Con la reapertura de la frontera han aumentado las filas para cruzar a Estados Unidos y los llamados "gaviotones" hacen su agosto en las garitas de Otay y San Ysidro.

Hace unas semanas cobraban entre 15 y 25 dólares para darle acceso a los automovilistas más adelante en la fila, sin embargo este fin de semana aumentaron hasta los 40 dólares. 

De acuerdo a ciudadanos que cruzan diario al vecino país por la garita de Otay señalan que al evitar que los "gaviotones" den acceso a los automovilistas que utilizan estás malas prácticas de cruce son agredidos verbalmente y ahora tienen que ceder el paso por temor a un golpe en su vehículo.

Pese a la presencia de elementos de tránsito y policía municipal operan los conocidos "gaviotones".

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Tras aumento de vehículos y tiempo de espera en las garitas de Tijuana, ciudadanos señalan que los "gaviotones" han aumentado su tarifa para "ayudar" a meterse en la línea. pic.twitter.com/mFE2LUpOwa

— Cadena Noticias (@cadena_noticias) November 28, 2021

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Después de la pandemia, quedó en evidencia que el flujo de turistas que cruzan la frontera en busca de actividades recreativas en California ha disminuido considerablemente. Mario C. López, presidente de The Border Group, explicó que este descenso se refleja en la reducción de los cruces de mexicanos con visa de turista, quienes tradicionalmente cruzaban para disfrutar del vecino país.

López señaló que, en contraste, han aumentado los cruces de trabajadores transfronterizos, personas que residen en Baja California y cruzan diariamente para laborar o estudiar en Estados Unidos. Según indicó, más de 100 mil personas atraviesan la frontera en diferentes modalidades, como peatones, vehículos particulares, autobuses y motociclistas, en los cruces de San Diego y Tijuana.

El dirigente empresarial resaltó que, aunque México cuenta con una garita moderna, la de El Chaparral, inaugurada en 2012, no se está aprovechando al máximo la infraestructura instalada. "Hay carriles y espacios que no se están utilizando en su totalidad, especialmente en horas pico", afirmó López. 

Destacó que existe una oportunidad para maximizar el uso de estos carriles, particularmente en los momentos de mayor afluencia, como los viernes por la tarde, cuando muchas personas que trabajan en California regresan a Tijuana. Esto podría reducir las largas filas y los retrasos que se han reportado en ese horario, mejorando la eficiencia del cruce y beneficiando a miles de usuarios.

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El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), Olivaldo Paz, hizo un llamado a la Policía Federal para que reconsideren los filtros de revisión que están implementando en las garitas de San Ysidro y Otay. Paz afirmó que estos operativos, en los que se revisan automovilistas y mercancías, están afectando negativamente el flujo turístico y comercial en la región.

El dirigente empresarial propuso que los filtros sean retirados de esas zonas y colocados en puntos donde realmente exista mayor problemática, ya que los conductores ya son revisados exhaustivamente por los filtros de aduana al ingresar de Estados Unidos a Tijuana. 

Recordó que en varias ocasiones han denunciado que en estos operativos revisan autos, mercancías y preguntan detalles sobre si el vehículo es importado o el nombre del propietario, lo cual genera incomodidad y desincentiva la visita a Tijuana. Paz destacó que, siendo Tijuana y San Diego una misma comunidad, estos filtros afectan la movilidad de personas y negocios, además de disminuir la afluencia a restaurantes y otros sectores económicos.

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Con el fin de mejorar el cruce fronterizo y potenciar el turismo gastronómico, la Secretaría de Desarrollo Económico de Tijuana (Sedeti) ha anunciado la entrega de pases gastronómicos a restaurantes locales a partir de enero de 2024. 

El titular de la Sedeti, Pedro Montejo Peterson, informó durante la conferencia mañanera que este acuerdo se formalizó mediante un convenio con la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (CANIRAC).

Los nuevos pases están diseñados para agilizar el tránsito de visitantes hacia Estados Unidos, especialmente durante los horarios de mayor afluencia en los carriles ágiles, beneficiando no solo al sector restaurantero, sino también al hotelero de la región. Estos pases se entregarán en horarios y garitas específicas, con el objetivo de maximizar el flujo de turismo y aumentar la recaudación municipal.

“Con esto vamos a aumentar la recaudación para poder seguir entregando apoyos”, destacó Montejo durante la presentación de la iniciativa. Para garantizar una implementación efectiva y prevenir posibles irregularidades, se llevará a cabo una reunión con representantes de CANIRAC en la primera semana de enero.

El secretario también mencionó que, debido a la diversidad de estilos y conceptos culinarios presentes en la ciudad, se establecerá una dinámica particular para la distribución de los pases. “La idea es que podamos atraer ese turismo gastronómico que perdimos por las largas filas”, concluyó Montejo.

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El Alcalde Ismael Burgueño Ruiz anunció que los pases especiales para el cruce fronterizo serán de 24 horas, de viernes a domingo, con el fin de fomentar la derrama económica en la ciudad. 

La medida busca aumentar la permanencia de turistas y se complementa con un horario ampliado para quienes cruzan diariamente por motivos académicos, permitiendo dos cruces al día. Esta iniciativa buscará facilitar el regreso a sus hogares sin complicaciones.

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Docentes del Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos de Baja California (CECYTE) realizaron una manifestación a las afueras de las garitas Sentri y Ready Lane en Tijuana, bloqueando parcialmente el ingreso a Estados Unidos. 

Los maestros con cartulinas en mano, exigen el pago de sus salarios, derecho a seguro social y pensiones justas; situación que la comunidad educativa ha considerado insostenible. Los educadores llevaron a cabo el cierre vehicular en intervalos de diez minutos, buscando minimizar las molestias a los conductores que cruzaban hacia San Diego.

A pesar de los esfuerzos de los maestros por mantener una manifestación ordenada, hubo descontento entre los automovilistas, ya que muchos expresaron su frustración y pidieron a los docentes que se retiraran de la vía.

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