El 8 de noviembre cuando se retiren las restricciones de cruce de México hacia Estados Unidos no será de alivio para los comerciantes de la garita internacional de San Ysidro pues señalan que las personas no comprarán en la línea si no en San Diego. 

A raíz de la pandemia del Covid-19 los comerciantes han sido severamente afectados y hasta la fecha no han logrado reponerse económicamente, además los tiempos de espera recientemente han sido de hasta 6 horas afectando aún mas al sector. 

"Se hacen las filas largas de hasta 6, 7 horas el tráfico está parado y la gente bien estresada, enfadada que lo único que ya quieren es cruzar", expresó el señor Salvador Barrientos, quien vende artesanías desde hace 25 años en la garita.

Los tiempos de espera se demoran debido a que las autoridades del CBP abren pocas puertas de cruce, alejando a los automovilistas de los comerciantes. 

"Esta bien difícil para vender de la pandemia para acá, primero abren una fila como a las dos horas abren la otra pero así esta", lamentó el vendedor. 

Indicó que los únicos vendedores que han sido beneficiados son los de alimentos porque tanto tiempo de espera les incita a los ciudadanos comprar una golosina o bebida para pasar el rato.

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Comerciantes de "La Línea" señalan que no ven una alza en las ventas para este próximo 8 de noviembre, día en que reabrirán los cruces fronterizos terrestres. pic.twitter.com/OPbiBO55Zd

— Cadena Noticias (@cadena_noticias) November 4, 2021

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El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), Olivaldo Paz, hizo un llamado a la Policía Federal para que reconsideren los filtros de revisión que están implementando en las garitas de San Ysidro y Otay. Paz afirmó que estos operativos, en los que se revisan automovilistas y mercancías, están afectando negativamente el flujo turístico y comercial en la región.

El dirigente empresarial propuso que los filtros sean retirados de esas zonas y colocados en puntos donde realmente exista mayor problemática, ya que los conductores ya son revisados exhaustivamente por los filtros de aduana al ingresar de Estados Unidos a Tijuana. 

Recordó que en varias ocasiones han denunciado que en estos operativos revisan autos, mercancías y preguntan detalles sobre si el vehículo es importado o el nombre del propietario, lo cual genera incomodidad y desincentiva la visita a Tijuana. Paz destacó que, siendo Tijuana y San Diego una misma comunidad, estos filtros afectan la movilidad de personas y negocios, además de disminuir la afluencia a restaurantes y otros sectores económicos.

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Este viernes, la Border Patrol Station en Imperial Beach recibió a un nutrido contingente de tropas militares, que han llegado a la región para fortalecer la seguridad en la frontera entre Estados Unidos y México. 

Este despliegue es parte de las medidas anunciadas por la administración del presidente Donald Trump relacionadas con la migración.

Los 500 soldados desplegados en San Diego, que provienen tanto de la Guardia Nacional como de las fuerzas armadas activas y reservas, se están preparando para realizar diversas tareas de control y vigilancia, entre las que se incluye la instalación de alambres de púas en áreas estratégicas a lo largo de la frontera. 

Esta acción, es en respuesta a la creciente preocupación por el cruce irregular de migrantes, por lo que buscan crear una barrera física y disuadir la entrada no autorizada.

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Con el fin de facilitar el cruce de vehículos hacia Estados Unidos, Pedro Montejo Peterson, Secretario de Desarrollo Económico de Tijuana, anunció que, en los próximos diez días, se implementarán medidas en los filtros de seguridad de las garitas en Tijuana. Estas acciones contarán con la colaboración de las autoridades de seguridad pública, seguridad privada y el Instituto Nacional de Migración (INAMI).

Peterson explicó que el objetivo de estas intervenciones es frenar el flujo migratorio ilegal y propiciar un entorno donde los agentes de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. (CBP) puedan regresar a sus casetas, favoreciendo así una operación más fluida en las garitas de San Ysidro y Otay. "Cuando se generen los resultados que estén funcionando perfectamente, el compromiso es que ellos empiecen a abrir más casetas y sea un cruce más ágil durante las 24 horas", afirmó el secretario.

Actualmente, en promedio, se abren 16 puertas en la garita de San Ysidro. Con el nuevo plan, se estima que se podrían habilitar hasta 6 casetas adicionales, permitiendo así una potencial reducción en los tiempos de espera de entre un 20 y 25 por ciento. " Durante los meses de noviembre y diciembre, que son épocas de alta demanda", añadió.

Cada día, aproximadamente 70 mil vehículos cruzan la frontera, una cifra que tiende a incrementarse en un 30 por ciento durante las temporadas altas, alcanzando hasta 100 mil carros en un solo fin de semana. 

Por último, mencionó que el gobierno municipal, liderado por el alcalde Ismael Burgueño Ruiz, se encuentra en constantes reuniones con CBP para optimizar también el cruce de Estados Unidos a Tijuana.

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Docentes del Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos de Baja California (CECYTE) realizaron una manifestación a las afueras de las garitas Sentri y Ready Lane en Tijuana, bloqueando parcialmente el ingreso a Estados Unidos. 

Los maestros con cartulinas en mano, exigen el pago de sus salarios, derecho a seguro social y pensiones justas; situación que la comunidad educativa ha considerado insostenible. Los educadores llevaron a cabo el cierre vehicular en intervalos de diez minutos, buscando minimizar las molestias a los conductores que cruzaban hacia San Diego.

A pesar de los esfuerzos de los maestros por mantener una manifestación ordenada, hubo descontento entre los automovilistas, ya que muchos expresaron su frustración y pidieron a los docentes que se retiraran de la vía.

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A causa de una falla en el sistema de computación, el servicio en los cruces de San Ysidro y Otay fue suspendido a partir de las 22:00 horas del jueves, lo que ha generado filas largas y prolongadas en el lado mexicano. 

Los puertos de cruce internacional presentan filas enormes de vehículos que esperan turno para ingresar a los Estados Unidos.

Usuarios que se formaron desde las 2:00 horas de este viernes, señalaron que después de 7 horas lograron cruzar al vecino país. 

Durante el tiempo de espera, los conductores bajaron de sus automóviles, algunos buscaron gasolineras o comercios cercanos para ingresar al sanitario. 

Para otros la espera fue angustiante pues presentaron fallas mecánicas en sus vehículos o el combustible no era el suficiente para la larga espera.

Las filas también afectaron la movilidad en las principales vialidades de Tijuana como la Zona Río; Zona Centro, Centenario, Otay Universidad, la rampa ascendente a Otay, Bulevar Bellas Artes, Federico Benítez y bulevar Aeropuerto. 

Aunque el servicio se restableció al medio día de este viernes, los cruces continúan lento y con tiempo aproximado de hasta tres horas para ingresar a los Estados Unidos.

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