Por distintas irregularidades en la dirección de transporte público municipal y la Secretaría de Movilidad de Tijuana, transportistas Interpondrán una denuncia ante Sindicatura Procuradora.

Baltazar Gómez Ruíz, secretario general de la CTM en Tijuana y Rafael Flores García, presidente de la Alianza Transportista de Tijuana, informaron que Interpondrán la denuncia ante Sindicatura y hay posibilidad de realizar una protesta masiva.

En conferencia de prensa, Gómez Ruíz, señaló que entre las irregularidades que se comenten en la dependencia municipal es que "toleran" la invasión de rutas.

Reprocharon que además, realizan operativos en los que benefician a la empresa que opera en la ilegalidad Altisa.

"La están protegiendo (a Altisa) hacen operativos contra las empresas regulares, para beneficiar a las irregulares", expresó.

Lo que nosotros queremos es que haya orden en el transporte público, por eso exigimos que haya operativos contra las empresas que operan de manera irregular, indicó.

La Comisión de Empresarios Jóvenes, Coparmex Tijuana (CEJ) y el Club de Empresarios de BC están organizando el foro “Liderazgo empresarial para la nueva era”, iniciativa que busca brindar a la comunidad empresarial herramientas que les permitan desarrollarse en el tema de la movilidad social, enfocado en tener una visión clara del futuro de las empresas y saber cómo alcanzarlo, así lo explicó el presidente del CEJ, Alfredo Ortiz Becerril.   

“Me gustaría agregar que el evento lo estamos nombrando liderazgo empresarial para una nueva era porque creo que literalmente estamos viendo un cambio de era, tenemos que sentarnos a pensar en cómo se ve la empresa en el futuro y como líderes empresariales saber qué estamos haciendo para que nuestra empresa se parezca a esa del futuro”, explicó. 

Agregó que estas acciones las ha tomado como propias la Coparmex en Tijuana, mencionó que lo que se busca es firmar un acuerdo con el centro de estudios Espinoza Yglesias, el cual por cierto lleva estudiando por mucho tiempo la movilidad social, la cual se refiere a qué posibilidades tenemos de avanzar en lo socioeconómico a lo largo de nuestra vida, es decir que nuestro origen no sea definitorio de nuestro destino;

“Digamos que los países en donde hay una armonía económica y se percibe un mayor bienestar social son muy flexibles en esta modalidad y aquella persona que se esfuerza, que se prepara, le echa ganas y agrega valor al mercado tiene las posibilidades de tener esta movilidad”, afirmó.  

La Comisión de Empresarios Jóvenes, Coparmex Tijuana (CEJ) y el Club de Empresarios de BC están organizando el foro “Liderazgo empresarial para la nueva era”, iniciativa que busca brindar a la comunidad empresarial herramientas que les permitan desarrollarse en el tema de la movilidad social, enfocado en tener una visión clara del futuro de las empresas y saber cómo alcanzarlo, así lo explicó el presidente del CEJ, Alfredo Ortiz Becerril.   

“Me gustaría agregar que el evento lo estamos nombrando liderazgo empresarial para una nueva era porque creo que literalmente estamos viendo un cambio de era, tenemos que sentarnos a pensar en cómo se ve la empresa en el futuro y como líderes empresariales saber qué estamos haciendo para que nuestra empresa se parezca a esa del futuro”, explicó. 

Agregó que estas acciones las ha tomado como propias la Coparmex en Tijuana, mencionó que lo que se busca es firmar un acuerdo con el centro de estudios Espinoza Yglesias, el cual por cierto lleva estudiando por mucho tiempo la movilidad social, la cual se refiere a qué posibilidades tenemos de avanzar en lo socioeconómico a lo largo de nuestra vida, es decir que nuestro origen no sea definitorio de nuestro destino;

“Digamos que los países en donde hay una armonía económica y se percibe un mayor bienestar social son muy flexibles en esta modalidad y aquella persona que se esfuerza, que se prepara, le echa ganas y agrega valor al mercado tiene las posibilidades de tener esta movilidad”, afirmó.

Ante las nuevas promesas de restructuración de vialidades, puentes los cuales vendrán a darle “respiro” a la ciudad de Tijuana, se tiene la “Fe” de que ahora sí aporten a la movilidad las nuevas ideas viales de primer mundo las cuales se pretenden implementar y no queden en obras mal trazadas y presupuestos millonarios los cuales se van al traste.

El decreto el cual el Presidente de la República dio a conocer meses atrás sobre las franjas fronterizas, en donde se daría la importación de carros de procedencia extranjera, más allá de dar un beneficio a los vehículos los cuales ya estaban en territorio nacional, se ha seguido presentando el ingreso de estos carros a México y en especial en Tijuana, en donde se lleva a cabo una buena acción pero con repercusiones, ya que por no poner y establecer las reglas del juego, siguen abarrotándose las viales por cientos de coches de procedencia extranjera.

Integrantes de la Barra de Abogadas María Sandoval de Zarco sostuvieron una reunión con el secretario de gobierno municipal, Jorge Antonio Salazar Miramontes a quien le expusieron su preocupación ante la problemática de movilidad que la ciudad enfrenta.

En el encuentro estuvo presente la Lic. Luz Paola Montero Vázquez, tesorera de la asociación de abogadas, quien acudió en representación de la presidenta de la agrupación de juristas, Mtra. Harlene Arriaga Nava, ahí Montero Vázquez manifestó que en las 9 delegaciones de la ciudad se ve a diario un crecimiento de construcciones que no van a la par de un crecimiento en las vialidades.

Señaló que en la reunión que se sostuvo con el funcionario municipal se llegó al compromiso de participar en la revisión de los reglamentos viales que se propongan por parte del ayuntamiento para posibles modificaciones.

Hizo mención de la necesidad de que los reglamentos de vialidad tengan una revisión minuciosa, ya que no han tenido modificación alguna recientemente y ya no son funcionales.

Manifestó que será el próximo 10 de agosto cuando la Barra de Abogadas María Sandoval de Zarco vuelva a tener una reunión con el secretario de gobierno para proponer reformas a reglamentos y que también está contemplado tener una reunión con el secretario de movilidad para que presente proyectos próximos a ejecutar y hacer propuestas por parte de la asociación.

Visita y accede a todo nuestro contenido | www.cadenanoticias.com | Twitter: @cadena_noticias | Facebook: @cadenanoticiasmx | Instagram: @cadena_noticias | TikTok: @CadenaNoticias | Telegram: https://t.me/GrupoCadenaResumen |

Integrantes de RED 12, grupo de trasportistas de diversas líneas locales de Tijuana enfatizaron esta agrupación cuenta con un estudio técnico realizado por el sector del trasporte público, quienes recorren Tijuana en sus diferentes zonas. 

“Retos” es el nombre de este estudio hecho por profesionales en temas de movilidad, en donde se redacta lo que se hizo en el pasado, lo que se dejó de hacer y lo que hace falta, ese análisis fue enviado a diversos funcionarios como a la Gobernadora de BC.

“Estamos cansados de que piensen que el transporte es el culpable de la falta de movilidad en Tijuana, cuando como gremios nosotros participamos con ideas y proyecciones, Tijuana no puede llegar a tener la movilidad de otros estados por la falta de unidad de los niveles de gobierno y trasportistas”, dijo Joaquín Baltazar.

“Si no hay diálogo vamos a seguir cayendo en los mismos errores, van dos rutas trúncales que han fracasado, tenemos antecedentes, Tijuana no merece eso. Del 100 por ciento del problema de la movilidad de la ciudad tan solo 10 por cierto nos corresponde y el otro 90 le corresponde a la autoridad“, mencionó Víctor Manuel Sánchez.

El trabajo para sacar adelante el tema de la movilidad en la ciudad es tarea de todos, sin embargo, los responsables directos tienen nombre y apellido, José Obed Silva Sánchez, secretario de Movilidad Urbana Sustentable Municipal y Montserrat Caballero, Alcaldesa de Tijuana. 

Por parte de la Regidora encargada de la comisión de Movilidad Urbana detalló se tiene que iniciar con pequeñas estrategias de la mano de ingenieros viales, la semaforización en la ciudad es importante para el correcto flujo.

“No es posible que en Zona Río se tenga una descoordinación entre elementos de vialidad, en donde se ponga un semáforo en verde y el siguiente siga en rojo, en ocasiones se genera más conflicto vial por parte de personas que manejan los semáforos y no se ponen de acuerdo entre ellos”, mencionó Gina Arana.