Aunque el Presupuesto de Egresos de la Federación es de 6 mil millones de pesos, no hay recursos etiquetados para las obras prioritarias declaró la diputada federal Lizbeth Mata Lozano ante integrantes del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada.

Señaló que la gran mayoría de los recursos presupuestados para el 2021, serán asignados a discreción del gobierno federal y en el caso de Baja California, se elimina totalmente el Fondo de Fortalecimiento para la Seguridad (Fortaseg).

Cabe señalar, que en 2020 fue de 135 millones de pesos, de los cuáles a Ensenada le correspondieron 20 millones 307 mil pesos, que ya no estarán disponibles en 2021.

“Tampoco hay un solo peso para infraestructura, incluido el Tramo de la Muerte Chapultepec-Maneadero, para el Libramiento, ni para el Bypass o carretera alterna a la de cuota Tijuana-Ensenada, tampoco para el Hospital del IMSS que tanto requiere la ciudad”, dijo.

Mata Lozano lamentó la eliminación de 109 fideicomisos y algunos fondos como el metropolitano, de apoyo al alto rendimiento deportivo y a la ciencia, con lo que se afecta a proyectos de la ciudad, a los deportistas y a instituciones como el Cicese y al Colegio de la Frontera.

Para el caso del llamado “tramo de la muerte”, aclaró, se sabe que el proyecto, expediente y todos los requisitos están listos para llevarse a cabo, pero lo único que no hay asignado es el dinero.

Con la finalidad de conocer las condiciones en que se realizan los trabajos de bacheo y rehabilitación de avenidas en la ciudad, la regidora Brenda Valenzuela Tortoledo, solicitó la revisión de los contratos de las empresas que dan servicio a las vialidades en Ensenada. 

Presentó ante Sindicatura Municipal, una solicitud para que se hagan valer las claúsulas que establecen la garantía en la obra realizada.

“Contamos con el antecedente de que existe una garantía de por un año por parte de las empresas que se contrataron para la rehabilitación de las vialidades, de acuerdo a la comparecencia del titular de Infraestructura, Jaime Figueroa Tentori”, dijo. 

Brenda Valenzuela, refirió que se requiere de manera urgente reparar las infiltraciones subterráneas, grietas por dónde entra la humedad, fracturas en el asfalto; así como el mal sellado de algunas calles, para evitar generen daños mayores a las vialidades. 

De acuerdo a datos de IMIP, la ciudad queda con un déficit de 180 mil mt2 de vialidades anualmente, y para poder atender este crecimiento no podemos estar pagando cada año o después de cada lluvia absorber el costo de la mismas obras.

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Con el inicio de una campaña nacional impulsada por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), con la Secretaria de Economía del Gobierno Federal, Tatiana Clouthier, se presentaron 4 propuestas para reactivar la economía, en México, informó Adrián Santos Martínez, presidente del organismo en Ensenada. 

 Explicó que las 4 propuestas tienen que ver con la necesidad de establecer una “mayor inversión en infraestructura”, ya que es necesario aumentar los presupuestos públicos en Infraestructura y mejorar su distribución geográfica, para que se aplique el recurso de manera equitativa, además se debe alentar la inversión privada e incentivar la confianza de los inversionistas.

Es necesario, dijo, aumentar la participación privada en proyectos públicos, así como simplificar las cuestiones regulatorias para disminuir trámites y lapsos en la entrega de permisos.

 La segunda propuesta, refirió, tiene que ver con la necesidad de crear un mayor capital de trabajo para las empresas del sector con la reforma a la Ley de Obra Pública y Servicios, donde se establezca que los anticipos de obras deben de ser obligatorios, además de garantizar el pago puntual y oportuno en los contratos con la administración pública.

La tercera, explicó, esta relacionada con la interpretación de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, sobre reformas laborales en materia de Subcontratación y la inscripción al Registro de Prestadoras de Servicios Especializados y Obras Especializadas, las cuales, si bien corresponden a materia federal, se tendría que conocer a nivel local para impulsar una reforma que genera mayor competencia del sector empresarial.

 Señaló que en el sector de la construcción no se da subcontratación de personal, “se trabaja de un esquema de prestación de servicios o mercantiles donde una empresa contrata a otra y la obra se hace fuera de las instalaciones, pero eso no significa que ponga a disposición de una segunda persona a los trabajadores de la empresa”.

La cuarta y última propuesta “es referente a la planeación y la necesidad de fortalecer la construcción de infraestructura para que cuente con un horizonte de largo plazo”, superando periodos sexenales, puntualizó.

Lic. Francisco Rubio Rangel, Presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Tijuana CCE Tijuana Invito a las distintas autoridades como el sector social a trabajar de manera coordinada, ya que menciona no sirve de nada se “Tiren” entre ellos.

“Los Tijuanenses y Baja Californianos salen perdiendo cuando se siguen dando estas relaciones de trabajo, las obras quedan al aire, en estos momentos hay buenos elementos en las direcciones y secretarias con apertura de escucharnos” detalló Francisco Rubio.

Ante el cuestionamiento si van tarde las obras para darle movilidad al Estado, detalló si bien van un poco tarde, es mejor iniciar por algo y darle marcha, ya que, a todos, empresarios ciudadanos se ven afectados.

La CESPT se encuentra trabajando en una fuga de agua en el Bulevar 2000 en el Fraccionamiento Villas del Sol.

Al momento se encuentran realizando trabajos de sondeo para localizar la fuga y dar inicio a los trabajos reparación por lo que se presentara falta de agua en colonia Residencial del Bosque.

Miguel Ángel Bujanda Ruiz, Secretario de Desarrollo Territorial, Urbano y Ambiental del Ayuntamiento de Tijuana dio a conocer se estarán llevando a cabo las primeras 3 obras derivadas del Ramo 33 en la Zona Este de la ciudad.

“Decirles, estamos contentos de trabajar con ustedes, en la Delegación de la Presa Este se verán reflejadas ya las obras que se estarán realizando, aquí en la colonia La Morita 1, calle Membrillo, nos hacían llegar por parte del comité de vecinos la urgencia de pavimentar esta calle, ahora es un hecho; la obra la entregaremos en un periodo de 2 meses con una inversión de 1 millón de pesos de pavimentación de concreto hidráulico”, detalló Miguel Ángel Bujanda Ruiz.

Elvis Arce Beltrán, delegado de La Presa Este, destaco es importante que los vecinos sean insistentes con las autoridades, así trabajando de la mano se podrán direccionar los presupuestos del Ramo 33 en donde más falta hace.

“Buscamos prioridades, que sean calles con mucha necesidad, en esta calle hay muchas personas adultas y en silla de ruedas, donde ven mermado su movilidad por las condiciones en la que se encontraba la calle, ya nos aceptaron 21 obras para la Zona Este y todas fueras aprobadas”, mencionó el Delegado de La Presa Este.

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