La madrugada de este jueves, quienes pretenden cruzar a Estados Unidos por la garita centro de Tijuana-San Diego, deben esperar más de tres horas.

La fila sobre la Vía Rápida Oriente llegó esta madrugada hasta la intersección de Vía Rápida Oriente y Vía Rápida del Arroyo Alamar.

Pedro Montejo Peterson, secretario de Desarrollo Económico de Tijuana (SEDATI), anunció una nueva iniciativa destinada a agilizar los cruces fronterizos en la garita de San Ysidro y Otay. En colaboración con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) y el gobierno municipal, se están implementando medidas para mejorar la experiencia de los viajeros que cruzan a Estados Unidos.

Actualmente, la garita de San Ysidro opera con 17 de las 25 casetas disponibles, lo que ha generado largas filas y retrasos en el cruce. Montejo Peterson destacó que, además de abrir nuevos carriles, se busca mejorar las condiciones de iluminación y seguridad para quienes regresan a Tijuana.

Una de las propuestas más significativas es el reemplazo de los agentes de CBP que actualmente piden el pasaporte antes de llegar a la frontera por elementos de la policía municipal. Esta estrategia tiene como objetivo permitir que los agentes de CBP regresen a sus casetas, lo que, según Montejo, contribuirá a una reducción en los tiempos de espera.

Este viernes, se sostendrá una segunda reunión entre las partes involucradas, donde se esperan nuevas propuestas para la mejora de la situación en las garitas, buscando soluciones que beneficien tanto a ciudadanos como a visitantes.

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El Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana Municipal, Fernando Sánchez González, anunció la separación de 14 elementos de auxilio vial de sus cargos debido a su involucramiento en actos de corrupción. 

Señaló que los operativos periódicos y sorpresivos, implementados por el órgano de inspección interna en la garita de San Ysidro son en respuesta a reportes sobre el mal comportamiento de algunos agentes.

Sánchez González explicó que la corrupción en el cuerpo de auxilio vial no solo afecta la imagen de la policía municipal, sino que también es alimentada por la complicidad de algunos ciudadanos que ofrecen dinero a los oficiales para evitar sanciones o agilizar el tránsito. 

El secretario hizo un llamado a la población para que actúe de manera responsable y evite ofrecer dinero a los elementos viales. 

Además, Sánchez González instó a los ciudadanos a denunciar cualquier caso de corrupción que presencien, asegurando que se tomarán las medidas necesarias para investigar a fondo y sancionar a los culpables.

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Desde el viernes 1 de diciembre se han registrado largas filas para cruzar a Estados Unidos por las garitas de San Ysidro y Otay en Tijuana con espera de hasta cuatro horas en el cruce vehicular, mientras que por la línea peatonal un tiempo aproximado de dos horas. 

La llegada del mes de diciembre y el precio del dólar por debajo de los 17 pesos ha provocado que ciudadanos crucen al vecino país para realizar sus compras navideñas, además de las personas que diariamente cruzan a trabajar y viven en Tijuana. 

Este lunes 4 de diciembre, las escuelas tuvieron suspensión de clases con motivo al día de los Estatutos en Baja California, por lo que familias aprovecharon el descanso y cruzaron la frontera, lo que provocó que algunos usuarios optarán por cruzar por la garita de Tecate y que a pesar de la distancia a dicho municipio el tiempo de espera para cruzar es alrededor de 30 minutos. 

El tiempo de espera ha incrementado debido a la alta demanda de usuarios y por el cierre de puertas por CBP, así mismo, por la revisión que realizan autoridades estadounidenses.

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A la sociedad le corresponde ir a denunciar, sin embargo, el estado de Baja California en estos momentos está situado en el nada honroso lugar 29 en agencias del ministerio público.

Ya que las largas filas son de 3 a 4 horas para que un ciudadano, el cual fue víctima de robo, pueda denunciar ante las autoridades, en donde se anexa la poca eficacia del 911 en donde tardan más de 40 minutos para atender la llamada.

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