Además del largo tiempo de espera para cruzar a Estados Unidos, los automovilistas tienen que soportar aquellos motociclistas que cruzan sin hacer fila.

De acuerdo a ciudadanos molestos dicen que llegan hasta en grupos y se incorporan a la línea. 

"Aunque haga veinte minutos de fila me parece mal porque finalmente todos tenemos prisa" expresó 

Señalaron que han detectado que las autoridades de migración toman más tiempo en la revisión de los motociclistas. 

"Cada rato es de siempre llega uno tras otro, unos te piden pase pero otros no, nomas te echan la moto y se meten" dijo molesta una señora

Relató que en una ocasión una mujer no quiso dar el paso a un motociclista y ambos estuvieron peleando durante el trayecto hasta que logró meterse. 

"Como que los motociclistas esperan que le demos entrada porque son motos pero lo ideal es que tengan una fila para ellos" expresó 

Por ello, consideran que es importante una línea exclusivamente para motociclistas que ayudará agilizar los tiempos de espera. 

"Deberían abrir una fila para motociclistas porque así se meten hasta enfrente ya casi para la revisión" manifestó el señor Alfredo

El secretario de Desarrollo Económico de Tijuana, Pedro Montejo Peterson, informó que actualmente entre el 25 y 30 por ciento de los usuarios de la línea SENTRI están utilizando el nuevo carril instalado en la calle Segunda. Esto ha contribuido a una mejoría en el tráfico en la Avenida Padre Kino, que es uno de los puntos de mayor afluencia para cruzar a los Estados Unidos.

Montejo Peterson señaló que, aunque los resultados son positivos, se prevé un aumento en las filas para cruzar en los próximos días, debido a que estamos en un mes en el que típicamente incrementan las filas en los cruces internacionales. Este fenómeno podría impactar en situaciones de alto tráfico, por lo que aclaró que el programa piloto de esta medida tiene una duración de 120 días, abarcando también los meses de enero y febrero, para evaluar y tomar las mejores decisiones posibles.

El funcionario también mencionó que, en comparación con Paseo de los Héroes, donde se anticipaba mayor congestión, el nuevo carril ha permitido bloquear menos calles, lo que ayuda a reducir el impacto en la movilidad urbana.

Por su parte, el alcalde de Tijuana, Ismael Burgueño Ruiz, expresó su satisfacción por los resultados, indicando que se ha observado una reducción en las filas en la avenida Padre Kino. Destacó que la autoridad estadounidense está midiendo muy bien la implementación de esta medida y confía en que el programa llegue para quedarse, ya que busca disminuir los tiempos de cruce y mejorar la movilidad en la ciudad.

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El nuevo carril Sentri que conectará directamente desde la calle Segunda, en la Zona Centro de Tijuana, hacia la garita de San Ysidro, comenzará operaciones el miércoles 19 de noviembre, tras la reunión sostenida entre el alcalde Ismael Burgueño Ruiz y la directora del puerto fronterizo de San Ysidro, Mariza Marín, de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP).

De acuerdo con lo informado, el nuevo acceso contará con dos casetas y operará en un horario de 4:00 de la mañana a 11:00 de la noche, como parte de un proyecto binacional diseñado para agilizar la movilidad y reducir la congestión vial en los principales puntos de cruce hacia Estados Unidos. La medida busca también desfogar el tráfico matutino que se genera sobre Paseo de los Héroes y avenidas aledañas.

Lee también: Regidora de Tijuana celebró avances en cruces Sentri y pide mayor difusión

El nuevo acceso permitirá una circulación más directa para los automovilistas que provienen de Playas de Tijuana y del sur del estado, evitando el ingreso al primer cuadro de la ciudad. Según se informó, la calle Segunda será de uso exclusivo para usuarios Sentri, mientras que Padre Kino mantendrá su acceso habitual y los carriles de cruce general continuarán operando por Paseo de los Héroes.

Durante el encuentro también participaron el secretario de Desarrollo Económico, Pedro Montejo Peterson, y el director de Fomento Económico, Óscar Higuera Betancourt, además de autoridades del CBP. Las autoridades locales y federales coincidieron en que el proyecto representa un paso clave para mejorar la experiencia de cruce fronterizo y fortalecer la cooperación binacional entre Tijuana y Estados Unidos.

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La apertura de la nueva puerta SENTRI en Calle Segunda representa un avance significativo para agilizar el tránsito fronterizo y reducir los tiempos de espera de miles de personas que cruzan diariamente entre Tijuana y San Ysidro. 

Esta medida fortalece la movilidad médica, turística y comercial de la región, beneficiando a toda la comunidad binacional.

El presidente del Baja Health Clúster, Dr. Fabián Walters Arballo, destacó que esta iniciativa, anunciada recientemente por el alcalde Ismael Burgueño Ruiz en coordinación con la Customs and Border Protection de Estados Unidos, forma parte de un esfuerzo binacional destinado a optimizar la movilidad en la zona centro de la frontera.

El sector salud organizado celebra toda medida que facilite el tránsito de pacientes, profesionales médicos y visitantes que cruzan diariamente para recibir o brindar atención en Tijuana. “Toda decisión fronteriza debe mantener un carácter verdaderamente binacional y asegurar la participación activa de México en el diseño, el seguimiento y los beneficios del sistema”, afirmó Walters Arballo.

Asimismo, subrayó la importancia de que, junto con la ampliación de carriles SENTRI, se fortalezcan las condiciones de flujo y la señalización en los carriles Fast Lane y de uso general, garantizando un acceso ágil, seguro y equitativo a los servicios de salud, independientemente de contar o no con programas de cruce rápido.

El representante del Baja Health Clúster también planteó que la coordinación bilateral incorpore indicadores de desempeño y mecanismos de evaluación continua para medir el impacto en los tiempos de traslado de pacientes y en la movilidad local, con el fin de optimizar recursos y reducir cuellos de botella en horas pico.

“En representación del sector médico y empresarial de Baja California, el Baja Health Clúster refrenda su disposición a colaborar con las autoridades mexicanas y estadounidenses para que la frontera funcione como una puerta de acceso a la salud, la competitividad y la confianza binacional”, concluyó Walters Arballo.

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La regidora del XXV Ayuntamiento de Tijuana, Gina Arana, expresó su satisfacción por la atención otorgada al tema de los cruces vehiculares en la línea Sentri, una solicitud que la edil había planteado hace tiempo. 

Desde la sesión del cabildo, Arana comentó que se había mencionado la necesidad de trabajar en la agilización de los cruces fronterizos en San Ysidro y Otay, aunque lamentó que el secretario de movilidad no pudo ofrecer una respuesta concreta, siendo la información proporcionada durante la glosa del informe, tras su solicitud formal.

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La regidora destacó que el programa, que tendrá una duración de 120 días, será clave para mejorar la movilidad en la frontera, pero pidió que se implemente una campaña constante de difusión para dar a conocer los carriles de la línea Sentri, especialmente entre los ciudadanos que aún desconocen el funcionamiento correcto, con el fin de reducir la congestión vial en la ciudad, sobre todo en los meses de mayor flujo vehicular por las festividades decembrinas.

 Además, solicitó la presencia de agentes viales en la zona para brindar apoyo a los conductores, en especial a quienes no conocen bien Tijuana, facilitando así la transición en los cruces.

Gina Arana también recordó que las personas que ingresen de manera indebida a un carril destinado a Estados Unidos podrían ser sancionadas con multas de hasta cinco mil dólares, por lo que hizo un llamado a respetar las señalizaciones y carriles establecidos para evitar sanciones y facilitar un tránsito más ordenado.

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Motociclistas de la ciudad de Tijuana lamentan que persista la falta de cultura vial pues el no respetar los límites de velocidad y señalamientos son causantes de trágicos accidentes.

El señor Alejandro Castro, quien conduce una motocicleta, dijo en entrevista que tanto automovilistas y motociclistas no respetan los señalamientos de tránsito. 

"Es de ambos lados, no justifico a los compañeros motociclistas hace falta una cultura vial para que sea más armonía en el diario vivir", expresó Castro.

Considera que la estructura vial no está apta para motociclista ni automovilistas debido a que el pavimento está muy dañado. 

El motociclista, señaló que en accidentes las autoridades han dado mayor prioridad al automovilista que a quien conduce una moto.

En relación al accidente donde el joven Jonathan Vélez fue embestido por un conductor que conducía en estado de ebriedad y con exceso de velocidad, señaló que no es justo que el automovilista esté libre y debe pagar por los hechos. 

"Está claro como alguien en estado de ebriedad maté a alguien y este libre, entonces uno figura no traes casco o placas y eres acreedor de una multa administrativa o hasta retirarte tu vehículo pero como va ser posible que alguien que mató a alguien este libre", puntualizó Castro.