La Secretaría de Movilidad Urbana (SEMOV) informó que este próximo lunes 8 de noviembre montarán un operativo estratégico en el municipio de Tijuana con el objetivo de agilizar el tránsito vehicular pronosticado tras el anuncio de la reapertura de la fronteriza.

Javier Delgado Garibay, titular de la secretaría, mencionó que la estrategia consiste en confinar uno de los carriles, con el fin de que vehículos no ingresen a la calle Javier Villaurrutia donde se ubica la agencia de autos Nissan hasta el Palacio Municipal y de ser necesario hasta la calle 20 de Noviembre

También se comentó que dos carriles de la Vía Rápida será de manera exclusiva para ingresar directamente a Ready Lane y que el carril restante se utilice para quienes busquen accesar a la zona de Playas de Tijuana

Delgado Garibay aclaró que si todos los que pretenden cruzar a Estados Unidos se pegan al borde del río no hay forma de que alguien ingrese de manera injusta.

El operativo comenzó el martes con un filtro de retención y el señalamiento en el piso, además de que se tapará la señalética aérea para evitar confusión.

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Con el fin de facilitar el cruce de vehículos hacia Estados Unidos, Pedro Montejo Peterson, Secretario de Desarrollo Económico de Tijuana, anunció que, en los próximos diez días, se implementarán medidas en los filtros de seguridad de las garitas en Tijuana. Estas acciones contarán con la colaboración de las autoridades de seguridad pública, seguridad privada y el Instituto Nacional de Migración (INAMI).

Peterson explicó que el objetivo de estas intervenciones es frenar el flujo migratorio ilegal y propiciar un entorno donde los agentes de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. (CBP) puedan regresar a sus casetas, favoreciendo así una operación más fluida en las garitas de San Ysidro y Otay. "Cuando se generen los resultados que estén funcionando perfectamente, el compromiso es que ellos empiecen a abrir más casetas y sea un cruce más ágil durante las 24 horas", afirmó el secretario.

Actualmente, en promedio, se abren 16 puertas en la garita de San Ysidro. Con el nuevo plan, se estima que se podrían habilitar hasta 6 casetas adicionales, permitiendo así una potencial reducción en los tiempos de espera de entre un 20 y 25 por ciento. " Durante los meses de noviembre y diciembre, que son épocas de alta demanda", añadió.

Cada día, aproximadamente 70 mil vehículos cruzan la frontera, una cifra que tiende a incrementarse en un 30 por ciento durante las temporadas altas, alcanzando hasta 100 mil carros en un solo fin de semana. 

Por último, mencionó que el gobierno municipal, liderado por el alcalde Ismael Burgueño Ruiz, se encuentra en constantes reuniones con CBP para optimizar también el cruce de Estados Unidos a Tijuana.

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Fernanda García Estrada, vecina del fraccionamiento Lomas del Río desde hace quince años, ha levantado la voz para señalar las serias problemáticas que enfrenta la entrada al fraccionamiento, ubicada en la calle Lomas del Río esquina Cuauhtémoc Sur. Las obras de construcción en las áreas aledañas de Nubes y Santa Paula han agravado la situación, dejando una serie de boquetes y alcantarillas sin tapa que representan un peligro constante para los automovilistas.

Según García Estrada, cuatro alcantarillas en la zona están afectadas, lo que ha llevado a varios accidentes en los que vehículos han caído. 

La situación se complica aún más debido a la falta de luminarias en la zona, lo que aumenta el riesgo de accidentes, especialmente durante la noche. "Si no viene la autoridad, entonces van a seguir ocurriendo accidentes", advirtió.

Fernanda García también hizo un llamado urgente al Ayuntamiento de Tijuana, liderado por el alcalde Ismael Burgueño Ruiz, para que actúe de inmediato ante esta problemática.

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Vecinos de la colonia Independencia han alzado la voz para señalar el abandono en el que se encuentra la avenida Ignacio Allende, un importante acceso alternativo hacia la zona de Playas, especialmente afectado por los desvíos derivados de la construcción del viaducto elevado en la Avenida Internacional.

Entre sus principales preocupaciones, destacan un bache localizado entre las calles Vicente Guerrero y San Antonio, el cual se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza para los automovilistas. El elevado flujo vehicular que circula por esta ruta ha generado no solo daños frecuentes en los neumáticos, sino también importantes retrasos en el tránsito.

Los residentes informan que los incidentes menores entre vehículos son un escenario habitual en la zona, un problema que se agrava por la falta de atención o respuesta adecuada por parte del Ayuntamiento. A pesar de las constantes denuncias y reportes sobre la situación de la vialidad, los trabajos de rehabilitación prometidos aún no son una realidad, dejando a la comunidad lidiando con congestionamientos que se intensifican durante las horas pico.

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A partir del 1 de agosto de 2024, los viajeros internacionales que ingresen a Estados Unidos con sus perros deberán cumplir con nuevos requisitos establecidos por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) y anunciados por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP en inglés). Estas medidas buscan estandarizar y fortalecer las normativas de importación de mascotas para garantizar la salud pública y animal en el país.

Los nuevos requisitos, detallados por los CDC el 13 de mayo de 2024 y disponibles en el Registro Federal, incluyen especificaciones que varían según el origen y la historia de viaje de cada perro. Por ejemplo, para perros provenientes de países con bajo riesgo de rabia, como México, se exigirá que el animal tenga al menos seis meses de edad y esté identificado con un microchip compatible con la Organización Internacional de Normalización (ISO) al momento del viaje.

Además del microchip, los documentos necesarios para ingresar a Estados Unidos incluyen el recibo del formulario de importación de perros y uno de los siguientes documentos: certificación de vacunación antirrábica extranjera respaldada por un veterinario oficial o certificación del formulario de vacunación contra la rabia emitido en los Estados Unidos antes de la salida del perro. Estas medidas buscan asegurar que todos los caninos importados estén debidamente vacunados y libres de enfermedades contagiosas.

Para facilitar el cumplimiento normativo, los CDC han desarrollado una herramienta en línea llamada DogBot. Esta aplicación permite a los viajeros determinar cuáles son los requisitos específicos que aplican a sus perros según las fechas y lugares de viaje. Es una herramienta crucial para los propietarios de mascotas, asegurándose de que sus perros cumplan con los estándares exigidos antes de llegar a Estados Unidos.

Igualmente, los funcionarios de la CBP indicaron que los viajeros pueden utilizar la aplicación móvil CBP One para declarar a las mascotas antes de llegar al puerto de entrada. Esto facilitará el proceso de autorización de CBP y ayudará a agilizar el trámite para los viajeros y sus perros.

Este cambio afectará a todos aquellos viajeros con perros desde el extranjero, quienes deberán prepararse con anticipación para evitar contratiempos en su viaje. Las nuevas normas buscan no solo garantizar la salud pública y animal en Estados Unidos, sino también facilitar el cumplimiento de normativas vigentes y asegurar el bienestar de los caninos que viajen al país.

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Como parte de las obras de infraestructura y mejoramiento vial, el Ayuntamiento de Tijuana a través de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (DOIUM) iniciará este lunes 15 de julio a las 8 de la mañana con los trabajos correctivos para la reconstrucción de una red de descarga, en la calle Santa Martha, en la colonia Buena Vista.

Por lo anterior, se requerirá el cierre temporal de la calle mencionada entre Avenida Guía Roji (Rampa descendente) y Avenida de las Lomas, por un periodo de 12 días primeramente, habilitando rutas alternas donde se confinará a un carril la calle Guía Roji por proceso de obra y maniobras de maquinaria.

Las labores que se realizarán en un total de 50 metros lineales de mejoramiento del pluvial, estará dividido en 2 etapas: en la primera se trabajarán 20 metros con un periodo de ejecución de 12 días naturales, ahí se harán trabajos de demolición, excavación, retiro de tubería, construcción de cajón, rellenos a nivel proyecto y reposición de vialidad, en la segunda etapa se harán trabajos hasta llegar a la conexión del cajón del tanque desarenador.

En el lugar se contará con señalamiento preventivo y supervisión de los trabajadores de la DOIUM, por lo que se le solicita ala ciudaadanía tomar precauciones, moderando la velocidad en la zona y transitar con precaución, tomando distancia de maquinaria y el área de la obra.

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