Desde la reapertura de la frontera no han disminuido las largas filas para cruzar a Estados Unidos con tiempo de espera de hasta 3 horas.

Este viernes desde temprano se presentan largas filas para cruzar por la garita de Otay, tanto peatonal como vehicular.

Durante la mañana hubo presencia de elementos del ejército quienes resguardaron el área para evitar que personas se metan a la fila.

Señalamientos, denuncias ciudadanas y molestia de la ciudadanía en redes sociales es expuesta, cuanto en hora pico, la autoridad municipal permite a empresa constructora colar e interrumpir el tráfico de la bajada de la novena, sección de la Chapultepec hacia el Hipódromo.

Exigen a la autoridad evitar que se lleven a cabo esos trabajos, en horarios de alto tráfico vehicular.

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A la sociedad le corresponde ir a denunciar, sin embargo, el estado de Baja California en estos momentos está situado en el nada honroso lugar 29 en agencias del ministerio público.

Ya que las largas filas son de 3 a 4 horas para que un ciudadano, el cual fue víctima de robo, pueda denunciar ante las autoridades, en donde se anexa la poca eficacia del 911 en donde tardan más de 40 minutos para atender la llamada.

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Autoridades están analizando la factibilidad para que los muros de la canalización sean habilitados como carriles para los usuarios de las líneas Ready Lane, en donde por parte del Director de Trasporte del Ayuntamiento de Tijuana detalló se están planteando diferentes alternativas para desfogar las largas filas que se han presentado en los últimos tiempos, la alternativa puesta sobre la mesa de usar el bordo.

Para que eso se logre tendría que cumplir un lineamiento técnico por parte de CONAGUA.

Encargados de CONAGUA mencionaron ya se está realizando un muestreo del concreto y piso del bordo, ya se encuentran trabajando en el tema, en donde estos resultados darán la pauta para ver si la estructura puede funcionar para otro uso que no sea el de un canal. 

Este estudio se basa primordialmente en los pesos de los automóviles, de resultar factible, el Gobierno del Estado y Ayuntamiento serán los responsables de presentar el proyecto ante las autoridades de CONAGUA.

Las filas para cruzar por la garita de Otay empieza desde la plaza Alameda