Viajeros deciden no volver a comprar vuelos nocturnos

"Lo barato sale caro" dicen viajeros

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Cadena Noticias,  Mexico, Baja California, Tijuana, 

Como dice el dicho "Lo barato sale caro", así se expresaron este día los viajeros que no pudieron salir de la ciudad de Tijuana la noche del jueves y madrugada del lunes a causa de la neblina que se presentó.

La Señora Claudia, dijo que compró su vuelo a la 1:00 am porque el costo era mucho menor que viajando de día y ahora lamenta haberlo hecho porque esperará más de 12 horas para salir de la ciudad.

"No ya no está muy incómodo estar tantas horas aquí", expresó la viajera afectada.

Por otra parte la señora Sara que viaja con su esposo y dos hijos, adquirió sus boletos para viajar a Puerto Vallarta de madrugada, y al cancelarse el vuelo tuvo que gastar más debido a que los alimentos en el Aeropuerto son costosos.

Además el perder un día en el Aeropuerto también es pérdida económica para quienes viajan de vacaciones, es el caso de una familia que viaja hacia Cancún e indican que en un día perdieron alrededor de 10 mil pesos entre la reservación de hotel pagada y alimentos en Aeropuerto de Tijuana.

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FGR imputa cinco delitos a hombre que intentó desviar avión de Volaris

Permanecerá en prisión preventiva

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El Universal,  Ciudad de México, Mexico, 

En una audiencia que terminó durante los primeros minutos de este miércoles, la Fiscalía General de la República logró imputar a Mario “N” –el hombre que el pasado 8 de diciembre intentó desviar por la fuerza un avión de Volaris para que lo llevara a él y a su familia a los Estados Unidos– los delitos de ataques a las vías de comunicación, amenazas, lesiones, daño en las cosas y privación ilegal de la libertad.

La defensa del hombre de 31 años pidió ampliar el término constitucional para suspender la audiencia antes de que sea vinculado a proceso y ésta se reanudará hasta el próximo domingo; en tanto, Mario “N” permanecerá en prisión preventiva.

Ayer, tras permanecer 9 días hospitalizado, Mario “N” fue dado de alta para presentarlo ante un juez federal en el complejo penitenciario de Puente Grande, en Jalisco.

El pasado 8 de diciembre el imputado intentó tomar el control de una aeronave de la compañía Volaris en la que viajaba con su esposa y sus dos hijos de León, Guanajuato, a Tijuana, Baja California, pero fue sometido por personal de la aerolínea con apoyo de algunos pasajeros y el avión aterrizó de emergencia en Guadalajara.

En la capital de Jalisco fue entregado a elementos de la Guardia Nacional, quienes lo arrestaron, pero durante el traslado a la delegación de la FGR Mario “N” intentó despojar de su arma de cargo a un guardia y provocó un incidente vial que le causó una lesión en la cintura.

La esposa del detenido ha pedido la intervención de la presidenta Claudia Sheinbaum, en el caso, pues afirma que su marido sufrió un ataque de pánico tras recibir una amenaza de muerte antes de que el avión despegara.

Explicó que su familia escapó de una situación violenta en Pénjamo, Guanajuato, donde ella fue secuestrada y después liberada tras el pago de un rescate, por lo que decidieron viajar a Tijuana para pedir asilo en los Estados Unidos.

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¿Cómo elegir la mejor aerolínea para tu viaje?

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Cadena Noticias,  Mexico, Baja California, Tijuana, 

Elegir la aerolínea para tu viaje es muy importante ya que si haces un viaje largo, la atención que recibas, la comodidad de sus asientos y todos los servicios que tengas a bordo harán que tu viaje sea bueno o no lo sea. Con los vuelos de Aeroméxico vas a poder disfrutar de la mejor experiencia de volar, ya sea a destinos nacionales, a Europa o Asia, viajar con una empresa de primer nivel es clave para tener las mejores vacaciones de tu vida.

Ten en cuenta los servicios a bordo

Lo primero que debes tener en cuenta a la hora de comprar un pasaje de avión son los servicios que ofrece cada una de las empresas que van hacia el destino que elegiste. Dependiendo de tu lugar de residencia y hacia dónde quieras viajar, vas a tener varias opciones para elegir, de manera tal que los servicios que ofrece cada empresa son la clave principal para optar por una o por otra.

Reserva de asiento y tarjeta de embarque

Uno de los servicios básicos que deben ofrecer las aerolíneas son la reserva del asiento en el momento que compras el pasaje y la emisión de la tarjeta de embarque incluída. En muchas empresas optan por ofrecer este servicio aparte del pasaje que pagas, por lo que debes prestar atención a esto.

Comida a bordo, mantas y auriculares

Otro servicio que incluyen las mejores aerolíneas del mundo y que incluyen en el pasaje básico que compras es la comida en vuelos largos, las mantas cuándo tienes frío y los auriculares para disfrutar de la mejor multimedia durante tu vuelo.

Equipaje de bodega

Algo básico que deben ofrecer las aerolíneas en sus pasajes es el equipaje de bodega, además del objeto personal y del equipaje de mano que puedas llevar contigo. Esto puede hacer una gran diferencia si viajas en familia.

Consulta la opinión de otros usuarios

Para conocer la mejor aerolínea, puedes consultar con otros usuarios que ya hayan hecho viajes con esa empresa para saber qué tal les pareció y qué comodidades tienen sus vuelos. No hay mejor manera de saber qué tan bien funciona una empresa como la opinión de personas que ya hayan hecho vuelos con ellos y te puedan dar una buena devolución de sus puntos más fuertes y más débiles.

Viaja según el precio ofrecido

Una de las formas más rápidas de elegir con qué empresa viajar es según el precio que tengan los pasajes que ofrecen. Muchos usuarios buscan pagar menos por el mismo pasaje y por las mismas comodidades y servicios que ofrecen aerolíneas más costosas, de manera tal que vas a poder viajar con las mismas condiciones pagando menos.

Los precios de los pasajes están determinados por diferentes factores y entre aerolíneas puede haber grandes diferencias de precios, por lo que se recomienda hacer una buena búsqueda antes de tomar una decisión final.

Disfruta de tus vacaciones como nunca antes viajando por aerolíneas de primera, con los mejores servicios de a bordo y con la mejor atención al cliente.

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Colonos de Maclovio Rojas bloquean la Carretera al Aeropuerto en protesta

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Cadena Noticias - Ana Laura Wong,  Mexico, Baja California, Tijuana, 

Desde la noche del martes, la carretera Aeropuerto en Tijuana se encuentra bloqueada en ambos sentidos por miembros de la comunidad de Maclovio Rojas Márquez, quienes exigen justicia y certidumbre jurídica respecto a sus hogares. Con 36 años de lucha, esta comunidad reclama la regularización de sus predios que, hasta la fecha, aún no han sido formalizados.

Los manifestantes han decidido alzar su voz tras la última mesa de trabajo realizada el 28 de mayo en la Secretaría de Gobernación (SEGOB), donde, a pesar de la presencia de representantes del gobierno federal y estatal, no se cumplieron los acuerdos establecidos. La reunión, que fue pública y transmitida a través de Zoom, contó con la participación de integrantes de la Unión de Posesionarios del Poblado Maclovio Rojas Márquez, así como de figuras de la SEGOB y otras autoridades locales. Sin embargo, la falta de acción ha llevado a la comunidad a ejercer su derecho a la protesta.

Las demandas de los pobladores son la interlocución directa con la nueva Secretaria de Gobernación, Rosa Isela Rodríguez; la entrega de los primeros títulos de propiedad el 7 de octubre de 2024, a través de una asamblea del Ejido General Francisco Villa; la realización de un análisis histórico jurídico completo sobre la problemática de Maclovio Rojas Márquez; la devolución del dinero que CORETE y el Ejido cobraron a los Posesionarios en 2011; la asignación de seguridad a los líderes del movimiento debido a amenazas de muerte; una tregua con el Ejido General Francisco Villa para desestimar las denuncias en su contra; y un acuerdo sobre la regularización del resto de predios, que suman aproximadamente 4,000 hectáreas, sin costo alguno para los posesionarios.

“¡No mentir, no robar, no traicionar! Primero los pobres,” resuena entre los manifestantes, quienes exigen una respuesta inmediata del gobierno de la Cuarta Transformación a sus justas demandas. 

Debido al bloqueo se ha registrado caos en la carretera Aeropuerto debido a que es una zona en la que transitan cientos de automovilistas y camiones de carga hacia la garita de Otay; así como al Aeropuerto Internacional de Tijuana.

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Pausa SICT servicio de Uber y DiDi en aeropuertos

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Milenio,  Ciudad de México, Mexico, 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) decidió detener el proceso de reforma al reglamento de autotransporte, que buscaba, principalmente, regular el acceso de los taxis de plataforma como Uber y DiDi a los aeropuertos del país, reveló el director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), José Ramón Rivera Praga.

En entrevista con el diario Milenio contó que la dependencia les comunicó que se iba a “bajar” la propuesta que estaba en revisión en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer).

“La dejaron en stand by. Después de que se sube a Conamer la autoridad analiza los comentarios de la gente y considera que está bien; el siguiente paso es publicarlo en el Diario Oficial de la Federación, cosa que manifestaron no va a ocurrir, lo dejaron en pausa de tal manera que se sienten las partes a conversar y dialogar y venga una regulación donde todos estén de acuerdo”, dijo.

La semana pasada, la SICT dio a conocer que, a través de una reforma al Reglamento de Autotransporte Federal, se buscaba regular el ingreso legal de los transportes vía plataformas digitales a cualquiera de los aeropuertos del país.

La dependencia especificó que para este fin reformaría los artículos segundo, tercero y séptimo del Reglamento de Autotransporte Federal y de Servicios Auxiliares, además de que se añadirán diversos apartados.

José Ramón Rivera Praga comentó que los taxis que operan en el aeropuerto capitalino consideraron que esta propuesta no permitía tener una competencia justa, por lo que pidieron una reunión con la SICT para tratar este asunto.

El director dijo que después de la reunión se decidió no seguir con esta iniciativa de regulación y mejor en los siguientes días tener mesas de negociación con todos los involucrados para integrar una nueva propuesta donde se tengan los puntos de vista de todos los involucrados.

“Lo que nos comunicó la secretaría es que la van a bajar y van a escuchar a los taxis tradicionales establecidos en el aeropuerto”, señaló José Ramón Rivera Praga.

El funcionario añadió que es necesario tener una mayor regulación de los transportes de plataforma para que tengan una correcta coexistencia con los servicios tradicionales de movilidad.

“Lo que buscamos es que el pasajero tenga opciones de transportarse, pero a la vez que estén reguladas y todo nuestro actuar debe estar en la legalidad”, afirmó.

Detalló que la ley establece que quien entra a una zona federal para fines de explotarlo, económicamente hablando, debe de cumplir con unos requisitos de documentación para los taxis.

“Los servicios de transportación deben tener placas federales, licencia federal y estar sujetos a los exámenes físico y médicos de la autoridad”, afirmó.

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Confirman 62 muertos por accidente aéreo en Brasil

Empieza el retiro de cuerpos mientras causas siguen inciertas

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EFE,  Ciudad de México, Mexico, 

Las autoridades brasileñas empezaron a retirar este sábado los cuerpos de las 62 víctimas del accidente aéreo en el interior de Sao Paulo y realizaban las pericias en el lugar para determinar las posibles causas de su impresionante caída en picado.

Voepass, la aerolínea que operaba el vuelo, informó que el número total de víctimas ascendió a 62 tras la confirmación de la muerte de un hombre que no estaba registrado en la lista inicial de pasajeros.

En un comunicado informó que un hombre identificado como Constantino Maia estaba entre los pasajeros del avión siniestrado pero que su nombre no constaba en la lista por un error en el proceso de validación del check in.

La aclaración se produjo luego de que los familiares de Maia afirmaran que el representante comercial de 50 años había abordado el avión accidentado y denunciaran su desaparición.

"En respeto a la identidad del pasajero y de su familia, Voepass decidió confirmar la información de que Contantino estaba a bordo del vuelo 2283 tan solo cuando no quedasen dudas", según el comunicado de la aerolínea.

El avión se precipitó el viernes en una zona residencial de la localidad de Vinhedo, unos 80 km al noroeste de la ciudad de Sao Paulo.

De acuerdo con los bomberos, 16 cuerpos ya fueron retirados entre el amasijo de hierros en que quedó convertido el fuselaje del avión.

Unas 200 personas trabajan este sábado en la recuperación de los cuerpos, que serán llevados a la morgue de Sao Paulo.

Patrullas de policías, ambulancias y camiones de bomberos entraban y salían del Residencial Recanto Florido, un condominio de casas enclavado en un apacible entorno arbolado en la localidad de Vinhedo, donde cayó el avión, constató la AFP.

La persistente lluvia que cae desde la noche del viernes agrega dificultad a las labores. Se trata de una tarea difícil que puede llevar "incluso días", dijo a la AFP el portavoz de bomberos en el lugar, capitán Maycon Cristo.

La aeronave del constructor franco-italiano ATR viajaba de Cascavel, en el estado de Paraná (sur), al aeropuerto internacional de Guarulhos, en Sao Paulo.

Imágenes del viernes transmitidas por los medios locales mostraron un avión de gran porte cayendo en picado a gran velocidad.

De acuerdo con el sitio de seguimiento de vuelos Flight Radar 24, el avión voló durante casi una hora a 17.000 pies (5.180 metros) hasta que a las 13H21 locales (16H21 GMT) empezó a perder altitud y en apenas un minuto (16H22 GMT) tuvo una caída brusca hasta los 4.100 pies (1.250 metros).

La Fuerza Aérea Brasileña informó que la aeronave perdió contacto con el radar a las 13H22 locales (16H22 GMT).

El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos de Brasil (Cenipa) abrió una investigación para determinar las causas del accidente.

Los investigadores del Cenipa recuperaron el viernes la caja negra con los registros del vuelo para su análisis, informaron las autoridades.

Según la Agencia Nacional de Aviación Civil, la aeronave, que volaba desde 2010, cumplía con todas las normas vigentes y la tripulación con todos los certificados válidos.

El director de operaciones de Voepass, Marcel Moura, dijo por su parte que la noche anterior al accidente el avión había pasado por un "mantenimiento de rutina" y no presentaba "ningún tipo de problema técnico".

Los vecinos del barrio donde ocurrió el accidente describieron haber sentido un fuerte ruido y luego vieron el avión desplomándose en caída libre.

Tras impactar con el suelo, ardió en llamas y desprendió una enorme columna de humo, según los videos filmados por los locales.

La fabricante ATR dijo en un comunicado que fue informada del accidente y que sus especialistas "están totalmente comprometidos en apoyar la investigación en curso".

En 2007, un Airbus A320 de la aerolínea brasileña TAM falló en su aterrizaje en el aeropuerto Congonhas de Sao Paulo y se estrelló con 187 personas a bordo. El siniestro dejó 199 muertos, incluidas 12 personas que trabajaban en la pista.

Un Airbus A-330 de Air France desapareció en 2009 en el océano Atlántico al entrar en una zona de turbulencia tras despegar de Rio de Janeiro rumbo a París con 228 personas a bordo. No hubo sobrevivientes.

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