Derrumbe en Libramiento Sur y colonia Obrera
El Director del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), Jorge Alberto Gutiérrez Topete, dijo que los accidentes viales que se registran constantemente en el Libramiento Rosas Magallón es por conductores imprudentes.
"'Pues tiene que ver con la imprudencia de varios choferes que por andar correteando el pasaje se aumenta su velocidad de operación, estamos tratando a través de nuestro cuerpo de inspección para corregir todos estos comportamientos", expresó Gutiérrez.
El titular de movilidad, indicó que se están registrando entre cinco y seis accidentes a la semana en dicha zona, por ello, se envió nuevamente al Senado de la República la nueva ley general de movilidad y seguridad vial con el fin de reducir los accidentes automovilísticos en la región.
Cabe recordar que está semana se registraron dos fuertes accidentes en Libramiento Rosas Magallón.
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Ante los numerosos accidentes que han ocurrido en el Libramiento Rosas Magallón en dirección a la 5 y 10, habitantes de los alrededores exigen a las autoridades entrantes que consideren reubicar el paso de camiones de carga pesada al Boulevard 2000.
El señor Salvador, quien vive desde hace 25 años en la colonia Durango a unos metros del Libramiento, dijo que cuando cruza el semáforo pasa con temor de que un camión se quede sin frenos como ha ocurrido en varias ocasiones,
"Deberían desviarlos por el Boulevard 2000 para eso se hizo, aquí se entrampan los camiones porque vienen recio", expresó Salvador.
El hombre detalló que en repetidas ocasiones ha visto que los chóferes de camiones con carga pesada conducen a alta velocidad y al dar vuelta a otros accesos no alcanzan a frenar y pegan con los muros de contención poniendo en riesgo la vida de los peatones.
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Una carambola se registró esta tarde en el puente desnivel 'Alba Roja' en dirección a la zona de 5 y 10 sobre el bulevar Rosas Magallón.
Al lugar arribaron elementos de Policía Municipal, peritos de tránsito y paramédicos de Cruz Roja, quienes reportaron que en el accidente había tres vehículos involucrados.
Se confirmó que al interior de los automóviles se encontraban familias completas, por lo cual se decidió hacer una revisión médica de las personas.
Se verificó que ninguna de las víctimas involucradas en el accidente tuviera lesiones de gravedad.
Testigos señalaron que el problema se debió a una grúa perteneciente a la empresa Z Gas se quedó sin frenos y provocó que un vehículo golpeara un segundo automóvil y este a un tercero.
La carambola también ocasionó un fuerte congestionamiento vial, algunos conductores reportaron una espera de hasta una hora para poder avanzar.
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Los lesionados del accidente de la 5 y 10, 3 fueron ingresados para su atención urgente en el ISSSTE, de los cuales dos ya fueron dados de alta y sólo permanece una paciente.
El Director del Hospital del ISSSTE, José Luis Anaya, indicó que una paciente con cuadro leve, fue dada de alta el mismo día de su ingreso, en tanto que el segundo internado egresó este lunes 30 de agosto, ambos derechohabientes de la institución.
Solo una mujer sin afiliación a servicios médicos del ISSSTE, permanece en el nosocomio, la cual presenta trauma raquimedular y sigue aún postrada, quedando pendiente valoración por neurocirugía.
También requiere de una Resonancia Magnética Nuclear (RMN), examen que se utiliza para evaluar en el cuerpo una variedad de condiciones de sus órganos internos.
Por lo que en próximos días se podrá dar un avance de la evolución de la lesionada de tan aparatoso y fatal accidente.
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Al menos tres personas que resultaron lesionados en el accidente de la 5 y 10, prevalecen internados en el ISSSTE, en estado estable.
El último informe del Director del nosocomio, José Luis Anaya, indica que son tres pacientes los que continúan internados, dos de ellos son derechohabientes y uno no lo es, y continúan con los tratamientos con los que confía habrán de restablecerse.
No dio más detalles sobre el tipo de lesiones que presentan, sólo que están recibiendo toda la atención para su pronta recuperación.