El tráfico va a vuelta de rueda. Llegar al fraccionamiento Santa Fe se ha convertido en todo un martirio. Los residentes duran hasta tres horas de espera ante el caos vehicular.

“Hay demasiado trafico y nos tardamos regularmente hasta tres horas para entrar, es todo un caos”, dijo un residente mientras estaba en medio del caos vehicular. 

El problema no sólo es por el aumento de la población en esta zona, la situación se agudizó ante los obras que se realizan en el bulevar El Rosario. Una construcción que se tenía previsto que culminara en octubre pero ahora ya hasta le llama “la obra eterna”.

“Yo duro mucho en el tráfico y si afecta porque imagínate es mucho tiempo”, agregó otro residente.

Desde que iniciaron los trabajos de mejoramiento en la vialidad, los conductores aseguran que tienen que esperar varias horas en sus vehículos y urgen a la presidenta municipal Monserrat Caballero que se apliquen estrategias para que el tráfico fluya.

Y hay quienes viajan en transporte público y prefieren bajarse del taxi y caminar porque consideran que estar sentados en el camión es una pérdida de tiempo ante la falta de autoridad en esta zona. 

“Prefiero caminar que estar esperando en el camión”, agregó una mujer mientras caminaba hacia su domicilio. 

Residentes consideran que están en pleno abandono por el gobierno municipal, hasta accidentes se registran originados por el tráfico en la entrada del fraccionamiento. 

Impotencia y desesperación ante la falta de orden, lamentan que aquí no viva la presidenta municipal porque entonces la situación sería distinta 

“Si ella viviera aquí otra cosa seria, todo seria más rápido”, agregó Blas Peralta, residente del lugar.

Mientras, los residentes tendrán que continuar varias horas en el pesado tráfico porque para ellos, solo existe una autoridad que no planea accesos o estrategias de tránsito al momento de realizar una construcción.

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El Ayuntamiento de Tijuana, a través de la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano y Ambiental (SDTUA) informa a la ciudadanía la semaforización en el área de la Glorieta de Santa Fe. 

Adelantó que el próximo viernes 17 de mayo, de manera paralela continuarán con los trabajos en las obras complementarias para la mejora de la zona para la conclusión total del proyecto. 

El titular de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (DOIUM), Marco Antonio Campoy Arce, comentó que junto con la Dirección de Servicios Públicos Municipales (DSPM) se avanza en el señalamiento e instalación de circuito de semaforización, el cual contará con la sincronización en toda el área para su funcionamiento, donde se espera que la habilitación de esta área sea el 17 de mayo. 

El titular de DOIUM recordó que la obra de inicio duraría cerca de 4 meses, la cual comenzó el 26 de febrero de este año y espera acortar tiempos hasta un mes para concluir totalmente en la tercera semana de mayo.

Vecinos del fraccionamiento de Santa Fe en la ciudad de Tijuana se manifestaron este martes al exterior de Palacio Municipal con el fin de que las autoridades atiendan la problemática de movilidad que les afecta severamente a los habitantes para trasladarse a sus zonas de trabajo. 

Externaron que la glorieta no es el problema sino los permisos que siguen otorgando para construir viviendas y esto aumenta el número de habitantes en la zona y ocasiona congestionamiento vial. 

El señor Jesús Solis que vive desde hace 15 años en el fraccionamiento Santa Fe, dijo en entrevista que cuando adquirió su vivienda en la zona jamás se imagino que esto pasaría con el paso de los años. 

¨Es horrible salirse muy temprano para llegar a tu trabajo a tiempo y regresar muy tarde porque no te salvas, además de la construcción del puente Nodo Morelos está solo no hay trabajadores¨, expresó 

Otro de los vecinos afectados, el señor Jorge Luis Sánchez quien vive en Lomas Santa Fe sugiere al gobierno municipal implementar vías alternas para evitar el congestionamiento vial pues las personas realizan hasta más de dos horas para trasladarse de Santa Fe a la garita de San Ysidro o Zona Rio. 

Los vecinos argumentaron que el pasado fin de semana se reunieron con la diputada del noveno distrito, Evelyn Sánchez y se comprometió a recibirlos en Palacio Municipal, sin embargo, hasta el medio día de este martes no se presentó.

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Bernardo Cisneros Medina, Presidente del Comité de Vecinos del Fraccionamiento Real de San Antonio, anunció la convocatoria a la comunidad para abordar la reciente modificación de la Glorieta de Santa Fe, la cual comenzó a ser objeto de obras polémicas y controvertidas.

Desde este lunes 26 de febrero, se iniciaron los trabajos para modificar la glorieta, el cual será dividida, y dichas obras durarán cerca de cuatro meses.

El posicionamiento de los vecinos es claro: se oponen a que la glorieta sea retirada y divida, expresando que no desean que se fragmente como una ''pelota de béisbol''. A pesar de las recientes obras, los residentes temen que el tráfico siga siendo un problema, y sugieren la creación de una segunda salida alterna propuesta en el Bulevar Aztlán.

El Licenciado Cisneros Medina también mencionó una consulta realizada por la alcaldesa, donde el 82% de los participantes expresó su rechazo a la glorieta, pero la alcaldesa no la retiró, generando preguntas sobre la insistencia del gobierno municipal en mantenerla. Se destaca la falta de diálogo por parte de la alcaldesa y la ausencia de beneficios notables desde la construcción de la glorieta hace dos años.

Los vecinos reportan un creciente problema de tráfico en las últimas semanas, y muchos residentes deben salir a las 4 de la madrugada para evitar el congestionamiento. La construcción de nuevas casas en la zona también preocupa a los vecinos, contradiciendo supuestas órdenes de cancelar permisos para nuevos fraccionamientos hasta resolver el problema de tráfico.

Esta situación afecta a los residentes en su movilidad diaria y plantea preguntas sobre la eficacia de las obras realizadas en la glorieta. La falta de diálogo y la aparente falta de resolución por parte de las autoridades locales agitan a la comunidad, que exige respuestas y soluciones concretas a sus problemas de tráfico.

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La alcaldesa Montserrat Caballero Ramírez encabezó el banderazo de arranque para la construcción del bulevar Mar de Cortés, una nueva alternativa para mejorar la movilidad de los residentes del fraccionamiento Santa Fe y colonias aledañas, reduciendo hasta en 30 minutos sus tiempos de traslado. 

Además, dio a conocer el proyecto para el mejoramiento vial del nodo bulevar El Rosario y Paseo Santa Fe, que implicará habilitar dos carriles que atravesarán la glorieta para la circulación directa, así como todos los carriles derechos con vuelta continua, todo esto apoyado de ingeniería vial y sincronización de semáforos para agilizar el flujo en esta área conflictiva por el alto tráfico vehicular. 

“Nuestra visión va a ser siempre la de mejorar la calidad de vida de nuestras familias; como gobierno invertimos más que tiempo y dinero, invertimos en proyectos que a la larga sean funcionales, por eso les pido que sigamos trabajando unidos para hacerlos realidad, cumpliendo nuestra palabra, la de trabajar por las y los tijuanenses de manera transparente, práctica y austera”, expresó la titular del XXIX Ayuntamiento.  

La obra del bulevar Mar de Cortés consiste en una vialidad con concreto hidráulico de 1.8 kilómetros de extensión y que conectará con el bulevar Colinas del Sol y después con el bulevar Rosas Magallón, tramo que será recorrido en un tiempo estimado de 15 minutos y dando una alternativa más de movilidad para los más de 124 mil residentes de la zona.

Su construcción representa una inversión de 48 millones 963 mil 021 pesos, recurso que proviene del sector privado, al correr por cuenta de las desarrolladoras Grupo Ruba y Grupo Musa para ser entregada al Ayuntamiento de Tijuana una vez que culmine la obra, en un lapso estimado de nueve meses. 

“Si quieres construir en Santa Fe necesitas dejar algo, y gracias a esa regla que establecimos, empresas socialmente responsables como Ruba y Musa se acercaron y dijeron participamos con este nodo, con esta sección, que parece sencillo pero en 1.8 kilómetros, de 45 minutos lo vamos a reducir a 15 minutos, porque qué importante es el tiempo”, enfatizó Caballero Ramírez.

El secretario de Gobierno Municipal, Miguel Ángel Bujanda Ruiz, destacó que la obra será donada al Ayuntamiento y traerá un auge para la zona oeste, donde además se instalará un desarrollo industrial para que la gente de Santa Fe pueda trabajar ahí, pues estos proyectos deben venir acompañados de soluciones para mejorar la vida de sus habitantes. 

Por su parte, el secretario de Desarrollo Territorial, Urbano y Ambiental (SDTUA), Juan Enrique Bautista Corona, detalló que además del arranque de la construcción del bulevar Mar de Cortés, se estará interviniendo en la glorieta de Santa Fe, después de la realización de una encuesta ciudadana y trabajar en conjunto con especialistas en la materia, cámaras empresariales, cuerpos colegiados y peritos viales, para desarrollar la mejor propuesta.

Al arranque de obra del bulevar Mar de Cortés también acudieron el secretario de Movilidad Urbana Sustentable, Obed Silva; el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (CANADEVI), Xavier Ibarra Quintana; Carlo Enrique Muzquiz Dávila, presidente de Grupo Musa; Carlos Legarreta, representante de Grupo Ruba, el ciudadano Fernando Martínez Granados, así como líderes vecinales y residentes de Santa Fe.

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La Presidenta Municipal, Montserrat Caballero Ramírez anunció que el gobierno municipal ya no otorgará permisos de construcción en el fraccionamiento Santa Fe.

La edil mencionó que el anterior presidente municipal, Arturo González Cruz, otorgó permisos de construcción en dicha área en su último día del cargo, lo que afecta a la zona debido a la falta de Infraestructura y escuelas.

Así mismo, mencionó que continúa la encuesta ciudadana en la que se determinará si permanece o no la glorieta Santa Fe ubicada en el boulevard Rosario.

Cabe mencionar que para dar fluidez al tráfico, Montserrat aseguró que antes de que finalice su administración construirán un nuevo acceso a Santa Fe.

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