Autoridades lograron controlar una fuga de diésel originada en el Establo Jiménez, cercano al fraccionamiento Valle de las Palmas, en la carretera Tijuana-Tecate durante la madrugada de este lunes.

El titular de la Coordinación de Protección Civil de Baja California, José Salvador Cervantes Hernández, comentó que esta fuga provocó la evacuación de una vivienda que se encontraba en las inmediaciones de la autopista, además de que se montó una perímetro para hacer los trabajos de control.

En los trabajos para resguardar el área de riesgo participaron el Área de Seguridad Física de PEMEX, apoyada por la Guardia Nacional y la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), además del personal especializado de Protección Civil Estatal y la División de Materiales Peligrosos de la Dirección de Bomberos de Tijuana.

Al final se logró reducir considerablemente la fuga y solamente se esperó que las condiciones de presión dentro del ducto permitieran la colocación del sello, y posteriormente se eliminó cualquier riesgo.

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La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que sostendrá una reunión con el Grupo Interinstitucional encargado de atender el derrame de petróleo en el Golfo de México, con el objetivo de informar sobre los avances en las labores de contención y limpieza.

Durante su conferencia matutina, la mandataria señaló que actualmente se mantienen trabajos intensivos por parte de diversas dependencias, entre ellas Petróleos Mexicanos, la Secretaría de Marina y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, cuya titular, Alicia Bárcena, se encuentra en Veracruz supervisando las zonas afectadas.

Sheinbaum destacó que, aunque existe la percepción de inacción, se ha desplegado un amplio operativo para atender la contingencia ambiental mediante distintos métodos de contención y saneamiento.

La presidenta explicó que el área del Complejo Cantarell, donde se originó la emanación, sigue en explotación y cuenta con alrededor de 400 pozos, por lo que también se realiza una revisión técnica en coordinación con la Secretaría de Energía y especialistas científicos.

Por su parte, la organización Greenpeace advirtió que el derrame se ha extendido a lo largo de zonas como Tamiahua, Tuxpan y Cazones, impactando el Corredor Arrecifal del Suroeste del Golfo de México, con afectaciones estimadas en más de 630 kilómetros de litoral.

Ante ello, autoridades federales informaron que desde el 2 de marzo se han intensificado las acciones de respuesta, con la participación de más de 3 mil elementos, incluyendo personal de Marina, Pemex y diversas dependencias ambientales.

El despliegue incluye 47 embarcaciones, 48 vehículos, siete aeronaves, drones aéreos y submarinos, así como barreras de contención para atender tanto zonas marítimas como costeras.

La mandataria reiteró que, hasta el momento, no se ha confirmado una fuga activa en instalaciones, pero aseguró que cualquier eventualidad será informada y atendida de manera inmediata, mientras continúan las investigaciones para determinar el origen del derrame y mitigar sus impactos ambientales.

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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, afirmó que el derrame de hidrocarburos registrado en el Golfo de México no fue provocado por Petróleos Mexicanos, sino por una embarcación perteneciente a una empresa privada.

Durante su conferencia matutina, la mandataria explicó que ya se iniciaron investigaciones y que el caso podría tener implicaciones penales.

Fiscalía investiga posible delito

Sheinbaum señaló que la Fiscalía General de la República ya indaga lo ocurrido para determinar responsabilidades.

“Se están haciendo todas las investigaciones… se trata de un delito penal”, afirmó.

Aunque descartó la responsabilidad directa de la empresa estatal, la presidenta indicó que Pemex participa activamente en la limpieza del océano y playas afectadas.

Incluso, informó que solicitó al director de la petrolera acudir personalmente a la zona para evaluar los daños y determinar si se requieren más recursos.

En las labores también participan la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

Posible relación con incendio en Dos Bocas

La mandataria mencionó que el incendio registrado recientemente en la Refinería Olmeca, en Dos Bocas, pudo tener alguna relación con el derrame, aunque subrayó que sería un factor menor.

Sheinbaum dejó claro que la responsabilidad principal recae en la empresa propietaria del barco, la cual deberá hacerse cargo de los daños ambientales y económicos.

Añadió que el gobierno federal analiza mecanismos de apoyo para pescadores afectados, mientras se determina con certeza la responsabilidad administrativa y penal del incidente.

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Desde que tomaron la decisión de enviarnos las aguas negras que tiraban en Playa Hermosa, han acabado con la calidad de vida en el Valle de Maneadero, están afectando la salud de más de 120 mil personas de los 5 ejidos, y como maestra, lo estoy viendo con los alumnos de la telesecundaria, señaló la maestra Marta Mercado Guzmán.

Con más de 24 años de trabajo en las aulas de Maneadero, la maestra Mercado Guzmán afirmó que nunca había sido testigo de tantos menores con enfermedades gastrointestinales, con tantas faltas, dijo.

Explicó que, desde hace tiempo, se expide un olor fétido en todo el ambiente, olor que es sofocante y que se exacerba en las madrugadas, provocando problemas para dormir.

Esto, refirió, repercute directamente en el aprovechamiento de los menores porque no pueden descansar y a esto se le suman los problemas de salud que genera en el organismo, la propia contaminación de las aguas negras que son vertidas en los arroyos San Carlos y las Ánimas.

“Antes, en la temporada de calor, abríamos ventanas y prendíamos abanicos, bueno, eso hoy no lo podemos hacer, porque nos sofoca el olor, creo que preferimos aguantarnos el calor a tener que aguantar los olores tan fétidos” señaló. 

Ahorita, manifestó, de cualquier cosa ya se enferman los niños, y he tenido una gran ausencia de alumnos y estoy les afecta académicamente a los estudiantes, porque se están atrasando, faltan 3 o 4 días a la escuela y eso va afectándoles y es difícil como maestro, ponerse al corriente en los aprendizajes, porque no es lo mismo que estén en casa, a que estén en el salón de clases.

Con un promedio de 160 alumnos en la telesecundaria Las Flores en Manedero, la maestra, con casi un cuarto de siglo de experiencia, relató que además del olor y las partículas de heces fecales que se respiran diariamente, se tiene que vivir con una nueva forma de fauna nociva, ahora, dice, las moscas chiquitas de verano como las conocían, dejaron de existir y dieron paso a las moscas -Panteoneras-.

Estos animales son grandes, y llevan excremento de un lado a otro, contaminando todo a su paso y son difíciles de matar, tenemos que arrojar grandes cantidades de desinfectante, y tenemos que hacerlo a toda hora, es un problema que va creciendo y está cobrando la factura en los 5 ejidos, en todo el Valle de Maneadero, y su comunidad estudiantil lo está sufriendo, señaló. 

Informó que ni la Cespe o alguna secretaría como la Seproa, Salud o Medio Ambiente se han acercado a la comunidad, que no han compartido qué se está haciendo, qué se hará, o cuándo se hará algo, lo que representa un gran vacío de comunicación entre el gobierno y su comunidad, generando incertidumbre, molestia y temor por lo que pueda suceder más adelante.

Tenemos miedo de que haya una epidemia de algún tipo, y queremos proteger a nuestros familiares, a nuestros niños, a los más vulnerables que siempre son los que pagan el precio, por ello, el llamado, puntualizó, es a que la gobernadora Marina del Pilar, cumpla con esas declaraciones en las que afirma que lo más importante para su gobierno, son los niños, hoy queremos que proteja a los de Maneadero.

Los mexicanos celebran el 85 aniversario de la Expropiación Petrolera con la inflación apretando su bolsillo.

El petróleo determina el precio de las gasolinas, pero también tienen que ver las ayudas de los gobiernos, impuestos, logística, margen de venta, ajuste de calidad, costos de seguridad, competencia en el mercado y la capacidad de satisfacer el consumo interno con producción propia, pues al traer combustibles del extranjero intervienen el tipo de cambio y los acuerdos comerciales.

Cargar gasolina se volvió más caro en México que en la mayoría de países de América Latina, debido a que el mercado no está completamente liberalizado, explicó Alejandro Montufar, director de PetroIntelligence.

Este viernes, Pemex dio a conocer que vendió el barril de petróleo nacional en 57.12 dólares, tras cotizar en 98.28 unidades hace un año y se trata de su menor registro desde abril de 2021.

No obstante, el precio promedio de la gasolina en territorio nacional fue de 24.01 pesos por litro el 13 de marzo pasado, 1.04 pesos más cara que un año atrás, cuando costaba 22.97 pesos, de acuerdo con datos oficiales recabados por Global Petrol Prices, que es utilizada como fuente de información por el gobierno federal y el Banco de México (Banxico).

Precio de la gasolina en otros países de América y del mundo

En su informe más reciente, la consultora muestra que el combustible en las naciones latinas se vendió en promedio a 20 pesos, es decir, cuatro pesos más barato que en México. Eso significa que llenar un tanque de 40 litros cuesta 800 pesos en la región y 960 pesos en el mercado nacional.

De hecho, el país vende la sexta gasolina más cara de América Latina, sólo detrás de Uruguay, Chile, Costa Rica, Perú y Nicaragua, en ese orden.

El combustible se comercializa a menos de 12 pesos en Colombia, Ecuador y Bolivia, mientras en Brasil y Argentina está por debajo de 20 pesos.

En el extremo se encuentra Venezuela, donde se ofrece el menor precio no sólo de la región, sino del mundo, cuyo litro cuesta 30 centavos de peso, es decir, llenar el tanque del auto requiere gastar sólo 12 pesos en la nación que gobierna Nicolás Maduro.

Fuera de América Latina, Estados Unidos y Canadá también ofrecen gasolinas más baratas que México. El primero la comercializa en 18.55 pesos y el segundo en 23.37 pesos, según Global Petrol Prices.

El director de PetroIntelligence expuso que el mercado mexicano depende del valor que tienen las gasolinas en la Unión Americana, pues de ahí provienen seis de cada 10 litros que se comercializan aquí.

Destacó que la Secretaría de Hacienda ajusta el IEPS para mantener el precio estable de modo que, cuando las cotizaciones internacionales suben, aplica un subsidio a fin de contener el impacto en las gasolinas, como sucedió en 2022.

Sin embargo, ahora que comenzaron a bajar los precios internacionales por la expectativa de que haya un menor consumo mundial de gasolinas, la autoridad reduce el subsidio y el ahorro no se refleja totalmente como en otras naciones.

“Esta política te protege cuando hay incrementos internacionales, pero si hay disminuciones, el gobierno se queda con una parte para las arcas públicas”, explicó Montufar a este diario.

Global Petrol Prices analiza cerca de 170 naciones y territorios, cuya regla general es que los países ricos tienen gasolinas más caras. En tanto, los pobres y aquellos que producen y exportan petróleo cuentan con combustibles relativamente baratos.

El territorio chino de Hong Kong ofrece la gasolina más cara del planeta, donde el litro cuesta 54.69 pesos en promedio, es decir, llenar un tanque de 40 litros requiere desembolsar 2 mil 187 pesos, el doble que en México y 182 veces más cara que en Venezuela.

Promesa cumplida: precio en México no ha subido en términos reales

El presidente Andrés Manuel López Obrador prometió que el precio de las gasolinas no se iba a incrementar en términos reales, es decir, más allá de la inflación, lo que ha cumplido.

Del 1 de diciembre de 2018 al 28 de febrero pasado, es decir, durante los primeros 51 meses de la autollamada Cuarta Transformación, el precio promedio de la gasolina regular acumula un incremento de 11.3% en todo el país, mientras la inflación ha sido de 25.2% en el mismo periodo, es decir, del doble, señala la información más reciente del Inegi.

Con el objetivo de celebrar el 85 aniversario de la Expropiación Petrolera, el mandatario invitó a todos los mexicanos a que acudan al Zócalo de la Ciudad de México, a las 17:00 horas de este sábado.

Este viernes calificó como una “decisión histórica patriótica” que el general Lázaro Cárdenas haya expropiado el petróleo en 1938.

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El gobierno federal anunció que aumentará el subsidio que otorga a los consumidores de gasolina Magna y Premium durante la semana del 27 de agosto al 2 de septiembre de 2022.

La medida se dio a conocer en un contexto en que la mezcla mexicana de petróleo ha presentado un incremento en su cotización en los mercados internacionales en los últimos días.

Para el caso de la Magna, la secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), informó que el estímulo fiscal que aplica a través de la cuota del Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS), aumentará de 93.47% a 95.40%.

Con lo cual a partir de mañana sábado los automovilistas y motociclistas que usan este tipo de combustible, que es el más popular, pagarán una cuota del gravamen de 25 centavos frente a los 35 centavos vigentes hasta hoy por cada litro que compren.

Lo anterior, tras dos semanas consecutivas en que la SHCP redujo el subsidio para los consumidores de la Magna ante el alza de los petroprecios.

Para la Premium la dependencia volvió a aumentar el porcentaje del estímulo fiscal; pasa de 76.06% que aplica hasta hoy viernes a 81.42%.

Eso se traduce en una cuota reducida del impuesto a pagar por los consumidores de este combustible que es el más caro del mercado, de 86 centavos frente a1.11 pesos que deben pagar hasta hoy viernes por cada litro consumido en las estaciones de servicio.

Precio para autotransportistas

Mientras que los autotransportistas seguirán cubiertos con un subsidio completo ya que el estímulo fiscal se mantiene en 100%, por lo que no pagarán la cuota del IEPS por cada litro que compren.

En tanto, los productores e importadores de gasolinas no tendrán el estímulo complementario que se ofreció para los que ayuden a suavizar el llamado “gasolinazo” en las ventas de primera mano en territorio nacional, que consiste en la posibilidad de acreditar el impuesto y el derecho a una devolución de manera expedita si existiera un excedente de dicho estímulo.

Sólo se mantiene para los contribuyentes que produzcan o importen diésel para la semana del 27 de agosto al 2 de septiembre del presente año.