Miles de automovilistas y unidades de transporte publico se ponen en riesgo de caer a una excavación de alrededor de ocho metros de hondo, que forma parte de la reconstrucción del sistema pluvial en el boulevard Alberto Limón Padilla.

La obra debió quedar terminada desde el pasado 31 de julio, según informó el Ayuntamiento de Tijuana, entidad de gobierno encargada de la obra, por lo que tiene casi una semana de retraso.

El riesgo estriba en qué permanece abierta la excavación para reconstruir una parte del pluvial y los vehículos pasan a escasos centímetros de ahí.

El corte en la tierra es vertical, de 90 grados, lo que aumenta el riesgo de un derrumbe.

Los vehículos pueden caer porque solo colocaron cintas como medida preventiva y algunos circulan hasta de frente al agujero.

Esto dice en parte el boletín enviado a finales de junio por el Gobierno Municipal:

Se estima que los trabajos finalizarán el 31 de julio y beneficiarán a cerca de 11 mil 300 ciudadanos. Cabe destacar que se habilitará un carril en el bulevar Alberto Limón Padilla para doble circulación.

El cierre de vialidad se realizará desde la esquina en donde se encuentra el restaurante Carl's Jr., y continuará hasta la entrada del hotel Gamma Tijuana. La medida anterior es establecida únicamente para los automovilistas, ya que solo se permitirá el tránsito local.

A condición del cierre, la autoridad municipal solicita a los conductores paciencia y precaución, pues se trata de trabajos relevantes, los cuales, sin duda mejorarán las condiciones de vida de quienes habitan en las colonias aledañas.

Con el inicio de una campaña nacional impulsada por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), con la Secretaria de Economía del Gobierno Federal, Tatiana Clouthier, se presentaron 4 propuestas para reactivar la economía, en México, informó Adrián Santos Martínez, presidente del organismo en Ensenada. 

 Explicó que las 4 propuestas tienen que ver con la necesidad de establecer una “mayor inversión en infraestructura”, ya que es necesario aumentar los presupuestos públicos en Infraestructura y mejorar su distribución geográfica, para que se aplique el recurso de manera equitativa, además se debe alentar la inversión privada e incentivar la confianza de los inversionistas.

Es necesario, dijo, aumentar la participación privada en proyectos públicos, así como simplificar las cuestiones regulatorias para disminuir trámites y lapsos en la entrega de permisos.

 La segunda propuesta, refirió, tiene que ver con la necesidad de crear un mayor capital de trabajo para las empresas del sector con la reforma a la Ley de Obra Pública y Servicios, donde se establezca que los anticipos de obras deben de ser obligatorios, además de garantizar el pago puntual y oportuno en los contratos con la administración pública.

La tercera, explicó, esta relacionada con la interpretación de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, sobre reformas laborales en materia de Subcontratación y la inscripción al Registro de Prestadoras de Servicios Especializados y Obras Especializadas, las cuales, si bien corresponden a materia federal, se tendría que conocer a nivel local para impulsar una reforma que genera mayor competencia del sector empresarial.

 Señaló que en el sector de la construcción no se da subcontratación de personal, “se trabaja de un esquema de prestación de servicios o mercantiles donde una empresa contrata a otra y la obra se hace fuera de las instalaciones, pero eso no significa que ponga a disposición de una segunda persona a los trabajadores de la empresa”.

La cuarta y última propuesta “es referente a la planeación y la necesidad de fortalecer la construcción de infraestructura para que cuente con un horizonte de largo plazo”, superando periodos sexenales, puntualizó.

Lic. Francisco Rubio Rangel, Presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Tijuana CCE Tijuana Invito a las distintas autoridades como el sector social a trabajar de manera coordinada, ya que menciona no sirve de nada se “Tiren” entre ellos.

“Los Tijuanenses y Baja Californianos salen perdiendo cuando se siguen dando estas relaciones de trabajo, las obras quedan al aire, en estos momentos hay buenos elementos en las direcciones y secretarias con apertura de escucharnos” detalló Francisco Rubio.

Ante el cuestionamiento si van tarde las obras para darle movilidad al Estado, detalló si bien van un poco tarde, es mejor iniciar por algo y darle marcha, ya que, a todos, empresarios ciudadanos se ven afectados.

La regidora, Gina Aranda, presidenta de la Comisión de Vialidad y Movilidad Urbana, manifestó que seguirá insistiendo, tanto al gobierno municipal y estatal, para trabajar en la rehabilitación de las banquetas, aseguró que existen algunas muy dañadas y que por administraciones no se les ha hecho algún reacondicionamiento, así como que cuenten con rampas para personas con capacidades diferentes.

Señaló, que, también se requiere la instalación de bahías donde el transporte público pueda ascender y descender pasaje, dijo que son muy pocas las bahías que existen en los principales bulevares de la ciudad y que si es necesario se hable con los dueños de los predios para que donen espacios que permitan su construcción.

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La CESPT se encuentra trabajando en una fuga de agua en el Bulevar 2000 en el Fraccionamiento Villas del Sol.

Al momento se encuentran realizando trabajos de sondeo para localizar la fuga y dar inicio a los trabajos reparación por lo que se presentara falta de agua en colonia Residencial del Bosque.

Ante el seguimiento por CADENA NOTICIAS en el socavón el cual se estaba gestando en la calle DE LAS ROSAS en Infonavit Presidentes, vecinos el día de hoy reportaron las cuadrillas de la CESPT realizaron trabajos en la zona afectada de manera muy “express” ya que hoy por la mañana estaban realizando los trabajos sin una supervisión.

Ahora que han atendido los reportes la población tiene incertidumbre si van a pavimentar de nueva cuenta el tramo el cual fue rellenado con tierra, ya que esta vialidad era de las pocas las cuales estaban en buen estado.