La salud pública depende directamente de contar con un aire sano y lograrlo es una tarea de todos, afirmó el licenciado Mario Escobedo Carignan, titular de la Secretaría de Economía Sustentable y Turismo (SEST) de Baja California, quien exhortó a la ciudadanía a cumplir con el Programa de Verificación Vehicular Ambiental (PVVA).

El Programa está por cumplir 10 años, pero aún no puede decirse que tenga resultados satisfactorios, porque apenas alrededor del 30% de los autos cumplen con la verificación que exige el PVVA, por lo que los autos son un verdadero reto para la gestión urbana.

“Se necesita una mayor concienciación en los automovilistas y medidas o sanciones más rigurosas, porque la falta de educación ambiental obliga a medidas extremas para cuidar la salud pública; los gobiernos necesitan mano dura, tal vez selectiva, para los mayores contaminadores”, consideró el funcionario estatal.

El aire es la variable ambiental más democrática en gestión y distribución de beneficios, dado que el trabajo articulado de la comunidad genera aire sano para el disfrute de todos y en ocasiones unos cuantos minutos de aire saludable pueden hacer la diferencia entre la vida y la muerte.

“Ya existen muchos instrumentos regulatorios que intentan garantizar aire sano para la población, una tarea que se vuelve muy compleja en las grandes aglomeraciones urbanas y aunque el menú legal es amplio, nada puede superar la conciencia y el compromiso individuales”, opinó.

El presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó que la aplicación de la NOM-236 SE 2021 que buscaba implementar una nueva verificación para automóviles con cuatro años de antigüedad, ya no entrará en vigor “se hace a un lado”.

En conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, el titular del Ejecutivo federal reconoció que desconocía que la Secretaría de Economía (SE) ya había tomado este acuerdo de nueva verificación sin que lo hubieran consultado.

“Yo no sabia, y vaya que estoy pendiente, pero no sabía que habían tomado ya un acuerdo de hacer una especie de verificación a los vehículos y cobrar, bueno no tenía ni siquiera la información. La secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, que es de primera, integra, honesta, y además con sentido común, que debería de ser el más común de los sentidos, y ya eso se hace un lado, no entra en vigor, pero surgió aquí (la información en la mañanera)”, dijo.

El pasado 3 de mayo, la Secretaría de Economía publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la norma oficial mexicana NOM 236 sobre la verificación de condiciones físico-mecánicas para todos los autos particulares. Esta es una nueva verificación adicional a la de emisiones contaminantes y tendrá que realizarse cada cierto periodo de tiempo.

Los autos nuevos, nacionales o extranjeros, con no más de mil kilómetros recorridos deberán pasar esta verificación a los 4 años posteriores a la fecha de su venta como vehículo nuevo; y a partir de entonces, cada 2 años hasta el noveno año.

Los autos con 10 años o más de antigüedad a la fecha de su comercialización deberán presentar la verificación de condiciones físico-mecánicas cada año, y los vehículos de uso intensivo: un año después de la fecha de su comercialización como vehículo nuevo; y a partir de entonces, cada año.

La inspección técnica del vehículo comprende los siguientes elementos: carrocería y chasis; puertas; cofre; parabrisas y ventanas; limpiaparabrisas; espejos o cámaras; soporte exterior de llanta auxiliar; asientos y sus anclajes; cinturones de seguridad; velocímetro; claxon.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Calidad del Aire, recordó a los capitalinos que mañana lunes 18 de enero inicia el servicio de verificación vehicular correspondiente al primer semestre de 2021.

Se espera una verificación de 1.25 millones de autos, y en este semestre se volverá a brindar el servicio de verificación a los vehículos matriculados en la Megalópolis (Hidalgo, Puebla, Morelos y Tlaxcala), salvo los del Estado de México.

El servicio se proporcionará únicamente con cita con el objetivo de eliminar las filas de espera y así evitar afectaciones al tránsito en vialidades aledañas a los Verificentros. Las citas se realizan en la página web: http://189.240.89.19:8080/DVC/DVCCitas/.

Las y los conductores de los vehículos llevados a verificar deberán portar cubrebocas y sólo se permitirá el ingreso a una persona por automotor.

"El sistema permite realizar citas sólo por semana, debido a que constantemente se revisa la cantidad de Verificentros y líneas de verificación que están en operación, con el propósito de reducir al máximo la posibilidad de agendar servicios en líneas de verificación que puedan estar fuera de servicio por descompostura, calibración o sanción administrativa".

El Programa de Verificación Vehicular Obligatorio para el primer semestre de 2021 entrará en vigor a partir de mañana 18 de enero y hasta el 30 de junio de 2021. Los vehículos deberán verificar de acuerdo con el siguiente calendario:

Amarillo, 5 ó 6, será en enero y febrero

Rosa, 7 ó 8, febrero y marzo

Rojo, 3 ó 4, marzo y abril

Verde 1 ó 2 abril y mayo

Azul 9 ó 0 mayo y junio.

El objetivo del Programa de Verificación Vehicular es establecer el calendario y los lineamientos para que sean evaluados los vehículos automotores de combustión interna matriculados en la Ciudad de México o cuando se solicite de manera voluntaria el servicio de verificación; evaluar los límites de emisiones contaminantes; identificar a los automotores con alta tasa de emisión de contaminantes y establecer los mecanismos, procedimientos y trámites que contribuyan a la prevención, control y diminución de emisiones contaminantes a la atmósfera.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) pidió a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) retirar las concesiones a aquellas gasolineras que impiden las verificaciones que realizan en todo el territorio.

De acuerdo con el Ricardo Sheffield Padilla, titular de Profeco, son alrededor de 60 gasolineras que han impedido ser verificadas para conocer si existe venta irregular.

Por tanto, el titular de Profeco sostuvo que pidió a la CRE que se retire la concesión y a Petróleos Mexicanos (Pemex) que dejen de vender gasolina a los que han impedido la verificación. 

El titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ricardo Sheffield, señaló que la gasolinera que da más barato, denominada Rendichicas en Tijuana, Baja California, no permitió que se revisarán sus bombas para conocer si despachan litros de litro.

De las mil 905 bombas que verificó Profeco en todos el país, 11 no se dejaron verificar y 39 bombas fueron inmovilizadas.

Cuatro de las bombas pertenecen a la empresa Rendichicas, que impidió su verificación en sus gasolineras de Tijuana.

Sheffield también presentó el programa quién es quién en cuanto a la compra y venta de gas LP.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) local informó que por única ocasión, la verificación vehicular correspondiente al segundo semestre de este año será prorrogada para el primer semestre del 2018.

Debido a que en los 55 verificentros de la Ciudad de México serán instalados nuevos equipos de revisión, los hologramas que obtuvieron los automovilistas durante este segundo semestre, tendrán validez por seis meses más.

De acuerdo con lo publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, esta prórroga aplicará para "vehículos automotores de combustión interna matriculados y/o que circulen en la Ciudad de México que hayan obtenido el holograma "0", "1" ó "2" durante el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para el Segundo Semestre del año 2017, por única ocasión se prorroga su vigencia para el primer semestre del año 2018, misma situación aplicará para aquellos hologramas "00" que concluyan su vigencia durante el primer semestre del año 2018."

Precisa que estos criterios aplicarán para todos los vehículos que circulen en el territorio de la Ciudad de México, y los que porten placas metropolitanas, con excepción de los tractores agrícolas, la maquinaria dedicada a las industrias, motocicletas, vehículos eléctricos, híbridos, con matrícula de auto antiguo y/o clásico, automotores con matrícula de demostración y/o traslado.

Los automovilistas que no cuenten con el holograma correspondiente al segundo semestre del 2017 deberán obtener una Constancia Provisional de Verificación Vehicular, a través de la páginahttp://verificentros.sedema.cdmx.gob.mx, en ella se indicará el tipo de restricción a la que deberá sujetarse conforme al Programa Hoy No Circula.