Se comenzó la notificación a propietarios de vehículos en abandono en la vía pública por parte de la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM), debido a que se ha detectado un problema en las colonias de la periferia.

La dependencia dio a conocer que con fundamento en el artículo 136 del Reglamento de Tránsito, se realizarán las jornadas de notificación a propietarios de vehículos en abandono estacionados en la vía pública, especialmente, en las colonias las ubicadas en los sectores oriente, norte y poniente.

“Se considera que un vehículo ha sido abandonado en la vía pública cuando permanezca, estacionado en ella, por más de 72 horas sin que su propietario haya dado aviso a la Comandancia de Tránsito”, de acuerdo a lo que establece el reglamento.

Se especificó, que si el vehículo, durante su abandono presenta derrame de algún tipo de líquido, además de lo establecido en el presente artículo, el propietario quedará sujeto a las responsabilidades que el caso amerite. 

Señaló que en las últimas semanas, con apoyo de personal de la Subdirección de Prevención del Delito y Participación Ciudadana, se han redoblado esfuerzos en las colonias: Las Lomitas, Popular 1989, 17 de abril, Reacomodo Lomitas y fraccionamiento Los Encinos, entre otras.

Cientos de automóviles en desuso se encuentran “abandonados” en la vía pública, y además de obstaculizar las vialidades, contaminan y afectan el medio ambiente.

Por ello, en un primer operativo 582 vehículos han sido notificados por personal de la Dirección de Seguridad Pública Municipal, dio a conocer la subdirectora de Prevención al Delito, María Elena Monreal Mendoza.

Comentó, que en atención a denuncias de parte de los comités ciudadanos, se notifica a los vehículos que se encuentran en abandono, o que al menos tienen 72 horas sin moverse ya que provocan focos de infección, por garrapatas, pulgas, acumulación de basura, entre otros.

Detalló que una vez entregado el aviso que se les otorga a los propietarios, de dichos carros, tienen un lapso de 36 horas para removerlos del lugar, de lo contrario serán remolcados, fundamentado en el artículo 136 del Reglamento de Tránsito Municipal.

Los lugares donde más se ha detectado este problema es en la Popular 1989; Lomas del Ciprés; Valle Dorado; Costa Bella; Punta Banda I, II y III; colonia Reforma; Márquez de León; Indeco I, II y III, entre otras.

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Luego que existen personajes que tratan de confundir a la ciudadanía diciendo que ellos están encomendados a realizar la regularización de los vehículos, el Gobierno del Estado aclaró que la única entidad facultada para realizar un registro de los vehículos irregulares es el Instituto de Identidad Vehicular y Combate a la Contaminación, INVEC.

El Director del INVEC, Alejandro Velasco Paredes, explicó que el pasado mes de abril el Juzgado Tercero de Distrito del Poder Judicial de la Federación con sede en Baja California, negó la suspensión definitiva solicitada por las asociaciones que registran vehículos de manera irregular y le dio la razón al Gobierno de Baja California respecto a la legalidad de la creación del Instituto.

“Decirles a los bajacalifornianos que no se dejen engañar para quitarles su dinero, el INVEC no tiene intermediarios; el registro ante el estado es el único que tiene validez oficial, es un trámite rápido que no les lleva más de 10 minutos” dijo Velasco Paredes.

El Titular del INVEC dijo que para el registro de los vehículos chocolates es necesario presentar el título del vehículo o contrato de compraventa, una licencia de conducir vigente, un comprobante de domicilio, presentar el vehículo para fotografías y se cuenta con módulos en todo el estado.

Como se recordará un tribunal federal negó la suspensión definitiva relativa al Juicio de Amparo 895/2020-3, la cual fue interpuesta por el Comité de Protección de los Intereses a favor del Ciudadano DEPAFASON, Asociación Civil, ya que los demandantes interpusieron este recurso contra actos del Congreso del Estado, y otras autoridades por la aprobación, publicación y cumplimento de los Decretos que reformaron y adicionaron el Código Penal del Estado y el de la Ley que crea al INVEC; sin embargo la autoridad federal le dio la razón a Gobierno del Estado y dio legitimidad al instituto.

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