A unos días de haber iniciado los trabajos en el nodo vial “El Gallo”, hay un avance del 30%, además se informó que la empresa ganadora del proyecto es constructora Makro S.A. de C.V., con una propuesta de 166.43 millones de pesos, monto menor al estimado inicialmente.

Esta semana se inició con los trabajos, realizando la señalización diurna y nocturna, lámparas de destellos, banderéelos, señalamientos verticales, unifilas y trafitambos, con una inversión de 2.18 millones de pesos.

En la primer etapa, se están realizando los trabajos de demolición y señalamientos, pues la empresa tendrá un plazo de ejecución de 150 días, trabajando 24 horas con 3 turnos. 

A la par, la Comisión Estatal del Agua (CEA) y la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (CESPE), analizan las implicaciones que tendrá el movimiento de líneas que cruza por estas zonas, teniendo una inversión en redes de 11.77 millones de pesos. 

Asimismo, se están coordinando mesas de trabajo técnico con CONAGUA, ya que el arroyo que pasa por ahí es la canalización y se encuentra muy sucia, además que se tienen indigentes en la zona que corren riesgo, por lo que se está respetando el no entrar a esa área.

Finalmente, se tiene diseñado la conducción del desvío del agua en caso de lluvia cuando se esté trabajando en la construcción.

Los dos expedientes técnicos de los proyectos de rehabilitación de las plantas de tratamiento de aguas residuales (PTAR) El Gallo y Noreste ya están listos, y las dos plantas deben estar terminadas este año", aseguró el titular de la Secretaría para el Manejo, Tratamiento y Protección del Agua (SEPROA), José Armando Fernández Samaniego, ante integrantes de distintas cámaras y organismos del ramo de la construcción en Ensenada.

Explicó que en diciembre del 2022, se autorizó a Seproa la contratación de un bono sustentable, específicamente para temas de agua y saneamiento, contemplando recursos para la mejora de las PTAR de la ciudad, a fin de dar cumplimiento con la normatividad en las descargas.

Destacó la inversión que recientemente realizó la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (CESPE), en las PTAR El Gallo y Noreste, y con la que se ha logrado mejorar la calidad en el tratamiento de las aguas residuales.

Se pronunció a favor de buscar alianzas con las cámaras de la industria de la construcción y vivienda con el objetivo de trabajar de manera conjunta e involucrarlas en la toma de decisiones locales.

Ante ello, los asistentes mostraron su disposición y reiteraron el apoyo para atender las solicitudes que aporten y que beneficien a Ensenada, tanto en la parte del abastecimiento de agua como en el saneamiento y reúso de la misma.

El director de la CESPE, Alonso Centeno Hernández, reiteró que la dependencia a su cargo continuará trabajando para dar cumplimiento con el compromiso de la Gobernadora del Estado, Marina del Pilar Avila Olmeda, cuyo legado será el abastecimiento de agua necesaria para todas y todos los ensenadenses.

La reunión contó con la asistencia del presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE), Orlando Fabiel López Acosta; de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (CANADEVI), José Alfredo Salazar Juárez; y del Colegio de Ingenieros Civiles de Ensenada (CIE), Carlos Brasil García.

Asimismo, acudieron otros agremiados de estos organismos, incluyendo la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción (AMIC), y Compañías Mexicanas de la Industria de la Construcción (COMICE), ante quienes Fernández Samaniego informó los avances que se han tenido en el rubro del tratamiento de aguas residuales.

Como parte de los trabajos de modernización del Nodo Vial El Gallo, la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), abrió a la circulación de la gaza de incorporación del Eje Esmeralda hacia la avenida Reforma. 

Comentó que esta vialidad de un sólo sentido, tiene un ancho de 6.50 metros y una longitud de 160 metros, para que pueda incorporarse tránsito ligero y pesado, y cuenta con un señalamiento de velocidad para incorporarse a 40 kilómetros por hora, así como un alto de disco, para dar preferencia a los vehículos que se desplazan por la avenida Reforma. 

Agregó que en las semanas recientes se trabajó en el reencarpetado del tercer carril de la avenida Reforma, en sentido de sur a norte, con una inversión de 280 mil pesos, para comodidad del tránsito que habrá de utilizar la gaza mencionada. 

“Adicionales se continúa con trabajos de alumbrado público, construcción del nivel intermedio, la gaza Reforma-Esmeralda, y dos cajones pluviales de concreto armado, para el cauce del arroyo El Gallo, mismos que permitirán el acceso de sur a norte”, señaló. 

También se está en proceso de cimbrar los muros de este cajón pluvial, mismo que permitirá el acceso de sur a norte, explicó el funcionario. 

La gobernadora de Baja California Marina del Pilar Ávila aseguró que recibieron la obra del puente El Gallo de Ensenada con un doce por ciento de avance, no un 40 (como lo aseguró el ex gobernador Jaime Bonilla).

Dijo la mandataria que actualmente lleva un 22 por ciento de avance.

“Para nosotros es muy importante agradecer a la ciudadanía su comprensión. Sabemos que puede resultar molesto, pero estamos en busca de alternativas para acelerar los trabajos.  

“Decidimos mejorar el proyecto, una de las salidas a Guerrero Negro estaba muy angustiada. Decidimos hacerla más libre. Decidimos quitar un semáforo dentro del puente, para no detener la circulación, se mejoró el proyecto, sin afectar el desarrollo del mismo.

“Se cambiaron tuberías, para en caso de una rotura, no volver a abrir. Queremos que se vean los recursos de manera más eficiente en las calles de Ensenada”.

Por su parte, el sub secretario de infraestructura explicó que están pasando de construir un puente, a un distribuidor vial, para que la circulación sea continua.

En diciembre aseguró, habrá un avance adicional del 15 por ciento y buscarán acelerar los trabajos al inicio del

El delegado en Ensenada de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Territorial (Sidurt), Fernando Tinajero Villavicencio, señaló que se necesitarán realizar modificaciones en el puente "El Gallo" tras deficiencias técnicas encontradas, esto significa que las reparaciones incrementarán el costo a un 20% más del que estaba estipulado cuando iniciaron las obras.

El funcionario señaló que el proyecto tiene alrededor de 10 años en su ejecución, sin embargo tras las recientes normas viales implementadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), el antiguo diseño no se apegaba a este nuevo reglamento.

El presupuesto inicial oscilaba entre los 200 millones de pesos, por lo cual ahora se deberá cumplir las nuevas normas y eso podría costar hasta un 20% más.

*Con información obtenida de El Vigía

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Los trabajos del Nodo Vial “El Gallo” tienen un avance significativo a poco más de un mes de que iniciaron y se encuentra en la etapa de cimentación; dicho proyecto podrá ser monitoreado por la población en general a través de cámaras habilitadas que funcionarán 24 horas los siete días de la semana.

“A partir de que se cerraron las gazas, se delimitar el área para evitar incidentes y se puede tener acceso para ver los avances”, dio a conocer la subsecretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial, Edith Méndez Martínez.

Por su parte, la delegada de Sidurt en Ensenada, Laura Quintero Tinoco, informó que actualmente los trabajos en desarrollo corresponden a la etapa de cimentación, y están por culminar el primer entre- eje que comprende la construcción de seis pilas.

Es decir, sistemas constructivos que responden al habilitado de acero que tiene una longitud de 12.5 metros constituidos en una sección circular y que van depositados en la cimentación de lo que va a contener la estructura del puente.

“Abrimos caja para desplazar de ahí también la consideración de cinco pilas que en lo subsecuente a estos días van a empezar a ver las perforaciones para la construcción de estos cinco elementos estructurales más, para considerar 11 de los 36 que comprende la cimentación como primera etapa de esta superestructura”, explicó.  

Por ello, se habilitaron nuevas rutas alternas por la demolición de las rampas de conexión en la zona Oeste del lado del mar; puede observar a través del sitio www.puenteelgallo.com

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