importadores.

El decreto señala como uno de los requisitos, que se cubra un aprovechamiento único de dos mil quinientos pesos y recuerda que se otorga un estímulo fiscal a los contribuyentes, equivalente al monto de las contribuciones, aprovechamientos diversos y multas federales que se causen o generen por la importación definitiva del vehículo.

“Una vez que el Registro Público Vehicular reciba los documentos a que se refiere el párrafo anterior, de forma inmediata los remitirá vía electrónica a la Agencia Nacional de Aduanas de México.

"Con el solo envío de la documentación referida en el párrafo anterior, se tendrá por acreditada la importación y legal estancia en el país de los vehículos a que se refiere el presente Decreto, para los efectos legales a que haya lugar”, subraya.

El documento publicado en el DOF reitera que los ingresos que se obtengan serán destinados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para acciones de pavimentación en los municipios que correspondan, “conforme a una distribución porcentual basada en el número de vehículos regularizados y registrados de acuerdo con el domicilio del importador con el que se haya realizado el trámite respectivo”.

El decreto está en vigor a partir de este 27 de febrero y hasta el 20 de septiembre del presente año.

Traer un vehículo de procedencia extranjera sin la documentación que se exige para determinar que es legal en México, puede tener consecuencias que van desde el aseguramiento de las unidades, hasta multas al comercio exterior y prisión de hasta seis años. 

De acuerdo a la abogada litigante, Nuria Gallegos, en entrevista para el programa 'En Directo', con David de la Garza, las implicaciones se aplican en contra de quien conduzca el vehículo al momento de una inspección por parte de las autoridades. 

“Si no traes tu pedido de importación, no es legal tu vehículo”, compartió. Explicó que al momento que la autoridad fiscal asegura una unidad, se trata de un procedimiento para dejar como garantía al seguir un “embargo precautorio”. 

“El vehículo pasa a ser propiedad del fisco pero se generan multas y un crédito fiscal. Se inicia un procedimiento administrativo en contra del poseedor, lo que le da la oportunidad de que, en un lapso de diez días, acrediten su legal estancia con los documentos”, dijo Nuria Gallegos, la abogada litigante. 

Compartió que en caso de hacer omisión, se procede a otro proceso llamado 'Procedimiento Administrativo de Ejecución', área que cobra el crédito generado, que de no cubrirse, embarga bienes además del vehículo. 

De manera posterior siguen procesos penales con años de cárcel según el estado legal de la unidad.

​“Te pueden quitar el carro, te embargan bienes y las multas al comercio exterior son muy altas, a veces más altas que al valor del vehículo. Incluso puede haber pena de cárcel, en el menor de los casos de tres meses a seis años. La pena varía si el vehículo traía documentos falsos o tenía reporte de robo”, señaló. 

Sobre los delitos que comete el conductor de un auto que no esté en regla, comentó que, “actualmente hay los que se cometen relacionados a conducir un vehículo de procedencia extranjera sin documentación en regla, entre los cuales está el de presunto contrabando, el cual se forma al salir del área fronteriza. Asimismo es ilegal la compra venta de vehículos de procedencia extranjera”.

En su visita a Baja California, el presidente Andrés Manuel López Obrador firmó el acuerdo para la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, conocidos popularmente como “autos chocolate”, sin embargo, se conocerán bajo qué condiciones hasta que se publique el decreto respectivo.

Incluso, funcionarios del área económica desconocen detalles como cuándo iniciará el programa, requisitos, marcas y modelos permitidos, así como el tipo de engomado o placa que se entregará.

Parte de la inquietud es si se tratará de solo el registro y una calcomanía o placas rurales, fronterizas o nacionales. Tampoco se sabe si la Secretaría de Hacienda extenderá un pedimento de importación y si esas unidades podrán salir del estado, incluso a Estados Unidos.

Oficialmente publicaron un acuerdo en el que se da instrucciones a las secretarías de Hacienda, de Economía y de la Función Pública, para que elaboren un programa de facilitación administrativa para la regularización de autos ilegales.

El Gobierno de Baja California emitió una propuesta al Gobierno Federal, sobre cómo se podría aterrizar un programa de éstas características, pero no hubo mayores comentarios o respuesta, según indicaron.  

Derivado de esto, se desconocen condiciones y en qué momento podría iniciar la regularización de los vehículos.