Con el fin de agilizar la movilidad urbana, consideran importante construir redes de teleféricos en la ciudad de Tijuana. 

El Arquitecto, Jorge Gutiérrez dijo que con la legalización de autos chocolates y los visitantes de Estados Unidos se agudizará el tráfico vial.

"Desgraciadamente Tijuana sigue como la ciudad de México con mayor número de automóviles por persona"

 Destacó que el SITT no es la opción para resolver la movilidad y las soluciones que han propuesto no será suficiente. 

"El sistema que esta funcionando el que circula es lo que se puede hacer, ya no se le puede exigir a los transportistas, ya no le podemos exigir más al gobierno mientras sigan trabajando bajo el mismo modelo de operación y negocio" manifestó Gutiérrez.

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Leonel Fénix casado de todos los días tener que hacer largas esperas en los diferentes bulevares de la ciudad envía un mensaje vía redes sociales a las autoridades locales.

“SE OCUPAN NUEVAS VÍAS ALTERNAS EN TIJUANA NO SE OCUPAN TRENES VOLADORES SERVIDORES PÚBLICOS ¨

El tráfico del Terán Terán, una pesadilla diaria de quienes se dirigen a sus actividades.

¨COMO EL TREN VOLADOR ES UN NEGOCIO PARA EL GOBIERNO E INVERSIONISTAS QUE LES VA a DEJAR BILLETES POR ESO ES PRIORIDAD

Y HACER VÍAS ALTERNAS NO LES GENERA BILLETES A LOS DEL GOBIERNO NO LES CONVIENE POR ESO NO ES PRIORIDAD”

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Integrantes de la Barra de Abogadas María Sandoval de Zarco sostuvieron una reunión con el secretario de gobierno municipal, Jorge Antonio Salazar Miramontes a quien le expusieron su preocupación ante la problemática de movilidad que la ciudad enfrenta.

En el encuentro estuvo presente la Lic. Luz Paola Montero Vázquez, tesorera de la asociación de abogadas, quien acudió en representación de la presidenta de la agrupación de juristas, Mtra. Harlene Arriaga Nava, ahí Montero Vázquez manifestó que en las 9 delegaciones de la ciudad se ve a diario un crecimiento de construcciones que no van a la par de un crecimiento en las vialidades.

Señaló que en la reunión que se sostuvo con el funcionario municipal se llegó al compromiso de participar en la revisión de los reglamentos viales que se propongan por parte del ayuntamiento para posibles modificaciones.

Hizo mención de la necesidad de que los reglamentos de vialidad tengan una revisión minuciosa, ya que no han tenido modificación alguna recientemente y ya no son funcionales.

Manifestó que será el próximo 10 de agosto cuando la Barra de Abogadas María Sandoval de Zarco vuelva a tener una reunión con el secretario de gobierno para proponer reformas a reglamentos y que también está contemplado tener una reunión con el secretario de movilidad para que presente proyectos próximos a ejecutar y hacer propuestas por parte de la asociación.

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El tráfico vial en la ciudad de Tijuana ha afectado el tiempo de respuesta de las unidades de emergencia como Bomberos y Cruz Roja Mexicana.

El Director de Bomberos, Rafael Carrillo Venegas, dijo que ya no existe "hora pico" pues a cualquier hora se encuentra colapsada de tráfico la ciudad.

Por su parte, la Coordinadora de Socorros Delegación Tijuana, Valeria de la Torre Beaven, indicó que Vía Rápida y la zona de la 5 y 10 son las áreas más difíciles para transitar. 

"El hecho de que haya más afluencia de carros aumenta nuestros tiempos de respuesta, es difícil llegar de una zona a otra de la ciudad entonces si afecta", expresó De la Torre.

Sin embargo, asegura que han buscado estrategias para mantener el tiempo de respuesta y no se vean afectadas las atenciones.

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Usuarios de redes sociales han reportado que las carreteras de Tijuana se encuentran totalmente colapsadas tras el intenso tráfico que se presentan en las principales avenidas conectoras de la ciudad. 

En grupos de Facebook se ha manifestado que el Libramiento Sur, desde la zona industrial del Pacífico y hasta el boulevard Lázaro Cárdenas, en la rampa de acceso de Zona de Otay, el tránsito se encuentra detenido por la gran cantidad de vehículos que buscan circular por dicha avenida. 

En el grupo "Otay transporte cruce Tijuana" se ha señalado que la rampa descendente hacia la zona de 5 y 10, popular por el tránsito de camiones pesados, está colapsada y los conductores han tenido que esperar horas para poder avanzar. 

CADENA NOTICIAS señaló que el tráfico proviene por la realización de obras públicas en las calles, algo que los usuarios han criticado por la decisión de hacer este tipo de reparaciones en horas pico de la ciudad. 

En comentarios de redes sociales se puede observar el debate desde algunos pidiendo el regreso a labores y clases en home office hasta que se implemente el programa "Hoy No Circula" en Tijuana. 

En menor medida por tráfico intenso también se reportan avenidas como Vía Rápida Poniente, Vía Rápida Oriente,  Boulevard Gustavo Díaz Ordaz y Boulevard Manuel Jesús Clouthier. 

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Largas filas de automóviles se registraron esta tarde de sábado en el bulevar Rosas Magallón, debido al choque de una camioneta a la altura de la colonia Valle Sur.

Alrededor de las 2 de la tarde se reportó el incidente entre los automóviles. No se señalaron personas lesionadas, solamente daños materiales. 

Oficiales de tránsito y personal de las empresas de seguro de cada uno de los involucrados en el incidente llegaron al lugar para resolver la situación. 

La vialidad donde ocurrió la situación es una de las más transitadas de la ciudad debido a que conecta con la carretera libre a Playas de Rosarito, parques industriales y fraccionamientos.

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