Los trabajos de la modernización del puente El Gallo, presentan un avance del 33.3%, en la primera etapa que conforma la obra, que tiene estimado, se concluya en el mes de diciembre del año en curso.

La sub secretaria de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), Edith Méndez Martínez, destacó, que entre los trabajos que se iniciaron están las perforaciones de las piletas, el habilitado del acero, y la instalación de luz e internet la zona para cámaras de circuito cerrado.

Indicó, que ya se desconectaron los postes, y sólo faltan tres, actividad que la realizará la Comisión Federal de Electricidad.

A la par, se asignarán 43 millones de pesos, para el reencarpetado del Eje Esmeralda-Libramiento Esmeralda, en donde van a conectar los camiones con el nodo El Gallo, lo que optimizará la movilidad del tráfico que se tiene por esta principal vía.

Con una inversión superior a los 2.3 millones de pesos, el presidente municipal, Armando Ayala Robles, anunció la rehabilitación del bulevar Gral. Agustín Sanginés, entre Reforma y Dr. Pedro Loyola.

Explicó que la obra consiste en el reencarpetado de 7 mil 367 metros cuadrados con la maquinaria ‘Dragón’, y forma parte del Programa de Rehabilitación de Vialidades con el que se han reparado más de 860 mil metros cuadrados equivalentes a mil 434 cuadras.

Resaltó que con base en las proyecciones de la Dirección de Infraestructura Municipal, se estima que los trabajos tengan una duración aproximada de tres semanas.

“La meta es reparar 600 metros cuadrados diarios, por lo que en la primera mitad del próximo mes estaríamos inaugurando esta obra que, sin duda, traerá importantes beneficios para quienes circulan por la zona”, recalcó.

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Como parte de los trabajos de modernización del Nodo Vial El Gallo, la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), abrió a la circulación de la gaza de incorporación del Eje Esmeralda hacia la avenida Reforma. 

Comentó que esta vialidad de un sólo sentido, tiene un ancho de 6.50 metros y una longitud de 160 metros, para que pueda incorporarse tránsito ligero y pesado, y cuenta con un señalamiento de velocidad para incorporarse a 40 kilómetros por hora, así como un alto de disco, para dar preferencia a los vehículos que se desplazan por la avenida Reforma. 

Agregó que en las semanas recientes se trabajó en el reencarpetado del tercer carril de la avenida Reforma, en sentido de sur a norte, con una inversión de 280 mil pesos, para comodidad del tránsito que habrá de utilizar la gaza mencionada. 

“Adicionales se continúa con trabajos de alumbrado público, construcción del nivel intermedio, la gaza Reforma-Esmeralda, y dos cajones pluviales de concreto armado, para el cauce del arroyo El Gallo, mismos que permitirán el acceso de sur a norte”, señaló. 

También se está en proceso de cimbrar los muros de este cajón pluvial, mismo que permitirá el acceso de sur a norte, explicó el funcionario. 

El presupuesto destinado este año a trabajos de bacheos en vialidades de Mexicali se encuentra lejos de ser suficiente, pues los 40 millones de pesos que fueron destinados para dicha labor en este 2022 quedan muy lejos de los 200 millones que idealmente se necesitan para cumplir con las metas de reparación de vialidades.  

El director de Obras Públicas del XXIV Ayuntamiento de Mexicali, Alberto Ibarra Ojeda, sostuvo que lo complejo de la situación es que hay vialidades que requieren trabajos mucho más profundos que el simple bacheo, prácticamente requieren una reconstrucción.  

Actualmente se trabaja en el rencarpetado de la superficie de rodamiento del boulevard Lázaro Cárdenas, de calzada Heroico Colegio Militar hasta la colonia Virreyes, al poniente de Mexicali. Estos trabajos podrían concluir la próxima semana.

Precisamente, ese boulevard fue considerado por el funcionario como la arteria principal en la capital del estado y buscan reparar también el tramo entre el boulevard Venustiano Carranza hasta calle Cuarta, el cual se encuentra muy dañado por el transito de camiones de carga pesada por las fabricas que hay por la zona.

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La Dirección de Servicios Públicos Municipales de Ensenada se encargó de dar continuidad al mantenimiento de la infraestructura de la ciudad y en esta ocasión se pintaron los diferentes puentes peatonal como vehiculares. 

Francisco González Revilla, titular del departamento, mencionó que la pintura es una parte esencial para dichas áreas ya que con ello se incrementa la vida de las paredes, estructuras y demás materiales que sostienen estas construcciones

Se pintaron los puentes peatonales/vehiculares de la zona centro, sobre el Arroyo Ensenada y los vehiculares de la carretera El Sauzal, donde también se realizó una limpieza profunda.

Las cuadrillas de Limpia estuvieron realizando barrido mecánico en avenida Juárez y recolección de basura en Villas de Real I, Praderas del Ciprés, Villas del Real II.A, Pórticos del Mar, Villas de Rey I, Villas IV, fraccionamiento Buena Ventura, colonia Hidalgo y Valle Dorado, en la sección Lagos.

También, dieron mantenimiento en zonas de captación pluvial, riego en distintos puntos de áreas verdes y camellones centrales, así como poda de árboles y palmeras.

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La gobernadora de Baja California Marina del Pilar Ávila aseguró que recibieron la obra del puente El Gallo de Ensenada con un doce por ciento de avance, no un 40 (como lo aseguró el ex gobernador Jaime Bonilla).

Dijo la mandataria que actualmente lleva un 22 por ciento de avance.

“Para nosotros es muy importante agradecer a la ciudadanía su comprensión. Sabemos que puede resultar molesto, pero estamos en busca de alternativas para acelerar los trabajos.  

“Decidimos mejorar el proyecto, una de las salidas a Guerrero Negro estaba muy angustiada. Decidimos hacerla más libre. Decidimos quitar un semáforo dentro del puente, para no detener la circulación, se mejoró el proyecto, sin afectar el desarrollo del mismo.

“Se cambiaron tuberías, para en caso de una rotura, no volver a abrir. Queremos que se vean los recursos de manera más eficiente en las calles de Ensenada”.

Por su parte, el sub secretario de infraestructura explicó que están pasando de construir un puente, a un distribuidor vial, para que la circulación sea continua.

En diciembre aseguró, habrá un avance adicional del 15 por ciento y buscarán acelerar los trabajos al inicio del