El pasado 6 de marzo el Congreso local aprobó y fue publicada una iniciativa por parte del gobernador Jaime Bonilla con la que buscan tener un contra sobre los vehículos importados al país, incluyendo aquellos que circulan sin haber pasado por el proceso pertinente, denominados autos ‘’chocolate’’.

Ante esto la Consejería Jurídica del Poder Ejecutivo Federal ha respondido a esta acto solicitado a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) invalidar esta ley que daría vida al Instituto de Identidad Vehicular y Combate a la Contaminación del Estado de Baja California.

El motivo por el cuál se planteó esta exigencia es que aseguran que de entrar en vigor esta ley estarían tomando atribuciones que le pertenecen a la Federación, en temas de recaudación de impuestos, importación y regularización de vehículos usados de procedencia extranjera.

De no lograrse la anulación total de la ley, la Consejería ha pedido a la SCJN la invalidación de 17 artículos de un total de 30 que plantea la mencionada iniciativa.

El proceso de esta solicitud se había visto detenido debido a la contingencia, sin embargo al reanudarse las actividades de la SCJN el pasado 3 de agosto este proceso ha tomado de nueva cuenta su camino.

Por su parte el presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que este tema debe ser atendido por la Secretaría de Economía del Gobierno Federal, la cual deberá buscar un acuerdo con los distribuidores de vehículos.

Sumado a esto, las autoridades federales dijeron que deberán revisar qué tipo de regularización es la que se propone y la mencionada Secretaría deberá ser quien autorice. El gobernador de Baja California, respondió a esto asegurando que se trabaja en un decreto que se le presentará al presidente y que esto es un tema fundamental de seguridad para el estado.

Con información de www.zetatijuana.com

El Gobierno Federal ha decidido extender hasta el 30 de septiembre de 2026 el plazo para la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, comúnmente conocidos como "autos chocolate". La reforma al transitorio primero del decreto, publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 26 de septiembre de 2024, ha entrado en vigor de manera inmediata, provocando reacciones mixtas entre la población y la industria automotriz.

Este decreto, inicialmente implementado en diciembre de 2022, permite que los propietarios de vehículos no registrados cumplan con los requisitos fiscales y normativos para circular legalmente en el país. Mientras que la medida ha sido bien recibida por sectores populares, particularmente en las zonas fronterizas, la extensión del programa hasta 2026 ha generado preocupación en los concesionarios de autos nuevos.

Desde su implementación, el programa ha regularizado más de 1.5 millones de vehículos. 

Los concesionarios de automóviles advierten que la regularización de estos vehículos contribuye al envejecimiento del parque vehicular en México, lo que afecta la seguridad vial y agrava los problemas medioambientales. Además, señalan que la medida pone en riesgo empleos dentro del sector automotriz formal, ya que los vehículos nuevos enfrentan una competencia directa con los autos importados de menor costo.

Por su parte, el Gobierno Federal justifica la extensión del decreto argumentando que es una medida necesaria para regularizar los vehículos que ya circulan en el país sin registro formal, lo que representa un riesgo tanto para la seguridad vial como para la fiscalización. Según las autoridades, la regularización permite a los propietarios cumplir con sus obligaciones fiscales, al tiempo que mejora la trazabilidad de los vehículos.

Entre los principales beneficiarios del programa se encuentran familias de menores recursos que, al no tener acceso a vehículos nuevos, encuentran en esta medida una opción para legalizar los automóviles que ya poseen. No obstante, a pesar de las intenciones del gobierno de apoyar a estos sectores, el conflicto con la industria automotriz formal se ha intensificado, evidenciando la creciente tensión entre la búsqueda de soluciones para la población de bajos ingresos y el impacto negativo en el sector económico formal.

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Se hace un atento recordatorio a toda la ciudadanía, que el plazo para la regularización de autos de procedencia extranjera se amplió al 30 de septiembre de 2024, así lo indico la Secretaría de Hacienda, a través del Sistema de Administración Tributaria (SAT BC). 

Asimismo, informa que hasta el momento se han regularizado 2 millones 025 mil 146 vehículos en el país, de los cuales 355 mil corresponden a Baja California.

El exhorto es para que las personas que están en proceso de regularizar su auto, se acerquen a las diferentes oficinas de recaudación de rentas para que puedan mediante su inscripción en el Registro Público Vehicular (Repuve), dar certeza legal de su vehículo extranjero y estar en posibilidades de transitar en todo el territorio mexicano.

La Secretaría de Hacienda recuerda que el trámite es gratuito y personal, es decir, no se admite la gestión de terceras personas en ninguna etapa del proceso.

Es importante agendar una cita mediante la página de internet del Repuve en la siguiente liga: https://regularizaauto.sspc.gob.mx/ y presentarse con toda la documentación necesaria.

Para finalizar, al momento de hacer la cita se expide un comprobante de pago por la cantidad de 2 mil 500 pesos, (único pago a realizar) recurso que se deposita al Gobierno Federal y que se destina para apoyo a programas de pavimentación para los ayuntamientos del Estado.

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El Diario Oficial de la Federación publicó la ampliación del servicio de regularización de vehículos de procedencia extranjera hasta el próximo 30 de septiembre.

Esta acción es realizada por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), con los gobiernos de 17 entidades.

Esto para regularizar la estancia de vehículos anteriores a modelos 2018, solo de aquellos que ya están en México.

En la publicación se señala que continúa la demanda de personas que solicitan la regularización y se estima necesario ampliar la vigencia del servicio a septiembre de 2024.

Para realizar el trámite se requiere solicitar una cita en la página web: www.regularizaauto.sspc.gob.mx, e ingresar al portal del Servicio de Administración Tributaria (SAT), obtener línea de captura y pagar 2 mil 500 pesos.

Finalmente acudir a su cita en los módulos del Registro Público Vehicular (REPUVE) con la documentación.

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Este viernes, el gobierno federal publicó en el Diario Oficial de la Federación el decreto para fomentar la regularización de los vehículos usados de procedencia extranjera, conocidos como autos ‘chocolate’.

De esta manera, el decreto entrará en vigor a partir del 1 de enero y hasta el 31 de marzo de 2024.

El gobierno federal sostiene que está obligado a implementar estrategias que mejoren el bienestar de la población, otorguen certeza jurídica, protejan el patrimonio familiar y garanticen la seguridad pública, “como la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera que no han tramitado su importación definitiva, es decir, no han acreditado su legal estancia en el país”.

Estados en donde aplica el decreto para legalizar autos chocolate

Los estados en donde aplica este decreto son Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila, Durango, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Nuevo León, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas, Tlaxcala y Zacatecas, entidades con un alto índice de población migrante en Estados Unidos y Canadá.

De acuerdo con el DOF, hasta el momento se han regularizado aproximadamente un millón 916 mil 327 vehículos que se importaron de manera ilegal al país.

Y ahora, se cuentan con los medios para identificar a los propietarios de dichos vehículos para evitar que estos se ocupen en la comisión de actos ilícitos, aseguró el gobierno federal.

Además, con la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera se ha logrado recaudar aproximadamente 4 mil 790 millones de pesos, lo que ha permitido llevar a cabo acciones de obra pública en los municipios de las entidades federativas participantes.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) considera que la entrada masiva de vehículos usados sólo beneficia a las mafias que lucran con su introducción y comercialización.

“Cada ampliación es una evidencia más de su fracaso, ya que no es posible que después de casi 1.6 millones de vehículos regularizados sigan ingresando diariamente vehículos de contrabando, habiendo lista de espera y ninguna penalización clara para los propietarios que no legalicen sus unidades, por lo que este fenómeno continuará como una regularización sin fin”, dijo anteriormente Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de AMDA.

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Rosa Icela Rodríguez Velázquez, titular de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), informó este martes que el programa de regularización de vehículos de procedencia extranjera se ampliará hasta septiembre.

En el Informe quincenal del gabinete de seguridad, la secretaria señaló que el originalmente el programa concluía el 30 de junio, pro debido a que hay una lista de espera de solicitantes que han solicitado cita se ampliará tres meses más.
Indicó que al día de hoy se han regularizado un millón 580 mil 797 vehículos.

“Al día de hoy son 16 estados los beneficiados por este programa que inició el 19 de marzo y al 26 de junio se llevan un millón 580 mil 797 vehículos regularizados, esto se hace en 156 módulos.

"Hoy recibimos la noticia de que el programa que concluía el 30 de junio de este año en unos cuantos días, se amplía a otros tres meses más porque hay una lista de espera de personas que han solicitado una cita”, dijo.

En Palacio Nacional, Rosa Icela Rodríguez señaló que por este programa se han obtenido un total de 3 mil 951 millones 992 mil 500 pesos y detalló que Tamaulipas, Chihuahua y Baja California, son los tres estados que concentran el 52.7% de la regularización de estos vehículos.

“Recordar que por una instrucción el señor presidente los resueltos obtenidos de esta regularización de vehículos se utiliza para pavimentación en aquellos municipios de los estados participantes”.

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