A una semana de que se levantaron las restricciones de cruce de México hacia Estados Unidos ha incrementado el tiempo de cruce. 

Este martes se registran largas filas para cruzar por la garita de San Ysidro y Otay con tiempo de espera de hasta dos horas en ambas garitas. 

En la garita de San Ysidro las filas inician desde la altura del puente de la colonia Buena Vista y continúa siendo conflicto para los automovilistas la modificación de los carriles de ready lane y Playas de Tijuana.

La apertura de más puertas ha agilizado los tiempos de cruce pues avanzan más rápido las filas para cruzar.

Docentes del Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos de Baja California (CECYTE) realizaron una manifestación a las afueras de las garitas Sentri y Ready Lane en Tijuana, bloqueando parcialmente el ingreso a Estados Unidos. 

Los maestros con cartulinas en mano, exigen el pago de sus salarios, derecho a seguro social y pensiones justas; situación que la comunidad educativa ha considerado insostenible. Los educadores llevaron a cabo el cierre vehicular en intervalos de diez minutos, buscando minimizar las molestias a los conductores que cruzaban hacia San Diego.

A pesar de los esfuerzos de los maestros por mantener una manifestación ordenada, hubo descontento entre los automovilistas, ya que muchos expresaron su frustración y pidieron a los docentes que se retiraran de la vía.

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A causa de una falla en el sistema de computación, el servicio en los cruces de San Ysidro y Otay fue suspendido a partir de las 22:00 horas del jueves, lo que ha generado filas largas y prolongadas en el lado mexicano. 

Los puertos de cruce internacional presentan filas enormes de vehículos que esperan turno para ingresar a los Estados Unidos.

Usuarios que se formaron desde las 2:00 horas de este viernes, señalaron que después de 7 horas lograron cruzar al vecino país. 

Durante el tiempo de espera, los conductores bajaron de sus automóviles, algunos buscaron gasolineras o comercios cercanos para ingresar al sanitario. 

Para otros la espera fue angustiante pues presentaron fallas mecánicas en sus vehículos o el combustible no era el suficiente para la larga espera.

Las filas también afectaron la movilidad en las principales vialidades de Tijuana como la Zona Río; Zona Centro, Centenario, Otay Universidad, la rampa ascendente a Otay, Bulevar Bellas Artes, Federico Benítez y bulevar Aeropuerto. 

Aunque el servicio se restableció al medio día de este viernes, los cruces continúan lento y con tiempo aproximado de hasta tres horas para ingresar a los Estados Unidos.

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La Secretaría de Seguridad Ciudadana Municipal (SSPCM) ha tomado medidas luego de recibir múltiples denuncias de corrupción en la garita de San Ysidro, donde los auxiliares viales, conocidos como "minions" por los usuarios, han sido removidos de sus cargos.

Fernando Sánchez González, titular de la SSPCM, confirmó que un número no especificado de elementos han sido dados de baja después de una investigación interna derivada de las denuncias de la ciudadanía. Videos compartidos en redes sociales mostraban a los llamados "minions" recibiendo dinero a cambio de permitir el paso de ciudadanos sin realizar la fila correspondiente en la Vía Rápida Oriente.

Ante esta situación, Sánchez González pidió a la ciudadanía denunciar cualquier irregularidad que presencien en este cruce fronterizo.

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La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. anunció la reapertura de Ped West dirección norte y sur en el puerto de entrada de San Ysidro el próximo jueves 4 de enero.

El cruce peatonal abrirá los siete días de la semana con horario de operación limitado en dirección norte de 6:00 a. m. a 2:00 p.m. y horario de operación limitado en dirección sur de 3:00p.m. a 11:00p.m.

En lo que va de la temporada decembrina ha incrementado hasta el 15 por ciento la afluencia turística en la región, declaró Juan Coronado Ruíz, Coordinador General del Comité de Turismo de Tijuana (Cotuco). 

En cuanto a los tiempos de espera para cruzar de Tijuana a San Diego mencionó que la mayoría de los residentes adelantaron las compras navideñas desde el mes de noviembre, sin embargo, se han presentado largas filas por otros factores. 

Agregó que a través de mesas de trabajo con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) han planteado exponer la problemática ante autoridades estadounidenses con el fin de agilizar los cruces. 

"El tema de agilizar los cruces es un tema que siempre hemos visto, cuatro o cinco horas ya nos permite tener un incidente de problemas que la gente tenga una percepción negativa para cruzar a Tijuana porque no sólo nos afecta turísticamente si no con el desarrollo económico de la ciudad ", expresó Coronado.

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